国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相互影響及協(xié)同發(fā)展思路

2021-01-02 21:42王欣麗
企業(yè)改革與管理 2021年1期
關(guān)鍵詞:運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸區(qū)域

王欣麗

(廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司一號(hào)航管分公司,廣東 廣州 510000)

民航運(yùn)輸是一種重要的交通運(yùn)輸方式,通常對(duì)機(jī)場(chǎng)所在地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到很大的促進(jìn)作用。除了提供物流配送中心功能外,還提供各種業(yè)務(wù)拓展渠道和社會(huì)信息傳播場(chǎng)所。有必要準(zhǔn)確把握民航運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,充分明確二者之間的相互影響關(guān)系,進(jìn)而采取有效措施促進(jìn)其協(xié)調(diào)發(fā)展,從而達(dá)到更加理想的發(fā)展效果。機(jī)場(chǎng)附近的交通優(yōu)勢(shì)十分明顯,可以吸引各類(lèi)服務(wù)業(yè)的建設(shè)和發(fā)展,促進(jìn)企業(yè)、科研、服務(wù)相結(jié)合的完善產(chǎn)業(yè)體系,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力。此外,在區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等方面,也提供了更大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)支持。

一、民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況

1.民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展情況

民航運(yùn)輸作為一種非常便捷的運(yùn)輸方式,近年來(lái)取得了巨大的成就。不過(guò)相比于很多發(fā)達(dá)國(guó)家,我國(guó)民航發(fā)展時(shí)間較短,與大型國(guó)際航空公司相比,我國(guó)航空公司的競(jìng)爭(zhēng)力明顯不足,對(duì)于外資的吸引力也相對(duì)較低。因此,民航運(yùn)輸業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定的滯后性[1]。雖然國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)需求比較大,但是由于鐵路、公路運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展,占據(jù)了較大比例的交通運(yùn)輸市場(chǎng),而民航運(yùn)輸相比于公路、鐵路運(yùn)輸,又不具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)方面處于劣勢(shì)地位。所以,民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀實(shí)際上仍不容樂(lè)觀,還需要進(jìn)一步的加強(qiáng)建設(shè)和發(fā)展。

2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展情況

近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步發(fā)展,整體經(jīng)濟(jì)實(shí)力有了很大的提高。但是,由于各種因素的綜合作用,不同地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平往往存在較大差異。各地區(qū)在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中也暴露出許多不協(xié)調(diào)的問(wèn)題。例如,東部和西部,南部和北部的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平就有很大的差異。不同區(qū)域中的利益協(xié)調(diào),面臨著很大的難度,同時(shí),不同區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)條件與環(huán)境也有所不同[2]。例如,一些地區(qū)適合開(kāi)發(fā)礦產(chǎn)資源,而另一些地區(qū)適合發(fā)展旅游業(yè)。此外,由于我國(guó)當(dāng)前生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制仍處于初步探索階段,因此,對(duì)于地區(qū)間的利益協(xié)調(diào),無(wú)法達(dá)到理想的效果。而且,在區(qū)域政策管理方面,也有很大的區(qū)別,不同區(qū)域的管理政策和發(fā)展方向差異較大,針對(duì)性不足。所以,我國(guó)當(dāng)前區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀,也并不容樂(lè)觀,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃方面,還需要進(jìn)一步明確。

二、民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的相互影響

1.民航運(yùn)輸業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響

民航運(yùn)輸業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有整體影響效果。民航運(yùn)輸業(yè)作為經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,也涉及眾多產(chǎn)業(yè)部門(mén)。在民航運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)服務(wù)活動(dòng)中,涉及社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的生產(chǎn)過(guò)程、交換環(huán)節(jié)和消費(fèi)過(guò)程,對(duì)社會(huì)循環(huán)和再生產(chǎn)有很大的影響。民航運(yùn)輸除了對(duì)生產(chǎn)和服務(wù)活動(dòng)產(chǎn)生直接的經(jīng)濟(jì)影響外,對(duì)商業(yè)貿(mào)易、旅游、教育科研、文化娛樂(lè)等也有一定的影響。在發(fā)展民航運(yùn)輸業(yè)中,可以有效帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,擴(kuò)大就業(yè)范圍,提高居民生活水平。民航運(yùn)輸業(yè)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)具有一定的集聚效應(yīng)[3]。隨著機(jī)場(chǎng)建設(shè)范圍的擴(kuò)大,城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)也需要同步加快,以降低交通運(yùn)輸成本。其對(duì)于區(qū)域選擇中的要素聚集波動(dòng)幅度、消費(fèi)決策投資程度、集聚經(jīng)濟(jì)與社會(huì)分工、區(qū)域選擇影響元素等都有很大的影響作用。因此,民航運(yùn)輸業(yè)可以促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和技術(shù)水平的提高,進(jìn)而促進(jìn)城市的整體發(fā)展和居民生活質(zhì)量的提高,對(duì)城市形象的發(fā)展和建設(shè)大有裨益。另外,民航運(yùn)輸在綜合運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)中的地位和影響力也不斷擴(kuò)大,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生更大的動(dòng)力。民航運(yùn)輸業(yè)也會(huì)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生輻射效應(yīng)。在民航運(yùn)輸業(yè)的影響下,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)對(duì)區(qū)域內(nèi)居民生活效率的提高具有很大的促進(jìn)作用。隨著產(chǎn)業(yè)集聚程度的提高,新興企業(yè)逐漸向統(tǒng)一的目標(biāo)區(qū)域趨同。從產(chǎn)業(yè)鏈的角度來(lái)看,上下游企業(yè)距離縮短,可明顯降低產(chǎn)業(yè)鏈物流成本,提高產(chǎn)業(yè)鏈物流運(yùn)輸需求[4]。因此,對(duì)提高工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模和生產(chǎn)效率也有明顯的效果,可以吸引更多的企業(yè)加入。所以,在集聚效應(yīng)的作用下,發(fā)展到某種程度后,就會(huì)產(chǎn)生輻射效應(yīng),對(duì)整個(gè)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生促進(jìn)和推動(dòng)的作用。

2.區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的影響

區(qū)域經(jīng)濟(jì)在民航運(yùn)輸發(fā)展中起著基礎(chǔ)性作用。保持區(qū)域經(jīng)濟(jì)良好的活躍度,可以為民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供重要的基礎(chǔ)和動(dòng)力。區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),物流和貿(mào)易需求增加,民航運(yùn)輸中的客流和貨流將增加,可以促進(jìn)民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。區(qū)域產(chǎn)業(yè)分布和經(jīng)濟(jì)水平對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的建設(shè)速度和服務(wù)質(zhì)量也有重要影響。因此,民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展,與區(qū)域經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)有著重要的關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟(jì)的崛起,將在很多方面對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生影響[5]。民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展方向和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也會(huì)受到區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響,主要體現(xiàn)在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)特征上。民航運(yùn)輸產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)性質(zhì)能夠反映區(qū)域民航運(yùn)輸需求,并受區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)體系和發(fā)展水平的影響。民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展需要能源、基礎(chǔ)設(shè)施、生產(chǎn)等方面的支持,對(duì)許多第三產(chǎn)業(yè)的生活和生產(chǎn)服務(wù)也有很大的需求。因此,區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系是民航運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的重要保障。在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段,民航運(yùn)輸?shù)男枨蟾窬忠膊煌?,這可以從民航運(yùn)輸產(chǎn)品和服務(wù)的延伸需求上體現(xiàn)出來(lái)。區(qū)域經(jīng)濟(jì)和商業(yè)活動(dòng)促進(jìn)了民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。通過(guò)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,提高整體經(jīng)濟(jì)水平,資源供給要素,可以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整。當(dāng)今社會(huì)的人們對(duì)交通出行的效率、速度和便利性提出了更高的要求[6]。因此,區(qū)域內(nèi)的商業(yè)活動(dòng)對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展也有較大的刺激作用。例如,在目前流行的物流業(yè)中,網(wǎng)上購(gòu)物逐漸成為人們首選的購(gòu)物方式,許多貨物運(yùn)輸、商務(wù)活動(dòng)和長(zhǎng)途運(yùn)輸也開(kāi)始傾向于民航運(yùn)輸方式。民航運(yùn)輸需求的增加促進(jìn)了民航運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展。

三、民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展思路

在民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展中,完善區(qū)域交通協(xié)調(diào)體系,為促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展發(fā)揮更大作用。根據(jù)不同區(qū)域的實(shí)際情況,建立針對(duì)性協(xié)調(diào)合作機(jī)制,使區(qū)域間溝通交流得到強(qiáng)化。一方面,在民航運(yùn)輸業(yè)建設(shè)方面,要投入更大的力度,在區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展中提供更大的交通便利優(yōu)勢(shì)。這樣才能更好地提升整體經(jīng)濟(jì)水平,促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。民航運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)之間存在著相互影響和促進(jìn)的關(guān)系。因此,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展建設(shè)中,應(yīng)當(dāng)遵循現(xiàn)實(shí)情況,保證經(jīng)濟(jì)建設(shè)處于民航運(yùn)輸業(yè)可承受范圍內(nèi)[7];另一方面,基于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的實(shí)際發(fā)展,民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大。要在一定區(qū)域的民航產(chǎn)業(yè)建設(shè)中發(fā)揮作用,必須充分考慮區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際水平,逐步推進(jìn)民航產(chǎn)業(yè)建設(shè)。對(duì)現(xiàn)實(shí)經(jīng)濟(jì)水平準(zhǔn)確把握,有序的擴(kuò)大和改建。使民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展更加協(xié)調(diào)、匹配,實(shí)現(xiàn)二者良好的協(xié)調(diào)發(fā)展,發(fā)揮更大的相互促進(jìn)和逐步提高的作用,使民航運(yùn)輸業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)能夠更好地發(fā)展和促進(jìn)。

四、結(jié)論

民航運(yùn)輸是當(dāng)今社會(huì)最重要的運(yùn)輸方式之一。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快,民航運(yùn)輸業(yè)也取得了很大的進(jìn)步,對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。它有許多特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)。民航運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的提高有很大的促進(jìn)作用,區(qū)域經(jīng)濟(jì)對(duì)民航運(yùn)輸業(yè)也具有一定的影響力,二者之間有很大的關(guān)系。在此基礎(chǔ)上,有必要準(zhǔn)確把握民航運(yùn)輸與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀,充分明確二者之間的相互影響關(guān)系,進(jìn)而采取有效措施促進(jìn)其協(xié)調(diào)發(fā)展,從而達(dá)到更加理想的發(fā)展效果。

猜你喜歡
運(yùn)輸業(yè)運(yùn)輸區(qū)域
實(shí)現(xiàn)碳中和,繁榮運(yùn)輸業(yè)
蒸汽機(jī)和運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展
分割區(qū)域
各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較
各種運(yùn)輸方式技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)比較
區(qū)域發(fā)展篇
受阻——快遞運(yùn)輸“快”不起來(lái)
比甩掛更高效,交換箱漸成運(yùn)輸“新寵”
關(guān)于道路運(yùn)輸節(jié)能減排的思考
區(qū)域