辜華杰
(福建省泉州市永春縣委組織部 福建泉州 362600)
隨著經(jīng)濟(jì)的提升,汽車出行已成為常態(tài),駕駛員隊(duì)伍也日益壯大。盡管開車上路需要駕照,需要人們通過(guò)科學(xué)的考核才能成為一名合格的駕駛?cè)?。但卻仍舊抵擋不住道路安全事故的發(fā)生。這一切與駕駛員的心理素質(zhì)有很直接的聯(lián)系,可以說(shuō),心理素質(zhì)對(duì)交通事故有很大的影響。所以,提高駕駛員心理素質(zhì)是刻不容緩的,這樣才能最大限度地減少事故的發(fā)生,保證人們的生命安全。
首先,汽車駕駛員在開車上路時(shí),緊張心理是必要的。大部分駕駛員都處于緊張的狀態(tài),加上道路中還有其他車輛,偶爾在擁堵狀態(tài)下,緊張的情緒更是持續(xù)高漲。加之對(duì)道路的不熟悉或?qū)β窙r的判斷失誤,會(huì)加深自身的緊張感,在發(fā)生特殊情況時(shí),無(wú)法做出正確的反應(yīng),從而導(dǎo)致行車事故。
其次,汽車駕駛員往往存在一定的畏懼、艱難心理,所謂畏難心理就是指駕駛員在行車過(guò)程中無(wú)法正確對(duì)待,在車內(nèi)畏手畏腳,甚至不敢掌控車輛。行車的態(tài)度不夠端正,無(wú)法克服內(nèi)心的恐懼,自信心不足,心理素質(zhì)較差,加上天氣或者情緒的影響,所以無(wú)法保證在行車過(guò)程中發(fā)揮出自身的駕駛技術(shù),更無(wú)法保證駕駛安全,不敢正常行駛。
最后,汽車駕駛員在上路行駛前是需要拿到駕照的,但是很多新手在剛上路時(shí)對(duì)自己充滿自信,可以說(shuō)自負(fù)心理比較嚴(yán)重。有的汽車駕駛員懷著不以為然的態(tài)度去行駛,總覺得自身的駕駛技術(shù)足夠成熟,對(duì)道路要求不遵從,驕傲自大,法律意識(shí)差,甚至性格暴躁,有路怒癥,這樣的駕駛員很容易發(fā)生交通事故。
在某種程度上來(lái)說(shuō),人們的心理素質(zhì)會(huì)對(duì)行為造成一定影響。駕駛員必須有良好的心理素質(zhì)才能正確開車上路,正確面對(duì)駕駛,否則即使駕駛技術(shù)十分優(yōu)秀,也很容易被心理所影響,發(fā)揮不出正常的駕駛水平,甚至容易發(fā)生危險(xiǎn)事故。影響心理的因素有很多,不管是自身的心理素質(zhì)還是其他因素,培養(yǎng)良好心態(tài)都是首要內(nèi)容。所以,駕駛技術(shù)固然是一個(gè)駕駛員的根本,但是沒有過(guò)硬的心理素質(zhì),再好的駕駛技術(shù)也很難發(fā)揮出來(lái),在遇到突發(fā)問(wèn)題時(shí)更是無(wú)法發(fā)揮出來(lái)。不管從哪方面來(lái)說(shuō),生活十有八九不如意,要放平心態(tài)安全駕駛,才能防止交通事故,提高自身的心理素質(zhì),才能避免發(fā)生突發(fā)情況后無(wú)法及時(shí)做出正確反應(yīng)??偟膩?lái)說(shuō),駕駛員的良好心理是至關(guān)重要的[1]。
汽車駕駛員在面對(duì)緊張的情緒時(shí),應(yīng)該學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)。道路上車多是正常的現(xiàn)象,但只要恪守道路管理制度,安全行駛就不會(huì)發(fā)生安全事故。車內(nèi)的環(huán)境要保持干凈整潔,溫度適宜,過(guò)高過(guò)低都會(huì)惹來(lái)駕駛員內(nèi)心的煩躁。在為公司開車時(shí),公司則需要給予駕駛員關(guān)注,防止疲勞駕駛,正確調(diào)整駕駛員的作息時(shí)間。家人也需要多關(guān)心駕駛員的身心健康,不要制造過(guò)多的麻煩,要讓駕駛員保持一個(gè)愉悅的心情,可以通過(guò)聽輕音樂(lè)來(lái)緩解疲勞和壓力,使自己的精力更加充沛。當(dāng)然聽音樂(lè)只是為了放松,切勿因音樂(lè)分散注意力。在不熟悉的路段開車時(shí),可以提前了解該路段的具體信息,以此緩解壓力,疏散心理的緊張情緒。駕駛員要避免長(zhǎng)時(shí)間駕駛,長(zhǎng)時(shí)間保持駕駛狀態(tài),會(huì)讓駕駛員的精神高度集中、緊張,這會(huì)導(dǎo)致駕駛員的頭腦反應(yīng)遲鈍,行動(dòng)也會(huì)相應(yīng)變得遲緩。駕駛員要學(xué)會(huì)給自己營(yíng)造愉悅的駕駛氛圍,保持心情的舒暢和輕松,學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)緊張情緒,從而提升駕駛安全系數(shù),避免交通事故的發(fā)生[2]。
除了剛開始的緊張情緒,急躁不安等暴躁的負(fù)面情緒也需要得到重視。生活和工作的不如意不要帶到情緒中,不要讓自己的心理受到情緒的限制,摧殘自身的意志和信念。心理素質(zhì)是以身體素質(zhì)為基礎(chǔ)的,但是與環(huán)境也有很直接的關(guān)系。這就像是先天和后天,要從兩個(gè)方面進(jìn)行控制才行。以平常的心態(tài)面對(duì)身邊的人和事,不要讓自身的心理處于急躁的狀態(tài),要平衡自身的心理,時(shí)刻規(guī)范自身的行為,要有“安全第一”的駕駛理念。遇到情緒波動(dòng)時(shí),要想盡辦法平復(fù)自己的心情,讓情緒放松下來(lái),減少情緒的大幅度波動(dòng)??梢試L試讓自己的注意力集中起來(lái),握緊方向盤,集中思想,提前查看各路段的路況,對(duì)駕駛路線熟記于心,做好萬(wàn)全的準(zhǔn)備工作。在駕駛過(guò)程中,除了要提高注意力,還要觀察周圍的車輛、行人、路線、交通標(biāo)志,這樣能防止判斷失誤,保障行車安全。同時(shí)要有堅(jiān)強(qiáng)的意志力,確保自身的舒暢心理,安全到達(dá)目的地。增強(qiáng)自身的自信心和意識(shí)品質(zhì),克服各種困難,發(fā)揮出自身的智力,冷靜面對(duì)交通事故,這些都可以讓自身的情緒得到調(diào)整,讓自身的心理素質(zhì)得到提高[3]。
心理素質(zhì)的提高可以從多方面入手,比如合理運(yùn)用心理咨詢來(lái)評(píng)估自身的心理素質(zhì),提高自身的心理健康水平。駕駛員要定期進(jìn)行心理健康測(cè)試,如有發(fā)現(xiàn)不良心理問(wèn)題,要盡早就醫(yī)治療,避免在日后因心理問(wèn)題而發(fā)生交通事故。還要排查心理素質(zhì)不合格的駕駛員,這是不適合駕駛車輛的,以此提高駕駛員隊(duì)伍的質(zhì)量,從根源上防止交通事故的發(fā)生。駕駛員最好可以主動(dòng)學(xué)習(xí)些心理學(xué)方面的知識(shí),這樣能夠改變自身的不良心理傾向。駕駛員不應(yīng)抗拒心理學(xué)的學(xué)習(xí),掌握一定的心理學(xué)知識(shí)是對(duì)自身的一個(gè)安全保障。加強(qiáng)心理素質(zhì)訓(xùn)練等也是培養(yǎng)駕駛員心理素質(zhì)的重要內(nèi)容,可以根據(jù)駕駛員心理素質(zhì)來(lái)強(qiáng)化訓(xùn)練,依據(jù)心理學(xué)知識(shí)制定出有效的訓(xùn)練內(nèi)容,科學(xué)地進(jìn)行心理素質(zhì)的提升。比如,去事故多發(fā)地或者其他危險(xiǎn)路段進(jìn)行訓(xùn)練,提高駕駛員隨機(jī)應(yīng)變的能力。
很多時(shí)候,交通事故的發(fā)生都是因?yàn)樗緳C(jī)懷有驕傲自大的心理,不按照正確的操作來(lái)行駛,存在僥幸心理,從而埋下安全隱患,導(dǎo)致交通事故的發(fā)生幾率大大提高。這種不良心理,導(dǎo)致在開車過(guò)程中,明明已經(jīng)預(yù)判到即將發(fā)生的事情,卻依舊不采取合理的措施,以僥幸心理來(lái)行駛,最終造成巨大的損失。自我肯定是駕駛員能安全行駛必要的心理,但是過(guò)度的自我肯定就變成自負(fù),從而造成安全隱患。所以,駕駛員要有良好的駕駛心態(tài),學(xué)會(huì)自我控制,畢竟“人外有人、山外有山”,不要讓自己高超的駕駛技術(shù)成為自己的阻礙,要全方位觀察,確保行車安全??此坪芎?jiǎn)單的駕車,實(shí)際行駛起來(lái)也是不易的。在行車過(guò)程中,要保持沉穩(wěn)操作,有良好的精神狀態(tài),遇到事情時(shí)切勿優(yōu)柔寡斷,要當(dāng)機(jī)立斷,做出正確的選擇,一切都要保持穩(wěn)重[4]。
綜上所述,汽車駕駛員良好駕駛心理的培養(yǎng)需要得到重視,心理素質(zhì)對(duì)駕駛的安全性有很直接的影響。駕駛員要學(xué)會(huì)放松自身的心態(tài),學(xué)會(huì)調(diào)整自身的情緒,注意行車安全,為自己的安全提供保障,為他人的安全作保障,時(shí)刻牢記安全第一。