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水利工程項目安全文明施工管理模式探討

2020-12-19 01:18王建明
農(nóng)業(yè)科技與信息 2020年22期
關(guān)鍵詞:高臺縣防洪堤施工現(xiàn)場

王建明

(甘肅省高臺縣水務(wù)局,甘肅高臺734300)

水利工程相較于其他土建工程施工而言,具有更多的安全隱患。因為水利工程的范圍更大,在項目施工中參與方眾多,并且工地之間的距離較遠(yuǎn),特別是在河道治理工程中,工地之間的距離更遠(yuǎn),對施工管理工作帶來極大不便。同時,在水利工程項目施工中,參與的人數(shù)眾多,極易發(fā)生各種突發(fā)性的狀況,且水利工程河道治理工程整體施工涉及復(fù)雜且繁雜的技術(shù),施工難度較大,在施工中也極易出現(xiàn)各種安全隱患[1]。為了避免隱患的發(fā)生,必須構(gòu)建水利工程項目安全文明施工管理模式。

1 工程簡述

1.1 工程位置

高臺縣碴子河河道治理工程是2016 年8 月根據(jù)甘肅省水利廳配合水利部完成了《全國災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)建設(shè)實施方案(2016—2019 年)》后設(shè)立的項目,該工程位于高臺縣駱駝城鎮(zhèn),東起國道312線,與高臺縣南華鎮(zhèn)接壤,西至高臺縣黑泉鄉(xiāng),南至國有荒灘,北至大陰溝與宣化鎮(zhèn)、巷道鄉(xiāng)接壤,東西長約14.1 km,南北寬約8 km,工程整體呈扁平方形形狀,總面積為117.03 km2,約占全縣面積的17.6%。

1.2 建設(shè)任務(wù)

在本工程施工區(qū)域內(nèi),由高鐵2210+017—2216+361 段及駱明公路里程12+800—19+800 段圍成扇形區(qū)域,由于連霍高速公路、蘭新鐵路及高速鐵路的修建,路基阻隔了上游的洪水,使得洪水只能通過數(shù)個過洪涵洞集中下泄,導(dǎo)致在汛期突降暴雨時,下泄的洪水峰高量大,來勢兇猛,嚴(yán)重威脅到下游駱駝城鎮(zhèn)人、畜安全以及工農(nóng)業(yè)的生產(chǎn)。通過河道治理工程,提高碴子河河道的防洪能力,避免下游駱駝城鎮(zhèn)受洪水的威脅,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的健康、穩(wěn)定發(fā)展。

1.3 工程主要建設(shè)內(nèi)容

根據(jù)設(shè)計要求,本次工程治理河道長為9.786 km,新建防洪堤長為2.5 km,加固防洪堤長為5.239 km。其中,在左岸樁號0+000—2+500 段新建防洪堤長為2.5 km,在左岸樁號4+036—4+236 加固防洪堤長為0.2 km;在右岸樁號0+493—5+532 加固防洪堤長為5.039 km。此外,在駱明公路大橋上游進(jìn)口處設(shè)置橫向防沖齒墻一道,長為40 m,在大橋邊墩上游設(shè)置“八”字墻,單側(cè)長為45 m。

1.4 工程建設(shè)成果

在實際建設(shè)中,工程于2018 年4 月15 日正式開工,于2019 年7 月25 日完成全部建設(shè)任務(wù)。實際治理河長為9.786 km,完成新建防洪堤2.5 km,完成加固左岸防洪堤5.115 km,右岸干砌防洪堤加固0.159 km;在駱明公路大橋上游進(jìn)口處修建橫向防沖齒墻1 道,長40.3 m,在大橋邊墩上游修建“八”字墻,長129.3m;完成鋼筋籠塊石丁壩6 處;完成鉛絲圍欄2.47km。本工程自開工至完工沒有發(fā)生質(zhì)量事故。

2 水利工程項目中安全文明施工管理模式的構(gòu)建策略

2.1 強(qiáng)化施工安全預(yù)防工作

在工程開工之前,建管處與施工企業(yè)簽訂了安全施工協(xié)議,明確了施工企業(yè)必須嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定完善的施工安全操作規(guī)范,并嚴(yán)格要求施工人員按照操作規(guī)程裝備必要的安全生產(chǎn)和勞動保護(hù)設(shè)備開展施工作業(yè),同時在施工現(xiàn)場設(shè)置專職的安全員,專門負(fù)責(zé)現(xiàn)場的安全生產(chǎn),并制定出切實可行的安全生產(chǎn)管理制度,編制施工安全措施。為了保證安全措施的落實執(zhí)行,應(yīng)加強(qiáng)施工人員的思想教育,在施工人員上崗前進(jìn)行必要的安全培訓(xùn)[2],提高其安全意識,同時提高管理人員的安全意識,促使所有人都樹立“預(yù)防為主、安全第一”的思想,都能把安全生產(chǎn)放在第一位,在施工作業(yè)及管理工作中能夠人人保持警惕心理,安全施工,從而避免安全事故的發(fā)生。

2.2 加強(qiáng)施工過程安全管理

在整體水利工程項目安全文明施工管理工作中,施工企業(yè)要從大局出發(fā),加強(qiáng)施工過程的安全管理,避免施工過程管理中出現(xiàn)疏漏,在關(guān)注安全隱患高位部分的同時,也不能忽視其他方位的安全問題[3]。例如,在高臺縣碴子河河道治理工程中采用了以下的措施:首先,定期進(jìn)行安全檢查。在實際操作中,建管處、監(jiān)理部以及有關(guān)單位都嚴(yán)格按照合同約定的安全工作內(nèi)容,定期對碴子河各施工場地和施工單位進(jìn)行安全監(jiān)督和檢查工作,認(rèn)真落實質(zhì)量“三檢制”,對各項指標(biāo)按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗、測量和評定,確保了各項檢驗評價指標(biāo)均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。其次,進(jìn)一步強(qiáng)化安全教育。在施工之前,已經(jīng)對施工人員和管理人員進(jìn)行了安全教育,并明確要求各施工單位對其現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)、使用機(jī)械和全部人員進(jìn)行安全管理。此外,施工中定期對施工人員進(jìn)行安全教育和安全演練,促使其牢固樹立了“預(yù)防為主、安全第一”的思想。再次,嚴(yán)格安全管理工作,加強(qiáng)施工作業(yè)安全管理。在具體施工中,建管處、監(jiān)理部以及有關(guān)單位對于易燃、易爆的材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料和其他危險品以及對地下工程施工等危險作業(yè)環(huán)節(jié)都加強(qiáng)了管理。最后,加強(qiáng)安全宣傳。在實際操作中,建管處、監(jiān)理部以及有關(guān)單位在各施工區(qū)域顯眼的位置張貼了各種安全警示標(biāo)語,同時在施工現(xiàn)場設(shè)立安全生產(chǎn)標(biāo)志牌,對施工中一些存在著較大危險的地段特別設(shè)置了安全警示牌,通過宣傳教育,時刻為施工單位和施工人員敲響警鐘,避免安全事故的發(fā)生。

2.3 加強(qiáng)文明工地建設(shè)

在水利工程項目施工中要構(gòu)建安全文明施工管理模式,加強(qiáng)文明工地建設(shè)。為了有效開展文明施工,創(chuàng)建更加優(yōu)質(zhì)、安全和文明的工地,施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)相關(guān)文明施工的具體要求,經(jīng)常組織檢查活動,以監(jiān)督落實現(xiàn)場文明施工管理工作[4]。在具體操作中,施工單位應(yīng)對自身施工現(xiàn)場中的土砂方、砂石料以及其他材料進(jìn)行整體堆放,不能侵占施工場地內(nèi)的道路,不能影響來往車輛的通行。同時,往來的施工車輛不能隨意碾壓、損壞施工現(xiàn)場及周圍的農(nóng)田;針對施工現(xiàn)場供電線路的架設(shè),必須進(jìn)行規(guī)范安裝。此外,在實際施工中,工程技術(shù)人員、施工人員、質(zhì)檢人員以及其他管理人員還必須講文明語言。最后,當(dāng)工程完結(jié)后,還必須徹底清除施工現(xiàn)場及周圍遺留的廢料及垃圾雜物,使場地恢復(fù)原貌,保護(hù)原地環(huán)境。

3 結(jié)束語

在水利工程項目施工中構(gòu)建安全文明施工管理模式,應(yīng)強(qiáng)化施工安全預(yù)防工作,加強(qiáng)施工過程安全管理。只有這樣,才能保證整體施工的安全和文明,提高施工的質(zhì)量,避免安全事故的發(fā)生。

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