吳翠蓮 高 瑞

中石化第十建設有限公司 山東青島 266555

1 精心策劃，攻艱克難，3 號裂解爐模塊安全到“家”

10 月30 日清晨，紅日浮海，涼風拂面，古雷煉化一體化項目工地上彩旗飄揚，人頭攢動。由中石化第十建設有限公司負責預制的國內首臺裂解爐整體模塊要走完800m“尋根”之路，率先回到它真正的“家”中，與其他5 位“兄弟”團聚。

該模塊是古雷煉化一體化項目80 萬t/ a 蒸汽裂解裝置的3 號裂解爐, 整體模塊總長30.5m、寬21.8m；高達70m，相當于25 層樓高；重達4000t，相當于100 架波音737 飛機；運輸距離近800m。運輸過程中要經過兩次大角度轉向，途經150m 和30m 坡度分別為0.84%和0.6%的坡道。運輸的最大難度在于設備重心高，在策劃運輸方案時，各方緊密溝通，確定了兩側加強的方案，以保證運輸安全平穩(wěn)。經過2 個小時的穩(wěn)健“跋涉”，3號裂解爐整體模塊順利完成了“行走”，從“預制的第二工地”安全“回家落座”。

這是中國石化乃至全國首臺真正意義上整體模塊化建設的乙烯裂解爐，相比國內傳統(tǒng)施工方式縮短了工期4～5 個月，為受疫情影響的古雷項目順利按時完成進度奠定了有利基礎，同時也體現(xiàn)了中石化第十建設有限公司國內領先的模塊化建設安裝能力。

真正意義上的乙烯裂解爐整體模塊！

該模塊是古雷煉化一體化項目80 萬t/a 蒸汽裂解裝置的3 號裂解爐,整體模塊總長30.5m、寬21.8m；高達70m，相當于25 層樓高；重達4000t，相當于100架波音737 飛機；運輸距離近800m。

古雷煉化一體化項目乙烯裝置由中石化第十建設有限公司負責施工安裝。該裝置的8 臺裂解爐是整個工程的核心設備。由于裂解爐布置緊湊，本體及附屬結構體量大，專業(yè)深度交叉，配管復雜，施工難度大。為提高工效，加快施工速度，項目組決定開辟第二工地，用“一個現(xiàn)場、兩個工地”模式加快推進。將并列排布的8 臺裂解爐中的3號、5 號、7 號共3 臺裂解爐和4 段爐前管廊放在第二工地深度預制，組裝成整體模塊，再運至現(xiàn)場整體就位，實現(xiàn)以空間換時間、向管理要進度的目標。

公司分建山東50 周年的最好禮物

古雷石化乙烯裂解爐整體模塊安裝就位的前幾天正值中石化第十建設有限公司分建山東50 周年的廠慶。

中石化第十建設有限公司成立于1953 年1 月，其前身為原化學工業(yè)部第二化工建設公司。1970 年，國家決定建設勝利石油化工總廠（即今齊魯石油化工公司），化工部將第二化工建設公司一分為二，一部分留在山西太原，另一部分遷建山東淄博，成立山東省化學石油建設公司，后改為化工部直屬的化工部第十化工建設公司，1983 年劃入中石化系統(tǒng)，更名為中國石化第十建設公司，1998 年10 月更改為中國石化集團第十建設公司。2012 年4 月進行公司制改制，更為現(xiàn)名，成為中石化煉化工程(集團)股份有限公司的子公司。

50 年來，中石化第十建設有限公司奉獻石化，建設精品，成就了輝煌的工程業(yè)績；創(chuàng)新技術，升級工裝，積累了企業(yè)核心競爭優(yōu)勢；夯實基礎，增強素質，促進了管理提升和增效發(fā)展；深化改革，驅動轉型，增強了企業(yè)可持續(xù)發(fā)展能力；已發(fā)展成為一支年運營能力達100 億元以上，可同時建設70 套以上大型生產裝置的工程建設勁旅。

2 多專業(yè)協(xié)同，集成化設計，準確高效提供施工保障

古雷項目全面采用集成化設計，多專業(yè)協(xié)同工作，在保證快速出圖的同時，提高了準確性，為模塊化的快速施工提供了保證。

2.1 數據準確，方案優(yōu)化

項目設計團隊仔細核算，各專業(yè)協(xié)同反復優(yōu)化數據，有效防止了數據不準、裕量疊加造成加固方案以及臨時場地措施過度。

2.2 常規(guī)設計與模塊化設計交叉開展

3 臺裂解爐實施整體模塊化建設，其余5 臺采用常規(guī)模塊化建設。設計團隊在設計之初就統(tǒng)籌考慮設計方案，以實現(xiàn)常規(guī)設計和整爐模塊化的相關設計同步高效進行。

2.3 抓住關鍵，突破難點

模塊化運輸支架體系在整爐模塊運輸時起支撐作用，是整爐運輸的關鍵。為運輸時不引起變形，運輸支架和臨時加固的方案就顯得尤其重要。經過多次論證和評審，最終形成運輸車輛布置方案和底部托架方案。臨時場地樁和基礎設計通過專家論證會，優(yōu)化設計條件，既保證安全又減少了投資。

2.4 克服苛刻的自然條件影響

模塊化施工從2020 年3 月開始至11 月結束，施工期間正值臺風季。該地區(qū)基本設計風壓為1.057kN/ m2，為近十幾年來SEI 設計的各大乙烯項目中風壓最大的場地；且場地地質條件非常差，地基軟弱、承載力低、易沉降，對模塊化設計均不利。裂解爐各相關專業(yè)設計人員，按照整體模塊化建設要求，積極開展工作，開動腦筋，苦干巧干，最終高質量完成了設計工作。

3 克服困難，創(chuàng)新突破，書寫模塊化建設的中國速度

國內首臺裂解爐整體模塊安全“回家”

這次裂解爐整體預制安裝是中石化第十建設有限公司模塊化深度預制的又一新成果，該施工工藝尚屬國內首次。15 萬m2的裂解爐模塊預制區(qū)是現(xiàn)場最大的“第二工地”，裂解爐整體模塊化預制安裝是“以空間交換時間”的最大亮點。在預制過程中，先后經受了新冠疫情、臺風等的考驗。為了降低疫情對裂解爐施工的影響，施工人員加強與業(yè)主、總包單位的溝通協(xié)調力度，積極協(xié)調人員返崗、材料機具運輸和防疫物資籌備，在短時間內將裂解爐整體模塊化施工全面鋪開。該施工組織模式突破了裂解爐施工空間的限制，釋放了現(xiàn)場集中作業(yè)的安全壓力，加大了各專業(yè)的預制深度，提高了施工工效。在突發(fā)疫情的考驗中，比肩崛起的8 臺裂解爐，讓這一全新施工組織模式的創(chuàng)新創(chuàng)效成果更加凸顯。

在施工管理工作中，嚴格執(zhí)行規(guī)范，對施工全流程強化安全管理，評審運輸施工方案，確保加固結構的安全，制定模塊化施工技術方案，嚴格檢查形成記錄文件，并積極確保運輸安全。

從第二工地把裂解爐整體模塊運抵基礎安裝就位，有效縮短了乙烯裝置整體建設工期，創(chuàng)造了乙烯裂解爐整體模塊化建設的紀錄，是工程建設技術創(chuàng)新的體現(xiàn)，更是施工、運輸縝密策劃、精準實施的體現(xiàn)，為石化行業(yè)大型模塊化建設和安裝提供了寶貴經驗。

古雷煉化一體化項目是迄今為止海峽兩岸最大的石化產業(yè)合資合作項目，是我國“十三五”規(guī)劃的“七大石化基地之一”。中石化第十建設有限公司作為該項目最大的施工總承包商，承攬了80 萬t/ a蒸汽裂解、60 萬t/ a 苯乙烯、30 萬t/ a 乙烯醋酸乙烯樹脂，以及碼頭液化烴庫區(qū)低溫罐區(qū)等4 套裝置的土建、安裝任務。據了解，其它兩臺裂解爐模塊分別于11 月16 日、11 月24 日全部就位。

中國石化裂解爐模塊化建設能力發(fā)展歷程

2003 年以來，在賽科乙烯、茂名乙烯、福建乙烯為代表的裂解爐項目實現(xiàn)了對流段模塊化；

2011 年，中石化出口馬來西亞的CBL 裂解爐首次實現(xiàn)了輻射段片狀模塊化+ 對流段模塊化；

2015 年，在中海油惠州乙烯項目實現(xiàn)了裂解爐輻射段分段+ 對流段分段的模塊化，并海運到現(xiàn)場安裝；

2016 年后，以中科乙烯、中化乙烯為代表的裂解爐項目實現(xiàn)了輻射段整體模塊化+ 對流段模塊化，并海運到現(xiàn)場安裝；

2020 年，古雷乙烯項目首次實現(xiàn)裂解爐全專業(yè)整爐模塊化。