國(guó)際空間站2020年9月22日實(shí)施了一次碎片規(guī)避機(jī)動(dòng)，以避免同一塊空間碎片相撞。NASA局長(zhǎng)布萊登斯坦利用這起事件呼吁為相關(guān)工作增加經(jīng)費(fèi)。

NASA在2020年9月22日下午宣布，它正在同美國(guó)航天司令部配合，以對(duì)預(yù)計(jì)會(huì)在美東部時(shí)間下午6時(shí)21分從距國(guó)際空間站不遠(yuǎn)處飛過的一塊碎片進(jìn)行跟蹤。為讓空間站遠(yuǎn)離那塊碎片，控制人員提前約1h讓站上一艘進(jìn)步號(hào)貨運(yùn)飛船的推力器點(diǎn)火工作了2.5min。那塊碎片最終安全地從與空間站相距約1.39km處通過。雖然站上3名宇航員并沒有什么危險(xiǎn)，但NASA稱，謹(jǐn)慎起見，三人還是一度登上了對(duì)接在站上的聯(lián)盟號(hào)載人飛船，直到威脅解除。

控制人員9月22日讓國(guó)際空間站進(jìn)行了一次機(jī)動(dòng)，以避開將從近處飛過的一塊碎片。那塊碎片是由日本的火箭上面級(jí)產(chǎn)生的

NASA并未明確那塊碎片的身份，但航天分析師麥克道爾稱該碎片來自日本一枚H-2A火箭的上面級(jí)。那枚火箭2018年10月執(zhí)行了 “息吹”2(GOSAT-2)地球科學(xué)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)，所用上面級(jí)被留在國(guó)際空間站上方100多公里的一條軌道上，但2019年2月發(fā)生了解體。目前可跟蹤到的由該上面級(jí)產(chǎn)生的物體有70多個(gè)。

空間安全界許多人已警告說，鑒于其尺寸較大，加上有很多被留到相近軌道上，從而令發(fā)生相互碰撞的風(fēng)險(xiǎn)增加，上面級(jí)會(huì)成為導(dǎo)致空間碎片數(shù)量增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素。由于存有會(huì)讓貯箱爆裂的殘留推進(jìn)劑或會(huì)發(fā)生爆炸的蓄電池，上面級(jí)本身也會(huì)發(fā)生解體。

布萊登斯坦在規(guī)避機(jī)動(dòng)結(jié)束后通過推特表達(dá)了某種失望。他寫道，國(guó)際空間站2020年已實(shí)施了3次碎片規(guī)避機(jī)動(dòng)，而僅過去兩周就出現(xiàn)了3起令人高度擔(dān)憂的潛在交會(huì)事件。他寫道， “碎片正在惡化!”。根據(jù)NASA軌道碎片計(jì)劃辦公室8月份的一份簡(jiǎn)報(bào)，國(guó)際空間站此前曾在4月19日和7月3日兩次實(shí)施碎片規(guī)避機(jī)動(dòng)，其中頭一次是為了躲避源自中國(guó) “風(fēng)云”1C氣象衛(wèi)星的殘骸，第二次則是由前蘇聯(lián)時(shí)期一臺(tái)上面級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的殘骸引發(fā)。1987年參加發(fā)射的那臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)于2003年發(fā)生了解體。

在本次近距離相遇事件之前，國(guó)際空間站自1999年起共實(shí)施了27次碎片規(guī)避機(jī)動(dòng)。該站的前兩個(gè)艙段是1998年發(fā)射的。在2020年之前，該站實(shí)施過機(jī)動(dòng)的最近年份是2015年，共進(jìn)行了4次。不過，2017年曾出現(xiàn)過 “全球降水測(cè)量”衛(wèi)星可能近距離靠近國(guó)際空間站的情況，但當(dāng)時(shí)是由衛(wèi)星方主動(dòng)實(shí)施了避讓，而不是由空間站。

NASA目前同美國(guó)國(guó)防部密切配合，以監(jiān)測(cè)碎片同國(guó)際空間站和該局其它航天器相撞的風(fēng)險(xiǎn)。布萊登斯坦和美國(guó)天軍空間作戰(zhàn)部長(zhǎng)雷蒙德上將在9月22日的一場(chǎng)活動(dòng)上強(qiáng)調(diào)了那項(xiàng)合作。NASA和天軍當(dāng)時(shí)簽署了一項(xiàng)合作備忘錄。雷蒙德說，雙方在空間態(tài)勢(shì)感知方面是伙伴。他說，天軍方面跟蹤的最關(guān)鍵的一個(gè)物體便是國(guó)際空間站。

特朗普總統(tǒng)2018年6月簽署的 《第3號(hào)航天政策指令》(SPD-3)要求由商務(wù)部通過其航天商業(yè)辦公室來接管民用空間交通管理職能。該項(xiàng)職能現(xiàn)由國(guó)防部負(fù)責(zé)。不過，那項(xiàng)工作的進(jìn)度受到經(jīng)費(fèi)不足的影響。布萊登斯坦在推文中呼吁按商務(wù)部的申請(qǐng)額為那項(xiàng)工作撥款。

商務(wù)部在2021財(cái)年預(yù)算案下為航天商業(yè)辦公室提出了1500萬美元的經(jīng)費(fèi)申請(qǐng)，其中大部分?jǐn)M用于空間交管工作。但眾議院7月份通過的一項(xiàng)開支法案拒絕了那項(xiàng)申請(qǐng)，理由是還在等待一篇報(bào)告的正式發(fā)布。按2020財(cái)年撥款法案要求編寫的該報(bào)告是要探討那家機(jī)構(gòu)最適于承擔(dān)民用空間交管職能。報(bào)告于8月20日由國(guó)家公共管理研究院 (NAPA)發(fā)布，認(rèn)定與NASA、國(guó)防部和聯(lián)邦航空局商業(yè)航天運(yùn)輸辦公室相比，商務(wù)部承擔(dān)這項(xiàng)工作最為合適。

(來源：《航天新聞》)