徐春偉 遼寧輝山乳業(yè)集團(沈陽)有限公司
隨著工業(yè)實踐中的經(jīng)驗積累、技術(shù)積累,以及科技的信息化與智能化發(fā)展,涌現(xiàn)出機電一體化技術(shù)。此技術(shù)屬于新興學(xué)科,包括自動化控制技術(shù)、傳感技術(shù)和機械技術(shù)等,它的保持快速發(fā)展,推動了工業(yè)化向前發(fā)展,成為振興民族工業(yè)與推動中國制造發(fā)展的重要力量。基于現(xiàn)代化科技的工程機械,機電一體化技術(shù)正在朝向自動化與智能化的方向深度發(fā)展。
機電一體化是有著自身特色的全新學(xué)科,伴隨科學(xué)技術(shù)的進步,機電一體化技術(shù)發(fā)展讓機械達到智能化管控,機電一體化全新學(xué)科合成電子學(xué)、信息學(xué)當(dāng)別的學(xué)科特色,機電一體化包含技術(shù)和產(chǎn)品兩種,機電一體化技術(shù)是系統(tǒng)工程觀念為出發(fā)點,把電子信息等相關(guān)科技合成,到達系統(tǒng)全面最優(yōu)整體性科技。機電一體化是機械性能規(guī)劃運用之中,對核心能力等方面把管控電子化合成軟件合一,經(jīng)過對程序項目預(yù)置,使用微電子科技對系統(tǒng)管控,達到高品質(zhì)污染低的作業(yè)目標。機電一體化技術(shù)以機械為承載研究機電,能夠在各方面運用,機電一體化系統(tǒng)還程度很強,產(chǎn)生整體系統(tǒng)有著極強的層次感。機電一體化到達整體能力最佳,機電一體化作業(yè)方便。即便客戶對機電方面不了解,依舊能夠使用機電一體化系統(tǒng)。機電一體化核心技術(shù)包含信息處置方式、傳感科技等。機械本身要從完善功能等方面著手,機械系統(tǒng)輕量化是需要機械自身輕量為基礎(chǔ),能夠使用不同金屬的合成原料替換鋼鐵材料,提升機械及時反映特點。機電一體化和信息處置設(shè)施廣泛運用有密切聯(lián)系,為推進機電一體化進步,要提升信息處置設(shè)備穩(wěn)定性質(zhì)。提高傳感裝置能力要重視起穩(wěn)定性,預(yù)防干擾存在密切聯(lián)系,密切光纜傳感裝置逐漸進步。軟件是機械一體化的核心,為減小軟件研發(fā)的投入,需要推廣軟件規(guī)范化,包括程序板塊化等。
對于現(xiàn)代工程機械設(shè)備來說,其內(nèi)部構(gòu)造是非常精密且復(fù)雜的,往往包含大量的結(jié)構(gòu)單元,而且必須確保這些結(jié)構(gòu)單元能夠共同發(fā)揮其對應(yīng)作用,才能確保工程機械設(shè)備功能的順利實現(xiàn)。工程機械在運行過程中,其內(nèi)部組成具有內(nèi)在關(guān)聯(lián)作用,需要進行彼此之間的協(xié)調(diào)與聯(lián)動,這樣方可確保機械設(shè)備處于正常的工作狀態(tài)。一旦某一環(huán)節(jié)或零部件出現(xiàn)問題,便會對機械設(shè)備的運轉(zhuǎn)造成不利影響。所以,需要采取即時監(jiān)控手段來對工程機械的運行情況進行實時監(jiān)控與故障診斷。當(dāng)然,僅僅采用人工監(jiān)測方式是無法達到該目的的,只有將機電一體化技術(shù)應(yīng)用到工程機械之中,才能實現(xiàn)對工程機械運行狀態(tài)的即時監(jiān)控與故障診斷。當(dāng)機電一體化監(jiān)控系統(tǒng)檢測到設(shè)備在運行過程中出現(xiàn)故障或影響安全的因素時,便會自動向工作人員發(fā)出預(yù)警,會在很大程度上縮短工程機械設(shè)備的維修時間,進一步提高工作效率。
根據(jù)社會發(fā)展的持續(xù)性,為實現(xiàn)社會健全的發(fā)展規(guī)定,很多大型項目都拔地而起。在建造大型項目時,不能缺少的是工程機械設(shè)施,這些大型項目中核處于核心位置的就是大型的旋轉(zhuǎn)挖鉆機器。在實際使用大型旋轉(zhuǎn)挖鉆機器的時候,設(shè)備的使用方式極為復(fù)雜,有著一定特點,作業(yè)步驟也較為煩瑣,在實際實施作業(yè)時,大型旋轉(zhuǎn)挖掘機器有著極高的精確度規(guī)定。為推進其工作能力的有效提升,要把機電一體化技術(shù)之中的微處理裝置控制方式使用在這個機械設(shè)施之中,來保證提升大型挖掘旋轉(zhuǎn)機器的快捷性,簡化作業(yè)步驟,確保整體發(fā)揮出這一設(shè)備在現(xiàn)實之中運用的效果,從而確保項目的作業(yè)品質(zhì)。
機電一體化技術(shù)在工程機械中運用的比較普遍,并且有著不錯的效果,不過由于生產(chǎn)建造規(guī)模的增大,建造標準逐漸的嚴格,機電一體化技術(shù)要想能夠合理地發(fā)揮其作用,就要深入增強性能的優(yōu)化,深入展開智能化技術(shù)的改革,如此才可以適應(yīng)時代的發(fā)展需求。另外機電一體化技術(shù)的運用還會在緊急狀況的處理等方向上發(fā)揮著關(guān)鍵的作用,建造項目規(guī)模逐漸增大,發(fā)展標準愈加嚴苛,機電一體化技術(shù)也要逐漸完善和進一步升級,特別是以現(xiàn)場緊急狀況為核心的處理以及應(yīng)急處突方面需要深入提升其敏感性,如此才可以更優(yōu)質(zhì)地確保在基礎(chǔ)運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上降低對項目建造整體速度的影響,提高信息處理以及診斷處置的效果。比如在建立智能化運轉(zhuǎn)體系,憑借光學(xué)科技等深入增強傳感裝置的敏感度測試,持續(xù)提高設(shè)備的精度,以此有效提高技術(shù)運用的效果。
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機電一體化技術(shù)已經(jīng)達到了一個前所未有的高度,在應(yīng)用范圍上不斷擴大?,F(xiàn)階段,人們經(jīng)常見到的各種工程機械均已安裝了自動變速器,比如推土機、鏟運機、裝載機等,利用自動變速器可有效控制傳動系統(tǒng),使工程機械能夠在不同工況下合理管控傳動系統(tǒng)的傳動比,這樣可以有效減少能源在設(shè)備運行過程中的損耗,大幅增強發(fā)動機功率,并且還能有效減輕工作人員的勞動強度,有效防止工程機械出現(xiàn)操作失誤、翻車等問題,工程機械設(shè)備的運行安全性得到了極大提升。此外,利用機電一體化技術(shù)還可使工程機械設(shè)備在無人的情況下進行自主操控,如果施工場地非常惡劣、復(fù)雜,可用工程機械代替人來進行作業(yè),并且在作業(yè)過程中不會受到外界環(huán)境的影響和干擾,這既使得施工質(zhì)量及進度得到了保證,又能大量減少人力的投入。
伴隨自動化生產(chǎn)以及科技發(fā)展能力的逐漸提高,低效率、低產(chǎn)量的科技早已不能滿足現(xiàn)代化作業(yè)的要求,要逐步提高技術(shù)來實現(xiàn)產(chǎn)品能力以及生產(chǎn)效率的提升。機電一體化使用在工程機械之中是工程機械和先進科技的全面融合,和現(xiàn)代化發(fā)展的規(guī)定完全一致,這項技術(shù)在今后一定會向著更好的能力以及微型化進步。