宋繼千

摘要：當(dāng)前我國(guó)外貿(mào)轉(zhuǎn)型推動(dòng)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易迎來(lái)新的發(fā)展方向，為緊抓貿(mào)易發(fā)展機(jī)會(huì)，不僅需重視建立健全貿(mào)易體系，還需完善國(guó)際物流體系，營(yíng)造良好的國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)環(huán)境。在國(guó)際物流體系的建設(shè)過程中，必須嚴(yán)格把握住國(guó)際物流體系的建設(shè)關(guān)鍵內(nèi)容，進(jìn)一步提高國(guó)際物流體系的整體水平。

關(guān)鍵詞：國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際物流、外貿(mào)轉(zhuǎn)型

1.國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國(guó)際貿(mào)易的關(guān)系

1.1國(guó)際貿(mào)易是國(guó)際物流產(chǎn)生的前提

國(guó)際貿(mào)易是指跨國(guó)和區(qū)域的貿(mào)易，國(guó)際物流為了完成國(guó)際貿(mào)易交流活動(dòng)，產(chǎn)生了需求活動(dòng)。如果沒有國(guó)際貿(mào)易，就不需要國(guó)際物流。在跨境電子商務(wù)的背景下，國(guó)際貿(mào)易日益頻繁。為了促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，提高產(chǎn)品運(yùn)輸水平，對(duì)國(guó)際物流的需求日益強(qiáng)勁。因此，有必要加大力度，建立健全國(guó)際物流體系。

1.2國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易完成的保障

國(guó)際物流是國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的重要組成部分，沒有國(guó)際物流的支持，無(wú)法向客戶提供產(chǎn)品。隨著生產(chǎn)力的提高和跨境電子商務(wù)的發(fā)展，國(guó)際貿(mào)易賴以生存和發(fā)展的環(huán)境逐步改善。事實(shí)上，國(guó)際貿(mào)易正在增長(zhǎng)，要提高產(chǎn)品的國(guó)際流通水平，就必須拓寬國(guó)際物流的發(fā)展，優(yōu)化國(guó)際物流的建設(shè)和發(fā)展，為國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2.國(guó)際物流發(fā)展對(duì)國(guó)際貿(mào)易的影響

國(guó)際貿(mào)易是指貨物和服務(wù)的跨境貿(mào)易，具有交易量大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、執(zhí)行時(shí)間長(zhǎng)、雙方風(fēng)險(xiǎn)大的特點(diǎn)。國(guó)際物流起源于國(guó)際貿(mào)易，是實(shí)現(xiàn)商品轉(zhuǎn)移和流通的重要途徑。近年來(lái)，隨著全球國(guó)際貿(mào)易的迅速發(fā)展，國(guó)際物流的運(yùn)作也呈現(xiàn)出良好的態(tài)勢(shì)，特別是其多樣化的運(yùn)作形式逐漸成為主要的貿(mào)易載體。

2.1國(guó)際物流發(fā)展擴(kuò)大了對(duì)外貿(mào)易規(guī)模

國(guó)際物流的發(fā)展加速了國(guó)與國(guó)之間的貨物流動(dòng)，擴(kuò)大了全球?qū)ν赓Q(mào)易的規(guī)模。然而，在全球?qū)ν赓Q(mào)易快速增長(zhǎng)的背景下，我國(guó)的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)行機(jī)制仍然不完善，對(duì)外貿(mào)易規(guī)模受到很大限制。隨著國(guó)際物流形式走上歷史舞臺(tái)，我國(guó)獲得了新的發(fā)展機(jī)遇。國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)利用國(guó)際物流信息。因此，簡(jiǎn)化國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)，拓寬對(duì)外貿(mào)易渠道，能夠有效促進(jìn)我國(guó)對(duì)外貿(mào)易的多元化發(fā)展。

2.2國(guó)際物流發(fā)展減少了對(duì)外貿(mào)易成本

物流國(guó)際化是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，國(guó)際物流的發(fā)展降低了對(duì)外貿(mào)易的成本，有助于加強(qiáng)各國(guó)之間的交流與合作，促進(jìn)全球國(guó)際貿(mào)易的繁榮。成本作為影響企業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的主要因素之一，一直受到各國(guó)的高度重視。目前，越來(lái)越多的企業(yè)家將注意力從傳統(tǒng)的商品生產(chǎn)和銷售的成本控制轉(zhuǎn)向物流成本控制，以實(shí)現(xiàn)對(duì)外貿(mào)易利益的最大化。因此，發(fā)展國(guó)際物流業(yè)對(duì)降低企業(yè)成本，提高國(guó)內(nèi)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力有著積極的作用。

2.3國(guó)際物流發(fā)展拓寬了貿(mào)易運(yùn)輸渠道

國(guó)際物流的作用是連接和深化世界各國(guó)之間的貿(mào)易，拓寬國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸渠道，因此，它具有強(qiáng)烈的規(guī)制特征。例如，中國(guó)正在加快沿海港口國(guó)際物流基地的建設(shè)，增加物流網(wǎng)站的數(shù)量并加以整合，信息系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)際上促進(jìn)了中國(guó)與其他貿(mào)易伙伴之間貿(mào)易的發(fā)展，縮短了貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，使國(guó)際貿(mào)易規(guī)則更加透明，物流渠道更加高效。

3.優(yōu)化國(guó)際物流體系的策略

3.1構(gòu)建完善的國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施

國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)水平直接影響到國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展水平，因此有必要根據(jù)國(guó)際貿(mào)易的需要和要求，建設(shè)完善的國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施。本文主要從以下幾個(gè)方面對(duì)國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)行研究： 一是引入物流倉(cāng)儲(chǔ)管理設(shè)備，為貨物倉(cāng)儲(chǔ)管理的發(fā)展提供設(shè)備保障，有效地保證國(guó)際物流體系建設(shè)的水平。二是引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，支持國(guó)際物流管理。在信息技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的背景下，各行各業(yè)的智能化發(fā)展程度不斷加深。為了加強(qiáng)國(guó)際物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的效果，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)勢(shì)在必行。

3.2創(chuàng)新物流港口管理模式

要充分發(fā)揮國(guó)際物流在促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展中的作用，必須創(chuàng)新物流港口管理模式，提高物流港口管理水平，為運(yùn)輸工作的順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。本文從以下幾個(gè)方面對(duì)創(chuàng)新物流港口管理模式的方法和要點(diǎn)進(jìn)行了研究： 一是建立大型公共物流場(chǎng)所，促進(jìn)貨物周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸。政府需要對(duì)大型公共物流場(chǎng)所的管理負(fù)責(zé)，避免物流管理混亂。其次，在國(guó)際物流中，要做好貨物裝卸設(shè)施、設(shè)備和中轉(zhuǎn)管理，提高物流管理水平。企業(yè)要承擔(dān)起這些管理責(zé)任，切實(shí)推進(jìn)物流管理。第三，港口監(jiān)管和貨檢工作的質(zhì)量不僅關(guān)系到國(guó)際物流的發(fā)展，而且關(guān)系到國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，因此我們應(yīng)該高度重視這項(xiàng)工作，港口當(dāng)局需要在日常工作中實(shí)施這些任務(wù)，以防止不符合標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的貨物流入外國(guó)市場(chǎng)。最后，發(fā)展第三方物流制度，建立健全物流體系，明確港口物流管理主體的職責(zé)。

3.3做好國(guó)際物流人才培養(yǎng)與引進(jìn)工作

國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展離不開國(guó)際物流人才的支持。為了提高國(guó)際貿(mào)易發(fā)展水平，激發(fā)國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的活力，需要建設(shè)國(guó)際物流人才。本文主要從以下幾個(gè)方面研究了國(guó)際物流人才建設(shè)的要點(diǎn)： 一是建立完善的各級(jí)教育體系，有效培養(yǎng)國(guó)際物流人才。高等院校需要建立相應(yīng)的國(guó)際物流人才的專業(yè)培養(yǎng)，做好專業(yè)知識(shí)和技能的教學(xué)，提高學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)，提高學(xué)生適應(yīng)未來(lái)國(guó)際物流工作的能力。對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)，一方面高?？梢院炗喤嘤?xùn)合同，高校根據(jù)對(duì)國(guó)際物流人才的巨大需求做好教育工作。另一方面，應(yīng)定期舉辦有關(guān)國(guó)際貿(mào)易知識(shí)和技能的培訓(xùn)和教育活動(dòng)，以擴(kuò)闊員工的視野，提高員工的素質(zhì)。二是引進(jìn)國(guó)際物流人才，打造優(yōu)秀的物流工作團(tuán)隊(duì)。引進(jìn)國(guó)際物流人才是提高國(guó)際物流水平的最直接、最有效的途徑，因此企業(yè)有必要加以推廣。

結(jié)語(yǔ)：

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，世界各國(guó)逐漸成為一個(gè)整體。在這種情況下，國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)變得更加頻繁。要提高國(guó)際貿(mào)易活動(dòng)水平，必須做好國(guó)際物流建設(shè)，加快運(yùn)輸速度，保證運(yùn)輸質(zhì)量。由于國(guó)際物流建設(shè)不是一個(gè)簡(jiǎn)單的任務(wù)，我們需要認(rèn)真研究國(guó)際物流建設(shè)，把握國(guó)際物流建設(shè)的要點(diǎn)，從而保證國(guó)際物流建設(shè)的有效性。

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