李陽 何揚

摘 要 本文結(jié)合實際工作中的項目經(jīng)驗，研究了基于BIM+GIS技術(shù)在罐區(qū)預(yù)警告警方面的特點和優(yōu)勢，分析其在實際項目中的作用和價值，以期提升罐區(qū)的信息共享和安全預(yù)防，并為BIM+GIS技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用提供參考。

關(guān)鍵詞 BIM;GIS;信息共享;安全預(yù)防;協(xié)同管理;可視化

1BIM+GIS技術(shù)研究現(xiàn)狀

BIM+GIS是參考“互聯(lián)網(wǎng)+”的思維進行提出“BIM+”的概念，BIM與GIS融合應(yīng)用已經(jīng)成為學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的研究熱點。BIM與GIS的融合，使微觀領(lǐng)域的BIM信息和宏觀領(lǐng)域的GIS信息實現(xiàn)交換和相互操作，將GIS從宏觀領(lǐng)域引入了微觀領(lǐng)域，拓展了三維GIS的應(yīng)用領(lǐng)域，為GIS的發(fā)展帶來了新的契機。

關(guān)于交通運輸部辦公廳印發(fā)的《推進智慧交通發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》中的重點任務(wù)要求：深化BIM技術(shù)在公路、水運領(lǐng)域應(yīng)用。在公路領(lǐng)域選取國家高速公路、特大型橋梁、特長隧道等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，在水運領(lǐng)域選取大型港口碼頭、航道、船閘等重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，鼓勵企業(yè)在設(shè)計、建設(shè)、運維等階段開展BIM技術(shù)應(yīng)用。在設(shè)計階段，深化BIM在協(xié)同設(shè)計、方案比選和仿真評價等方面的應(yīng)用;在建設(shè)階段，深化BIM在設(shè)計交付、虛擬建造、施工組織、質(zhì)量管理等方面的應(yīng)用;在運維階段，建設(shè)BIM+GIS（地理信息系統(tǒng)）可視化平臺，依托建設(shè)期形成的BIM數(shù)據(jù)庫，加強在養(yǎng)護、運營、監(jiān)測、應(yīng)急、管理等方面的應(yīng)用。

2港口企業(yè)罐區(qū)預(yù)警案例分析

基于BIM+GIS技術(shù)構(gòu)建港口企業(yè)安全監(jiān)管平臺，在預(yù)警告警之前，需要先搭建可視化平臺，展示其BIM模型并獲取GIS相關(guān)信息，利用這些信息幫助企業(yè)更好更快地展示預(yù)警、定位問題以及解決問題。以下針對其在可視化和預(yù)警告警管理兩個方面進行分析。

2.1 可視化

地圖瀏覽包括基礎(chǔ)地圖以及專題地圖的放大、縮小、漫游、按比例尺縮放、顯示全圖、前一/后一視圖等功能，可方便概覽全圖，又可觀察局部細節(jié)。將港口企業(yè)中常壓儲罐設(shè)備設(shè)施三維模型、GIS及BIM管線模型集成到監(jiān)控平臺進行展示，通過不同角度、涵蓋一個或者多個物體進行查看企業(yè)中不同設(shè)備的靜態(tài)信息。

通過BIM+GIS技術(shù)，針對設(shè)備可以進行設(shè)備設(shè)施漫游定位，通過輸入設(shè)備名和設(shè)備型號或其他設(shè)備相關(guān)屬性方式進行查詢?yōu)g覽，在三維場景中可以根據(jù)設(shè)備的類型或空間劃分，進行不同模塊的信息管理和信息共享。

BIM+GIS可以根據(jù)位置信息進行地圖測量，地圖測量主要包括距離測量和面積測量。距離測量可以幫助企業(yè)測量不同設(shè)備兩點之間的距離，也可以多個點之間連繪而成路徑距離。面積測量可以幫助企業(yè)計算設(shè)備覆蓋區(qū)域，占地面積等信息。

2.2 預(yù)警告警管理

不同設(shè)備的實時數(shù)據(jù)會存在安全閾值，在閾值范圍內(nèi)處于安全穩(wěn)定狀態(tài)，但在閾值范圍之外，需要快速定位設(shè)備，檢查和排除安全隱患，保證設(shè)備的穩(wěn)定性。設(shè)備設(shè)施還需根據(jù)其基礎(chǔ)信息和檢修記錄表，對其進行安全告警。

設(shè)置不同類別同一屬性或單一設(shè)備等不同方式設(shè)置設(shè)備設(shè)施閾值范圍，再根據(jù)設(shè)備上報的溫度、液位、壓力、可燃氣體、有毒氣體等數(shù)據(jù)進行告警。在設(shè)備告警的同時，BIM+GIS技術(shù)可以自動定位并展示設(shè)備上報數(shù)據(jù)。當告警觸發(fā)時，根據(jù)平臺的應(yīng)急管理，可以自行的觸發(fā)相應(yīng)業(yè)務(wù)模塊。應(yīng)急管理主要體現(xiàn)在應(yīng)急值守、應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急物資等功能，形成應(yīng)急資源數(shù)據(jù)庫。設(shè)備上報數(shù)據(jù)異常，下發(fā)設(shè)備當前位置信息，設(shè)備信息，異常信息、路徑規(guī)劃幫助值守人員進行快速定位、查看和排除。

監(jiān)控平臺可以實時獲取數(shù)據(jù)、查看數(shù)據(jù)、監(jiān)控數(shù)據(jù)，在數(shù)據(jù)上報的同時不僅僅只是展示，還被系統(tǒng)監(jiān)測其狀態(tài)，當告警發(fā)生時，智能的完成報警，下發(fā)告警，檢查隱患，排除隱患，這樣既節(jié)省了運維所需人力物力的投入，又實現(xiàn)對項目安全的日常監(jiān)控。

3結(jié)束語

BIM+GIS技術(shù)的優(yōu)點和特性能為企業(yè)帶來很大的價值應(yīng)用，而且現(xiàn)在BIM+GIS技術(shù)成為一大熱點，其應(yīng)用性目前還有發(fā)展空間，需要更多的研究人員投入研究，為國家和企業(yè)帶來更多的應(yīng)用，不斷提升用戶體驗感，以期發(fā)展更好。

參考文獻

[1] 臧莉靜.基于BIM技術(shù)的工程項目管理平臺研究[J].中國勘察設(shè)計，2019，7，80-82.

[2] 黨安榮，甄茂成，許劍，等.面向新型空間規(guī)劃的技術(shù)方法體系研究[J].城市與區(qū)域規(guī)劃研究，2019，11（1）：124-137.

[3] 張呂偉，蔣力儉.中國市政設(shè)計行業(yè)BIM指南[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2017.

作者簡介

李陽（1993-），男，安徽省鳳陽人;學(xué)歷：本科，職稱：初級工程師，現(xiàn)就職單位：中設(shè)設(shè)計集團安全科技（江蘇）有限公司，研究方向：BIM+GIS技術(shù)。