侯長(zhǎng)勇

（山東聊城華潤(rùn)紡織有限公司，山東聊城，252000）

細(xì)紗工序是紡紗流程中的重要工序，環(huán)錠細(xì)紗機(jī)的性能直接影響紡紗的產(chǎn)量、質(zhì)量、用工量、勞動(dòng)強(qiáng)度及經(jīng)濟(jì)效益等多個(gè)方面。從細(xì)紗短車(chē)到細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)，不是簡(jiǎn)單紗錠數(shù)量的增加，而是自動(dòng)化、智能化的具體表現(xiàn)?，F(xiàn)在細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)逐漸增多，帶集體落紗的細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)也越來(lái)越受到棉紡企業(yè)的青睞，它的紡紗性能在不斷地完善提高，紡紗效率也在逐步地增加，有的細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)配有細(xì)紗斷頭、粗紗斷頭監(jiān)測(cè)以及全自動(dòng)落紗系統(tǒng)等，它們的應(yīng)用都是自動(dòng)化的具體體現(xiàn)。對(duì)于環(huán)錠紡紗，穩(wěn)定的落紗系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)紡紗自動(dòng)化、數(shù)字化和智能化的關(guān)鍵［1］。細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)功能較多，技術(shù)比較先進(jìn)，只有對(duì)其進(jìn)行合理的使用和保養(yǎng)，才能進(jìn)一步提高它的生產(chǎn)效率和紡紗質(zhì)量。

1 細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)技術(shù)參數(shù)和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

一般稱(chēng)設(shè)計(jì)錠數(shù)在1 008錠以上的為細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)，是目前較先進(jìn)的機(jī)型，都配自動(dòng)落紗裝置，有的還配有細(xì)紗斷頭、粗紗斷頭監(jiān)測(cè)。細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)采用PLC可編程控制器，控制面板能顯示設(shè)備的工作狀態(tài)、生產(chǎn)工藝參數(shù)、設(shè)備故障提示；主軸電機(jī)、鋼領(lǐng)板電機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)，牽伸羅拉由主軸傳動(dòng)，以車(chē)頭傳動(dòng)為主，中后羅拉中間斷開(kāi)，前后羅拉分別安裝傳感器檢測(cè)羅拉速度；齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)均采用油浴、循環(huán)連續(xù)自動(dòng)滴油潤(rùn)滑方式，對(duì)齒輪有良好的潤(rùn)滑作用，磨損小，使用壽命長(zhǎng)；羅拉直徑27 mm或27 mm以上，錠距一般為70 mm；由觸摸屏界面設(shè)定紡紗工藝參數(shù)和手動(dòng)調(diào)整集體落紗，運(yùn)用自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗、自動(dòng)生頭、走管、自動(dòng)開(kāi)車(chē)；采用電子凸輪，有利于更好控制紡紗的成形；錠子速度曲線設(shè)定可更好地控制紡紗張力和細(xì)紗斷頭等。

2 細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的主控制部分

細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)主控制部分決定著紡紗的質(zhì)量和產(chǎn)量，為保證細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)良好的運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)揮設(shè)備的高性能，延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，要對(duì)其進(jìn)行周期性的合理保養(yǎng)。

2.1 細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的應(yīng)用與維護(hù)

結(jié)合細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能要求，要制定合理的安裝標(biāo)準(zhǔn)和使用維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，確保細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的技術(shù)狀態(tài)達(dá)到最佳，上機(jī)工藝狀態(tài)良好，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，以實(shí)現(xiàn)設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行。根據(jù)不同的紡紗品種，在一落紗過(guò)程中可設(shè)定不同的錠子速度變化曲線，以減少大、中、小紗的斷頭和毛羽等。翻改品種時(shí)，車(chē)頭車(chē)尾都需要更換牽伸齒輪，車(chē)頭車(chē)尾都要進(jìn)行取樣試驗(yàn)，防止錯(cuò)號(hào)的出現(xiàn)。對(duì)細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)要進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理：要有計(jì)劃性、周期性、重點(diǎn)性，維修人員要充分利用每天的包機(jī)時(shí)間，徹底解決小故障，值車(chē)工每班發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題要及時(shí)反饋給包機(jī)人，包機(jī)人要根據(jù)值車(chē)工的反饋進(jìn)行重點(diǎn)檢查、保養(yǎng)，車(chē)間技術(shù)人員對(duì)包機(jī)人的維修情況進(jìn)行檢查，并落實(shí)到責(zé)任人。

根據(jù)細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的特點(diǎn)，制定合理的狀態(tài)維修制度，對(duì)即將狀態(tài)維修的機(jī)臺(tái)，通過(guò)對(duì)細(xì)紗機(jī)“看，聽(tīng)，摸，查，檢測(cè)”等手段和值車(chē)工反饋的異?，F(xiàn)象，要進(jìn)行全面的檢查；對(duì)將要發(fā)生的故障或存在的問(wèn)題，利用狀態(tài)維修都一一進(jìn)行解決，把狀態(tài)完好的細(xì)紗機(jī)交給值車(chē)工。

2.2 細(xì)紗斷頭和粗紗斷頭監(jiān)測(cè)

當(dāng)細(xì)紗斷頭后，細(xì)紗機(jī)會(huì)發(fā)出報(bào)警信息，值車(chē)工可根據(jù)細(xì)紗機(jī)的提示直接找到斷頭的錠位，并及時(shí)進(jìn)行接頭，以減少值車(chē)工的巡回。當(dāng)接收到細(xì)紗斷頭監(jiān)測(cè)信號(hào)后，粗紗停喂裝置會(huì)阻斷粗紗繼續(xù)喂入，直到值車(chē)工接上細(xì)紗斷頭為止，能有效節(jié)約用棉，減少纏花，提高紡紗質(zhì)量。

2.3 器材的選用保養(yǎng)

隨著細(xì)紗機(jī)不斷向自動(dòng)化、連續(xù)化、超長(zhǎng)長(zhǎng)車(chē)等方向發(fā)展和紡紗質(zhì)量要求的不斷提高，對(duì)器材的選用維護(hù)管理也提出了更高的要求。合理選用器材專(zhuān)件和主機(jī)配套使用，有利于實(shí)現(xiàn)環(huán)錠細(xì)紗機(jī)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)。

2.3.1 搖架和羅拉

搖架、羅拉影響牽伸裝置的性能和紡紗質(zhì)量的穩(wěn)定性，二者在提高紡紗條干均勻度、減少錠間差異等方面發(fā)揮著重要的作用。應(yīng)進(jìn)一步提高羅拉表面的粗糙度、工作面圓度、工作面齒頂寬誤差，羅拉上機(jī)安裝后免校直，羅拉連接處跳動(dòng)不大于0.02 mm，上機(jī)無(wú)機(jī)械波；搖架壓力要均勻，保持加壓一致且穩(wěn)定性好。

2.3.2 膠輥膠圈及網(wǎng)格圈

膠輥膠圈是重要的紡紗牽伸專(zhuān)件器材，不僅要選用優(yōu)質(zhì)的膠輥膠圈，還要選用配套的磨礪工藝和相應(yīng)的周期管理等，以滿足環(huán)錠細(xì)紗機(jī)自動(dòng)化、高速化的需求。由于細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)的羅拉直徑加粗，膠輥與羅拉的接觸面積增加，為減少牽伸不開(kāi)的現(xiàn)象，可適當(dāng)增加前膠輥的壓力、增大前膠輥的直徑或放大鉗口隔距［2］。從膠輥的物理性能來(lái)看，其沖擊彈性越高，需要的彈性恢復(fù)時(shí)間就越短，膠輥越不容易出現(xiàn)重復(fù)疲勞而引起的永久變形［3］。細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)應(yīng)選擇高彈性的膠輥，并合理制定各檔膠輥直徑標(biāo)準(zhǔn)和適宜的磨礪周期。未來(lái)紡紗要求膠輥更具優(yōu)良的彈性、握持性強(qiáng)，有極佳的耐磨性，使用中變形極小，其回磨周期長(zhǎng)，能降低器材的消耗。

網(wǎng)格圈是重要的集聚部件，在負(fù)壓異形管表面運(yùn)轉(zhuǎn)，異形管吸風(fēng)網(wǎng)眼易黏附纖維、棉蠟等雜質(zhì)而影響集聚效果，應(yīng)及時(shí)對(duì)網(wǎng)格圈進(jìn)行保養(yǎng)清潔，網(wǎng)格圈的目數(shù)一般要根據(jù)纖維細(xì)度和紡紗號(hào)數(shù)合理選擇，且選擇防靜電性、耐磨性較好的網(wǎng)格圈，并隨揩車(chē)進(jìn)行清潔挑揀，防止網(wǎng)格圈脫邊損壞而影響紡紗的質(zhì)量。

2.3.3 鋼領(lǐng)鋼絲圈

鋼領(lǐng)鋼絲圈作為重要的加捻卷繞器材，對(duì)細(xì)紗斷頭、成紗毛羽有重要的影響，應(yīng)合理選用，達(dá)到二者最佳的配合。進(jìn)一步提高其硬度和耐磨性，表面粗糙度、圓度偏差不大于0.01 mm，特別是新鋼領(lǐng)上機(jī)要求無(wú)走熟期。鋼領(lǐng)鋼絲圈的型號(hào)要合理選擇，從紡紗品種和原料的特性方面，從鋼領(lǐng)鋼絲圈的硬度、型號(hào)及鋼絲圈的圈形方面，還應(yīng)從紡紗斷頭、紡紗張力等方面考慮。翻改紡紗品種時(shí)，對(duì)鋼絲圈的調(diào)試一定要經(jīng)過(guò)試紡，保證鋼絲圈在鋼領(lǐng)跑道上順暢運(yùn)行；同時(shí)生產(chǎn)中要加強(qiáng)鋼領(lǐng)鋼絲圈的管理，以減少紡紗斷頭。

2.3.4 錠子

細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)一般都配套鋁管高速錠子，它節(jié)能易維護(hù)，采用小直徑錠盤(pán)，可減少空氣摩擦力，使錠子在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，還可減少錠速差異和斷頭率，使能耗降低。若要實(shí)現(xiàn)細(xì)紗機(jī)高速化，需先實(shí)現(xiàn)錠子的高速化。鋁套管高速錠子一般都配有剎錠器，方便值車(chē)工接頭操作，保護(hù)紗管。有的細(xì)紗長(zhǎng)車(chē)采用電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)錠子，簡(jiǎn)化了細(xì)紗機(jī)加捻卷繞結(jié)構(gòu)，減少了設(shè)備的故障率。

3 集體自動(dòng)落紗部分

細(xì)紗工序是紡紗流程中用工較多的工序，采用全自動(dòng)智能落紗設(shè)備系統(tǒng)代替手動(dòng)拔紗落紗，將節(jié)省部分落紗工，提高落紗效率。運(yùn)用新技術(shù)、新工藝是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)落紗的突破口，它是紡紗自動(dòng)化生產(chǎn)的重要組成部分。

3.1 長(zhǎng)車(chē)集體落紗部分

集體落紗裝置一般由理落管機(jī)構(gòu)、凸盤(pán)輸送機(jī)構(gòu)、導(dǎo)紗板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、人字臂升降機(jī)構(gòu)、氣架抓管機(jī)構(gòu)、電子檢測(cè)裝置、氣缸傳動(dòng)和伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等組成。集體落紗系統(tǒng)是細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)重要的配置，主要有機(jī)、電、氣等系統(tǒng)共同作用完成整個(gè)落紗過(guò)程。即當(dāng)細(xì)紗機(jī)收到落紗信號(hào)時(shí)，自動(dòng)落紗開(kāi)始，首先氣架下降抓空管，升起到外擺位，外擺上升到一定位置，在中間位氣缸的作用下內(nèi)擺預(yù)放空管，等待主機(jī)停車(chē)，導(dǎo)紗板翻起后，氣架上升到一定位置下降抓管紗，經(jīng)過(guò)一系列的動(dòng)作，把管紗放到凸盤(pán)上，最后再把空管插到錠子上，導(dǎo)紗葉子板落下，氣架再回到原來(lái)的啟始位置，鋼領(lǐng)板上升到開(kāi)車(chē)位，主機(jī)啟動(dòng)，下降到始紡位，紡紗開(kāi)始，通過(guò)凸盤(pán)輸送氣缸使凸盤(pán)在道軌槽內(nèi)滑行前進(jìn)，來(lái)完成滿紗管的收集，整理的空管再依次落到道軌的空凸盤(pán)上，為下一次落紗做好準(zhǔn)備，管紗落到指定位置。整個(gè)落紗過(guò)程大約需要4 min左右。長(zhǎng)車(chē)集體落紗已成為棉紡企業(yè)提高生產(chǎn)效率，降低用工成本的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。

3.2 落紗裝置機(jī)械部分

維修人員應(yīng)定期對(duì)落紗機(jī)械部分進(jìn)行維修和校正，檢查人字?jǐn)[臂擺進(jìn)擺出的位置，每天按時(shí)檢查凸盤(pán)和抓管器是否完好無(wú)損，損壞的要及時(shí)進(jìn)行更換，同時(shí)要注意放入凸盤(pán)的數(shù)量和取出的數(shù)量相同，凸盤(pán)的數(shù)量不能隨意增減，避免造成錯(cuò)位。維修人員要經(jīng)常對(duì)細(xì)紗機(jī)落紗系統(tǒng)氣架位置進(jìn)行校正，檢查氣架的高低位置和里外位置，要求兩側(cè)氣架高低位置一致。一般氣架上升到機(jī)梁處擺進(jìn)，調(diào)整氣架鋁合金內(nèi)側(cè)到機(jī)梁的外側(cè)面距離是（137.5±0.5）mm，將氣架擺進(jìn)停在錠子正上方，每一個(gè)抓管器都要進(jìn)行檢查，要求抓管器內(nèi)夾持頭進(jìn)出靈活，密封性良好，確保抓紗管和插紗管的效率。同時(shí)還要檢查車(chē)尾絲桿傳動(dòng)處左右兩側(cè)同步齒形帶的運(yùn)行情況，磨損的要及時(shí)進(jìn)行更換。要求定期校正落紗系統(tǒng)的左右凸盤(pán)推拉桿的位置和撐爪，確保凸盤(pán)的運(yùn)行位置準(zhǔn)確，保證凸盤(pán)的位置、紗管位置、抓管器的位置三者要同心，對(duì)每一個(gè)都要進(jìn)行檢查，以提高抓紗管和插紗管的效率。

3.3 落紗系統(tǒng)的電氣部分

落紗系統(tǒng)電氣部分在集體落紗中占有重要的地位，采用伺服系統(tǒng)和單氣缸控制，使氣架的升降高低位置、擺進(jìn)擺出位置進(jìn)出一致，動(dòng)作定位準(zhǔn)確。電氣部分控制機(jī)械的運(yùn)行，一旦電氣部分出現(xiàn)故障，將直接影響自動(dòng)落紗的運(yùn)行。電磁閥分別控制各個(gè)氣缸的運(yùn)行，要保持電磁閥的清潔，各個(gè)氣缸中傳感器的位置，特別是氣架上限位和下限位的位置一定要準(zhǔn)確，防止氣架的升降出現(xiàn)意外情況；氣動(dòng)部分要保持合理的氣壓，一般在0.6 MPa左右，以提高拔紗效率，節(jié)約落紗時(shí)間。自動(dòng)落紗部分有相應(yīng)的檢測(cè)裝置，如氣架升降運(yùn)行過(guò)程中極限和過(guò)載保護(hù)檢測(cè)，錠子上遺留紗管的檢測(cè)，滿紗管處理遺留檢測(cè)等，可提高設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性。

3.4 自動(dòng)落紗應(yīng)注意的問(wèn)題

（1）落紗前值車(chē)工應(yīng)圍繞細(xì)紗機(jī)轉(zhuǎn)一圈，檢查導(dǎo)紗板上是否有異物，凸盤(pán)和抓管器的位置是否一致，凸盤(pán)上是否有紗管等。

（2）集體落紗自動(dòng)運(yùn)行時(shí)，如發(fā)生異常情況時(shí)，首先將“自動(dòng)”位置打到“手動(dòng)”位置，然后按下“緊急停車(chē)”按鈕，故障解除后再進(jìn)行落紗。

（3）做好凸盤(pán)轉(zhuǎn)角處、理管箱內(nèi)的清潔。凸盤(pán)軌道隨揩車(chē)清理，防止凸盤(pán)軌道積花，造成凸盤(pán)錯(cuò)位損壞抓管器。檢查各傳感器、接近開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)的位置及表面清潔狀態(tài)；觀察左右凸盤(pán)氣缸的推拉位置，要保證紗管正好落到凸盤(pán)上。

（4）應(yīng)定期清理錠腳和錠桿回絲，保證紗管定位準(zhǔn)確，錠子、鋼領(lǐng)、抓管器須在同一個(gè)中心點(diǎn)且保持居中。

3.5 合理調(diào)整落紗工藝參數(shù)

細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)是一種自動(dòng)化程度較高的紡紗設(shè)備，它取消了人工落紗環(huán)節(jié)。細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)落紗與開(kāi)車(chē)工藝是提高留頭率、降低落紗工作量的關(guān)鍵，要根據(jù)所紡品種的特點(diǎn)，來(lái)合理設(shè)定所需要的落紗工藝參數(shù)：主軸關(guān)-主軸剎車(chē)時(shí)間、鋼領(lǐng)板升降時(shí)間、落紗錠子速度、落紗鋼領(lǐng)板下降的速度等，可以使整個(gè)落紗動(dòng)作完成后，減少開(kāi)車(chē)的斷頭。

3.6 影響落紗抓管與拔紗效率的因素

3.6.1 抓管器

抓管器是抓管和拔紗重要的配件，它的密封性、活塞伸縮的靈活性對(duì)插管和拔紗起著重要的作用。要求抓管和拔紗要靈活，并逐個(gè)檢查每一個(gè)抓管器的漏氣情況，確保其密封性良好，以提高抓管和拔紗的效率。

3.6.2 氣架

氣架兩邊的高低位置、氣架的穩(wěn)定性是影響抓管效率的另一個(gè)重要因素，要求兩邊的氣架高度一致，氣架升降要平穩(wěn)，擺進(jìn)擺出動(dòng)作定位準(zhǔn)確。

3.6.3 電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)的穩(wěn)定性對(duì)落紗效率有重要的影響，要求電氣檢測(cè)可靠，各限位開(kāi)關(guān)、光電開(kāi)關(guān)、各傳感器位置準(zhǔn)確，以保護(hù)自動(dòng)落紗的運(yùn)行。

4 細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)精細(xì)化管理

4.1 嚴(yán)格按照設(shè)備說(shuō)明進(jìn)行操作

細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的使用維護(hù)管理非常重要，對(duì)值車(chē)工和維修人員提出了更高的要求。要求相關(guān)人員要了解細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的性能特點(diǎn)和使用過(guò)程中應(yīng)注意的問(wèn)題，嚴(yán)格按照設(shè)備操作說(shuō)明進(jìn)行操作，如對(duì)操作面板中所有參數(shù)的設(shè)計(jì)只允許專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作，避免其他人員設(shè)定錯(cuò)誤，造成設(shè)備斷頭增加，出現(xiàn)故障，進(jìn)而影響到紡紗的質(zhì)量和落紗效率。

4.2 加強(qiáng)全員培訓(xùn)學(xué)習(xí)

通過(guò)加強(qiáng)對(duì)設(shè)備和運(yùn)轉(zhuǎn)操作人員的培訓(xùn)，以提高其操作水平。由于細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的機(jī)、電、氣等方面相結(jié)合的較多，設(shè)備人員要多了解電、氣方面的知識(shí)和技能，一旦出現(xiàn)故障，要認(rèn)真檢查分析，必要時(shí)要請(qǐng)專(zhuān)業(yè)電氣方面的技術(shù)人員一起參加討論，把設(shè)備中出現(xiàn)的問(wèn)題詳細(xì)向設(shè)備生產(chǎn)廠家進(jìn)行反饋，尋求解決方案。

4.3 加強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)管理

細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)每天24 h運(yùn)行，運(yùn)轉(zhuǎn)值車(chē)工最了解設(shè)備的運(yùn)行情況，每天要把設(shè)備運(yùn)行情況如實(shí)反饋給設(shè)備維修人員，以便維修人員能及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和維護(hù)，特別是自動(dòng)落紗系統(tǒng)，每班都要檢查抓管器的損壞情況、自動(dòng)落紗的使用情況、落紗斷頭情況。值車(chē)工要加強(qiáng)對(duì)細(xì)紗機(jī)的清潔工作，特別是牽伸區(qū)、絨棍和各傳感器的清潔等，以減少紗疵和設(shè)備的故障率。

5 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的應(yīng)用中，要根據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，進(jìn)行合理的安裝和選用合適的專(zhuān)件紡紗器材，并對(duì)其進(jìn)行合理的保養(yǎng)和維護(hù)；由于細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)的自動(dòng)化程度較高，用戶的維護(hù)和管理水平也要相應(yīng)的提高，通過(guò)對(duì)員工的合理培訓(xùn)和精細(xì)化管理來(lái)提高維修人員的技術(shù)水平和運(yùn)轉(zhuǎn)操作水平，并采取有效的技術(shù)措施，可保證設(shè)備的正常進(jìn)行；特別是對(duì)集體自動(dòng)落紗系統(tǒng)更要精心維護(hù)，以提高落紗效率；細(xì)紗機(jī)長(zhǎng)車(chē)在改善紡紗的質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率和減少用工方面有很大的優(yōu)越性。