徐小龍

“向陽紅”系列是我國在20世紀(jì)60年代至90年代制造的一系列科學(xué)考察船。雖然名字都叫“向陽紅”，但無論是體形還是性能都各有不同，比如“向陽紅01”號體形不大，排水量只有1000多噸，是一艘以考察海洋氣象為主的科考船;而“向陽紅05”號體形龐大，排水量達(dá)13650噸，最大續(xù)航可達(dá)20000海里，是一艘集考察海洋地質(zhì)、生物、水文、氣象功能為一體的綜合科考船。

“向陽紅”家族先后有十余艘科考船，為我國的海洋科考事業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)，是一個時代的象征。比如：“向陽紅05”號在茫茫的太平洋中克服重重困難，為我國“長征”系列火箭成功試射帶回了大量珍貴的遙測數(shù)據(jù)，在我國遠(yuǎn)程運載火箭試驗過程中發(fā)揮了重要作用;“向陽紅10”號則是完成了我國首次南極科考任務(wù)，被載入史冊。

數(shù)十年的風(fēng)雨洗禮，“向陽紅”家族中有的已經(jīng)退出歷史舞臺，有的則是保留船名，進(jìn)行升級改造。比如：“向陽紅01”號經(jīng)過升級改造后在2015年正式下水，并于2018年完成我國首次環(huán)球海洋綜合科考任務(wù);“向陽紅09”號排水量達(dá)4500噸，長112米，寬15米，是我國自行設(shè)計建造的科考船，曾承擔(dān)海洋地質(zhì)、生物、化學(xué)等多學(xué)科科考任務(wù)，在2007年升級改造為我國第一艘載人深潛試驗的母船，默默陪伴支持“蛟龍”號十余年。

“大洋一號”是我國遠(yuǎn)洋科學(xué)考察的主力船，流線型的純白色船體、現(xiàn)代化的船載實驗室、先進(jìn)的儀器裝備……它就像一座游動的海上科學(xué)城堡，常年無休地在世界各大洋上奔波。

說起“大洋一號”，很多人可能會問，有“二號”“三號”嗎？其實目前還真沒有。“大洋一號”不像“向陽紅”家族一樣，兄弟姐妹一大群，它就是一棵“獨苗”，至少目前還沒有兄弟姐妹陪伴。但追溯過往，“大洋一號”和“向陽紅”家族還真有點兒淵源，這得要從在“向陽紅”家族中排行十六卻“英年早逝”的“向陽紅16”號說起了。

20世紀(jì)60年代后，世界各國將目光聚焦到了深海多金屬結(jié)核上，它們看似一顆顆黑色煤球，卻富含金屬礦物質(zhì)，就像海底金礦一樣寶貴?！跋蜿柤t16”號應(yīng)運而生，曾5次赴太平洋執(zhí)行多金屬結(jié)核資源考察任務(wù)。但在1993年5月2日凌晨，當(dāng)“向陽紅16”號再次起航時卻發(fā)生了重大海上交通事故，它在東海海域與外籍貨輪相撞而沉沒，一顆科考船舶新星就此隕落。但海洋科考不能停止，于是，1994年，我國從俄羅斯購買了“地質(zhì)學(xué)家彼得·安德羅波夫”號，它正是“大洋一號”的原型。經(jīng)過升級改造，“大洋一號”擁有了多波束、磁力、地震、綜合電子、地質(zhì)、生物基因、深拖、超短基線等十幾個實驗室，船尾的A型架可以收放近萬米的深海纜繩，拖曳各種自主研發(fā)的設(shè)備開展深?？疾欤蔀槲覈谝凰椰F(xiàn)代化的綜合性遠(yuǎn)洋科學(xué)考察船。

截至目前，我國的“載人深潛器”家族已經(jīng)有三位成員了：“蛟龍”號、“深海勇士”號和“奮斗者”號。它們分別可以安全下潛至7000米、4500米和10000米。在這個家族中“蛟龍”號是當(dāng)之無愧的“老大哥”，從裝備立項、研發(fā)、海試到正式下潛至極限深度7062米，用了近十年的時間。

2009年，“蛟龍”號進(jìn)行海上試驗時，播報內(nèi)容是“我國自行設(shè)計、自主集成研制的載人深潛器‘蛟龍’號”;而到2017年，“深海勇士”號進(jìn)行海上試驗時，播報內(nèi)容則變?yōu)榱恕拔覈灾餮邪l(fā)的載人深潛器‘深海勇士’號”。

從“自主集成研制”到“自主研發(fā)”，幾個字的改變，耗費了我國科研工作者近十年的時間。相較于“蛟龍”號，“深海勇士”號各方面的零部件不但都由我國自主研發(fā)，而且得到了全面升級，比如“蛟龍”號為了省電，完全依靠浮力和重力實現(xiàn)上浮和下潛，而“深海勇士”號的升級電池為推進(jìn)器提供動力用以加速深潛器上浮和下潛，節(jié)省了很多時間。

2020年，我國自主研發(fā)的首臺萬米級載人深潛器“奮斗者”號更是一鳴驚人，直接下潛至10909米，坐底馬里亞納海溝最深區(qū)域，至此我國的載人深潛器可以抵達(dá)這個藍(lán)色星球大洋深處的每一個角落。

和載人深潛器相比，無人潛水器則顯得小巧多了，科學(xué)家通過無人潛水器自帶的攝像設(shè)備觀察海底?！盁o人潛水器”家族也是一個龐大的家族，包括“潛龍”兄弟、“海龍”兄弟和“海斗一號”。

“潛龍”兄弟包括“一號”“二號”和“三號”，“一號”的外形像一枚魚雷炮彈，“二號”“三號”的外形則與小黃魚相似，它們都屬于無人無纜型自主水下機(jī)器人。

“海龍”兄弟也是包括“一號”“二號”和“三號”，它們的外形都像一個方盒子，和“潛龍”兄弟最大的不同就是為了時刻和母船保持連接，它們有一個長長的“臍帶纜繩”裝置?？茖W(xué)家可以通過“臍帶纜繩”控制“海龍”兄弟的行動，也可以傳輸深海影像，它們屬于遙控水下機(jī)器人。

簡單地說，“潛龍”兄弟就像無線遙控玩具，“海龍”兄弟就像有線遙控玩具。

“海斗一號”則更不得了了，它是全海深自主潛水器，可以下潛至萬米深淵，還能通過機(jī)械手帶回深海樣品。

“雪龍”家族里有兩條極地科考船，分別是“雪龍”號和“雪龍2”號。它們兩個雖然相差30多歲，但并不妨礙它們共同進(jìn)軍極地。2020年我國正式啟動“雙龍?zhí)綐O”，“雪龍”號體形大，憑2萬多噸的排水量可以運載大量物資補給極地科考站，“雪龍2”號有強大的破冰能力，可以帶領(lǐng)“雪龍”號近距離抵達(dá)南極大陸邊緣。

除此之外，為我國的海洋科考事業(yè)做出過貢獻(xiàn)的探海神器還有很多，比如“科學(xué)一號”科考船、“海洋六號”科考船、“張謇”號科考船、“深海一號”載人潛水器支持母船、“海馬”號無人潛水器等，這些探海神器作為我國海洋科考的驕傲，都將被載入史冊。