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懂得更多看得更遠(yuǎn)

2020-12-28 02:08James
汽車畫刊 2020年6期
關(guān)鍵詞:路況大眾汽車安全帶

James

有人說,汽車安全技術(shù)的研發(fā)思路,就像高級定制服裝設(shè)計師的眼光,定要站在山巔上,舉目遠(yuǎn)眺,看到更遠(yuǎn)的未來,才能從容把握現(xiàn)在。

所以,回頭去看,大眾汽車品牌在高級駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)域早有涉獵。早在十年前大眾汽車便逐步在旗下車型上配備了ACC高級自適應(yīng)定速巡航系統(tǒng)、BSD盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)以及LDW車道偏離預(yù)警等高級駕駛輔助系統(tǒng),為消費(fèi)者提供領(lǐng)先的安全保護(hù)。也能從此看出,早期的技術(shù)經(jīng)驗(yàn),為現(xiàn)在大眾汽車ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng)打好了堅實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)統(tǒng)計,大多數(shù)駕駛員在城市道路駕駛的時間超過60%,而市區(qū)路況喧囂復(fù)雜,甚至讓人產(chǎn)生一絲焦躁。TrafficJamAssist交通擁堵輔助系統(tǒng)也正是應(yīng)對此情況,在道路上為駕駛員分憂。當(dāng)車輛在擁堵路況中行駛時,交通擁堵輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)自動跟車和車道保持,既能輔助駕駛員保持與前方車輛的安全車距,又能讓車輛時刻保持在車道中。很大程度上緩解了駕駛疲勞,甚至讓乘坐者都感受到了一抹輕松的氛圍。

相對于城市車水馬龍的路況,在全新數(shù)字高爾夫等車型上搭載的TravelAssist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng),應(yīng)對范圍則更寬泛。其可實(shí)現(xiàn)0-210公里/小時范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋,配合FrontAssist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(含CEB城市緊急制動)、LaneAssist車道保持等輔助系統(tǒng),為消費(fèi)者創(chuàng)造出了智能化的移動出行解決方案。而在一款家喻戶曉的明星車型上搭載,也為了讓更多的人能夠體驗(yàn)到大眾汽車對于安全的理念。

當(dāng)然,車輛行駛過程中,不僅僅是路況的分析與判斷,大眾汽車先進(jìn)的主動安全技術(shù)還可以為乘員提供全面的保護(hù)。比如我們在遇到突發(fā)情況時,本就慌亂,很難再去主動操作車內(nèi)的設(shè)備,而天窗未關(guān)閉,安全帶未預(yù)緊等,也可能造成安全隱患。

這時,大眾汽車的主動安全技術(shù)就可以提前預(yù)警,感知緊急制動,危險行駛狀態(tài)等,直接并且迅速的自動預(yù)緊安全帶,調(diào)整座椅位置,甚至車窗也會自動調(diào)整,只留下一條縫隙。不但確保了安全帶和氣囊的最佳效果,還可降低潛在的因安全氣囊觸發(fā)瞬間車內(nèi)氣壓驟變對乘員耳膜造成的沖擊。這些都是大眾汽車多年來,在高級駕駛輔助系統(tǒng)上積累的經(jīng)驗(yàn)所得。

用眼觀六路耳聽八方這句話,來形容現(xiàn)在的大眾汽車ADAS高級駕駛輔助系統(tǒng),實(shí)在是相當(dāng)貼切。多種類型傳感器(如攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等)的融合,有助于更好地發(fā)揮每種傳感器的優(yōu)勢,并且提供更全面的感知能力。比如在使用巡航輔助系統(tǒng)跟隨前車行駛的時候,攝像頭和雷達(dá)均會發(fā)揮各自的作用;在剎車至距離不足1米時,則需要超聲波雷達(dá)的介入。通過攝像頭、毫米波雷達(dá)和超聲波雷達(dá)的融合,大眾汽車的巡航輔助系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)非常平順的剎車過程,為車內(nèi)乘員提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。說起來簡單,其實(shí)現(xiàn)在大眾汽車所帶來的駕乘體驗(yàn),要比前幾年,整個汽車行業(yè)都略有些“搖頭晃腦”的巡航輔助感受,強(qiáng)了不止一星半點(diǎn)。

在營造舒適的道路駕乘體驗(yàn)外,大眾汽車還深耕一些直接安全方面的技術(shù)研發(fā)。依托數(shù)據(jù)統(tǒng)計,25%的人員傷害事故由多次碰撞造成。為此,大眾汽車特別研發(fā)了MKB防碰撞緩解制動系統(tǒng)。系統(tǒng)主要是防止或者緩解車輛多次碰撞產(chǎn)生的傷害,例如,第一次碰撞后,車輛就會預(yù)警,并且自動制動,很大程度上避免了反復(fù)碰撞的嚴(yán)重后果。MKB防碰撞緩解制動系統(tǒng)和一些主動預(yù)判的輔助系統(tǒng)結(jié)合,才更能顯出大眾汽車在安全研發(fā)上的全局觀。

綜合來看,汽車安全技術(shù)是一個涵蓋全汽車領(lǐng)域的課題,從不同場景的駕駛模式輔助,到直接安全方面的考量,都將是今后一直需要不斷完善、提升的重點(diǎn)。而其更是大眾汽車的重中之重,用豐富的經(jīng)驗(yàn),超前的眼光,服務(wù)更好的現(xiàn)在。

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