李楠
摘? 要:文章就橋梁施工中防水技術(shù)與裂縫技術(shù)存在的質(zhì)量問題進(jìn)行總結(jié),并提出了針對(duì)性的解決對(duì)策,從技術(shù)水平與材料質(zhì)量兩方面展開詳細(xì)探討分析,以期能夠?yàn)槲覈臉蛄菏┕そㄔO(shè)提供參考性建議。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;防水技術(shù);裂縫技術(shù)
中圖分類號(hào):U445.57 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? ?文章編號(hào):2095-2945(2020)26-0131-02
Abstract: This paper summarizes the quality problems existing in waterproofing technology and crack technology in bridge construction, puts forward corresponding countermeasures, and makes a detailed discussion and analysis from two aspects of technical level and material quality, in order to provide reference suggestions for bridge construction in our country.
Keywords: bridge construction; waterproof technology; crack technology
作為橋梁施工建設(shè)的重要手段,防水技術(shù)與裂縫技術(shù)能夠起到至關(guān)重要的作用,甚至決定施工建設(shè)的最終質(zhì)量。然而就目前形勢而言,這兩種技術(shù)的使用情況還處在初期階段,尚未構(gòu)建相對(duì)成熟的技術(shù)系統(tǒng)。因此,針對(duì)這兩種技術(shù)現(xiàn)有的問題及解決對(duì)策展開分析,有著極大的必要性與現(xiàn)實(shí)意義。
1 橋梁施工中的防水及裂縫的技術(shù)質(zhì)量問題
1.1 技術(shù)水平低
在橋梁施工的防水技術(shù)方面,現(xiàn)階段的防水技術(shù)存在諸多問題。就目前形勢而言,盡管我國對(duì)該技術(shù)做出了更為嚴(yán)格的執(zhí)行規(guī)范,但由于該技術(shù)受限于發(fā)展水平等因素的影響,造成該技術(shù)的使用效果并不樂觀。
首先,該技術(shù)的使用范圍有限,使用條件相對(duì)復(fù)雜。有些施工部門在觀念上對(duì)其存在誤解,對(duì)防水技術(shù)的重視程度不高,使用程度只是流于形式卻不能進(jìn)行深層次的處理;其次,在開展橋面防水層規(guī)劃工作的過程當(dāng)中,相關(guān)工作人員只能做到切除混凝土結(jié)構(gòu)與水的接觸,卻無法對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部開展防水處理作業(yè)。就我國橋梁施工的防水技術(shù)使用情況來看,該技術(shù)并未構(gòu)建相對(duì)成熟的技術(shù)體系;最后,一部分施工企業(yè)不能分辨該技術(shù)在房屋建筑與橋梁施工中的區(qū)別,造成防水層與橋面之間缺乏足夠的粘接度,防水層容易遭受破壞。
在橋梁的裂縫技術(shù)方面,某些施工部門在施工時(shí)對(duì)該技術(shù)不夠重視,使用態(tài)度不夠嚴(yán)謹(jǐn),使用方法只追求施工速度而缺乏科學(xué)性;與此同時(shí),工作人員施工所用的器具設(shè)備同樣存在功能性弊病,精確性能較低,從而造成橋梁施工中發(fā)生裂縫現(xiàn)象;除此之外,大部分施工人員都不具備高端的專業(yè)施工技術(shù),再加上專業(yè)人才數(shù)量非常少,缺乏相應(yīng)的理論知識(shí),不具備專業(yè)技能,同樣造成了橋梁出現(xiàn)裂縫問題[1]。
1.2 材料質(zhì)量差
對(duì)于橋梁施工中的防水技術(shù)而言,造成其質(zhì)量問題出現(xiàn)的另一個(gè)原因,在于選用的材料質(zhì)量相對(duì)較差。第一,施工單位選用的防水材料一部分存在質(zhì)量缺陷,在施工之前沒有對(duì)材料進(jìn)行質(zhì)量檢查,造成橋梁的防水系統(tǒng)缺失防水性能。第二,除了敷衍了事、偷工減料的問題之外,不少施工人員還存在材料使用過量的情況,防水層的實(shí)際厚度大于標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值,造成防水層的移動(dòng)性能與壓縮性能過大,對(duì)橋面的維修養(yǎng)護(hù)造成了不利影響。第三,防水層的主要材料是瀝青,其耐熱程度要低于鋪設(shè)的混凝土溫度,一旦使用不符合質(zhì)量要求的瀝青材料,就會(huì)導(dǎo)致瀝青防水層被熔化,從而嚴(yán)重削弱了防水層的厚度與性能。
針對(duì)橋梁施工中的裂縫技術(shù)來說,材料質(zhì)量的好壞會(huì)對(duì)裂縫技術(shù)的應(yīng)用造成極大的影響。首先,一部分供應(yīng)商在開展材料加工的過程中,往往會(huì)暗中選用價(jià)格低廉的材料來節(jié)省成本,通過濫竽充數(shù)的方式盈利,這種行為會(huì)對(duì)橋梁建設(shè)工程造成極大地?fù)p害;其次,施工部門沒有嚴(yán)格落實(shí)材料監(jiān)管制度,沒有使用合理的檢控方式對(duì)劣質(zhì)材料進(jìn)行把控;最后,工作人員對(duì)施工材料的使用方法缺乏科學(xué)性與合理性,對(duì)材料的運(yùn)用比例存在誤差,與規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)比例不符。上述三種原因都會(huì)造成橋梁施工后出現(xiàn)裂縫問題[2]。
2 橋梁施工中的防水及裂縫技術(shù)質(zhì)量問題的解決對(duì)策
2.1 提高施工技術(shù)水平
針對(duì)橋梁施工中防水技術(shù)存在的問題,工作人員與施工單位需要努力提升施工技術(shù)水平,具體層面要做到以下幾方面要求:第一,要加大對(duì)防水層與橋面排水管道間的銜接力度。一旦外部環(huán)境中的雨水與冰雪融化后的水發(fā)生水量過大的情況時(shí),橋面上的伸縮縫隙、橋邊護(hù)欄以及橋邊立柱等位置就會(huì)出現(xiàn)大量積水,另外由于車輛行駛時(shí)對(duì)積水進(jìn)行碾壓,就會(huì)導(dǎo)致橋面不斷受損,嚴(yán)重者還會(huì)造成橋面的防水層發(fā)生損壞。為此工作人員應(yīng)當(dāng)在墻面中的合適位置安裝排水管道,利用這種方法不僅可以確保墻面的橫坡角度,還能夠避免防水層出現(xiàn)積水。第二,橋面與鋪裝層之間應(yīng)當(dāng)建造具備防溶解鹽功能的防水層,從而防止橋梁中的鋼筋遭受銹蝕,在橋面中的防水層頂部需要使用水泥或者是瀝青配比的混凝土進(jìn)行鋪裝,另外橋面的防水層需要使用柔性程度高的防水類涂料或是防水類卷材。第三,在施工時(shí)要規(guī)劃嚴(yán)格的技術(shù)流程,對(duì)所有流程以及工作人員都要加大管理力度,要通過培訓(xùn)學(xué)習(xí)來提高技術(shù)管理工作者的理論知識(shí)。在開展防水層敷設(shè)作業(yè)時(shí)切勿在雨天進(jìn)行,要把控好施工環(huán)境的溫度情況,將橋面徹底清理干凈不留雜物碎石,要遵循從低到高的施工原則,防止防水層的搭縫內(nèi)出現(xiàn)滲水情況。第四,相關(guān)技術(shù)工作者應(yīng)當(dāng)遵照標(biāo)準(zhǔn)施工規(guī)范開展檢驗(yàn)工作,例如對(duì)其粘度進(jìn)行實(shí)驗(yàn),測定瀝青的溫度,檢驗(yàn)防水層的厚度等方面,通過加大檢驗(yàn)力度能夠有效確保施工的最終質(zhì)量。
針對(duì)橋梁施工中的裂縫技術(shù)存在的問題,應(yīng)當(dāng)盡可能地提升其技術(shù)水平,施工單位與工作人員需要特別注意以下幾方面要點(diǎn):首先,施工單位要注重對(duì)技術(shù)人員與管理人員開展職業(yè)培訓(xùn),通過教育的方式加強(qiáng)其學(xué)習(xí)能力,提高員工的理論知識(shí)與專業(yè)技能。也可以通過實(shí)驗(yàn)測試的方法加強(qiáng)其實(shí)踐操作能力,或者引進(jìn)具備先進(jìn)技術(shù)的高端人才對(duì)工作人員進(jìn)行指導(dǎo)講解。其次,在實(shí)施裂縫技術(shù)的過程中,應(yīng)當(dāng)特別注重混凝土材料的溫度變化情況,加強(qiáng)對(duì)工程后期的保養(yǎng)力度,每一個(gè)操作環(huán)節(jié)都要認(rèn)真遵照操作規(guī)定進(jìn)行作業(yè),要細(xì)心處理好任何一個(gè)細(xì)節(jié)問題。通過嚴(yán)格把控操作流程的方式,能夠有效提升混凝土裂縫技術(shù)的施工水平。最后,要健全監(jiān)督與管理機(jī)制。施工單位應(yīng)當(dāng)選用能力較強(qiáng)的監(jiān)督管理人員,對(duì)施工進(jìn)度與施工情況進(jìn)行整體把控。針對(duì)施工過程中發(fā)生的全部問題,包括機(jī)械故障、自然環(huán)境變化等因素,都要對(duì)其進(jìn)行綜合考慮并進(jìn)行總結(jié)規(guī)劃,隨后盡快將其上報(bào)。在實(shí)施裂縫技術(shù)施工時(shí)經(jīng)常會(huì)面臨突發(fā)問題,監(jiān)督管理人員應(yīng)當(dāng)向?qū)I(yè)技術(shù)人才進(jìn)行求助與合作。通過加強(qiáng)監(jiān)督管理的方式,能夠及時(shí)查明問題并及時(shí)解決,做到防患于未然[3]。
2.2 加強(qiáng)材料把控力度
針對(duì)防水技術(shù)材料的使用情況,施工單位與相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)努力做到以下三方面要求:第一,要努力研究并開發(fā)適用于橋梁建設(shè)的防水材料?,F(xiàn)如今傳統(tǒng)的瀝青防水層存在諸多弊端,因此研發(fā)新型防水材料有著極大的必要性與現(xiàn)實(shí)意義。這種新型材料應(yīng)當(dāng)具備較高的防水性能、延伸性能、粘結(jié)性能與抗裂性能,能夠適應(yīng)車輛負(fù)荷、溫度起伏的影響,還有具備優(yōu)良的耐熱耐寒功能。第二,要注重選用合適的防水材料。工作人員在選用防水材料的過程中需要根據(jù)材料來設(shè)計(jì)科學(xué)的防水方案,在開展工程作業(yè)時(shí)應(yīng)當(dāng)與材料選用、外部環(huán)境、工藝方法等方面來選用高效的防水措施。另外,選擇的材料需要保證工程質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求,以此保證橋梁的使用性能并延長其使用年限。就目前形勢而言,防水材料的種類多種多樣,主要包括聚氨酯類防水層、一布四涂防水層以及水溶類防水層等。選用不同種類的防水層往往會(huì)產(chǎn)生不同的使用效果,具備各自的優(yōu)勢與缺陷。因而在選擇防水材料的過程中,施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)橋梁所處的實(shí)際環(huán)境,依照具體情況來選用最為合適的防水材料。第三,要加強(qiáng)對(duì)防水材料的檢驗(yàn)力度。對(duì)于每次采購來的材料都應(yīng)當(dāng)進(jìn)行抽檢工作,重點(diǎn)環(huán)節(jié)要放在材料的粘合性能與耐熱性能方面,防水材料的熔點(diǎn)應(yīng)當(dāng)確保在160攝氏度以上,能夠適應(yīng)高溫嚴(yán)寒條件以及140攝氏度以上的溫度條件。要檢查材料是否出現(xiàn)氣泡、脫落與翹邊等問題,一旦查明必須盡快處理。另外在鋪設(shè)瀝青的混合材料時(shí),工作人員需要認(rèn)真檢查有無損壞情況,倘若存在損壞需要盡快修補(bǔ)。
在橋梁施工中運(yùn)用裂縫技術(shù)所選擇的材料方面,施工單位與工作人員必須特別注意以下幾方面要點(diǎn):第一,相關(guān)管理工作人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)真監(jiān)控材料的質(zhì)量。施工單位在采購原材料的過程中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵循質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購,要認(rèn)真對(duì)原材料進(jìn)行篩選。在選擇供應(yīng)商時(shí)應(yīng)當(dāng)貨比三家,查看供應(yīng)商是否具備產(chǎn)品合格證以及營業(yè)許可證。倘若原材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題,就必須及時(shí)向供應(yīng)商反映并使其解決問題。第二,在進(jìn)行施工建設(shè)之前,工作人員應(yīng)當(dāng)利用檢測技術(shù)來驗(yàn)證材料質(zhì)量,對(duì)于不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的材料必須盡快要求供應(yīng)商退換,從而防止劣性材料混入施工現(xiàn)場,造成不利的影響。第三,在材料的配比方面,應(yīng)當(dāng)遵照規(guī)則對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,必須根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)材料進(jìn)行配比,以此確保所有材料都能滿足使用要求。通過這種方法能夠有效防止橋梁出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象。第四,在混凝土材料的溫度控制方面,施工單位需要選用熱量較低的礦渣類水泥。要認(rèn)真排查混凝土材料所用的水泥量,以此保證水泥中水分蒸發(fā)造成的熱量小于混凝土可以接受的標(biāo)準(zhǔn)。另外還可以依靠器械設(shè)備來維持混凝土的溫度,從而對(duì)混凝土材料的溫度進(jìn)行嚴(yán)密把控[4]。
綜上所述,影響橋梁施工質(zhì)量的原因,主要在于施工人員的操作技術(shù)以及施工材料質(zhì)量這兩方面。為此施工單位及工作人員應(yīng)當(dāng)努力提升技術(shù)水平,嚴(yán)格把控好材料質(zhì)量,以此保障橋梁施工的最終質(zhì)量,從而促進(jìn)我國的橋梁建設(shè)行業(yè)健康穩(wěn)步發(fā)展。
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