張 妍

城市軌道交通建設中，應能重視明確其建設發(fā)展的科學意義，提升地區(qū)實質性的交通運輸能力，改善地區(qū)交通擁堵現狀，同時有效緩解城市社會交流、文化建設、交通安全方面的問題。在城市軌道交通的經營發(fā)展中，應能做好科學規(guī)劃設計，注重做好科學化經營模式轉變，體現城市軌道交通建設投資效益，保障經營成本得以全面控制。

一、城市軌道交通簡述

城市軌道交通具備較高的交通服務優(yōu)勢，其體現出較高的通勤保障率，有利于緩解地上交通系統(tǒng)壓力，減少交通安全事故，提升交通安全管理水平，保障在城市軌道交通的發(fā)展中，提升公共服務水平。城市軌道交通具有準公共物品的特性，其運營中，為取得經濟效益，需制定并完善投資建設評價點，城市軌道交通通常具備較高的社會服務價值、環(huán)境保護價值，可使城市交通結構現狀改善，具備良好的城市服務發(fā)展效果。在城市基礎設施的建設發(fā)展中，軌道交通資金管理能力提升，有利于消除城市軌道交通建設投資風險，保障城市軌道交通長期經營效益增加，體現長期性的城市軌道交通建設投資價值。城市軌道交通的服務功能和社會效益價值提升，需要做好全面性的資金管理，消除財務風險，減低資金使用成本。應注重城市軌道交通的規(guī)劃設計，控制建設成本，同時緩解城市交通壓力，在現有軌道交通建設技術的實施中，能保障規(guī)劃設計可靠實施。城市軌道交通建設周期長、建設投資大，通常在城市不斷發(fā)展，人口達到一定密度之后，才符合城市軌道交通投資建設的基本要求，并且在城市軌道交通建設中，不可避免會對既有的周圍建筑物、道路交通造成影響，需做好安全管理，落實安全控制措施，提升交通管理的實際水平。在2035年遠景目標綱要中，各地區(qū)需加快建設交通強國，完善綜合運輸大通道、綜合交通樞紐和物流網絡，加快城市群和都市圈軌道交通網絡化，提高農村和邊境地區(qū)交通通達深度。軌道交通作為交通運輸的重要力量，在未來發(fā)展中，其投資建設深入程度將不斷提升，發(fā)揮較高的經濟建設交流溝通能力，使得地區(qū)經濟、社會、文化發(fā)展更加協(xié)調。

二、城市軌道交通的作用

城市軌道交通的明顯功能作用是能發(fā)揮較高的軌道交通運輸價值，其具有穩(wěn)定、安全、快速等交通運輸優(yōu)勢，軌道交通主要是以地下交通運輸模式為主，對既有城市的交通環(huán)境具有極大的緩解作用。在交通發(fā)展中，城市軌道交通具備不可替代的交通、經濟等方面的作用優(yōu)勢，是大城市發(fā)展的必然交通建設升級結果。城市軌道交通體系與大城市立交體系互相協(xié)調，有利于提升交通運輸能力，提升交通運輸速度，緩解較大密度城市的交通壓力。在城市發(fā)展中，城市軌道交通建設具備較高的城市交通運輸發(fā)展活力，能發(fā)揮積極管理控制優(yōu)勢，突出城市較高的經濟、文化交流能力。尤其在城市早晚高峰的交通運輸中，城市軌道交通發(fā)揮出其較大的交通優(yōu)化作用，作為公共運輸的重要組成形式，其以高效、便捷化服務特點，重點解決特別擁堵位置的交通問題，為城市經濟的進一步提升貢獻積極作用，提供科學發(fā)展基礎設施保障，全面建立更加可靠的城市發(fā)展機制，為城市發(fā)展帶來新的機遇。城市軌道交通具備較高的區(qū)域聯系強化能力，經濟影響半徑顯著提升，能發(fā)揮較高的城市發(fā)展控制效果，保障在城市服務管理上，能帶動區(qū)域內房地產相關行業(yè)發(fā)展，提升城市發(fā)展活力。城市軌道交通建設可以作為城市現有不良交通體系的優(yōu)化補充，其對規(guī)劃位置的設計應用能力高，大部分地質條件都適合進行城市軌道交通建設。城市軌道交通的強大交通服務能力，避免帶動地區(qū)消費區(qū)域、旅游經濟的發(fā)展，提升城市吸引力，能具備良好的人才吸引帶動效果，保障在城市發(fā)展中，可以發(fā)揮較高的產業(yè)規(guī)劃控制效果，在城市服務管理上，可以提升服務水平。

三、城市軌道交通經濟效益的提升策略

1.建立完善的管理制度

城市軌道交通要能發(fā)揮較高的經濟效益，需要做好建設規(guī)劃設計分析，能進行深入化城市軌道交通建設調研，對地區(qū)交流壓力情況、區(qū)域群民對城市軌道交通建設的接受度等信息收集，分析城市區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略定位，制定和落實城市軌道交通規(guī)劃設計，使其城市軌道交通建設更加具有參考管理依據性，能形成城市軌道交通規(guī)劃建設可靠制度指導優(yōu)勢。做好市場化發(fā)展管控，重視消除城市發(fā)展隱患，做好城市建設管理，解決城市發(fā)展問題，完善必要的城市軌道交通建設管理制度，進行相關城市發(fā)展管理模式的探索和實施，能消除有關的管理制度隱患。管理制度應具備全面、細化的特點，指導城市軌道交通建設可靠實施，符合城市建設發(fā)展軌道交通的基本需求，突出權威性、有效性、嚴密性特點，以規(guī)范指導協(xié)調設備矛盾，實現城市軌道交通建設發(fā)展戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進和實施。

2.提高服務質量

城市軌道交通服務質量的提升，應能做好科學化管控，重視解決相關服務質量問題，做好科學化服務管理，解決城市軌道服務問題，能充分提升服務管理水平。建立服務質量評價機制，在城市軌道交通運營中，能長期對各種服務模式和具體方法分析，使得城市軌道交通服務系統(tǒng)發(fā)揮積極作用，識別服務中的問題，及時做好服務管理調整，協(xié)調社會效益與經濟效益矛盾，保持運營服務長期穩(wěn)定的作用。提升服務人員的綜合素質，做好長期培訓管理，重視解決服務問題，在不斷優(yōu)化服務模式中，達到交通經濟效益轉化控制的效果。積極開展服務管理，做好服務監(jiān)督檢查，具備較高的服務控制機制實施，及時消除服務組織管理隱患。

3.適當精簡機構，控制運營成本

城市軌道交通經濟效益的提升，需重視做好成本管理，能在經營服務方面，全面做好服務管理協(xié)調，精簡機構，提升管理組織效率，以達到全面提升運營成本管控的效果。精簡管理機構，重視消除服務管理障礙，做好必要的運營成本控制，分析成本不良增加的影響因素，探索建立全過程成本管控機制，解決成本管理隱患，消除運營成本問題，提升工作效率。注重提升人員的控制力，創(chuàng)新運營模式，發(fā)揮人力資源管理效益，突出城市軌道交通經濟效益。

四、結語

城市軌道交通的建設，需要做好科學化控制，重視分析軌道交通經濟效益，消除成本問題。在規(guī)劃設計和運營管理上，都能突出良好的效益控制效果。做好必要的管理模式優(yōu)化，提升城市軌道交通服務人員的綜合素質，重視解決軌道交通服務問題。