近日，來(lái)自歐洲的2家公司聯(lián)合推出一種新的有關(guān)混凝土灌注樁作業(yè)的解決方案——“Zero trim”技術(shù)方案。

在以往混凝土灌注樁作業(yè)過(guò)程中，通常會(huì)出現(xiàn)混凝土澆筑過(guò)多的情況。傳統(tǒng)解決方案，即待混凝土硬化后，鑿除樁頭多余的混凝土，不僅費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，還會(huì)嚴(yán)重危害作業(yè)人員的身體健康，如引起手臂振動(dòng)病、矽肺病、聽(tīng)力障礙等。

為克服上述缺陷，新方案利用真空挖掘機(jī)，可在混凝土尚且濕潤(rùn)的情況下吸走多余部分。更加省時(shí)、安全的同時(shí)，還能帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保效益。實(shí)際上，真空挖掘機(jī)在建筑行業(yè)并不新鮮，只不過(guò)先前未曾用在打樁作業(yè)中。

目前，該項(xiàng)技術(shù)已交付于HS2工程倫敦隧道段。據(jù)悉，在接下來(lái)的3年里，尤斯頓地區(qū)將施作約2 000個(gè)樁，采用新技術(shù)預(yù)計(jì)可在單個(gè)施工場(chǎng)地節(jié)省約60 000工時(shí)，同時(shí)還能降低噪聲排放，為作業(yè)人員和附近居民帶來(lái)顯著積極影響。此外，吸出的多余部分混凝土還可在施工現(xiàn)場(chǎng)循環(huán)利用，減少了施工現(xiàn)場(chǎng)的混凝土用量、裝載車輛的運(yùn)輸頻次，進(jìn)而降低相關(guān)碳排放。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新方案或?qū)檎麄€(gè)建筑行業(yè)帶來(lái)變革。

(來(lái)源： 中鐵科技情報(bào)中心 2021-07-02)