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湘西農(nóng)村電商物流發(fā)展現(xiàn)狀及提升對(duì)策研究

2021-01-13 23:00:46
關(guān)鍵詞:湘西銷(xiāo)售農(nóng)產(chǎn)品

◆ 李 素

一、前言

近年來(lái),信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍,移動(dòng)終端普及促進(jìn)了電子商務(wù)的高速發(fā)展,成為我國(guó)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展中不可缺少的重要組成部分。2020 年天貓雙十一成交額高達(dá)4982 億元,再次創(chuàng)下新高。電子商務(wù)的快速增長(zhǎng)改變了人生的生活方式,網(wǎng)上購(gòu)物成為常態(tài)。物流服務(wù)質(zhì)量的好壞直接影響電子商務(wù)發(fā)展速度。越來(lái)越多的企業(yè)認(rèn)識(shí)到物流對(duì)電商的影響,大型的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)或者第三方物流公司紛紛搶占物流市場(chǎng),極大的提升了我國(guó)物流服務(wù)水平,在很多城市實(shí)現(xiàn)了“半日達(dá)”或者“次日達(dá)”。我國(guó)農(nóng)村人口占據(jù)總?cè)丝诘慕^大多數(shù),農(nóng)村電商發(fā)展對(duì)實(shí)現(xiàn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì),幫助農(nóng)民發(fā)家致富有著重要作用,提升農(nóng)村電商物流水平迫在眉睫。

二、湘西州電商物流發(fā)展前景

湘西州地處湖南西北部,武陵山腹地,經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。目前,湘西州有7 個(gè)縣,1 個(gè)地級(jí)市,75 個(gè)鎮(zhèn)30 個(gè)鄉(xiāng),2654 個(gè)自然村,地域廣闊、高山峻嶺,交通不便。截止2018 年,湘西州共有常住人口286.95 萬(wàn),城鎮(zhèn)人口123.3 萬(wàn),農(nóng)村人口141.65 萬(wàn)。農(nóng)村電商市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?,市?chǎng)廣闊。湘西州以第一產(chǎn)業(yè)為主,目前已經(jīng)形成了以瀘溪椪柑、鳳凰紅心獼猴桃、龍山百合、古丈毛尖、保靖黃金茶為主的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)體系。截止2019 年,仍有50 萬(wàn)畝椪柑生長(zhǎng)在交通閉塞、地域偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn),統(tǒng)籌建立覆蓋城鄉(xiāng)的物流體系,對(duì)幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民增加收入,實(shí)現(xiàn)脫貧致富、促進(jìn)湘西州鄉(xiāng)村振興和湘西州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)有著重要的意義。

三、湘西州電商物流發(fā)展現(xiàn)狀

湘西州農(nóng)村人口占比較大,農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)是當(dāng)?shù)刂饕慕?jīng)濟(jì)收入。隨著信息技術(shù)的普及,網(wǎng)購(gòu)成為當(dāng)下人們生活的主要方式,大到汽車(chē)、小到牙刷牙膏等一些生活用品人們都習(xí)慣通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)。隨著實(shí)體經(jīng)濟(jì)的變化,農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售成為當(dāng)前農(nóng)民最關(guān)心的問(wèn)題。近年來(lái),湘西地區(qū)一些農(nóng)民抓住電子商務(wù)發(fā)展的機(jī)遇,紛紛在第三方銷(xiāo)售平臺(tái)開(kāi)拓了銷(xiāo)售渠道。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的交易方便了買(mǎi)家和賣(mài)家的溝通,增加了銷(xiāo)售收入,但由于物流服務(wù)沒(méi)有及時(shí)的跟上,極大的影響了湘西地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。物流體系涵蓋面廣,是農(nóng)村電商發(fā)展的短板。物流服務(wù)包含當(dāng)?shù)氐牡缆方煌?、交通工具、?chǔ)藏保鮮、加工包裝、貨物管理和信息傳遞、物品配送等諸多的因素,目前湘西地區(qū)還沒(méi)有形成完整的物流體系,在農(nóng)產(chǎn)品的物流管理環(huán)節(jié)存在諸多的問(wèn)題。

(一)基礎(chǔ)設(shè)施落后。湘西地區(qū)由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢,很多的基礎(chǔ)設(shè)施仍然陳舊,沒(méi)能及時(shí)的更新?lián)Q代,這樣阻礙了當(dāng)?shù)匚锪黧w系的建設(shè)。到目前為止,湘西州還沒(méi)有建立現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)中心、物品集散中心和加工包裝的物流體系。農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)需求的不斷增長(zhǎng),但是銷(xiāo)售平臺(tái)或者第三物流公司考慮到成本等原因只將服務(wù)覆蓋到鎮(zhèn),諸多的鄉(xiāng)、自然村還沒(méi)有被拉入物流服務(wù)覆蓋范圍之內(nèi)。2015 年城鎮(zhèn)覆蓋率48%,2019 年60%,仍舊有許多的農(nóng)村在物流體系之外。那么,許多地處偏遠(yuǎn)的農(nóng)村,雖然農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)豐收,質(zhì)量上乘卻因沒(méi)有好的物流倉(cāng)儲(chǔ)、加工包裝,致使許多的農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售成為問(wèn)題。

(二)缺乏產(chǎn)品集散中心。湘西州目前以椪柑、紅心獼猴桃、毛尖、黃金茶為主打農(nóng)產(chǎn)品,每種產(chǎn)品生產(chǎn)的地方存在差異,加上湘西州處于武陵山腹地,群山峻嶺,仍有許多的鄉(xiāng)村道路閉塞,產(chǎn)品運(yùn)輸存在一定的困難。湘西州沒(méi)有現(xiàn)代化的產(chǎn)品集散中心,大多數(shù)是外地老板到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行批發(fā)或者進(jìn)行零售,規(guī)模小,農(nóng)民經(jīng)濟(jì)效益低下。

(三)尚未形成物流配送規(guī)模。雖然2019 年京東商城與湘西州簽訂協(xié)議,共同建設(shè)配送服務(wù)中心,并在鄉(xiāng)、鎮(zhèn)、村建立配送站點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“千縣萬(wàn)鎮(zhèn)24 小時(shí)達(dá)”的目標(biāo),但湘西州群山連綿,每個(gè)村落間分散,沒(méi)有形成較大的規(guī)模,成本高,回報(bào)周期長(zhǎng),配送站點(diǎn)難以覆蓋所有的村落。截止目前,湘西州還沒(méi)形成健全的物流配送體系,許多大件物品仍舊需要農(nóng)民進(jìn)行自提。

(四)專業(yè)的物流人才缺乏。物流管理是一門(mén)學(xué)問(wèn),以信息技術(shù)為依托,設(shè)計(jì)產(chǎn)品包裝、加工、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié),直到客戶簽收才算完成。湘西地區(qū)沒(méi)有工業(yè),人們的主要收入來(lái)源是進(jìn)城務(wù)工或者農(nóng)業(yè)生產(chǎn)收入。一般的鄉(xiāng)鎮(zhèn),青狀年多數(shù)外出務(wù)工,留下的多為老年人從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立起了鄉(xiāng)村電商合作社,進(jìn)行集體銷(xiāo)售和管理,但是由于缺乏專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行產(chǎn)品儲(chǔ)藏、包裝等處理,使得有一部分的農(nóng)產(chǎn)品還沒(méi)能銷(xiāo)售已經(jīng)亟需處理。

四、湘西州電商物流發(fā)展對(duì)策

湘西州農(nóng)產(chǎn)品在市場(chǎng)上有一定的影響力,加快湘西州物流體系建設(shè),完善物流配送服務(wù)將有效的提高湘西州電商交易額的增長(zhǎng)。

(一)政府扶持,增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投入。李克強(qiáng)總理曾在政府報(bào)告中提出要加快農(nóng)村電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興。湘西州目前已經(jīng)建立起了以公路為主要交通運(yùn)輸?shù)捏w系,基本實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公交鎮(zhèn)鎮(zhèn)通,村村道路硬化。政府要不斷的扶持鄉(xiāng)鎮(zhèn)部門(mén)進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。首先,實(shí)現(xiàn)村村網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。電子商務(wù)的交易在線上平臺(tái),諸多的信息傳遞也通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行傳輸。在湘西州進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)全覆蓋,增加信息接受基站建設(shè),促進(jìn)鄉(xiāng)村網(wǎng)絡(luò)信息的暢通。其次,增加道路建設(shè)。目前,湘西州已經(jīng)建成以吉首市為中心的縣級(jí)高速公路體系,極大的縮短了縣市間的交通距離。但是,仍舊有崎嶇不平的鄉(xiāng)村道路增加農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本,降低農(nóng)民的收入。政府要不斷重視交通道路的建設(shè),硬化道路,減少運(yùn)輸成本和提高運(yùn)輸效率。最后,政府加強(qiáng)建設(shè)物流集散中心的建設(shè),促進(jìn)當(dāng)?shù)匚锪鳟a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。政府要給予物流公司以政策支持和財(cái)力為保障,盡快修建一個(gè)集合物流中轉(zhuǎn)、加工包裝、配送為一體的以現(xiàn)代科技為支撐的物流中心,促進(jìn)湘西農(nóng)產(chǎn)品的網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)。

(二)加強(qiáng)與物流企業(yè)合作。目前,國(guó)內(nèi)的電商平臺(tái)和第三方物流公司都意識(shí)到要想在農(nóng)村電商領(lǐng)域站穩(wěn)腳跟必須重視物流體系的建設(shè)。2020 年中通公司承接龍山百合銷(xiāo)售的物流運(yùn)輸,發(fā)售了70 萬(wàn)單,極大的增加了當(dāng)?shù)剞r(nóng)民的收入。首先,入駐湘西州的物流企業(yè)較多,農(nóng)村電商合作社要加強(qiáng)與大型物流公司進(jìn)行合作,建立“市、縣、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)”為一體的綜合性性物流服務(wù)體系。其次,與物流企業(yè)形成合作,完善售后物流服務(wù)體系。網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)銷(xiāo)售存在色差、誤差、保存不當(dāng)致使損害等問(wèn)題,只有及時(shí)的退、換貨,積極進(jìn)行處理才能有效的解決電商交易存在的問(wèn)題,增加客戶回購(gòu)的機(jī)率,促進(jìn)銷(xiāo)售份額的增長(zhǎng)。

(三)引進(jìn)專業(yè)的物流人才。物流服務(wù)質(zhì)量直接影響產(chǎn)品的銷(xiāo)售。物流過(guò)程中的配送時(shí)間、配送方式、包裝設(shè)計(jì)、物品保存等直接影響客戶對(duì)物流服務(wù)的評(píng)價(jià)。目前在農(nóng)村從事電商工作的人員中年輕人占比較小,同時(shí)專業(yè)的物流管理人才缺乏,在配送包裝等方面存在不足,致使農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售后很多消費(fèi)者覺(jué)得質(zhì)量不佳,減少了回購(gòu)的欲望。引進(jìn)專業(yè)的物流技術(shù)人才對(duì)農(nóng)村電商經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要推動(dòng)作用。首先,可以與當(dāng)?shù)卦盒_M(jìn)行合作,共同培養(yǎng)優(yōu)秀的物流管理人才,制定培養(yǎng)計(jì)劃,定向培養(yǎng)和輸出。其次,增加人才引進(jìn)的投資。一些大型的物流企業(yè)在湘西建立起了物流服務(wù)體系,引進(jìn)專業(yè)的物流管理人員,進(jìn)行服務(wù)站點(diǎn)工作進(jìn)行指導(dǎo),能夠有效的提高物流的服務(wù)質(zhì)量,促進(jìn)當(dāng)?shù)仉娚坍a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

(四)打造特色農(nóng)產(chǎn)品,增加收入。湘西州目前在精準(zhǔn)扶貧的政策下,積極開(kāi)展了農(nóng)村項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)。瀘溪椪柑舉辦三年的“椪柑節(jié)”進(jìn)行銷(xiāo)售的宣傳,但由于物流跟不上而沒(méi)能成為當(dāng)?shù)鼐哂猩a(chǎn)規(guī)模的農(nóng)產(chǎn)品。打造特色農(nóng)產(chǎn)品,擴(kuò)大銷(xiāo)售市場(chǎng),是投資建設(shè)物流體系的重要基礎(chǔ)。電商發(fā)展和物流服務(wù)相輔相成,電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)物流體系建設(shè),物流體系建設(shè)促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品的電商產(chǎn)業(yè)。

(五)利用閑散資源,健全物流體系。我國(guó)南方的村落之間距離較遠(yuǎn),有些道路仍舊崎嶇難行。要實(shí)現(xiàn)物流服務(wù)的全覆蓋就必須要充分利用社會(huì)上的閑散資源,擴(kuò)充健全物流體系。首先,利用公交車(chē)對(duì)偏遠(yuǎn)而不集中的村落進(jìn)行定期的運(yùn)輸物品服務(wù)。我國(guó)自然村落間分散且貨物不集中,物流服務(wù)難以到達(dá)而公交車(chē)是每天定時(shí)定點(diǎn)到相應(yīng)的村落。與公交車(chē)集團(tuán)達(dá)成合作,定期為零散的客戶提供取貨、配送服務(wù)。其次,農(nóng)村市場(chǎng)潛力巨大,做好農(nóng)村的物流服務(wù)體系是促進(jìn)農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要基礎(chǔ)。湘西地區(qū)的信息化建設(shè)基礎(chǔ)、道路運(yùn)輸能力等條件較差,極大的阻礙了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的電商平臺(tái)銷(xiāo)售。政府加大對(duì)農(nóng)村電商企業(yè)的扶持力度,著力打造特色的農(nóng)產(chǎn)品來(lái)增加客流量,增加收入而為物流體系的建設(shè)提供基礎(chǔ),引進(jìn)專業(yè)的人才,為實(shí)現(xiàn)更好的物流服務(wù)而提供技術(shù)支持。健全物流體系,促進(jìn)電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為農(nóng)民增加收入,調(diào)整產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu),從而振興鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)。

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