宋長松

（國立釜慶大學(xué)，韓國 釜山 612022）

一、相關(guān)概念解析

1.跨境電商

跨境電商簡單而言指的就是在網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)平臺的作用下，分處于不同關(guān)境內(nèi)的交易主體之間，以盈利為目的圍繞某一類商品所開展的商品交易、資金支付活動。從狹義的角度來講，跨境電商僅僅指的是一些以B2C為代表的小規(guī)模的電子商務(wù)跨境零售活動。而以我們所熟知的B2B這類在企業(yè)之間所開展的大型的跨境電商貿(mào)易合作則包含在更廣義的跨境電商范圍內(nèi)。相比較狹義概念，跨境電商的廣義概念涵蓋范圍更廣、包含內(nèi)容更為豐富，只要是以電子商務(wù)為手段所進(jìn)行的進(jìn)出口貿(mào)易展示、商務(wù)洽談、網(wǎng)絡(luò)電子交易、跨境物流配送等都包含在其范圍內(nèi)。由此可以看出跨境電商是一種全球性、無形性、匿名性、即時性、無紙化的網(wǎng)絡(luò)商務(wù)交易活動，能夠在互聯(lián)網(wǎng)的作用下突破時間、空間，以及國家、地域、文化的限制，將全球各國貿(mào)易主體匯聚一堂，在最大程度實(shí)現(xiàn)商務(wù)貿(mào)易信息傳播、分享的同時，推動全球貿(mào)易一體化發(fā)展不斷衍進(jìn)。

2.跨境物流

跨境物流指的是在不同地域、國家之間根據(jù)客戶的實(shí)際需求，對所配送物品進(jìn)行運(yùn)輸裝卸、儲存保管、流通加工、包裝、配送等形式多樣的物流服務(wù)。跨境物流是物流運(yùn)輸服務(wù)不斷升級優(yōu)化的重要表現(xiàn)，真正實(shí)現(xiàn)了物品配送服務(wù)的系統(tǒng)化。從類型上來講，跨境物流根據(jù)配送物品空間移動軌跡的不同，包含了國內(nèi)物流、國際物流、目的國物流三種。跨境物流不同于一般的境內(nèi)物流，它的物流運(yùn)輸服務(wù)并非是局限于一定范圍內(nèi)的，而是有著更廣的范圍，因此相對而言難度也更大。不僅要克服長途運(yùn)輸過程中，各種情況對配送物品原有形態(tài)產(chǎn)生的不良影響，在進(jìn)行跨境時還要面臨層層檢驗。在電子商務(wù)的帶動作用下，近年來我國物流行業(yè)也進(jìn)入到了快速崛起的階段，商業(yè)版圖不斷擴(kuò)大，并且隨著越來越多企業(yè)主體的加入，基于不同的商業(yè)需求，他們在原有的物流形式下又進(jìn)行了進(jìn)一步的創(chuàng)新，進(jìn)而誕生出了形式多樣的跨境物流形式。目前我國已經(jīng)形成了較為完善的跨境物流系統(tǒng)，如以菜鳥、京東物流為代表的電商企業(yè)自建物流；以順豐、中國郵政速遞為代表的標(biāo)準(zhǔn)化快遞跨境物流配送；以中國國際貨運(yùn)航空、東航物流等為代表的空運(yùn)電商物流；等等。這些跨境物流形態(tài)的出現(xiàn)為跨境電商的快速、有效發(fā)展提供了強(qiáng)大的輔助效應(yīng)。

二、跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展的理論基礎(chǔ)

1.供應(yīng)鏈管理理論

供應(yīng)鏈管理理論是一種高度集成化的管理方法，意在通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的輔助作用，按照顧客的實(shí)際需求，將所涉及到的商店、倉庫、供應(yīng)商、制造商等各種元素全部納入到供應(yīng)鏈體系當(dāng)中，對其中的信息流、物流、商流等予以綜合統(tǒng)籌、管理。最終形成一套完善的物流配送計劃，將顧客要求的商品，在既定時間范圍內(nèi)，配送到正確的地點(diǎn)。由此可見，供應(yīng)鏈管理理念強(qiáng)調(diào)協(xié)調(diào)、集成，意在通過對資源進(jìn)行優(yōu)化配置、信息技術(shù)共享，來實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化，在多方的相互配合作用下，以最正確且最短的時間達(dá)成目標(biāo)要求。供應(yīng)鏈管理理論對于處于供應(yīng)鏈上的各方綜合競爭力的提升都是極為有益的，可以在協(xié)同配合的作用下達(dá)到一種“1＋1＞2”的效果，進(jìn)而促進(jìn)主體市場版圖的高效拓張?？缇澄锪髟诳缇畴娚痰幕A(chǔ)上發(fā)展而來，其本身就包含在跨境電商供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)當(dāng)中，與生產(chǎn)組織、訂單管理、采購管理、運(yùn)輸配送、倉庫貯存、跨境支付、平臺運(yùn)營等融為一體，在相互作用的過程中，發(fā)揮出來跨境物流獨(dú)有的作用優(yōu)勢，進(jìn)而與其他元素共同構(gòu)成一個完整的跨境電商供應(yīng)鏈體系。

2.協(xié)同學(xué)理論

協(xié)同學(xué)理論是一門涉及到不同事物之間協(xié)同機(jī)制、共有特征的研究學(xué)科，專注于對同一條件下大量子系統(tǒng)在相互協(xié)同的作用下，從無序到有序的自組織結(jié)構(gòu)機(jī)理的演變過程。由于協(xié)同學(xué)理論以事物的逐漸演變、變化過程為研究重點(diǎn)，因此該理論在很大程度上借鑒了突變論、控制論、信息論，吸取平衡相變論等相關(guān)學(xué)科理論原理，通過對同類現(xiàn)象在不同學(xué)科領(lǐng)域、境況下發(fā)展變化情況的比較分析，來對事物從無序到有序這一演變規(guī)律予以揭示。該理論的提出不僅為處于同一系統(tǒng)下事物之間的協(xié)同發(fā)展提供了一種極佳的方式，更以理論研究的方式證明了同一系統(tǒng)下事物之間的協(xié)同發(fā)展對于處于該系統(tǒng)下的子系統(tǒng)都有著極大的驅(qū)動效應(yīng)。而反觀跨境電商與跨境物流二者都共屬于電子商務(wù)流通體這個龐大的系統(tǒng)，是該系統(tǒng)下的子系統(tǒng)一般的存在。通過對跨境電商、跨境物流子系統(tǒng)影響因素的分析，可以準(zhǔn)確的掌握二者協(xié)同度的高低，進(jìn)而制定出最佳的協(xié)同方案。

三、跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展現(xiàn)狀

1.跨境電商與跨境物流發(fā)展總體情況

（1）跨境電商發(fā)展現(xiàn)狀

跨境電商行業(yè)目前整體趨于穩(wěn)步上升的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示自2014年開始我國跨境電商行業(yè)市場交易規(guī)模呈現(xiàn)出了不斷上漲的良好發(fā)展態(tài)勢，單就2018年、2019年兩年數(shù)據(jù)來看，分別為9萬億元、 10.5萬億元，同比增長率達(dá)16.7%。雖然在2020年受突如其來新冠疫情的影響，該數(shù)據(jù)在近6年來首次出現(xiàn)下滑的趨勢，對跨境電商線上交易構(gòu)成了一定的負(fù)面影響。但基于線上消費(fèi)的便捷性的特點(diǎn)，也使得疫情環(huán)境下電子商務(wù)應(yīng)用范圍得到了進(jìn)一步的拓展，越來越多的人開始參與到以電子商務(wù)為代表的線上消費(fèi)當(dāng)中。據(jù)海關(guān)公布相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國海關(guān)在2020年共驗放24.5億票電子商務(wù)進(jìn)出口清單，與往期數(shù)據(jù)相比該數(shù)據(jù)上漲率達(dá)到了63.3%。這充分說明在如今時代背景下電子商務(wù)已經(jīng)成為了一種極具潮流化、普遍化、大眾化的消費(fèi)方式。

（2）跨境物流發(fā)展現(xiàn)狀

跨境物流本身作為跨境電商體系中的重要一環(huán)，對跨境電商活動的順利實(shí)施起到了關(guān)鍵性的支撐、保障作用。與國內(nèi)物流、快遞相比，跨境物流涉及要素眾多、流程復(fù)雜且難度較大，這成為了我國跨境電商持續(xù)發(fā)展的瓶頸所在。近年來為助推我國跨境電商行業(yè)發(fā)展，國家商務(wù)部、郵政總局、海關(guān)總署等政府部門自2017年開始不斷加大對跨境電商的政策扶持力度，出臺了一系列的鼓勵性政策支持我國跨境物流行業(yè)的發(fā)展。如《對外貿(mào)易發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》《關(guān)于促進(jìn)跨境電子商務(wù)寄遞服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的若干意見（暫行）》《關(guān)于應(yīng)對新冠疫情做好穩(wěn)外貿(mào)穩(wěn)外資促進(jìn)消費(fèi)工作的通知》等。在這些政策文件中，“海外倉”成為了一個最為醒目的關(guān)鍵詞，不斷出現(xiàn)在各項政策意見當(dāng)中。

就目前我國跨境物流總體發(fā)展情況來看在跨境電商良好發(fā)展趨勢的帶動下，也呈現(xiàn)出了不斷上漲的發(fā)展態(tài)勢。據(jù)網(wǎng)經(jīng)社調(diào)查顯示，在2019年跨境電商的10.5萬億元市場規(guī)模中，有2.1萬億元屬于跨境電商。而該數(shù)據(jù)在2015年僅為1.08萬億元。從國際郵政局披露的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，從2011年開始我國國際快遞件數(shù)量呈現(xiàn)出了快速上漲的發(fā)展趨勢，從2011年的1.3億件，上漲到了2019年的14.4億件，年均復(fù)合增長率達(dá)到了35%。17Track對2019年8月到2020年7月之間的全球跨境電商包裹情況進(jìn)行了數(shù)據(jù)匯總，結(jié)果顯示中國發(fā)出的包裹占據(jù)全球所有包裹數(shù)量的60%，而美國、英國、德國該數(shù)據(jù)僅為13.7%、2.8%、2.7%。這說明我國跨境物流市場規(guī)模在不斷擴(kuò)大發(fā)展的同時，在我國制造業(yè)實(shí)力雄厚、跨境電商版圖擴(kuò)張的助力下，我國跨境物流產(chǎn)業(yè)市場競爭力不斷增強(qiáng)，已經(jīng)成為了在全球范圍內(nèi)都具有領(lǐng)先優(yōu)勢的物流主體行業(yè)。

2.跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展問題

一是逆向物流協(xié)同服務(wù)缺失。逆向物流服務(wù)是電子商務(wù)服務(wù)的重要關(guān)節(jié)，關(guān)系到買家實(shí)際的購物體驗，我們可以將其理解為電子商務(wù)銷售的售后環(huán)節(jié)。只有在顧客獲得良好售后服務(wù)體驗的基礎(chǔ)上，才能夠內(nèi)生出重復(fù)購物的沖動，并將這種好的體驗分享給周邊的人群，進(jìn)而形成社會效應(yīng)，使電子商務(wù)獲得一大批高粘度的顧客群體，這是電子商務(wù)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵所在。但由于相比較國內(nèi)物流而言，跨境物流涉及環(huán)節(jié)復(fù)雜且主體較多，并且受限于跨境電商冗長的產(chǎn)業(yè)鏈條，顧客要想進(jìn)行退換貨需要經(jīng)過一個長期的審批、等待過程，同時往往要付出高額物流成本。與發(fā)達(dá)國家4%的逆向物流成本相比，我國的逆向物流成本要超過商品實(shí)際交易額的20%。同時隨著權(quán)益保護(hù)意識在社會范圍內(nèi)的形成，消費(fèi)者退換貨頻率逐漸上升，這說明電商行業(yè)對逆向物流服務(wù)需求逐漸擴(kuò)大。如若跨境電商與跨境物流行業(yè)之間不能夠在協(xié)同合作的基礎(chǔ)上，盡快建立完善的逆向物流服務(wù)體系，將為電商的持續(xù)發(fā)展埋下巨大的隱患，導(dǎo)致消費(fèi)者對電商信任感的降低。

二是行業(yè)互信機(jī)制尚未形成?；バ呕ダ麢C(jī)制的建立是跨境電商與跨境物流實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展的關(guān)鍵所在，只有在高度的信息共享局面下，二者才有望在各個服務(wù)環(huán)節(jié)達(dá)成協(xié)同統(tǒng)一關(guān)系。但就目前總體發(fā)展情況而言，二者尚未形成良好的行業(yè)互信機(jī)制，在信息不同步的情況下無法實(shí)現(xiàn)協(xié)同。如，跨境電商企業(yè)于跨境物流企業(yè)之間僅具有物流配送合作關(guān)系，電商企業(yè)無法詳細(xì)而準(zhǔn)確的獲取到物流企業(yè)真實(shí)的配送能力、配送網(wǎng)絡(luò)布局情況等，難以在對跨境物流企業(yè)作出綜合評估的基礎(chǔ)上來以此為依據(jù)對企業(yè)未來電商發(fā)展規(guī)劃作出有針對性的調(diào)整與優(yōu)化。反過來，跨境物流企業(yè)在信息受阻的情況下，也無法充分掌握電商企業(yè)實(shí)質(zhì)交易規(guī)模，進(jìn)而對自身物流服務(wù)體系大小、運(yùn)輸設(shè)備選擇、倉庫選址等進(jìn)行有針對性的科學(xué)規(guī)劃。甚至一些跨境電商企業(yè)出于商業(yè)機(jī)密的考量，不便將其預(yù)售活動具體計劃、時間向外透露。一旦預(yù)售開始面對暴增的線上訂單量，物流企業(yè)無法在短時間內(nèi)快速整合資源對其物流業(yè)務(wù)進(jìn)行集中處理。這不僅造成了物流資源的浪費(fèi)，同時也導(dǎo)致了電子商務(wù)企業(yè)在活動期間爆倉、破件、丟件等現(xiàn)象的出現(xiàn)，甚至一些買家會因不好的物流服務(wù)體驗而選擇退單。

四、跨境電商與跨境物流協(xié)同發(fā)展策略

1.加強(qiáng)跨境物流體系建設(shè)

跨境物流是跨境電商的關(guān)鍵一環(huán)，其物流服務(wù)體系的完善與否直接關(guān)系到了跨境電商發(fā)展水平的高低，同時也對跨境電商是否能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)發(fā)展起到了決定性的影響。通過對上述我國政府近年來外貿(mào)電商發(fā)展決議、政策的深入解讀，也可以看出近年來國家已經(jīng)意識到了跨境物流體系建設(shè)對于跨境電商、外貿(mào)發(fā)展的重要意義，倡導(dǎo)企業(yè)盡快建立完善的物流服務(wù)體系，通過海外倉、物流樞紐的建立，來最大程度發(fā)揮跨境物流對跨境好電商的保障作用，使跨境電商逆向物流服務(wù)體系得以建立。這就為我國跨境物流體系的建立明確了未來發(fā)展重點(diǎn)和方向。

在具體建設(shè)實(shí)踐過程中，物流企業(yè)還必須發(fā)揮問題導(dǎo)向作用，通過對現(xiàn)階段跨境物流發(fā)展中面臨的長途運(yùn)輸破損、丟件、手續(xù)繁瑣、運(yùn)輸成本高、時效性差等一系列現(xiàn)實(shí)問題，制定出極具針對性的跨境物流體系建設(shè)優(yōu)化方案，以此來切實(shí)解決跨境物流的瓶頸問題，使其綜合效用得到充分的發(fā)揮。如，引入大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，在人工智能的輔助下對物流庫存容量進(jìn)行科學(xué)推算；建立物流行業(yè)聯(lián)盟，在聯(lián)盟之間資源共建、信息共享的基礎(chǔ)上，切實(shí)提升跨境物流行業(yè)水平。由此來實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)資源的合理分配、充分利用。

2.構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同互信機(jī)制

跨境物流是在跨境電商的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，跨境電商的發(fā)展必然會帶動跨境物流版圖的擴(kuò)張，跨境物流早已成為了跨境電商實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必備條件。二者任何一方的實(shí)力的變化都會對彼此發(fā)展情況構(gòu)成不同程度的影響。因此，無論是跨境物流還是跨境電商雙方都要對彼此之間的這種共生發(fā)展關(guān)系有一個深刻的認(rèn)知，進(jìn)而在明確思想的基礎(chǔ)上，增強(qiáng)對彼此之間的信任，加強(qiáng)與對方的信息互通互換，在積極構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同互信機(jī)制的基礎(chǔ)上，形成抱團(tuán)式發(fā)展的良好發(fā)展態(tài)勢。為此，跨境電商企業(yè)可以在對重點(diǎn)商業(yè)機(jī)密進(jìn)行保密的情況下，定期與跨境物流企業(yè)就彼此之間的商業(yè)布局情況進(jìn)行信息互換、意見交流。這樣不僅可以在提升跨境物流產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)性的基礎(chǔ)上保障跨境電商相關(guān)物流服務(wù)工作的順利開展，使其電商銷售收獲豐厚的利潤。同時還能夠最大程度降低跨境物流因不合理布局所造成的物流資源浪費(fèi)情況的發(fā)生。

這里需要強(qiáng)調(diào)的是，跨境電商與跨境物流產(chǎn)業(yè)協(xié)同互信機(jī)制的建立除依靠企業(yè)自身的覺悟與努力外，還需要政策支持引導(dǎo)效用的發(fā)揮，使這種協(xié)同性的互信互利有制度保障，并以法律合同條款的形式體現(xiàn)出來，以此來解除雙方思想上的顧慮，加速產(chǎn)業(yè)協(xié)同。

3.強(qiáng)化外部環(huán)境多方支持

無論是跨境電商還是跨境物流，它們都共處于市場經(jīng)濟(jì)體系當(dāng)中，受到了市場環(huán)境的影響。可以說之所以我國跨境電商、跨境物流能夠取得如此成就，不單單是其某單一要素的作用就能夠?qū)崿F(xiàn)的，而是市場環(huán)境多要素共同作用的結(jié)果。因此，在未來的發(fā)展中跨境電商、跨境物流仍然要繼續(xù)依靠外部環(huán)境強(qiáng)有力的支持來實(shí)現(xiàn)。為此，跨境電商、物流企業(yè)要從宏觀視角出發(fā)，對電商物流產(chǎn)業(yè)鏈上游供應(yīng)商、下游消費(fèi)者進(jìn)行全面分析，并加強(qiáng)彼此之間的物流、資金流、信息流聯(lián)系，增強(qiáng)本行業(yè)與其他行業(yè)的協(xié)同度。具體可以從以下幾點(diǎn)著手：

一是不斷引入新技術(shù)，凸顯技術(shù)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的輔助作用。建立智慧物流發(fā)展戰(zhàn)略，在物流運(yùn)輸?shù)膫}儲貨運(yùn)、包裝配送等各個環(huán)節(jié)積極引入大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)、自動識別技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、5G技術(shù)、射頻技術(shù)、條形碼技術(shù)、全球定位技術(shù)，向著物流信息的智能化獲取、傳遞、處理分析、運(yùn)用方向發(fā)展。二是加強(qiáng)人才培育，在復(fù)合型跨境電商物流人才的智力支持下，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同內(nèi)動力。為此，跨境電商、跨境物流在協(xié)同發(fā)展的過程中，還要與高校建立人才培育合作機(jī)制，在三方的作用下共同致力于跨境電商物流復(fù)合型人才的培育工作，為我國跨境電商與跨境物流未來的協(xié)同發(fā)展提供豐富的人才資源支持。

五、結(jié)語

綜上所述，站在協(xié)同發(fā)展的角度來看，跨境電商與跨境物流雖然在政府的引導(dǎo)下，也在多領(lǐng)域進(jìn)行了協(xié)同合作。但受各方面現(xiàn)實(shí)因素的影響，二者之間的協(xié)同合作仍處于初級發(fā)展階段，并在實(shí)際協(xié)同發(fā)展中表現(xiàn)出了一些問題和不足，嚴(yán)重阻礙了二者協(xié)同合作效應(yīng)的形成。在未來的發(fā)展中，跨境電商與跨境物流雙方要在政府的引導(dǎo)下，建立協(xié)同發(fā)展目標(biāo)，通過對自身發(fā)展規(guī)劃的不斷優(yōu)化調(diào)整來適應(yīng)這種全新的協(xié)同發(fā)展環(huán)境，由此形成一個極具體系化、流程化、標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)同發(fā)展機(jī)制。