唐運光 唐聲斌 黃青綠

摘要： 隨著人們生活水平和消費水平不斷提高，人們對汽車需求量也迅猛增長，與此同時汽車維修行業(yè)也得到了相應的發(fā)展。那么如何培養(yǎng)汽車維修企業(yè)技能人才成為各職業(yè)技工院校甚至是社會的重大課題。為了進一步做好清遠地區(qū)尤其是清遠少數(shù)民族地區(qū)汽車維修技能型緊缺人才的培訓工作，2020年5月—2021年11月期間，我們對清遠部分地區(qū)尤其是少數(shù)民族地區(qū)的18家汽車維修企業(yè)對汽車中級維修工需求，以及5所職業(yè)學校對汽修專業(yè)學生的中級維修工培養(yǎng)的調(diào)研。

Abstract： With the continuous improvement of people's living standards and consumption levels， people's demand for automobiles has also increased rapidly， and at the same time， the automobile maintenance industry has also been correspondingly developed. So how to train skilled personnel for automobile maintenance enterprises has become a major issue for various vocational technical colleges and even the society. In order to further do a good job in the training of automobile maintenance skills in Qingyuan， especially in Qingyuan ethnic minority areas， from May 2020 to November 2021， we will provide training to 18 automobile maintenance companies in parts of Qingyuan， especially ethnic minority areas. The needs of middle-level auto maintenance workers， and the survey of 5 vocational schools on the training of middle-level maintenance workers of auto repair students.

關(guān)鍵詞： 技能型緊缺人才;清遠少數(shù)民族地區(qū);汽車中級維修工

Key words： skilled talents in shortage;Qingyuan minority areas;intermediate automotive maintenance workers

中圖分類號：U472.43? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2021）24-0200-03

1? 問題提出

連山壯族瑤族自治縣是清遠兩個少數(shù)民族自治縣之一，經(jīng)濟和教育相對比較落后，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，民族地區(qū)汽車開始走進千家萬戶，汽車維修企業(yè)異軍突起，但汽修企業(yè)的技能維修工十分緊缺，存在汽車維修技能人才供不應求的問題，已經(jīng)嚴重制約和影響了少數(shù)民族地區(qū)汽車維修企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展，為了了解民族地區(qū)汽車維修企業(yè)技能維修工人才的現(xiàn)狀，我們進行了一次全面深入的調(diào)查研究。

2? 調(diào)查對象與研究方法

調(diào)查對象：這次調(diào)研共涉及連山、連南、連州地區(qū)的18間汽車維修服務(wù)企業(yè)及連山、連州、陽山、英德及清遠市職業(yè)技術(shù)學校等5所職業(yè)技術(shù)學校。其中連山汽車維修服務(wù)企業(yè)有8間（粵運有限公司連山分公司、大眾汽車修理廠、廣客汽車修理廠、和潤汽車修理廠、宏業(yè)汽車修理廠、宏達汽車修理廠、小三江峰業(yè)汽車修理廠和小三江安順汽車維修6廠），連南有4間（連南車保姆一站式汽車服務(wù)中心、美潔達汽車服務(wù)中心、萬維汽車服務(wù)中心和譽聯(lián)汽車維修中心），連州市區(qū)有5間（連州小陳汽車維修店、華盛汽車維修、金戈微型汽車修配部、駿威汽車輪胎店和小馬哥汽車維修廠），連州瑤安鄉(xiāng)1間（瑤安四通汽車修理廠）如圖1-圖5所示。

3? 研究內(nèi)容

①民族地區(qū)職業(yè)技術(shù)學校學生汽車中級維修工考證參與率及考證通過率基本情況。

②民族地區(qū)職業(yè)技術(shù)學校汽車中級維修工培養(yǎng)與考證的實訓場室的建設(shè)基本情況。

③民族地區(qū)汽車維修企業(yè)對汽車中級維修工人才的需求受繼續(xù)教育情況。

4? 研究過程

第一階段（2020.5-2020.11）通過問卷、訪談的方法，了解清遠少數(shù)民族地區(qū)部分汽車維修企業(yè)中級維修工數(shù)量及受繼續(xù)教育的基本情況，掌握維修企業(yè)對中級維修工人才的需求情況，分析汽車維修企業(yè)技能人才的現(xiàn)狀。

第二階段（2020.11-2021.5）主要研究民族地區(qū)職業(yè)技術(shù)學校汽車中級維修工培養(yǎng)與考證實訓室建設(shè)的基本情況，掌握學生汽車中級維修工考證率和考證通過率情況，分析學校汽修專業(yè)對學生考證培養(yǎng)實踐的現(xiàn)狀。

第三階段（2021.5-7）對專題研究情況進行總結(jié)交流，提煉出有價值的經(jīng)驗、成果并推廣。

5? 實驗調(diào)查的結(jié)果與現(xiàn)狀

5.1 民族地區(qū)職業(yè)技術(shù)學校學生汽車中級維修工考證參與率及考證通過率基本情況

由于清遠少數(shù)民族地區(qū)只有連山、連南兩個縣，還有連州的一個鎮(zhèn)，而連南職校沒有汽修專業(yè)，所以只選取連山、連州、陽山三所職業(yè)技術(shù)學進行調(diào)查問卷，表1是這三所學校2021年春季學期汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生對汽車中級維修工證書需求及通過的基本情況。

從調(diào)查統(tǒng)計結(jié)果可以看出，連山、連州、陽山三所中職學校汽修專業(yè)的畢業(yè)生對汽車中級維修工的需求還是很大的，考證的參與率很高，都接近或者超過90%，但能考取證書的學生不多，也就是說學生的考證通過率不高。根據(jù)調(diào)查了解，造成學生考證通過率不高的主要原因有兩點：一是這三所學校都是屬于縣級職校，尤其是連山職校沒有專門的考證課程和專門負責考證培訓的教師，學生考前培訓基本上是上專業(yè)課的教師利用第七節(jié)課、晚修時間或者是集中培訓兩個星期這樣的方式進行的。學生的考前培訓時間、課程不保證、不明確，所嚴重影響考證通過率;二是這些學校基本沒有形成考證的題庫（理論、實操題庫），每次考證前都是通過往年的舊資料或者上面考前給出的考試范圍，對學生進行籠統(tǒng)的，覆蓋面較廣的輔導。由于時間也比較短，考試復習范圍又廣，這樣就造成學生學起來無從下手，只能根據(jù)老師定的方向或者教的內(nèi)容來學習、復習，所以考證通過率低。

5.2 民族地區(qū)職業(yè)技術(shù)學校汽車中級維修工培養(yǎng)與考證的實訓場室的建設(shè)基本情況

針對考證實訓場室建設(shè)的基本情況，我們就以下問題進行了調(diào)查研究。

①學校是否根據(jù)學生考證的需求，專門建設(shè)有汽車中級考證實訓室，回答是幾所學校均沒有，學到那個模塊的內(nèi)容就是借用哪個對應的實訓室進行培訓。而連南職校連汽修專業(yè)都沒有，更別說建設(shè)汽車考證實訓室了，該縣的汽車維修企業(yè)的員工想考取證書的話只能到外地考證了。

②每個學期學校是否會根據(jù)最新的汽車中級維修工考證考試大綱，購買添加新的實訓設(shè)備，回答是均沒有。學校在原有實訓室設(shè)備基礎(chǔ)上，根據(jù)教學大綱的要求，不定時的補充些耗材，原則上是基本滿足學生上課需求即可。所以，根本沒有針對考證用的專門實訓設(shè)備。

③學校的汽修實訓場室是否配有專職實訓教師，回答是連山職校以前是配有專職實訓教師管理功能場室和協(xié)助教師上課的，近兩年由于該教師退休，就沒有專門的實訓教師了，現(xiàn)在是有專業(yè)教師兼任實訓室管理員;其他學校均沒配有專職實訓教師，要么是由專業(yè)教師兼任，要么是由高年級學生負責管理。

5.3 民族地區(qū)汽車維修企業(yè)對汽車中級維修工人才需求問卷調(diào)查情況分析

民族地區(qū)汽車維修企業(yè)對汽車中級維修工人才需求調(diào)查，我們從幾個方面入手，就企業(yè)招聘的人員學歷、企業(yè)主要承接的業(yè)務(wù)、企業(yè)的招中職生需要勝任的崗位、企業(yè)聘人是經(jīng)常遇到的困難、企業(yè)最緊缺的技能人才、企業(yè)招聘維修人員來源選擇等方面進行。問卷調(diào)查中我們發(fā)現(xiàn)，企業(yè)對維修技能人才的招聘是非常重視的。問到企業(yè)最需要招聘什么人員時，90%以上的企業(yè)回答是第一選擇是招聘中職中專生。因為他們認為，讀完大?；虮究萍耙陨系漠厴I(yè)生，由于學歷和年齡問題，眼高手低基本上不會從事汽車維修方面的工作，即使從事也做不長久，因此他們都選擇招聘中職生，他們有年齡和學歷的優(yōu)勢，更重要的是企業(yè)認為中職中專生更注重實操的培養(yǎng)，有一定的動手能力，培養(yǎng)起來更快、更容易;本次問卷調(diào)查的企業(yè)，除了粵運有限公司連山分公司外，其他企業(yè)都是汽車維修廠，因此問到企業(yè)主要承接的業(yè)務(wù)時，回答都是汽車維修與保養(yǎng)。

6? 研究結(jié)論及思考

6.1 嚴格把控中職汽修畢業(yè)生質(zhì)量，提高畢業(yè)生“雙證率”

當前職業(yè)教育的大趨勢下，不管畢業(yè)生是走上工作崗位還是繼續(xù)升學，雙證（畢業(yè)證+技能證）是衡量一個畢業(yè)生的基本標準，同時也中職生報考大專、本科必須具體的前提條件。因此，學校在今后的辦學中，應創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式，嚴格把控好學生畢業(yè)關(guān)，提高畢業(yè)生的“雙證率”，為企業(yè)服務(wù)為學生升學打好基礎(chǔ)做好準備。

6.2 加大民族地區(qū)教學經(jīng)費投入，建設(shè)汽修考證培訓室，確?？甲C培訓

政府和上級教育部門要高度重視，在政策尤其是資金上給予少數(shù)民族地區(qū)適當?shù)膬A斜，改善實訓場室的條件，建設(shè)汽修考證培訓室，解決企業(yè)員工、老板反饋的問題，也就是讓員工想繼續(xù)受教育（考證培訓）有地方報名、有地方培訓。從而為今后規(guī)范汽車維修企業(yè)，提高維修技能人才的專業(yè)水平和服務(wù)，解決我們少數(shù)民族偏遠山區(qū)建設(shè)汽車維修工培訓場所迫在眉睫的問題，最終達到為社會培養(yǎng)技能型人才的目的。

6.3 加大教師培訓力度，提高民族地區(qū)汽修專業(yè)教師的教育教學能力

教師是汽車中級維修工培訓的直接參與者，要培養(yǎng)出優(yōu)秀的汽車中級維修工技能人才，提高他們的維修技能，更好地服務(wù)社會，教師需有較高的專業(yè)技能水平（如教師本身應具備汽修維修工技師、高級技師等相關(guān)證書），多參加骨干教師專業(yè)技能提升培訓。教育主管部門應建立和完善教師培訓制度，多渠道、多形式組織相關(guān)教師培訓?？赏ㄟ^市培、省培和國培請優(yōu)秀的學者、專家為民族地區(qū)汽修骨干教師授課，也可以安排教師到高等院校，知名企業(yè)跟崗學習，加強教師動手實操能力的培養(yǎng)，另外也可以多鼓勵老師自己參加技能競賽，或者是帶學生參加技能競賽來促進教師專業(yè)素養(yǎng)。

6.4 多開辦汽車中級維修工培訓班，為當?shù)仄奁髽I(yè)培養(yǎng)人才

通過對汽車維修企業(yè)的調(diào)查問卷，可以知道現(xiàn)在汽修企業(yè)的維修師傅都是無證上崗，企業(yè)想通過招聘的方式招聘有證書有技能的汽修人才是相當困難的。招進的員工他們自己還有要花費大量的人力物力去培養(yǎng)他們，培養(yǎng)完之后還是屬于無證上崗的技術(shù)師傅。因此企業(yè)也希望通過在學校直接招聘到受過系統(tǒng)培養(yǎng)的擁有證書的中職畢業(yè)生，來到企業(yè)可以直接上崗，單獨完成維修作業(yè);或者是把招聘來的員工交給學校、培訓機構(gòu)經(jīng)過系統(tǒng)的培養(yǎng)，提高他們的技能并拿到證書持證上崗，這樣既可以減少企業(yè)的成本又可以提高員工的技能水平，還有可以持證上崗，可謂是一舉三得。因此，在學校建設(shè)汽車中級維修工考證培訓室，多開辦汽車中級維修工培訓班有利于為民族地區(qū)汽車維修企業(yè)培養(yǎng)技術(shù)人才;讓維修師傅持證上崗，有利于規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營管理;提高從業(yè)人員的技術(shù)水平，有利于為民族地區(qū)的汽車維修行業(yè)服務(wù)。

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