秦高峰

摘 要：思想政治工作能夠助推交通企業(yè)的進步，必須根據(jù)時代變化趨勢，明確思想政治工作的挑戰(zhàn)，制定出針對性的措施進行改善。基于此，本文詳細分析了交通思想政治工作的必要性、存在的問題以及相應的措施，希望能夠推動行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

關(guān)鍵詞：思想政治;交通運輸;道德素質(zhì);路徑分析

伴隨社會主義市場經(jīng)濟與信息化技術(shù)的迅猛發(fā)展，居民消費生活水平的普遍提高，人們對交通運輸提出了較高的要求，尤其是城市化進程的加快，我國交通管理體制得到了進一步深化改革，職工的心理壓力與思想問題展現(xiàn)的比較突出。因而，就必須加強公路管理中思想政治工作的創(chuàng)新，擴寬工作路徑，為不斷推動思想政治工作發(fā)揮出巨大的作用。

1 加強交通運輸行業(yè)思想政治工作的必要性

1）思想政治工作為交通事業(yè)的發(fā)展提供政治保障。思想政治工作為社會經(jīng)濟建設發(fā)展提供精神動力和智力支持，通過一系列的措施，把黨的方針政策變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。通過做好交通行業(yè)思想政治工作，進一步解決職工的思想、認識、情緒和觀念方面的問題，最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性，才能保障交通事業(yè)各項任務多快好省的完成，進而謀求交通事業(yè)的長足發(fā)展。

2）思想政治工作能彌補規(guī)章制度執(zhí)行中的不足。規(guī)章制度制定規(guī)范了員工的日常行為，但由于管理無法深入到員工的自覺行為上，往往缺乏良好的實施效果。而思想政治工作的完善，能夠?qū)⑵渑c各項制度有效融合起來，規(guī)范與引導員工的理念和行為，化解員工與單位、員工與員工之間的矛盾。為和諧交通的構(gòu)建提供思想精神動力以及政治組織保證。

3）思想政治工作能夠增強職工的責任心。市場經(jīng)濟不斷發(fā)展，社會中的各個行業(yè)都在不但提升自身能力。而交通行業(yè)的改革完善也必然會涉及一部分員工的個人利益，許多員工因此表現(xiàn)為工作責任感下降，工作積極性不足等。完善思想政治工作，能夠及時調(diào)整員工的心理波動，強化員工的責任感，培養(yǎng)員工愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德，也只有堅定思想政治方向，才能夠使員工在物質(zhì)利益面前保持高尚的道德情操與政治信仰。

2 當前交通基層思想政治工作存在的問題及原因

1）制度不完善，思想政治工作弱化。交通基層部門日常的工作量較大，一些基層部門往往顧此失彼，只重視安全運行的硬性任務，忽略了思想政治建設的軟性要求，工作中出現(xiàn)一頭大，一頭小，無法同時兼顧和統(tǒng)籌的現(xiàn)象。內(nèi)部相關(guān)制度的不完善，造成了僅僅考核專業(yè)知識、忽視思想方面工作的狀況，基層思想政治往往流于形式，未能從根本上推動行業(yè)的進步與發(fā)展，制度化的推進步伐也逐漸落后。

2）資金投入不足，效果不能達到預期。交通基層部門在實施思想政治工作的時候，需要充足的物質(zhì)和資金支持，只有在強大的經(jīng)濟基礎上，才能實現(xiàn)交通思想政治工作的進步與發(fā)展。市場經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們的日常生活出現(xiàn)了翻天覆地的變化，交通道路越來越受到人們的重視，因此，只有加大道路交通的建設，才能不斷滿足人們?nèi)找嬖鲩L的需求。但是，交通建設時間周期很長，資金回收較慢，在短期內(nèi)無法實現(xiàn)明顯的經(jīng)濟效益，因此，在一定程度上，交通建設會出現(xiàn)資金短缺的現(xiàn)象。

3）缺乏創(chuàng)新，局限性明顯。當前，交通基層思想政治工作，在理論學習的過程中缺乏針對性，很多活動比較陳舊老套，往往限于讀報紙、念文件、討論會等，職工的積極性難以調(diào)動，缺乏互動性與共鳴性，不能達到既定的目標和效果。由于不注重工作方式的創(chuàng)新，思想政治工作與企業(yè)業(yè)務未能深度融合，知識不能有效轉(zhuǎn)化為實際動力，思想政治工作的效果不理想。當前，多數(shù)交通基層思想政治工作的開展是通過會議或者觀看影片的形式，實踐性大大降低，削弱了思想政治工作的質(zhì)量，呈現(xiàn)出比較明顯的局限性。

3 拓寬交通思想政治工作渠道的方法

1）以人為本，樹立正確價值導向。思想政治工作的對象為員工，因而在管理與工作中必須要做到以人為本，而不是刻板的理論說教。日常的工作當中，需要注重關(guān)心員工的情感需求與心理需求，建立以人為本的關(guān)懷機制。針對交通體制改革、企業(yè)改制帶來的職工下崗分流，部分職工生活困難等情況，各級組織應當及時了解職工的思想狀況，全力幫助職工群眾解決生產(chǎn)、生活中面臨的困難和問題，又著力提高他們的自身綜合素質(zhì)和競爭力，增強他們戰(zhàn)勝困難的信心和勇氣;同時需要不斷排查各種不和諧、不穩(wěn)定因素，多做得人心、暖人心的工作，堅決把不穩(wěn)定因素和苗頭消滅在萌芽狀態(tài)，提升思想政治工作的親和力。此外，在思想政治工作的過程中需要堅持典型引路的原則，建立起優(yōu)良的價值行為準則，樹立正確的價值導向，促使交通企業(yè)整體形成爭當模范的優(yōu)良氛圍。

2）思想觀念要創(chuàng)新。立足于行業(yè)整體現(xiàn)象，需要全面解放思想，在觀念上進行創(chuàng)新，突破現(xiàn)有思路的局限性，破除已有的弊端。一要強化時代意識。明確新時代下思想政治工作中陳舊的、過時的、落后的觀念，解放思想，實事求是，破除主觀主義和形而上學的桎梏，在“大交通”的客觀實際下，增強思想與行動的一致性，與改革開放相適應，與科技進步相關(guān)聯(lián)。二要強化創(chuàng)新意識。樹立全新的行業(yè)觀念，確立新的思路，深化新的思維方法，結(jié)合市場經(jīng)濟規(guī)律，找到觀念上與工作模式上的契合點，保證工作方法的針對性與科學性。把握新時代下人們思想上的新問題，研究人們的價值取向和精神需求，豐富新內(nèi)容，完善新方法、健全新機制，拓寬新途徑。

3）創(chuàng)新工作方法，實現(xiàn)個性化思想教育。思想政治工作既要能體現(xiàn)人文關(guān)懷，又要能夠進行有效的心理疏導，為單位職工解決實際問題，就需要不斷創(chuàng)新工作所方法：一是要注意區(qū)分大課教育與小課談心。過去一談思想政治工作就是上大課、聽報告。大課教育必然要做，大道理也必然要講，同時要注重進行私下思想交流;二是要結(jié)合利用現(xiàn)有的工作方法，重視發(fā)揮人的主觀能動性，進一步挖掘職工干部的潛力，要跳出行業(yè)看行業(yè)，縱向比較尋求工作心得;三是要善于借助互聯(lián)網(wǎng)等新型媒體的作用，開發(fā)新的工作交流平臺，利用互聯(lián)網(wǎng)進行雙向交流溝通，激發(fā)創(chuàng)新意識，拓寬工作思路。

4）推動基層思想政治工作與時俱進。思想政治工作必須從實際情況出發(fā)，通過實實在在的業(yè)績證明思想的轉(zhuǎn)變與覺悟的提升。必須找到思想政治工作與實際之間的結(jié)合點，對其內(nèi)容進行挖掘，不斷延伸和轉(zhuǎn)化，深化思想政治的內(nèi)涵。必須接地氣，從職工群眾的角度出發(fā)，聯(lián)系實際，貼近生活，同時結(jié)合時代趨勢，增強思想政治工作的時代性，能夠與社會發(fā)展大環(huán)境相互融合。借助新型載體開展思想政治工作，搭建有效的溝通平臺，建立健全溝通機制，設置網(wǎng)上職工論壇、局長電子信箱、交通文化專欄等，保障基層職工的權(quán)益，擴大思想政治工作的覆蓋面。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+”這一載體，在思想政治工作中注入新的內(nèi)容，增強思想政治工作的時效性，開展豐富多彩的活動，與之中建立密切聯(lián)系，培植企業(yè)內(nèi)部的精神家園，與職工產(chǎn)生更多的共鳴。通過一系列措施，將思想政治工作納入交通基層企業(yè)的性循環(huán)軌道，實現(xiàn)人的全面發(fā)展。

4 結(jié)束語

總而言之，思想政治工作是交通行業(yè)發(fā)展的基礎與保障，思想政治工作的改革還任重而道遠。應把握時代趨勢，堅持思想政治工作在交通行業(yè)中的地位不動搖，加強行業(yè)變革能力，從多個方向進行考慮，提高員工的業(yè)務素質(zhì)水平，制定符合實際的新舉措，運用信息化手段，不斷完善思政工作理念與方式，提升思想政治工作質(zhì)量。

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