王思凡 黃永章 胡東鋒
(川慶鉆探工程有限公司鉆采工程技術(shù)研究院;低滲透油氣田勘探開發(fā)國家工程實(shí)驗(yàn)室)
氣探井勘探時(shí),需要從下到上逐層進(jìn)行壓裂試氣,以評(píng)估各區(qū)塊各層位的產(chǎn)能情況。每試完一個(gè)層位后對(duì)其進(jìn)行橋塞封堵[1],到最后一個(gè)層位試氣后,根據(jù)輸送管網(wǎng)鋪設(shè)或CNG、LNG場(chǎng)站建設(shè)情況進(jìn)行投產(chǎn)。當(dāng)橋塞上部層位產(chǎn)能不足時(shí),需要打撈橋塞釋放下部儲(chǔ)層產(chǎn)能。然而一般氣探井從試氣到橋塞打撈的時(shí)間跨度長,有的甚至長達(dá)20 a之久,造成橋塞打撈難度急劇升高,并且現(xiàn)有的橋塞撈磨工藝在現(xiàn)場(chǎng)施工過程中存在認(rèn)識(shí)不到位、打撈復(fù)雜、打撈失敗、磨銑無進(jìn)尺及作業(yè)周期長等問題,達(dá)不到橋塞撈磨作業(yè)安全、高效的施工要求,易導(dǎo)致老層入井液量過多,難以釋放產(chǎn)能。為此,本文通過對(duì)橋塞撈磨相關(guān)工藝進(jìn)行分析、優(yōu)化,同時(shí)結(jié)合氣探井試氣及投產(chǎn)特點(diǎn),形成了新的氣探井封層橋塞撈磨工藝。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用結(jié)果表明,單次打撈成功率達(dá)到62.3%,磨銑施工總耗時(shí)降低了30%,單井撈磨平均施工周期縮短4 d,在降低施工成本的同時(shí)達(dá)到了提速增效、減少層位漏失及老井挖潛的目的。
目前用于氣探井儲(chǔ)層封層橋塞(見圖1)為可取式橋塞,其主要由錨定機(jī)構(gòu)、解封機(jī)構(gòu)及密封機(jī)構(gòu)等組成[2-3],按解封方式分為可撈式橋塞和可鉆式橋塞。其中可撈式橋塞又分為外撈式和內(nèi)撈式,并以外撈式為主,均可通過專用打撈工具抓住橋塞外撈頭或內(nèi)撈頸上提,使橋塞解封剪釘剪斷或鎖塊解鎖,實(shí)現(xiàn)橋塞解封,之后上提撈出;而可鉆式橋塞采用易鉆除材質(zhì),一般用于最底部儲(chǔ)層的封堵,處理時(shí)采用油管連接螺桿鉆具下入平底磨鞋或套銑工具[4-6],對(duì)橋塞進(jìn)行從上到下鉆磨,等橋塞解除約束后,未磨銑部分掉入井底即可。
圖1 氣探井橋塞結(jié)構(gòu)示意圖Fig.1 Structural sketch of bridge plug in gas exploration wells
現(xiàn)以雙橋塞處理施工流程(見圖2)為例來說明橋塞施工工藝。首先壓井、卸采氣樹,安裝防噴器及管匯并試壓;其次起出原井管柱,下通井規(guī),進(jìn)行通洗井,并探砂面,這是因?yàn)樵诜艊娂安蓺膺^程中地層會(huì)出砂或出陶粒等,并覆蓋在橋塞上面,通常下入斜尖進(jìn)行沖砂,使橋塞上部井筒內(nèi)的砂子返出井口;再次根據(jù)氣井的生產(chǎn)年限及套管腐蝕情況,下入刮削器,對(duì)套管內(nèi)壁進(jìn)行刮削清理,防止橋塞解封上提過程中遇卡;隨后開始處理第一個(gè)橋塞,處理完畢后,重新進(jìn)行通洗井、探砂面、沖砂,接著處理第二橋塞,再進(jìn)行通洗井,直至人工井底;最后下入完井管柱,并根據(jù)需要進(jìn)行氣舉排液、完井。
圖2 雙橋塞井處理施工流程Fig.2 Treatment process of the well with double bridge plugs
為避免老層漏失失返及橋塞解封后部分新層嚴(yán)重漏失,采用暫堵劑暫堵,可將每小時(shí)漏失液量降低到0.1 m3以下,有效減小入井液量,確保橋塞解封后新、老層位產(chǎn)能均可得到有效發(fā)揮。
橋塞型號(hào)不明時(shí),應(yīng)先大排量沖洗橋塞魚頂,后打鉛印或井下電視判斷橋塞類型。
已知橋塞型號(hào)的,對(duì)于可鉆式橋塞,通洗井探砂面后,推薦直接采用套銑筒進(jìn)行沖砂、磨銑,以減少起下鉆次數(shù),提高施工效率。對(duì)于可撈式橋塞,首先通過打鉛印或下入井下電視判斷橋塞上端情況,有落物的撈落物;當(dāng)為外撈式橋塞時(shí),首先應(yīng)清理與套管之間的環(huán)空,防止外撈工具抓不牢打撈頭。該環(huán)空沉積物成分復(fù)雜,基本為壓裂液或支撐劑、銹、垢的結(jié)合物(見圖3中土黃色部分),部分較為堅(jiān)硬,推薦從沖砂開始就下入套銑筒,一趟鉆完成沖砂和清理橋塞外撈頭周圍空間,根據(jù)進(jìn)尺控制鉆壓為5 kN,當(dāng)有鐵屑返出井口則立即停止套銑,之后下入對(duì)應(yīng)外撈工具抓住外撈頭,加壓10~15 kN后上提使橋塞解封;對(duì)于內(nèi)撈式橋塞,應(yīng)先沖洗橋塞內(nèi)撈頸,然后利用內(nèi)撈工具抓住內(nèi)撈頸上提使橋塞解封。如果可撈式橋塞打撈不出,如橋塞打撈頭斷裂內(nèi)撈也不解卡、橋塞上提震擊不解卡等,可采用磨銑橋塞卡瓦解除約束[7-8],之后撈出。
圖3 外撈與內(nèi)撈橋塞打撈頸清理示意圖Fig.3 Schematic cleaning of the fishing neck for external and internal bridge plug fishing
如果只撈一個(gè)橋塞,那么在打撈失敗的情況下,可通過套銑打撈筒將橋塞卡瓦套銑解除約束,順帶撈出,撈不出的將其捅入井底;如果打撈多個(gè)橋塞,那么在除最底層橋塞可捅入井底外,其他橋塞必須逐個(gè)撈出,如磨銑牙塊掉落,則下強(qiáng)磁打撈,否則會(huì)造成下個(gè)橋塞處理困難。
打撈橋塞工具串(見圖4)采用油管作為運(yùn)輸載體,推薦依次連接上擊器、安全接頭和可退式打撈工具。該工具串能有效防止可退式打撈工具上提橋塞不解封,又無法進(jìn)行丟手的情況,避免后續(xù)造成切割打撈管柱的復(fù)雜工況。此外,還要考量橋塞長時(shí)間在H2S、CO2及高礦化度的液體環(huán)境中,又受投產(chǎn)過程中泡排劑等藥劑影響,其解鎖機(jī)構(gòu)剪釘或鎖塊與垢或銹結(jié)為一體,上提時(shí)解鎖機(jī)構(gòu)與橋塞本體整體受力,剪釘不能剪斷,鎖塊不能解鎖的問題,可通過震擊器震擊實(shí)現(xiàn)垢或銹與橋塞解鎖機(jī)構(gòu)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的分離,促使橋塞解封。
1—油管;2—震擊器;3—安全接頭;4—打撈工具。圖4 打撈工具串示意圖Fig.4 Schematic diagram of fishing tool string
一種用于外撈式橋塞的旋轉(zhuǎn)可退式打撈工具主要由上接頭、筒體、籃式卡瓦、控制環(huán)及引鞋等組成,結(jié)構(gòu)如圖5所示。其中引鞋具有外齒,一定程度上可以清理打撈頸。工具入魚時(shí),下壓打撈工具,在引鞋的導(dǎo)引作用下,橋塞打撈頸上頂籃式卡瓦,使其上行并徑向張開,打撈頸伸入籃式卡瓦內(nèi),籃式卡瓦內(nèi)壁左旋卡牙在彈性力的作用下咬入打撈頸,此時(shí)上提打撈工具,籃式卡瓦在筒體內(nèi)相對(duì)下行。由于筒體內(nèi)壁的左旋寬鋸齒螺紋為錐形斜面,籃式卡瓦錐形斜面的小徑端移動(dòng),確?;@式卡瓦將打撈頸越卡越緊。當(dāng)橋塞不解封需要退出打撈頸時(shí),下壓打撈工具,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)筒體,在左旋螺紋的作用下,即可退出打撈頸。
1—上接頭;2—筒體;3—籃式卡瓦;4—控制環(huán);5—引鞋。圖5 旋轉(zhuǎn)可退式打撈工具Fig.5 Rotary releasable fishing tool
常用的內(nèi)撈式橋塞打撈工具主要由上接頭、扶正器、中心管、水眼及分瓣卡瓦等組成,結(jié)構(gòu)如圖6所示。工具入魚前,通過水眼大排量沖洗橋塞內(nèi)撈頸,然后下壓打撈工具,使分瓣卡瓦相對(duì)中心管上移縮徑進(jìn)入橋塞內(nèi)撈頸,然后上提打撈工具,中心管相對(duì)分瓣卡瓦上行迫使分瓣卡瓦擴(kuò)徑抓牢橋塞內(nèi)撈頸。該工具不可退,必須與安全接頭配合使用。
1—上接頭;2—扶正器;3—中心管;4—分瓣卡瓦。圖6 內(nèi)撈式打撈工具Fig.6 Internal fishing tool
氣探井主要為?177.8 mm(7 in)套管井,橋塞外徑大,采用套銑筒磨銑橋塞卡瓦解除約束,相較采用磨鞋磨銑掉的橋塞部分更少,磨銑效率高。實(shí)際使用時(shí),套銑橋塞外撈頭和磨銑可鉆式橋塞均推薦采用油管連接沉淀杯、螺桿鉆具、套銑筒進(jìn)行磨銑。磨銑工具串如圖7所示。然而磨銑無法解封的可撈式橋塞是一項(xiàng)難題。由于可撈式橋塞本體一般為鋼鐵材質(zhì),無法像可鉆式橋塞那樣易鉆除,為此,開展了磨銑工具串現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)。
1—油管;2—沉淀杯;3—螺桿;4、8—套銑筒;5—鉆桿;6—扶正器;7—鉆鋌。圖7 磨銑工具串示意圖Fig.7 Schematic diagram of milling tool string
針對(duì)X1井打撈失敗的可撈式橋塞,首先采用油管連接沉淀杯、螺桿鉆具、套銑筒進(jìn)行磨銑作業(yè)。磨銑作業(yè)時(shí),先施加鉆壓10 kN,排量600~700 L/min,當(dāng)套銑筒磨銑吃入橋塞外壁5 cm左右出現(xiàn)卡鉆、油管反轉(zhuǎn)、憋泵等現(xiàn)象,泵壓從9 MPa升至12 MPa,然后降低鉆壓到5 kN左右繼續(xù)套銑。當(dāng)磨銑至15 cm后頻繁卡鉆,之后累計(jì)磨銑23 h無進(jìn)尺,嚴(yán)重影響了正常作業(yè)。分析認(rèn)為,這是由于螺桿鉆具輸出扭矩及油管抗扭強(qiáng)度有限,當(dāng)套銑筒內(nèi)壁與橋塞已磨銑的不規(guī)則外壁接觸面積越大,磨屑越多時(shí),所需扭矩也越大,驅(qū)動(dòng)螺桿鉆具旋轉(zhuǎn)的泵壓必然升高,卡鉆概率大幅提高。
綜上所述,推薦采用鉆臺(tái)轉(zhuǎn)盤驅(qū)動(dòng)反扣鉆桿、鉆鋌、套銑筒進(jìn)行可撈式橋塞的磨銑,既能有效避免油管連接螺桿鉆具套銑筒出現(xiàn)的頻繁卡鉆、油管反轉(zhuǎn)、憋泵、磨銑效率低的難題,又有一定概率實(shí)現(xiàn)橋塞本體部件倒扣,提高解卡效率。
磨銑排量直接影響鉆磨效率及磨屑隨磨銑液上返的效果,最小磨銑排量只要滿足磨銑液的上返流速、大于磨屑下沉速度即可將磨屑送至井口[9-10]。而氣探井主要為?177.8 mm套管直井,根據(jù)牛頓-雷廷格計(jì)算法,磨屑在直井段磨銑液中的沉降末速計(jì)算公式為[11-12]:
(1)
式中:vm為磨屑在磨洗液中的自由沉降速度,m/s;d為球形磨屑的直徑,m;ρ為磨屑密度,kg/m3;ρ0為磨銑液密度,kg/m3;g為重力加速度,m/s2。
直井段最小泵入流速取兩倍的磨屑沉降速度[11],因此磨屑在直井段從環(huán)空上返所需的最小排量計(jì)算公式為:
(2)
式中:Qmin為從油管內(nèi)泵入的最小排量,m3/s;r1為環(huán)空外徑的,m;r2為環(huán)空內(nèi)徑的,m。
當(dāng)不使用螺桿鉆具的情況下,磨屑在直井段反循環(huán)沖洗上返所需的最小排量計(jì)算公式為:
Q1=2πr2vm
(3)
式中:Q1為從環(huán)空泵入最小排量,m3/s;r為鉆桿內(nèi)徑的,m。
假設(shè)磨屑為球形,且所有泵入的磨銑液都從套管與磨銑管柱間的環(huán)空(正循環(huán))或管柱內(nèi)(反循環(huán))返出井口,現(xiàn)取磨屑直徑為0.5~6.0 mm,其密度為7 850 kg/m3;磨銑液為清水,其密度為1 000 kg/m3。將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式(1)、式(2)和式(3)計(jì)算磨屑直徑與最小排量的關(guān)系,結(jié)果如圖8所示。由圖8可知,反循環(huán)沖洗所需排量遠(yuǎn)小于正循環(huán)磨銑排量。
圖8 ?73.0 mm磨銑管柱最低排量與磨屑直徑的關(guān)系曲線Fig.8 Relationship between the minimum displacement of ?73.0 milling pipe string and the cuttings size
此外,磨屑直徑越大,所需最低排量也越大,為確保磨屑能夠順利返出地面,磨銑的磨屑尺寸應(yīng)小一些,且為了防止較大尺寸磨屑無法返出井口妨礙磨銑,建議每進(jìn)尺一段距離就進(jìn)行一次反循環(huán)沖洗。橋塞鋼鐵材質(zhì)的磨屑一般為絲條、片帶狀,相較于球形,在同樣重力下,表面積更大,因此同樣排量下受到的液體運(yùn)移力也更大。
從理論計(jì)算結(jié)果可以看出,正循環(huán)沖洗的排量至少需要達(dá)到1.5 m3/min才能將較大尺寸磨屑排出,這對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備配置要求較高,因此目前主要采用3種方法來避免磨銑無進(jìn)尺:一是從套銑之初就采用低鉆壓、高排量、高轉(zhuǎn)速進(jìn)行磨銑;二是當(dāng)遇到無進(jìn)尺這一情況時(shí),可起出磨銑管柱,下入強(qiáng)磁吸出大尺寸磨屑,但起下鉆耗時(shí)長;三是每磨銑進(jìn)尺一段距離就上下活動(dòng)鉆具進(jìn)行大排量反循環(huán)沖洗排屑,這只適用無螺桿鉆具。
根據(jù)反循環(huán)沖洗思路,選擇了X1井進(jìn)行了套銑筒鉆壓磨銑試驗(yàn),處理橋塞1個(gè),其間首先采用了5~10 kN的低鉆壓高排量進(jìn)行了磨銑,累計(jì)進(jìn)尺15 cm后,出現(xiàn)磨銑4 h無進(jìn)尺的現(xiàn)象,如圖9所示。分析認(rèn)為,低鉆壓狀態(tài)只能降低較大尺寸鉆屑產(chǎn)生的概率,但不能杜絕,之后累計(jì)反循環(huán)沖洗3次,有效返出了大尺寸磨屑,解決了無進(jìn)尺情況。由圖9可知,20~30 kN的鉆壓曲線斜率最大,效率最高,表明該區(qū)間鉆壓相對(duì)最優(yōu)。此外,應(yīng)注意磨銑過程中鉆壓不易過大,否則不僅易產(chǎn)生大尺寸鉆屑,且容易導(dǎo)致橋塞錨定卡瓦的抗扭失效,橋塞與套銑筒一同旋轉(zhuǎn),出現(xiàn)套銑無進(jìn)尺,造成后期需注水泥凝固后再行磨銑的復(fù)雜情況。
圖9 X1井鉆壓與進(jìn)尺的關(guān)系曲線Fig.9 Relationship between weight on bit and footage in Well X1
氣探井橋塞撈磨工藝在數(shù)十口氣探井上進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,應(yīng)用結(jié)果表明:①先套銑清理橋塞外撈頭與套管環(huán)空后打撈,相較于直接下打撈工具沖洗魚頭打撈,能有效提高單次打撈成功率,且不易造成復(fù)雜工況,平均施工時(shí)間可縮短4 d,如表1所示;②鉆壓大小直接影響磨屑尺寸,保持較大的施工排量排屑是提高磨銑效率最好的方法,當(dāng)正循環(huán)磨銑排量不夠時(shí),反循環(huán)沖洗能有效排屑,消除無進(jìn)尺情況,提高施工效率。
表1 不同打撈工藝施工效果對(duì)比(從沖砂到打撈結(jié)束)Table 1 Operation performance comparison between different fishing technologies (from sand flushing to the end of fishing)
磨銑工藝參數(shù)及施工效果如表2所示。表2中Z1井通過油管+沉淀杯+螺桿鉆具+套銑筒的鉆具組合,采用鉆壓5~15 kN,排量1 000~1 100 L/min套銑可鉆式橋塞,起下鉆兩次,撈出鎖環(huán)1個(gè),累計(jì)磨銑耗時(shí)19 h,套銑解卡成功,相較以前采用高鉆壓50 kN,低排量600~650 L/min,既降低了油管反扭風(fēng)險(xiǎn),又減少了起下鉆次數(shù),縮短了磨銑施工耗時(shí)。L1井和L2井均采用鉆臺(tái)驅(qū)動(dòng)鉆桿+鉆鋌+套銑筒組合鉆具,通過一趟鉆實(shí)現(xiàn)了可撈式橋塞的磨銑解卡。其中L1井受設(shè)備排量小的限制,施工時(shí)根據(jù)磨銑進(jìn)尺,采用從低到高階梯式調(diào)節(jié)鉆壓的方法實(shí)現(xiàn)了橋塞磨銑解卡,其間反循環(huán)沖洗3次,起鉆后套銑筒內(nèi)腔卡有橋塞,施工耗時(shí)只有X1井的70%,純磨銑解卡耗時(shí)縮短7 h;L2井施工排量較高,采用20~30 kN的鉆壓進(jìn)行了有效磨銑,純磨銑耗時(shí)相較L1井也縮短了9 h。
表2 磨銑工藝參數(shù)及施工效果Table 2 Milling technological parameters and operation effects
(1)先套銑清理橋塞外撈頭與套管環(huán)空,后下入震擊器+安全接頭+可退式打撈工具能有效提高單次打撈成功率至62.3%。
(2)根據(jù)橋塞材質(zhì)的不同,在節(jié)約成本的情況下,選擇合適的套銑管柱極為關(guān)鍵,通過控制鉆壓,選擇匹配的施工排量可實(shí)現(xiàn)橋塞的高效磨銑解卡。當(dāng)施工排量不能滿足較大尺寸磨屑的返排要求時(shí),可采用大排量反循環(huán)排屑(適用于無螺桿鉆具)。此外,根據(jù)磨銑進(jìn)尺,適當(dāng)采用從低到高階梯式調(diào)節(jié)鉆壓(5~30 kN)的方法,相較于保持低鉆壓(5 kN)磨銑效率更高。
(3)針對(duì)氣探井橋塞撈磨出現(xiàn)的壓井液漏失、返排困難、儲(chǔ)層傷害的問題,建議采用膨脹管補(bǔ)貼炮眼的方式進(jìn)行封層,后期挖潛帶壓重新射孔即可,或采用長效可溶橋塞封層,后期無需撈磨,節(jié)約成本。