王德剛 徐海林 習(xí)恒 國家管網(wǎng)北方管道長沙輸油氣分公司
由于長輸油氣管道大多都深埋在地下,環(huán)境復(fù)雜,點(diǎn)多線長,受其自身運(yùn)營,建設(shè),技術(shù)和歷史等多個(gè)因素的影響,因此加強(qiáng)長輸管道主體風(fēng)險(xiǎn)分析,采取有針對(duì)性而有效的預(yù)防管理和整治措施,對(duì)于保障能源安全,公共安全和環(huán)境安全具有重大意義?;诖?,為了更好地保障國家能源安全,本文章就未來油氣長輸管道保護(hù)措施進(jìn)行探討。
當(dāng)前管道保護(hù)方法主要有:1.配備管道工對(duì)管道線路進(jìn)行落實(shí)日常管理工作;2.雇用管道巡護(hù)中隊(duì)與巡線員進(jìn)行日常巡護(hù);3.布設(shè)“三樁兩牌”進(jìn)行警戒安防,定期開展宣傳,鼓勵(lì)群眾積極舉報(bào);4.在高后果區(qū)及RTU 閥室,安裝攝像頭,將畫面實(shí)時(shí)傳播給分公司調(diào)度,進(jìn)行相關(guān)監(jiān)測;5.信息員發(fā)現(xiàn)危害管道安全的情形或者隱患,及時(shí)處理和報(bào)告。
目前管理方式存在著很多問題:1.大量的勞動(dòng)成本;2.發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、不到位;3.一線人員綜合素質(zhì)較低,在相關(guān)操作、處置等方面存在漏洞;4.城鎮(zhèn)化發(fā)展快,第三方施工多,現(xiàn)有人員不能夠進(jìn)行全面覆蓋,存在管理盲區(qū);5.無法預(yù)判管道周邊地址變化情況,只能在發(fā)現(xiàn)后采取相應(yīng)措施;6.不符合“科技強(qiáng)國”和國家管網(wǎng)科技創(chuàng)新發(fā)展的大思路。
此外,管道安全風(fēng)險(xiǎn)較大的區(qū)段和場所應(yīng)當(dāng)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測,采取有效措施防止管道事故的發(fā)生。探討以下幾種方式組合使用,推進(jìn)了管道保護(hù)信息化建設(shè)。
同溝光纜預(yù)警技術(shù)已經(jīng)非常成熟,當(dāng)管道附近發(fā)生異常振動(dòng)或動(dòng)土?xí)r,報(bào)警信息上傳至就近的站場,單位管理人員通過對(duì)波形分辨、判斷振動(dòng)原因,派人到現(xiàn)場巡視。
優(yōu)點(diǎn):1.實(shí)時(shí),24 小時(shí)不間斷進(jìn)行管道周邊震動(dòng)監(jiān)測;2.精準(zhǔn),通過震動(dòng)數(shù)據(jù),可以在第三方施工前觸發(fā)報(bào)警,及時(shí)處置;3.設(shè)置相關(guān)參數(shù),便于開展光纜整治相關(guān)等問題;
按照固定翼長續(xù)航無人機(jī)設(shè)備巡航距離,利用RUT 閥室等區(qū)域,布置無人機(jī)充電平臺(tái),或利用攝像頭立桿,先將無人機(jī)設(shè)定程序,定期自動(dòng)同路線進(jìn)攝錄,通過圖像識(shí)別技術(shù),可以了解管道上方情況及周邊地質(zhì)變化情況,有效預(yù)判山體滑坡等現(xiàn)象,提前進(jìn)行管道懸空預(yù)防性處置。
優(yōu)點(diǎn):1.可替代巡護(hù)人員,節(jié)約人工成本;2.將管道上方及周邊情況數(shù)字化,便于預(yù)防性處置;3.可以輕松達(dá)到一些不便于人步行抵達(dá)的區(qū)域,此類區(qū)域容易成監(jiān)測盲區(qū);4.自動(dòng)程序加圖像處理技術(shù),直觀、且減少重復(fù)性工作。
當(dāng)觸發(fā)以上兩種報(bào)警后,管道工驅(qū)車趕赴現(xiàn)場,利用小型無人機(jī),進(jìn)行畫面實(shí)時(shí)直播,管道管理人員及應(yīng)急人員可快速了解現(xiàn)場情況,或可作為第三方破壞活動(dòng)視頻證據(jù)等。尤其是山區(qū)段,地形復(fù)雜"地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)"維搶修困難,實(shí)時(shí)畫面尤為重要。
針對(duì)油氣管道各類高后果區(qū),利用視頻監(jiān)控、遙感識(shí)別、智能分析技術(shù),對(duì)過往車輛、人員等動(dòng)態(tài)行為進(jìn)行識(shí)別,判斷異常行為,進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。
結(jié)合視頻監(jiān)控、光纖預(yù)警、無人機(jī)巡檢,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理、可視化管理,并完成AI 信息交互,達(dá)到空間立體化管道保護(hù)方式。
優(yōu)點(diǎn):不間斷可視化管理、高后果區(qū)重點(diǎn)監(jiān)控、人工智能識(shí)別、數(shù)字孿生等。
根據(jù)《管道保護(hù)法》第五條相關(guān)要求,企業(yè)應(yīng)該與地方政府相關(guān)部門加強(qiáng)聯(lián)系,共同保護(hù)主體對(duì)象周邊老百姓和自燃環(huán)境。企業(yè)主動(dòng)通過政府平臺(tái)與巡護(hù)公司簽約,由于巡護(hù)公司多為本地人員,對(duì)區(qū)域性信息掌握充分,且能夠較早知道管道周邊第三方施工詳情。同時(shí),結(jié)合高鐵、電網(wǎng)等現(xiàn)有巡護(hù)公司,簽約共同保護(hù)協(xié)議,接到舉報(bào)電話或發(fā)現(xiàn)違規(guī)作業(yè),巡護(hù)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)協(xié)調(diào)排除或者報(bào)請(qǐng)人民政府及時(shí)組織排除安全隱患。
通過抖音等媒介,大力宣傳管道保護(hù)法,通過軟件定位計(jì)算,實(shí)行點(diǎn)、線、面精準(zhǔn)視頻推送,或通過關(guān)鍵詞算法等進(jìn)行逆向推送宣傳,達(dá)到多角度、多層級(jí)。目前部分工程機(jī)械企業(yè),已經(jīng)對(duì)其生產(chǎn)的挖掘機(jī)安裝GPS,與衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)無縫對(duì)接,設(shè)置“紅色區(qū)域”,當(dāng)觸發(fā)“紅線”,監(jiān)控系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)送消息給屬地管線段長等,同時(shí)可以進(jìn)行歷史軌跡追蹤等操作,實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理。
此外,管道企業(yè)制定本企業(yè)管道主體事故應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)管道所在地縣級(jí)人民政府主管管道保護(hù)工作的部門備案;配備兼職搶險(xiǎn)救援人員、社會(huì)力量和依托地方設(shè)備資源,并定期進(jìn)行管道事故綜合應(yīng)急救援演練。當(dāng)前,事故引起是由多方面的事件,因此要經(jīng)常開展政企業(yè)聯(lián)動(dòng)演練。發(fā)生管道事故,管道企業(yè)從基層到應(yīng)急小組,啟動(dòng)相應(yīng)處置程序,并及時(shí)向上級(jí)主管部門進(jìn)行匯報(bào)。