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2021年1月1日起,我國全面停征港口建設費

2021-01-19 13:09整理
珠江水運 2020年24期
關鍵詞:建設費時點貨物

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12月24日,交通運輸部海事局發(fā)布《關于港口建設費征收政策執(zhí)行到期有關工作的通知》(下文簡稱《通知》),《通知》規(guī)定港口建設費征收時間為2011年10月1日至12月31日,自2021年1月1日零時起,經(jīng)對外開放口岸港口轄區(qū)范圍內所有貨物不再征收港口建設費。停征時點以載運貨物的船舶進出港口時點為準,無法判定船舶進出港口時點的,以船舶靠離泊時刻為準,以船舶AIS軌跡或VTS軌跡輔證。

同時,《通知》還要求各有關單位要加強對停征政策的宣貫和內部政策解釋,嚴格按時停征港口建設費,逐步封存印章票據(jù),及時盤點清算資金,同時要組織開展港口建設費專項稽查工作,合理做好退費工作并逐步關停海事規(guī)費征稽管理平臺相關功能。

據(jù)了解,港口建設費是依據(jù)《港口建設費征收使用管理辦法》征收、解繳、使用、管理和監(jiān)督的政府性基金。近年來,廣州、??凇B門等地均出臺相關通知文件,對降低和減免包括貨物港務費、港口設施保安費、港口檢驗檢疫費等在內的相關征收費用實施細則進行了補充修訂。今年3月16日,為助力企業(yè)復工復產(chǎn),促進外貿(mào)穩(wěn)定發(fā)展。財政部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《關于減免港口建設費和船舶油污損害賠償基金的公告》,進一步明確免征進出口貨物港口建設費,有力支持了港口航運行業(yè)度過疫情“寒冬”。

此次全面停止征收港口建設費,無疑將提高從業(yè)人員運輸生產(chǎn)積極性,進一步釋放港航市場活力,有效促進航運業(yè)平穩(wěn)快速發(fā)展,為推進海洋強國建設貢獻行業(yè)力量。

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