国产日韩欧美一区二区三区三州_亚洲少妇熟女av_久久久久亚洲av国产精品_波多野结衣网站一区二区_亚洲欧美色片在线91_国产亚洲精品精品国产优播av_日本一区二区三区波多野结衣 _久久国产av不卡

?

智慧氣象傳播路徑研究

2021-01-17 04:05趙亞峰劉立成王子曰
新聞愛好者 2021年12期
關(guān)鍵詞:智能

趙亞峰 劉立成 王子曰

【摘要】智慧氣象隨著智慧時(shí)代的到來(lái)應(yīng)運(yùn)而生。無(wú)傳播,則無(wú)氣象,智慧氣象傳播是智慧氣象的重要內(nèi)容。通過(guò)重點(diǎn)分析智慧氣象傳播的生成機(jī)制,探索智慧氣象傳播的特征和變革路徑,提出智慧氣象傳播的核心是智能化平臺(tái)搭建、智慧氣象傳播的路徑是融合媒體和融合需求、智慧氣象傳播的未來(lái)將連接一切等觀點(diǎn),展現(xiàn)和勾勒出蓬勃發(fā)展的智慧氣象傳播現(xiàn)實(shí)和未來(lái)生態(tài)圖景。

【關(guān)鍵詞】智慧氣象;智慧氣象傳播;智能;路徑與未來(lái)

一、智慧氣象傳播的概念

智慧傳播就是智能傳播。智能傳播是人工智能技術(shù)催生的全新傳播現(xiàn)象[1],這里探討的智慧氣象傳播的概念是指,依據(jù)智慧氣象的超大智慧平臺(tái),借助計(jì)算機(jī)的大數(shù)據(jù)計(jì)算,掌握用戶需求和行為偏好,主動(dòng)、精準(zhǔn)地向用戶推送氣象信息的傳播活動(dòng)。

通過(guò)對(duì)中國(guó)知網(wǎng)和維普的文獻(xiàn)調(diào)查發(fā)現(xiàn),目前國(guó)內(nèi)關(guān)于“智慧氣象”研究的論文有136篇,專門進(jìn)行“智慧氣象傳播”的研究較少。研究?jī)?nèi)容主要集中在智慧氣象的基礎(chǔ)理論、智慧氣象的發(fā)展與應(yīng)用、智慧氣象技術(shù)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新等方面。此外,一些論文雖沒(méi)有明確提出智慧氣象和智慧氣象傳播的概念,但涉及氣象傳播現(xiàn)代化的內(nèi)容,與智慧傳播緊密相關(guān)。

在智慧氣象的基礎(chǔ)理論方面有沈文海的《“智慧氣象”內(nèi)涵及特征分析》,周勇、胡愛軍等的《智慧氣象的內(nèi)涵與特征研究》等文章,前者較早且系統(tǒng)地從信息化角度對(duì)智慧氣象的基礎(chǔ)、實(shí)質(zhì)、內(nèi)涵等做了闡釋,其中,在智慧氣象的十個(gè)特征中提出“以分布式專業(yè)化分工格局制作個(gè)性化氣象服務(wù)產(chǎn)品,并盡可能做到用戶在服務(wù)產(chǎn)品制作過(guò)程中的適當(dāng)參與”的傳播觀點(diǎn)。后者從智慧產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度分析了國(guó)內(nèi)外智慧氣象相關(guān)進(jìn)展情況,提出“精準(zhǔn)的預(yù)報(bào)預(yù)測(cè)”“開放的氣象服務(wù)”等智慧氣象應(yīng)該具有的內(nèi)涵。

智慧氣象的發(fā)展與應(yīng)用方面的論文最多,占論文總數(shù)的2/3,其中智慧氣象在農(nóng)業(yè)氣象服務(wù)中的應(yīng)用占比最高,有63篇。有張海濤、邢麗元等的《智慧氣象在農(nóng)業(yè)服務(wù)中的應(yīng)用》,田靜齋、張貴梅等的《基層現(xiàn)代農(nóng)業(yè)對(duì)智慧氣象需求調(diào)研報(bào)告》,孫玫玲、左曉辰等的《基于智慧氣象業(yè)務(wù)平臺(tái)的氣象數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用技術(shù)研究》,這些文章涉及氣象與農(nóng)業(yè)數(shù)據(jù)的整合、建立健全信息共享平臺(tái)和構(gòu)建集約化智慧氣象服務(wù)體系,用智慧氣象理念、更加精細(xì)化的產(chǎn)品直接服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。智慧氣象融入智慧城市建設(shè)的應(yīng)用研究,有陳玉琪、陸小林等的《智慧氣象在智慧城市建設(shè)中的應(yīng)用分析》,提出在智慧城市中運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù),為氣象工作者以及社會(huì)公眾提供一個(gè)集氣象監(jiān)測(cè)、氣象預(yù)報(bào)、氣象服務(wù)等“一體式”智慧氣象平臺(tái)。

智慧氣象技術(shù)設(shè)計(jì)與創(chuàng)新方面,有賈斌、李又君等的《城區(qū)防汛智慧氣象系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)》,崔迪的《“智慧氣象”預(yù)警相關(guān)信息發(fā)布模式研究》,胡元川、鄧小波等的《基于車聯(lián)網(wǎng)的智慧城市氣象綜合觀測(cè)初步研究》,這些研究是氣象觀測(cè)數(shù)據(jù)和相關(guān)領(lǐng)域結(jié)合所作的具體技術(shù)設(shè)計(jì)和方案。

在氣象傳播現(xiàn)代化的研究方面,劉立成的《中國(guó)氣象傳播現(xiàn)代化的基本要素與表現(xiàn)特征》提出“氣象傳播現(xiàn)代化即利用現(xiàn)代化的手段對(duì)人類的氣象活動(dòng)、氣象信息的交流、符號(hào)和媒介進(jìn)行改造的過(guò)程,以達(dá)到氣象傳播符合時(shí)代發(fā)展需要的過(guò)程”。這一觀點(diǎn)極具前瞻性,但沒(méi)有就氣象傳播的智慧化問(wèn)題做深入研究。

應(yīng)該看到,以上研究成果對(duì)于認(rèn)識(shí)把握智慧氣象的特征、內(nèi)涵和實(shí)踐等方面具有重要意義,但其不足也十分明顯:缺乏對(duì)智慧氣象傳播的研究,基本都是把它作為智慧氣象其中的一個(gè)板塊或環(huán)節(jié)來(lái)開展的,要么過(guò)于宏觀和抽象,要么又過(guò)于狹窄和瑣碎,缺乏對(duì)智慧氣象傳播自身理念、機(jī)制和流程的梳理和探討,難以把握智慧氣象傳播的實(shí)質(zhì)。當(dāng)前,傳統(tǒng)氣象傳播難以適應(yīng)公眾精細(xì)化、個(gè)性化服務(wù)的需求,單純的氣象信息服務(wù)難以適應(yīng)防災(zāi)減災(zāi)綜合決策的需求,單向推送的氣象服務(wù)難以適應(yīng)互動(dòng)智能的服務(wù)需求。同時(shí),以量取勝、低水平重復(fù)的信息推送模式也阻礙了氣象傳播現(xiàn)代化的發(fā)展。隨著云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)的深入推進(jìn)以及智能觀測(cè)、智能預(yù)報(bào)技術(shù)的快速發(fā)展,智慧氣象傳播“小荷才露尖尖角”,前景光明。因此,本文將在充分借鑒上述科研成果的基礎(chǔ)上,分析探討智慧氣象傳播的生成機(jī)制、主要特征及其變革和具體實(shí)踐路徑,勾勒出蓬勃發(fā)展的智慧氣象傳播現(xiàn)實(shí)和未來(lái)圖景。

二、智慧氣象傳播的核心:智能平臺(tái)、智能感知

(一)構(gòu)建氣象服務(wù)大數(shù)據(jù)環(huán)境

依托氣象大數(shù)據(jù)云平臺(tái),打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、質(zhì)量可控、分布式結(jié)構(gòu)的氣象服務(wù)數(shù)據(jù)資源體系。研發(fā)基于網(wǎng)格預(yù)報(bào)、實(shí)況等氣象數(shù)據(jù)再分析技術(shù),構(gòu)建精細(xì)化、多要素、無(wú)縫隙的氣象服務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集。建立氣象服務(wù)數(shù)據(jù)采集、過(guò)濾、共享等功能接口,推動(dòng)跨部門、跨地區(qū)數(shù)據(jù)資源共享和交匯,建設(shè)統(tǒng)一數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的行業(yè)氣象服務(wù)數(shù)據(jù)集。探索建立面向不同行業(yè)的人工智能訓(xùn)練資源庫(kù)、標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試數(shù)據(jù)集,形成全國(guó)統(tǒng)一應(yīng)用的氣象服務(wù)大數(shù)據(jù)環(huán)境。

(二)構(gòu)建智慧氣象服務(wù)引擎

引擎指程序支持的核心組件,利用引擎可迅速建立、鋪設(shè)程序所需功能。智慧氣象服務(wù)引擎能夠高效組合氣象服務(wù)大數(shù)據(jù)資源、核心算法以及業(yè)務(wù)流,響應(yīng)服務(wù)需求,迅速搭建服務(wù)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)服務(wù)功能。

基于統(tǒng)一開放應(yīng)用框架和開發(fā)環(huán)境,研發(fā)氣象服務(wù)模型和算法,建立靈活、通用的業(yè)務(wù)流程接口,建立智慧氣象服務(wù)業(yè)務(wù)引擎,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、模型與算法集成和氣象服務(wù)業(yè)務(wù)重構(gòu),通過(guò)大數(shù)據(jù)融合、大數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)的應(yīng)用和功能拓展,實(shí)現(xiàn)風(fēng)格形式多樣、信息要素齊全、模板規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、按需動(dòng)態(tài)改進(jìn)的氣象服務(wù)產(chǎn)品智能化制作。

(三)建立智慧氣象服務(wù)“云”平臺(tái)

建立智慧氣象服務(wù)“云”平臺(tái),通過(guò)“云”平臺(tái)向公眾、行業(yè)提供多種類型的智慧服務(wù)產(chǎn)品。建立服務(wù)產(chǎn)品庫(kù),實(shí)現(xiàn)氣象服務(wù)產(chǎn)品的集中規(guī)范存儲(chǔ)及在全國(guó)的共享。建立服務(wù)定制環(huán)境,實(shí)現(xiàn)用戶對(duì)氣象服務(wù)的自由定制。建立用戶信息收集反饋的模塊,跟蹤服務(wù)過(guò)程,評(píng)估服務(wù)效果。平臺(tái)功能無(wú)縫連接中國(guó)氣象頻道、中國(guó)天氣網(wǎng)、中國(guó)天氣通以及各省區(qū)市App客戶端,在全國(guó)實(shí)現(xiàn)基于“云”的智慧氣象服務(wù)資源共用、能力共享。

三、智慧氣象傳播的路徑:融合媒體、融合需求

(一)智慧氣象傳播的需求融合

智慧化生產(chǎn)的關(guān)鍵是變“業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)”為“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”,即依托智慧氣象大數(shù)據(jù)平臺(tái),以兩個(gè)智能感知生成的海量數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),以第四次工業(yè)革命新的生產(chǎn)流程再造理念為指導(dǎo),完成氣象信息傳播內(nèi)容生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)機(jī)制、流程的全面提升。全球矚目的德國(guó)工業(yè)4.0計(jì)劃代表著機(jī)器智能聯(lián)網(wǎng),以及將信息通信技術(shù)應(yīng)用于工業(yè)發(fā)展的全新思路,在2013年推出后就得到世界科技界、產(chǎn)業(yè)界的熱烈回應(yīng)。其核心內(nèi)容是立足于消費(fèi)者個(gè)性化的需求滿足,以智能制造思維設(shè)計(jì)、開發(fā)和配套柔性生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)生產(chǎn)的集中式控制模式向分散式增強(qiáng)型控制模式的轉(zhuǎn)變,讓消費(fèi)者用相對(duì)低的成本獲得其所需的、且個(gè)性化十足的定制產(chǎn)品。在這種模式中,舊有的產(chǎn)業(yè)鏈分工將被重組,創(chuàng)造新價(jià)值的能力蘊(yùn)含在整個(gè)過(guò)程之中,并會(huì)產(chǎn)生各種新的活動(dòng)領(lǐng)域和合作形式。

(二)智慧氣象傳播的媒體融合

智慧氣象傳播的媒體融合包括幾個(gè)方面的內(nèi)容:一是傳播主體呈現(xiàn)“一體眾傳”新格局?!耙惑w”指的是“國(guó)家對(duì)公眾氣象預(yù)報(bào)和災(zāi)害性天氣警報(bào)實(shí)行統(tǒng)一發(fā)布制度”[2]的法律賦權(quán),體現(xiàn)的是氣象信息信源的唯一,傳播主體的專業(yè)和權(quán)威?!氨妭鳌眲t是指氣象服務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)“云”與“端”連通后全民介入的氣象制作與傳播,普通大眾可以在微博、微信和QQ等社交媒體自由地分享、評(píng)論、再創(chuàng)作,使傳播范圍更加廣大、傳播質(zhì)量更加優(yōu)化,即所謂用戶充當(dāng)了在新的在線交流過(guò)程中的輕量級(jí)系統(tǒng)設(shè)計(jì)師[3]。二是基于算法的智能化推薦。在信息嚴(yán)重過(guò)載和長(zhǎng)尾效應(yīng)凸顯之時(shí),智能化推薦功能已經(jīng)成為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的標(biāo)配功能,推薦系統(tǒng)是人與信息的連接器,用已有的連接通過(guò)一系列算法、數(shù)據(jù)挖掘等去預(yù)測(cè)未來(lái)用戶和物品之間會(huì)出現(xiàn)的連接。推薦系統(tǒng)本質(zhì)上處理的是信息,它的主要作用是在信息生產(chǎn)方和信息消費(fèi)方之間搭建起橋梁,從而獲取人的注意力,是精準(zhǔn)化傳播的實(shí)現(xiàn)路徑。三是傳播渠道形成“媒體立方”型平臺(tái)。四是關(guān)系化傳播,即通過(guò)長(zhǎng)期優(yōu)質(zhì)服務(wù)與用戶建立起的基于互信的一種供需關(guān)系延長(zhǎng),這時(shí)產(chǎn)品服務(wù)自身就是媒介。智慧氣象的關(guān)系化傳播不僅僅是信息互動(dòng),更是情感與需求的連接,它包括向用戶生活中的不同層面需求展開產(chǎn)品和服務(wù)延伸,如健康與氣象、出行與氣象等,實(shí)現(xiàn)從“一次性消費(fèi)”向“深度黏合”的關(guān)系形態(tài)轉(zhuǎn)變,建立起氣象部門與公眾的共同體,形成一種心理上的親近感和歸屬感。

(三)智慧氣象傳播的管理融合

智能傳播時(shí)代的到來(lái)帶來(lái)管理上的深刻變化:首先是管理對(duì)象的變化,即由單純“管人”變成了既管人還要“管智慧機(jī)器”;其次是傳統(tǒng)“科層”式的管理方式將被打破;再次是管理目標(biāo)由效益目標(biāo)向價(jià)值目標(biāo)的轉(zhuǎn)變。可以說(shuō),整個(gè)管理體系及計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、激勵(lì)、控制和監(jiān)督等管理路徑與傳統(tǒng)新聞傳播管理有天壤之別,這對(duì)管理者的知識(shí)結(jié)構(gòu)、瞬間決斷智慧以及綜合管理藝術(shù)都提出了更高的要求[4]。管理者應(yīng)該盡快調(diào)適自己新的身份和角色,實(shí)現(xiàn)如下幾個(gè)轉(zhuǎn)變:一是管理者的工作內(nèi)容將更加專注于判斷。二是將智能機(jī)器視為管理“伙伴”和“同事”,人工智能不僅能提升管理者的工作效率,還可以讓管理者通過(guò)對(duì)話或其他直觀的方式,與智能機(jī)器開展協(xié)作互動(dòng),人工智能將成為其隨時(shí)待命的助理和顧問(wèn),幫助人類減少?zèng)Q策失誤。三是像電影導(dǎo)演一樣工作?!皩?dǎo)演式”的管理者能夠?qū)⒏鞣N各樣的想法匯集成完整、可行且極具吸引力的解決方案,并迅速融入團(tuán)隊(duì)和傳播的實(shí)踐中,實(shí)現(xiàn)最佳最優(yōu)的傳播效果。除此之外,智慧氣象傳播管理者要將承擔(dān)社會(huì)責(zé)任和追求最大化的傳播效益兩者有機(jī)結(jié)合,互相協(xié)調(diào),并把承擔(dān)社會(huì)責(zé)任置于首位。

四、智慧氣象傳播的未來(lái)和前景——萬(wàn)物皆媒 連接一切

未來(lái)是萬(wàn)物皆媒的時(shí)代?!禛oogle:未來(lái)之鏡》的作者托馬斯·舒爾茨指出,谷歌正在努力打造一個(gè)包含世界上所有信息以及彼此聯(lián)系的超大數(shù)據(jù)庫(kù),終將互聯(lián)一切[5]。當(dāng)下,不僅僅是媒體在互聯(lián)網(wǎng)化,其他物體也在借助網(wǎng)絡(luò)不斷連接和延伸,傳統(tǒng)認(rèn)知被不斷打破,帶來(lái)這一系列變化的根本原因是新技術(shù)的應(yīng)用。智慧傳播時(shí)代將重構(gòu)傳播主體和內(nèi)容接收者二者的關(guān)系,AI、VR、可穿戴設(shè)備技術(shù),特別是5G的快速發(fā)展將由人構(gòu)建的媒體空間不斷拓展,在未來(lái)隨便什么物體或是眼鏡,或是項(xiàng)鏈、茶杯甚至五斗櫥都可能成為媒介,萬(wàn)物皆媒的時(shí)代已經(jīng)不再遙遠(yuǎn)。這些都為智慧氣象傳播衍生出無(wú)限可能和想象空間,包括發(fā)展“無(wú)感”精準(zhǔn)的公眾氣象傳播、發(fā)展交叉重組的行業(yè)氣象傳播和發(fā)展靶向高效的決策氣象傳播。

(一)“無(wú)感”精準(zhǔn)的公眾氣象傳播

“無(wú)感”氣象服務(wù)指在不打擾用戶的情況下,基于對(duì)用戶服務(wù)數(shù)據(jù)的分析,主動(dòng)感知用戶需求,智能為用戶生產(chǎn)需要的產(chǎn)品,提供精準(zhǔn)服務(wù)。其主要內(nèi)容是兩個(gè)方面:一是發(fā)展基于場(chǎng)景的分眾氣象傳播。梳理、分類和設(shè)計(jì)氣象服務(wù)場(chǎng)景,開展針對(duì)不同災(zāi)害性天氣、不同用戶行為的場(chǎng)景氣象服務(wù)設(shè)計(jì)。研發(fā)基于場(chǎng)景的圖形、圖像、智能語(yǔ)音交互氣象服務(wù)產(chǎn)品。比如在用戶的駕駛場(chǎng)景中,智慧氣象能夠?yàn)轳{駛用戶提供精準(zhǔn)的、分鐘級(jí)公里級(jí)的短時(shí)天氣預(yù)報(bào),可精準(zhǔn)預(yù)測(cè)路面溫度和濕度、路面積水和結(jié)冰、能見度數(shù)據(jù),車胎溫度與氣溫關(guān)聯(lián)分析、氣象信息與自動(dòng)駕駛的匹配等信息,優(yōu)化汽車駕駛的舒適體驗(yàn),保障行車安全。二是開展氣象服務(wù)信息的精準(zhǔn)靶向智能推送。這是智能推薦的升級(jí)版,能夠更加精確地尋找目標(biāo)、辨析需求,準(zhǔn)確無(wú)誤地向用戶推送個(gè)性化、多樣化的氣象信息。目前需要開展面向任意位置的預(yù)報(bào)預(yù)警產(chǎn)品生成技術(shù)研究,研發(fā)基于位置的氣象服務(wù)信息靶向推送技術(shù),推進(jìn)氣象服務(wù)信息靶向推送技術(shù)與社交平臺(tái)、移動(dòng)互聯(lián)和物聯(lián)等渠道的對(duì)接,實(shí)現(xiàn)精細(xì)化預(yù)報(bào)、氣象災(zāi)害的實(shí)時(shí)提醒、預(yù)警的靶向發(fā)布和傳播。未來(lái)的“無(wú)感”公眾氣象傳播場(chǎng)景可能是:清晨,你在穿衣鏡前整理服裝,鏡子上會(huì)顯現(xiàn)出今日天氣以及穿衣指數(shù),假如你是過(guò)敏體質(zhì)而今天空氣中花粉或柳絮較多,那么鏡子又會(huì)語(yǔ)音播報(bào)提醒你需要佩戴口罩;你坐進(jìn)汽車駕駛室,打開導(dǎo)航,你此次行程中可能出現(xiàn)的天氣情況一目了然,也會(huì)提示你躲避災(zāi)害氣象地區(qū)或?yàn)槟阒匦乱?guī)劃路線等。

(二)交叉重組的行業(yè)氣象傳播

在全球氣候變暖、極端天氣多發(fā)的大背景下,諸多行業(yè)的生產(chǎn)和發(fā)展受到氣象條件的影響和制約,但也帶來(lái)相關(guān)行業(yè)和業(yè)務(wù)場(chǎng)景對(duì)于個(gè)性化氣象服務(wù)的巨大需求。而更為重要的是,人們有理由相信對(duì)氣象信息的投資,將可能產(chǎn)生高達(dá)98倍的回報(bào),這就是著名的“德爾菲氣象定律”理論[6]。中國(guó)氣象服務(wù)協(xié)會(huì)在《中國(guó)氣象服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2014)》中預(yù)計(jì),到2025年,我國(guó)氣象服務(wù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)約3000億元[7]。在巨大的市場(chǎng)和利益面前,由國(guó)家戰(zhàn)略主導(dǎo)的行業(yè)智慧氣象將率先在農(nóng)業(yè)、交通、旅游、能源等重點(diǎn)行業(yè)開展,通過(guò)氣象影響普查、分析和數(shù)據(jù)的共享匯集,建立重點(diǎn)行業(yè)氣象服務(wù)指標(biāo),構(gòu)建面向行業(yè)的影響評(píng)估模型,在全國(guó)布局基于影響的行業(yè)氣象服務(wù)業(yè)務(wù)。其傳播路徑分兩步走:“信息交叉”和“信息重組”。

“信息交叉”是指氣象部門自身精細(xì)的氣象服務(wù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)集與相關(guān)重點(diǎn)行業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受氣象條件影響因子的交叉,構(gòu)建該行業(yè)的氣象服務(wù)指標(biāo)體系。前期經(jīng)過(guò)大量的行業(yè)氣象災(zāi)害調(diào)查和需求分析,掌握和制定該行業(yè)生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)等不同環(huán)節(jié)氣象服務(wù)參數(shù)、閾值,提高氣象服務(wù)的針對(duì)性和服務(wù)效益。比如風(fēng)能、太陽(yáng)能等新能源不僅“靠天吃飯”,還“靠地生存”,能量來(lái)源受氣象條件變化存在波動(dòng)性、隨機(jī)性,同時(shí)也受地理?xiàng)l件制約,有風(fēng)電廠在選址時(shí)距離相差百米其效能差別巨大[8],必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的氣象資料監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)收集,并和地域環(huán)境資料信息進(jìn)行交叉整合分析?!靶畔⒅亟M”是在信息交叉的基礎(chǔ)上,對(duì)接行業(yè)大數(shù)據(jù)以及智能觀測(cè)、智能預(yù)報(bào)數(shù)據(jù),集成行業(yè)氣象算法模型,研發(fā)基于影響的行業(yè)氣象服務(wù)產(chǎn)品。新產(chǎn)品緊緊圍繞用戶對(duì)服務(wù)渠道、服務(wù)方式、應(yīng)用場(chǎng)景等的需求,建立以用戶決策、調(diào)度、指揮為一體的服務(wù)平臺(tái)或應(yīng)用客戶端,為重點(diǎn)行業(yè)用戶提供個(gè)性化、按需定制的行業(yè)氣象服務(wù)。比如氣象部門與中石油的深度合作中,在物流配送方面,雙方通過(guò)打通數(shù)據(jù)建立了最優(yōu)化的氣象與配送時(shí)機(jī)模型,用最安全高效的方案幫助中石油解決周期比較長(zhǎng)的跨省資源調(diào)配的問(wèn)題。另外,通過(guò)短時(shí)天氣預(yù)警功能,提高了中石油高危險(xiǎn)產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中躲避災(zāi)害天氣的能力。

(三)靶向高效的決策氣象傳播

決策氣象服務(wù)是為各級(jí)黨委政府領(lǐng)導(dǎo)和決策部門指揮生產(chǎn)、組織防災(zāi)減災(zāi),以及在氣候資源合理開發(fā)利用和環(huán)境保護(hù)等方面進(jìn)行科學(xué)決策提供的氣象信息,在智能時(shí)代它將發(fā)揮更加積極的作用,地位將更加重要。決策氣象傳播需要完善突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布平臺(tái),建設(shè)決策氣象服務(wù)支持系統(tǒng),發(fā)展氣象災(zāi)害快速分析、實(shí)時(shí)跟蹤、產(chǎn)品高效制作、信息靶向發(fā)布、輿情即時(shí)收集等技術(shù),實(shí)現(xiàn)氣象災(zāi)害綜合風(fēng)險(xiǎn)決策服務(wù)“一張圖”,為決策部門提供綜合影響分析的決策氣象服務(wù)。它包括以下三方面內(nèi)容:一是建設(shè)自動(dòng)化決策氣象信息支撐系統(tǒng)。整合氣象、水文、交通、地質(zhì)、災(zāi)情等多種數(shù)據(jù)資料,對(duì)決策產(chǎn)品進(jìn)行歸類整理,制定決策材料制作標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以時(shí)間軸、閾值等作為產(chǎn)品制作觸發(fā)條件,開發(fā)決策材料分塊化和自由組合功能,實(shí)現(xiàn)各類災(zāi)害天氣以及地震、火災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害、污染物泄漏等突發(fā)事件預(yù)警信息第一時(shí)間自動(dòng)制作、主動(dòng)推送功能。二是開展菜單式氣象災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)決策支持服務(wù)。建設(shè)省級(jí)輔助決策氣象服務(wù)支持系統(tǒng),集成知識(shí)推理和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù),優(yōu)化高影響天氣和突發(fā)事件氣象影響評(píng)估模型,實(shí)現(xiàn)氣象災(zāi)害快速分析、實(shí)時(shí)跟蹤。提供基于不同突發(fā)事件的氣象災(zāi)害綜合分析研判“一張圖”服務(wù),建立菜單式?jīng)Q策氣象服務(wù)模式,實(shí)現(xiàn)接收指令—后臺(tái)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析—產(chǎn)品分塊化組合—材料自動(dòng)推送—服務(wù)效果反饋—功能修訂完善的全流程功能。三是完善國(guó)家突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布系統(tǒng)。與應(yīng)急管理部等相關(guān)部門共同推動(dòng)和實(shí)施突發(fā)事件預(yù)警信息發(fā)布能力提升工程,將預(yù)警信息發(fā)布工作融入應(yīng)急管理體系。發(fā)展預(yù)警信息的靶向發(fā)布技術(shù),提高預(yù)警信息傳播人群的精確度;從常規(guī)的預(yù)警信息發(fā)布逐漸轉(zhuǎn)化為基于影響的災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警發(fā)布,提高風(fēng)險(xiǎn)防御的針對(duì)性;基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、通信衛(wèi)星等的預(yù)警傳播手段,進(jìn)行立體化矩陣式預(yù)警信息發(fā)布“一張網(wǎng)”,提高預(yù)警信息發(fā)布覆蓋面和時(shí)效性,即使是偏遠(yuǎn)農(nóng)村、牧區(qū)、山區(qū)、海區(qū),其預(yù)警信息傳播也能全覆蓋、無(wú)盲點(diǎn)。

五、結(jié)語(yǔ)

綜上所述,智慧氣象是隨著智能時(shí)代的到來(lái)而萌芽并不斷生長(zhǎng)的,智慧氣象是機(jī)器的、理性的、精確的數(shù)據(jù)時(shí)代,多種技術(shù)在不斷地融合、疊加、迭代中,為智慧氣象提供了高經(jīng)濟(jì)性、高可用性、高可靠性的智能技術(shù)底座,推動(dòng)氣象進(jìn)入一個(gè)全面感知、可靠傳輸、智能處理、精準(zhǔn)決策的智能時(shí)代。同樣,智慧氣象傳播也形成了以機(jī)器人操作為核心、以滿足人的需求為中心的傳播新格局,當(dāng)然,在這里人類的智慧依然不可替代。智慧氣象傳播帶給所有人優(yōu)質(zhì)的氣象信息產(chǎn)品:準(zhǔn)確精細(xì)又貼近需求,無(wú)處不在又無(wú)所不知。智慧氣象傳播倡導(dǎo)的是多元參與、數(shù)據(jù)共享、協(xié)同治理,它用無(wú)限的創(chuàng)造力和接通力與其他行業(yè)相融相生,共同推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè),保障人民安全福祉。智慧氣象傳播,正在“悄悄地”走到我們的身邊。

(基金項(xiàng)目:中國(guó)氣象局2021軟科學(xué)課題“基于黨建與氣象業(yè)務(wù)深度融合的省市縣三級(jí)基層黨組織共建模式研究——以湖北省為例”,編號(hào):2021ZZXM12)

參考文獻(xiàn):

[1]程明,趙靜宜.論智能傳播時(shí)代的傳播主體與主體認(rèn)知[J].新聞與傳播評(píng)論,2020(1).

[2]中華人民共和國(guó)氣象法[EB/OL].http://www.cma.gov.cn/root7/auto13139/201612/t20161213_349478.html.

[3]Andrea Wei-Ching Huang,Tyng-Ruey Chuang.Social tagging,online communication,and Peircean semiotics:a conceptual framework[J].Journal of Information Science,2009,35(3).

[4]曾靜平.智能傳播的實(shí)踐發(fā)展與理論體系初構(gòu)[J].學(xué)術(shù)前沿,2018(12).

[5]托馬斯·舒爾茨.Google:未來(lái)之鏡[M].嚴(yán)孟然,陳琴,譯.北京:當(dāng)代中國(guó)出版社,2016:164.

[6]公共服務(wù)和私營(yíng)企業(yè)互為支撐,成為全球氣象發(fā)展兩條腿[EB/OL].https://baijiahao.baidu.com/s?id=1658875521329915962&wfr=spide=r&for=pc.

[7]中國(guó)氣象服務(wù)協(xié)會(huì).中國(guó)氣象服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告(2014)[M].北京:氣象出版社,2015.

[8]合理建設(shè)的指路明燈[EB/OL].http://www.cma.gov.cn/2011xwzx/2011xqxxw/2011xqxyw/201312/t20131213_233867.html.

(趙亞峰為平頂山學(xué)院新聞與傳播學(xué)院副教授,主任編輯;劉立成為平頂山學(xué)院新聞與傳播學(xué)院教授,博士,高級(jí)記者;王子曰為平頂山新聞與傳播學(xué)院學(xué)生)

編校:鄭 艷

猜你喜歡
智能
智能與自主
讓紙變得智能
一種智能微耕機(jī)的研發(fā)
智能制造 反思與期望
智能前沿
智能前沿
智能前沿
智能前沿
智能制造·AI未來(lái)
點(diǎn)娜智能巡點(diǎn)檢儀防爆版
德惠市| 阿坝县| 军事| 疏勒县| 海晏县| 衡南县| 额济纳旗| 化州市| 琼结县| 临漳县| 雷州市| 札达县| 滦平县| 开平市| 靖西县| 固始县| 连平县| 青川县| 原阳县| 大余县| 嵊泗县| 镶黄旗| 定边县| 乐亭县| 忻城县| 宝丰县| 浮山县| 嘉峪关市| 吴川市| 肥东县| 沙湾县| 龙门县| 肇州县| 灵川县| 五台县| 汨罗市| 罗甸县| 宣汉县| 新宁县| 崇仁县| 邓州市|