姚 琦

（廣西師范大學設計學院，廣西桂林 541004）

水對任何人都具有一種不可抗拒的吸引力，給人一種生機和活力，對它既依戀又向往。漓江孕育著桂林文明，滋養(yǎng)桂林人數(shù)千年?？沙鞘谢M程的加快，漓江水受人們的干擾逐步加強，導致漓江水質污染、景觀破碎等等，失去了它原本的顏色。在漓江中游有一個綠洲，四周漓江水環(huán)繞，它以北是濱臨漓江的疊彩山，以南是孤峰聳立的伏坡山。以伏龍洲為研究對象，旨在營造一個城市與自然、人與自然和諧共處的棲息地，創(chuàng)造一個供游人觀賞、休閑娛樂、親近大自然的景觀節(jié)點，能使游客與濕地景觀產生一定的情感共鳴。并能改善生態(tài)環(huán)境，盡可能保持濕地的生態(tài)性與穩(wěn)定性，為城市保留一點綠色。

1 規(guī)劃區(qū)前期調研與分析

1.1 規(guī)劃區(qū)前期調研

規(guī)劃區(qū)位于廣西桂林市疊彩區(qū)的西南方向，南側毗鄰伏坡山，北面毗鄰疊彩山，地理位置優(yōu)越，距離市中心約1.5km，交通便利。規(guī)劃區(qū)是一個碧水環(huán)繞的洲島，景色宜人?？偯娣e為95630m2，地勢起伏小，北高南低，為南北走向。一條8m 多寬的河道將洲島分隔成一大一小的2 個洲島，2 個洲島高差為2m。內部茂林修竹，林地和蘆葦蕩占總面積的70%，還有少許樟樹、榕樹、臭椿、銀杏、楓樹等喬木，有構樹、羊蹄甲、木芙蓉等灌木。大洲島以竹子為主，小洲島一片的蘆葦，是一種原生態(tài)的自然景觀。

規(guī)劃區(qū)的入口是一條長約45m、寬約1.2m 的木吊橋，內部道路為1.5m 寬的水泥路。內部建筑稀少，大多為三四層的磚混結構的單體建筑，風格不統(tǒng)一，作為農家餐館而存在。居民的生活用水嚴重污染漓江水域，水體主要是漓江支流構成，從北往南流注入斗雞山，規(guī)劃區(qū)東面河道是桂林市區(qū)龍船坪至木龍洞的游航路線。規(guī)劃區(qū)河段最低水位高程為140m，最高水位高程為148m，平均水位高程為144m，洪水水位高程為153m。因規(guī)劃區(qū)地勢低，10 年可遇1 次洪水，即可將整個洲島淹沒。

1.2 市場分析

1.2.1 服務人群分析。規(guī)劃區(qū)所要服務的人群大致可以分為3 種：游客、本地居民、學生。①游客：主要是以跟團旅行和自駕游的形式。根據(jù)調查數(shù)據(jù)表明，桂林旅游的游客主要集中在20～39 歲，而來桂林旅游的外省游客，主要是廣州、北京和上海的游客，生活節(jié)奏繁忙的都市人群渴望享受優(yōu)美的自然風光。②本地居民：規(guī)劃區(qū)臨近市中心，在枯燥的生活方式中給本地居民提供一個自然觀光、休閑娛樂的好去處。讓本地居民沉浸在山水之間，親近大自然，享受人與自然和諧相處的樂趣。③學生：規(guī)劃區(qū)周邊學校較多，學生長期在學校學習生活，會帶來一些疲憊和壓力，可以在課余時間選擇周邊的景點游玩，在玩中放松心情和提高教育意識，提高保護環(huán)境意識，勞逸結合。

1.2.2 周邊景觀資源分析。桂林每年接待的游客有上千萬之多，游客數(shù)量呈上升趨勢，平均每年游客數(shù)量增長18.5%。而漓江是桂林最核心的旅游資源，占桂林市總客流量的45%。規(guī)劃區(qū)坐落在漓江的中游，四周綠水環(huán)繞，南北兩端分別是伏波山和疊彩山，周邊景觀資源豐富，距離規(guī)劃區(qū)1km 以內，有伏坡山、疊彩山、木龍湖和靖江王府等旅游景區(qū)。在1 km 以外較近的還有著名的象鼻山、七星公園、訾洲公園和虞山公園等旅游景區(qū)。規(guī)劃區(qū)具有充足的潛在客戶群和有較大的發(fā)展前景。

1.3 規(guī)劃區(qū)優(yōu)勢與劣勢

1.3.1 優(yōu)勢。①地理優(yōu)勢：規(guī)劃區(qū)位于著名旅游城市桂林，處于漓江中段游，毗鄰疊彩山和伏坡山，地勢平坦，視野開闊。②自然優(yōu)勢：規(guī)劃區(qū)地處喀斯特地貌，四周漓江水縈繞，青山綠水，景色宜人。內部竹林茂密，空氣清新，適合休閑娛樂，是避暑的好去處。③交通優(yōu)勢：規(guī)劃區(qū)緊鄰市中心，外處與城市主干道（中山中路），而漓江中段游是游客在市區(qū)選擇游船游覽漓江的觀景路線，水陸交通便利。④旅游優(yōu)勢：規(guī)劃區(qū)周邊觀景資源豐富，具有充足的潛在客戶群。

1.3.2 劣勢。①規(guī)劃區(qū)地勢低平，夏季汛期容易形成雨澇，淹沒低洼地區(qū)；而冬季盛行東北風，冷風撲面而來加劇整個洲島的寒冷程度。②規(guī)劃區(qū)只有一個木吊橋作為出入口，內部道路狹窄又雜亂，行人通行不暢。③規(guī)劃區(qū)建筑風格雜亂無章，基礎設施不完善，生活垃圾無人管理，破壞了整個洲島的環(huán)境。生活污水亂排亂放，容易污染漓江的水質。

2 伏龍洲的設計定位及目標、原則

2.1 設計定位

綜合上述分析，以漓江自然景觀資源為核心，以維護原有生態(tài)為基礎，突出桂林鄉(xiāng)土氣息，運用當?shù)氐牡赜蛱厣?，與自然景觀協(xié)調統(tǒng)一，為游客打造一個在桂林市區(qū)內游覽漓江的最佳景觀節(jié)點，能親近大自然、休閑放松的生態(tài)濕地公園。

2.2 設計目標

本項目不僅可以保護和改善漓江生態(tài)系統(tǒng)，而且使城市與山水相互融合，讓人與自然、城市形成一個有機整體。豐富的漓江游覽方式，使人們可以縱情于山水之間，在體驗中產生情感共鳴，真正地回歸大自然。

2.3 設計原則

2.3.1 因地制宜原則。在節(jié)約成本的同時還要減少對生態(tài)環(huán)境的破壞，充分結合場地自然地形和水系狀況，尊重適當保留和利用自然資源，保持原生態(tài)。

2.3.2 可持續(xù)性發(fā)展原則。保護自然環(huán)境，維持基址生態(tài)平衡；設計應適應環(huán)境，強調人與自然的和諧發(fā)展，實現(xiàn)環(huán)境效益、社會效益的統(tǒng)一。

2.3.3 整體性原則。建筑及景觀設計服從于整個規(guī)劃大局，建筑的形式與自然環(huán)境相互融合成景，使其和諧統(tǒng)一。

3 伏龍洲景觀規(guī)劃設計說明

通過對規(guī)劃區(qū)前期調研和分析總結，對方案的草圖存在的問題及不合理的地方進行不斷優(yōu)化。在公園的空間布局采用欲揚先抑的手法，讓游人在游賞中產生強烈的好奇心，增加趣味性。空間中把握看與被看，先藏后露，引人入勝，形成豐富的空間關系，帶給人美好的情感體驗。本案總面積為95630m2，建筑總面積為1241m2，建筑占地面積為842m2，占總面積的0.9%。園路及鋪裝面積為9860m2，占總面積的1%，水體面積為35991m2，占總面積的38%，總體綠化面積為84928m2，綠化率為90%。

3.1 功能分區(qū)

對不同區(qū)域的特點和各個要素的特性進行深入分析，對空間的組織創(chuàng)造出豐富空間環(huán)境的綜合體。本案的功能分區(qū)依據(jù)前期調研分析的需求主要分為6 大功能區(qū)。

3.1.1 景觀過渡帶。該區(qū)域是城市陸地空間的“動”與自然水域空間的“靜”的一個過渡區(qū)域，保留了原有的入口，方便本地居民在日常生活中的休閑和娛樂，并在北側疊彩山方向設置了一個新的出入口，讓規(guī)劃區(qū)與疊彩山、伏坡山周邊多個景觀節(jié)點相互貫穿，豐富游客的游覽路線，增加不同的體驗。沿岸種植柳樹起到一個遮擋和隔離的作用，利用不同的水生植物和灌木，以睡蓮、菖蒲為主，加以點綴喬木豐富沿岸的景觀效果。

3.1.2 管理服務區(qū)。該區(qū)域是一個綜合的服務區(qū)，位于公園十字交叉軸線的交匯處。其功能是管理公園的日常，同時接待和引導前往公園游客的服務中心與管理商業(yè)街，支撐各區(qū)域的交通組織的綜合管理區(qū)。并設置了其他如設施小賣部、廁所之類滿足游客的需求。主要以林蔭式為主，主要植物有樟樹、羊蹄甲、桂花樹，背景植物利用綠籬和中喬形成屏障。

3.1.3 游覽觀光區(qū)。該區(qū)域是公園最為核心的組成部分，運用高低錯落在空間不斷變化，由暗轉到明，頓時豁然開朗。設置了觀景平臺、碼頭、船坊和水上長廊等等，給游客提供最佳的觀景視角和舒適的游憩平臺，山水風光一覽眼底，回歸大自然。有一種你在船上看風景，看風景的人在岸上看你的意境。不僅保留原有的木芙蓉、構樹，增添了一片銀杏林，而唯一的楓樹獨立成景。

3.1.4 生態(tài)保育區(qū)。該區(qū)域位于公園的南部，以維護自然資源為原則，以恢復原有濕地植作為景觀特色，主要以蘆葦、香蒲為主，做到生態(tài)修復和景觀效應相兼顧，建立高低不同的防腐木棧道，讓游客穿梭在隨風搖曳的蘆葦蕩中，給人一種隨性和自由之意境。

3.1.5 親水體驗區(qū)。該區(qū)域位于公園里小洲島與大洲島之間，為一片小淺灘，清澈見底，四周由木制欄桿圍合親水平臺，可以使游人玩耍嬉戲，與水活動，觀賞漓江風景，親近大自然，放松心情。為了制造陰涼的避暑空間以較大的常見本地喬木為主，如小葉榕、桂花樹。而灌木則選擇顏色鮮艷的菖蒲增加美感。

3.1.6 安靜休閑區(qū)。該區(qū)域位于公園較為中心位置，將親水體驗區(qū)和安靜休閑區(qū)在空間進行對比，在鬧中取靜，穿過小徑是一片靜逸蒼翠的竹林，在一方靜謐之地中又有一間茶室，茶室是規(guī)劃區(qū)里體量較大的建筑，采用富有傳統(tǒng)桂北特色的建筑風貌，襯托出桂林悠久的人文歷史文化，并給人營造一種幽靜的氣氛，適合人們在此放松身心。

3.2 交通組織分析

道路是貫穿整個景觀的骨架，是聯(lián)系各景區(qū)和景點的紐帶。道路的引導，可以將整個景觀的景色進行串聯(lián)、展示，引導游覽，使游人在最佳的位置觀賞景點。本案中的景觀道路以環(huán)形狀道路為主，再由主道路向四周發(fā)散。道路分為4 個級別。①一級園路：公園主要道路，寬度為3m，是環(huán)繞貫通全園的大環(huán)路，連接全園所有的主要景點。②二級園路：公園次要道路，主要為人行道路，寬度為1.5～2m，呈自然式分布，作為對一級園路的補充，連接公園各功能區(qū)及主要景點。③三級園路：公園次要游覽步行道，寬度為0.8～1.5m，主要用以豐富各功能區(qū)及景觀內部的交通。④四級園路：公園的步行木棧道，寬度為2.5m，木棧道穿梭在濕生植物之間，滿足人與自然景觀親近的需求。

3.3 硬地鋪裝設計

硬地鋪裝不僅可以分割空間，引導游人對各個景點進行正確的游覽路線，又給公園營造一種舒適優(yōu)美的地面景觀，增加藝術效果，給游人一種審美體驗。本案硬地鋪裝主要以混凝土、青石板、防腐木為主。主路采用混凝土，小徑采用帶有條痕的青石板，采用石礫收邊，使游人感受一種古樸安靜的氣息，同時也有防滑的作用。抬高的觀景棧道和觀景平臺采用防腐木，與大自然相融合，讓人與自然更加親近和諧。大洲島與小洲島隔9～12m 的河道，河岸采用傳統(tǒng)園林石頭交錯的布置，可以豐富透視空間，另外有固堤作用。

3.4 豎向設計

規(guī)劃區(qū)地貌屬漓江側蝕和堆積作用下形成的三角洲沖積平原，規(guī)劃區(qū)的漓江中段水位高程在153～140m之間，河床主要由粉砂質粘土和砂卵層組成，地勢低，起伏小，北高南低。在豎向設計中遵循原有地形為主，在原有地形基礎上將中間地勢抬高，四周逐漸降低，建筑和植物跟隨地形的改變而選擇性地布置，形成有高有低、變化豐富的不同景觀，給游客提供多層次、多樣的觀景體驗。

3.5 景觀小品設計

景觀小品由于體積一般不大，功能較為簡單，在景觀里面起到點綴的作用。濕地公園的景觀小品包括景墻、月亮門、水上木棧道、清雅亭。①景墻和月亮門在入口和休息地放置，是為了分割與聯(lián)系公共空間，增加景觀層次，可以起到一個障景和增加景深的作用，有一種通而不透、隔而不漏的意境，給游人留下深刻的印象。②水上棧道是采用防腐木板鋪裝，游人行走空間與地面和濕地邊緣相分離，穿梭在一片片綠地里，欣賞自然風光，與大自然親密接觸，真正地回歸大自然。③本案的主入口采用了牌坊的形式作為濕地公園大門的設計，在牌坊的設計上使用當?shù)貍鹘y(tǒng)的桂北元素，簡潔的造型突顯出桂林的鄉(xiāng)土氣息。④清雅亭不僅是游人休息場所，還是游人觀景的好地方，它可以將公園寬闊的景象聚焦成一個視點，從不同的視角吸收不同的景象，與周圍景觀構成一幅美好畫面，別有一番滋味。

4 結語

城市河流濕地景觀是城市風貌的重要展示窗口，是城市公共空間與自然環(huán)境的交融地帶，河流濕地對于城市生態(tài)系統(tǒng)綠色廊道的建設具有重要意義。各地的濕地環(huán)境有所不同，應該具體問題具體分析，在滿足濕地生態(tài)系統(tǒng)保護的同時，還要著眼于當?shù)氐牡胤教厣?，使人不再被生硬的混凝土城市壓抑，屬于當?shù)鬲氂械臐竦鼐坝^，這樣才能有效地保護濕地資源，改善生態(tài)狀況。