王澤勝
(甘肅恒和交通工程科技開(kāi)發(fā)有限公司,甘肅 蘭州 730000)
交安施工企業(yè)提質(zhì)增效的有效落實(shí),需要抓好開(kāi)篇布局,以提升項(xiàng)目管理水平為主要目標(biāo)。做好前期規(guī)劃,在施工組織、管理模式、隊(duì)伍管理、成本控制、安全質(zhì)量等方面采取有效措施,圍繞工作目標(biāo)合理配置資源,層層分解落實(shí)工作任務(wù);嚴(yán)格把控施工進(jìn)程,對(duì)項(xiàng)目施工全過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管,有效控制成本,提升項(xiàng)目管理的質(zhì)量和效率。
交通安全設(shè)施施工主要包括標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)、護(hù)欄、防眩設(shè)施等內(nèi)容,在施工過(guò)程中常常受到各種因素的影響,導(dǎo)致施工質(zhì)量得不到保證。以安全標(biāo)志設(shè)施施工為例,安全標(biāo)志設(shè)施起到安全警示的作用,需要注重視覺(jué)效果和均勻排布,而在實(shí)際施工中往往面臨道路崎嶇或彎道情況,安全標(biāo)志設(shè)施設(shè)置缺乏合理性,沒(méi)有明確安全標(biāo)志的認(rèn)識(shí)距離,或是在安全標(biāo)志設(shè)施附近安裝有廣告牌,或是視線(xiàn)陰暗,影響了視覺(jué)效果,導(dǎo)致安全標(biāo)志的作用大打折扣。同樣,在護(hù)欄設(shè)施施工中,存在護(hù)欄高度、硬度沒(méi)有達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況,增加了交通運(yùn)行的危險(xiǎn)系數(shù)。
因此,應(yīng)充分對(duì)交安設(shè)施施工工藝進(jìn)行優(yōu)化。要結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)和國(guó)家、地方標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,在工藝優(yōu)化上下功夫,提高工藝水平,在施工過(guò)程中做到有的放矢,突出質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)。要在傳統(tǒng)施工工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合交安設(shè)施施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,進(jìn)行合理的創(chuàng)新。
具體來(lái)說(shuō),針對(duì)安全標(biāo)志設(shè)施設(shè)置不合理的問(wèn)題,要結(jié)合道路的地理位置和周邊環(huán)境,科學(xué)確定安全標(biāo)志的設(shè)置地點(diǎn)和間隔距離,確保安全標(biāo)志處于駕駛?cè)藛T易于觀(guān)察的位置,不受周邊的地物干擾,可以提前對(duì)前方道路情況有所警示,保障交通安全。交通安全標(biāo)志的作用在于提醒駕駛?cè)藛T安全駕駛,因此必須根據(jù)周邊地形制定科學(xué)的安全辨識(shí)距離,確保安全標(biāo)志上文字清晰醒目,以保證駕駛?cè)藛T有充足時(shí)間判斷路況并采取相應(yīng)的駕駛策略。同時(shí),要對(duì)交通安全指示標(biāo)志周邊燈光、廣告牌等情況進(jìn)行檢查,避免距離廣告牌過(guò)近或光線(xiàn)陰暗受到遮擋。
在交通標(biāo)線(xiàn)施工中,首先需要注意嚴(yán)格選材,確保各種路面標(biāo)線(xiàn)、箭頭、文字等的材質(zhì)性能達(dá)標(biāo),平整度好,具有較好的防滑、反光和耐磨性能。結(jié)合道路交通的實(shí)際需要,需要對(duì)交通標(biāo)線(xiàn)合理選擇。比如,針對(duì)所在地區(qū)、地段和公路養(yǎng)護(hù)需求,選用相符的交通標(biāo)線(xiàn),并規(guī)范施工,可以確保交通標(biāo)線(xiàn)施工水平。
而對(duì)于護(hù)欄施工,要嚴(yán)格遵守國(guó)家和地方的施工標(biāo)志和規(guī)范,使用質(zhì)量合格的護(hù)欄設(shè)施,保證護(hù)理高度、硬度等參數(shù)達(dá)標(biāo),切實(shí)起到防護(hù)作用。交通安全護(hù)欄主要起到防撞的作用,降低車(chē)輛撞擊力,需要注意護(hù)欄的質(zhì)量安全穩(wěn)定,采用波形梁防護(hù)的形式,并設(shè)置一定的過(guò)渡段,確保滿(mǎn)足適當(dāng)距離內(nèi)變形量的需求,提高護(hù)欄施工工藝水平。
在防眩設(shè)施施工工藝上,需要合理控制防眩設(shè)施之間的間隙,與交通安全防護(hù)欄放在一起考慮,確保二者相符。在此基礎(chǔ)上,對(duì)防眩設(shè)施的高度、間距、位置等參數(shù)進(jìn)行科學(xué)設(shè)置,考慮周邊安全設(shè)施的協(xié)調(diào)性,并對(duì)隧道入口、施工作業(yè)區(qū)、橋梁護(hù)欄起點(diǎn)和端頭等重要的危險(xiǎn)點(diǎn)區(qū)域設(shè)置防撞桶,提供交安設(shè)施施工工藝的科學(xué)性與合理性。
綠色施工是可持續(xù)發(fā)展理念下的重要內(nèi)容,要求交安施工企業(yè)在工程施工中貫徹落實(shí)綠色環(huán)保理念,積極采取節(jié)能環(huán)保的施工工藝、施工材料,并加強(qiáng)人員、物料、設(shè)備等方面的管控,在節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境的同時(shí),降低企業(yè)施工成本,提升施工質(zhì)量與效率,從而創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)保效益。
交安施工企業(yè)應(yīng)將綠色環(huán)保理念貫穿于交安設(shè)施施工項(xiàng)目的全過(guò)程,將資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)意識(shí)深植于全體工作人員的心中,從施工方案、施工材料、施工機(jī)械等方面著手,做好節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材和環(huán)保工作,推動(dòng)交安設(shè)施施工項(xiàng)目和諧發(fā)展。比如,在施工過(guò)程中,應(yīng)選用新型環(huán)保材料制作交通安全設(shè)施,合理安排機(jī)械作業(yè),提高機(jī)械設(shè)備的利用率,控制施工占地面積,做好修復(fù)工作,降低施工過(guò)程對(duì)周邊環(huán)境的影響,等等。通過(guò)采用“四節(jié)一環(huán)?!贝胧梢匀嫣嵘髽I(yè)的綠色施工能力,促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展,在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有利地位。
一是加強(qiáng)核算投入成本。項(xiàng)目中標(biāo)后,通過(guò)核量、核價(jià)確定預(yù)算數(shù)據(jù),做到準(zhǔn)確核算承建項(xiàng)目目標(biāo)成本,正確分析項(xiàng)目盈虧,及時(shí)簽訂經(jīng)濟(jì)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。二是加強(qiáng)成本過(guò)程控制。做好施工前期策劃和二次經(jīng)營(yíng)策劃,從嚴(yán)、從實(shí)做好管控細(xì)節(jié),實(shí)時(shí)掌握市場(chǎng)動(dòng)態(tài),多方比選,優(yōu)中選優(yōu),抓住低價(jià)契機(jī),鎖定材料價(jià)格。通過(guò)評(píng)審與競(jìng)爭(zhēng)性談判,選擇滿(mǎn)足施工要求且成本較低的專(zhuān)業(yè)勞務(wù)公司,并根據(jù)施工預(yù)算編制成本計(jì)劃,按照形象進(jìn)度、產(chǎn)值統(tǒng)計(jì)和實(shí)際成本進(jìn)行歸集,對(duì)剩余工程進(jìn)行成本預(yù)測(cè)。三是加強(qiáng)材料成本管控。材料采購(gòu)遵守集中采購(gòu)招標(biāo)制度,服從集采直供調(diào)配,實(shí)行陽(yáng)光采購(gòu),擇優(yōu)購(gòu)買(mǎi);有效控制材料使用損耗,規(guī)范使用計(jì)劃管理、采用限額領(lǐng)料、定額使用、定時(shí)盤(pán)庫(kù)、定期核算等方式,動(dòng)態(tài)監(jiān)控材料消耗情況,通過(guò)改進(jìn)施工工藝和提升技術(shù)水平降低材料損耗;充分運(yùn)用數(shù)據(jù)預(yù)警、剛性控制、糾偏獎(jiǎng)懲等管理手段,將現(xiàn)場(chǎng)材料管理責(zé)任落實(shí)到人,安排設(shè)備材料管理部門(mén)及相關(guān)人員對(duì)材料生產(chǎn)廠(chǎng)家進(jìn)行實(shí)地考察,建立合作關(guān)系,從源頭采購(gòu)材料,節(jié)約生產(chǎn)成本。四是加強(qiáng)項(xiàng)目成本分析。做到項(xiàng)目成本動(dòng)態(tài)管理,每季度進(jìn)行成本分析,召開(kāi)成本分析例會(huì),根據(jù)條件變化及時(shí)對(duì)成本計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整、糾偏,真正起到對(duì)項(xiàng)目各項(xiàng)資源消耗量和單價(jià)的監(jiān)控作用。對(duì)于項(xiàng)目動(dòng)態(tài)成本和項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)成本存在顯虧或預(yù)虧的項(xiàng)目做到溯本求源,認(rèn)真梳理影響項(xiàng)目成本的關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵因素問(wèn)題清單,對(duì)照清單逐項(xiàng)分析,找出本質(zhì)問(wèn)題,正確分析成本,及時(shí)制定切實(shí)可行的成本糾偏措施。
交安施工企業(yè)要樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控意識(shí),清醒認(rèn)識(shí)到事先的預(yù)控比事中的排查和事后的治理更加重要。善戰(zhàn)者,無(wú)赫赫之功。將安全管理關(guān)口前移,做到提前預(yù)防,可以起到防患于未然的作用,降低施工中和施工后的安全管理負(fù)擔(dān)。交安施工企業(yè)應(yīng)結(jié)合施工計(jì)劃和風(fēng)險(xiǎn)性高的施工工序,編制安全風(fēng)險(xiǎn)重點(diǎn)管控清單,并根據(jù)項(xiàng)目施工日志內(nèi)容編制安全風(fēng)險(xiǎn)管控日?qǐng)?bào)表,明確風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施,將安全防控責(zé)任落實(shí)到具體崗位,將風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控措施傳達(dá)到基層班組。
在具體的安全管理措施上,第一,應(yīng)確保勞保用品的規(guī)范穿戴。勞保用品是施工人員生命安全的最后屏障,交安設(shè)施施工需要在交通繁忙的道路上作業(yè),甚至在光線(xiàn)陰暗、粉塵嚴(yán)重的隧道內(nèi)施工,整齊穿戴勞保用品是最基本的要求。所有工作人員必須按照規(guī)范要求穿戴安全帽、工作服、勞保鞋、反光背心,以及頭燈、護(hù)目鏡、防塵口罩等用品。第二,應(yīng)設(shè)置交通管制崗哨。社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展使得道路交通越來(lái)越繁忙,公路上過(guò)往車(chē)輛多,可能增加不必要的風(fēng)險(xiǎn)。因此,在施工過(guò)程中應(yīng)安排專(zhuān)人提醒過(guò)往車(chē)輛,并根據(jù)公路施工安全防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)范設(shè)置相關(guān)的警示標(biāo)志,通過(guò)交通機(jī)器人、水馬、警示標(biāo)識(shí)等來(lái)確保駕駛?cè)藛T注意到前方施工,減速慢行。第三,營(yíng)造良好的施工環(huán)境。交安設(shè)施施工往往面臨施工環(huán)境惡劣的問(wèn)題,例如:在隧道內(nèi)施工通風(fēng)條件不佳,光線(xiàn)差,需要使用額外的照明設(shè)備,而發(fā)電機(jī)供電會(huì)帶來(lái)噪音和煙塵,應(yīng)在施工區(qū)域使用便捷式充電照明燈,確保良好的光照和通風(fēng)條件。第四,做好施工設(shè)施的加工制造。交安設(shè)施施工離不開(kāi)機(jī)械設(shè)備的支持,需要確保機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定可靠運(yùn)行,避免意外事故的出現(xiàn)。這不離開(kāi)設(shè)備檢修工作的支持,應(yīng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)對(duì)施工設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收和檢查,定期維護(hù)。比如,交安設(shè)施施工往往涉及高處作業(yè),需要搭設(shè)移動(dòng)式操作平臺(tái),應(yīng)采用無(wú)縫鋼管制作,在平臺(tái)架體上貼滿(mǎn)反光膜,能夠清晰的顯示架體輪廓。制作完成后需要組織驗(yàn)收,安全性能合格后才可參與施工,并在施工過(guò)程中定期對(duì)架體進(jìn)行檢查。
在信息時(shí)代背景下,社會(huì)生產(chǎn)生活對(duì)信息技術(shù)的依賴(lài)度越來(lái)越高,信息化水平在很大程度上決定了管理效率和管理質(zhì)量。因此,交安施工企業(yè)也應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),積極提升施工項(xiàng)目管理的信息化水平,通過(guò)先進(jìn)的管理手段達(dá)到提質(zhì)增效的發(fā)展目標(biāo)。
交安施工企業(yè)應(yīng)在工作中積極探索適合自身的信息化管理手段,推進(jìn)BIM技術(shù)在施工中的應(yīng)用,結(jié)合交安設(shè)施施工需要選用適合的辦公軟件,構(gòu)建協(xié)調(diào)統(tǒng)一的信息化管理體系。在信息化管理平臺(tái)的支持下,進(jìn)一步優(yōu)化管理流程,強(qiáng)化成本控制能力,科學(xué)協(xié)調(diào)整合企業(yè)的人力、物力、財(cái)力,依靠信息技術(shù)手段提質(zhì)增效。比如,基于BIM系統(tǒng)開(kāi)發(fā)施工人員二維碼,依托基于BIM技術(shù)的管理平臺(tái)對(duì)施工人員進(jìn)行高效管理。二維碼上收錄有員工姓名、工種、身份證、聯(lián)系方式、違章記錄等方面的信息,通過(guò)二維碼可以實(shí)現(xiàn)施工人員的動(dòng)態(tài)管理。在此基礎(chǔ)上,還可以借助智能APP,下達(dá)施工任務(wù)和要求和整改通知單等信息,并提供隱患提報(bào)、隱患整改審核等功能,使全體員工都能參與項(xiàng)目管理,使項(xiàng)目管理落實(shí)到每個(gè)員工身上,切實(shí)提高項(xiàng)目管理的質(zhì)量和效益。
交通安全設(shè)施施工的意義在于提高道路交通的安全性能,保障人民群眾生命及財(cái)產(chǎn)安全。提質(zhì)增效是交安施工企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路,要想順利達(dá)成提質(zhì)增效目標(biāo),必須穩(wěn)扎穩(wěn)打,從多方面著手,不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,與時(shí)俱進(jìn),在工藝改進(jìn)、綠色施工、安全管理、員工安全、信息化管理等方面不斷探索,為企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。