釹鐵硼這種材料,或許對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)是一個(gè)極其小眾的專有名詞,但廣泛應(yīng)用它的新能源汽車卻是最近火到家喻戶曉的新消費(fèi)生態(tài)。眾所周知,電動(dòng)汽車對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的要求度很高,這其中就需要高性能的稀土永磁材料,也就是汽車行業(yè)常提到的釹鐵硼。
在現(xiàn)有稀土永磁材料體系中,釹鐵硼永磁材料是應(yīng)用范圍最廣、發(fā)展速度最快、綜合性能最優(yōu)的稀土永磁材料,是稀土永磁材料的代表。據(jù)國(guó)信證券發(fā)布的行業(yè)研究顯示:“新能源汽車每輛純電動(dòng)車消耗釹鐵硼5~10kg,每輛插電式混合動(dòng)力汽車消耗2-3kg,每輛混合動(dòng)力汽車消耗1~2kg?!比绻f(shuō)全球汽車的電動(dòng)化已經(jīng)成為一種必然的趨勢(shì),那作為新能源汽車的重要應(yīng)用材料,釹鐵硼也將迎來(lái)更廣闊的需求空間。
與此同時(shí),另一個(gè)廣泛應(yīng)用釹鐵硼的家電行業(yè)也在加速釹鐵硼商業(yè)價(jià)值的凸顯。由低碳環(huán)保掀起的健康生活潮流,節(jié)能變頻空調(diào)和節(jié)能電梯的市場(chǎng)滲透率不斷提高,而作為變頻空調(diào)重要組成部分的釹鐵硼也將迎來(lái)新一輪的關(guān)注和消費(fèi)增長(zhǎng)。據(jù)平安證券研究所分析,高性能和定制化或?qū)⒊蔀殁S鐵硼的未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。
由于稀土資源豐富,我國(guó)是全球最大的磁性材料生產(chǎn)基地。2018 年,我國(guó)釹鐵硼永磁材料的產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的87%,釹鐵硼產(chǎn)能主要集中在浙江、山西、山東、內(nèi)蒙古等地。不過(guò),我國(guó)釹鐵硼產(chǎn)能雖然目前處于增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),但兩極分化嚴(yán)重。低端釹鐵硼市場(chǎng)的產(chǎn)能較為分散,產(chǎn)品同質(zhì)化程度高;而高端釹鐵硼市場(chǎng)產(chǎn)能供應(yīng)不足,在技術(shù)、資金、人才乃至下游企業(yè)的認(rèn)證等方面均有較高的準(zhǔn)入門檻。高性能釹鐵硼永磁材料屬于典型的技術(shù)和人才密集行業(yè),全球稀土永磁材料的相關(guān)專利大多被日本壟斷,國(guó)內(nèi)高端釹鐵硼市場(chǎng)在健康生活方式潮流的影響下或?qū)l(fā)生新的變革。