陸嬌

《3～6歲兒童學習與發(fā)展指南》指出：“幼兒階段是兒童身體發(fā)育和機能發(fā)展極為迅速的時期，發(fā)育良好的身體、愉快的情緒、強健的體質、協(xié)調的動作、良好的生活習慣和基本生活能力是幼兒身心健康的重要標志，也是其他領域學習與發(fā)展的基礎?！笨梢姡瑧敉怏w育鍛煉活動的重要性。為了更好地貫徹落實《3～6歲兒童學習與發(fā)展指南》的精神，筆者所在幼兒園創(chuàng)設了戶外騎行區(qū)，以供幼兒自由地開展騎行運動。騎行運動不僅能提升幼兒的整體平衡能力和協(xié)調性，還能讓幼兒在運動中收獲快樂。幼兒能在輕松愉悅的氛圍中提升自身的社會交往能力和解決問題的能力。但是，筆者所在幼兒園的戶外騎行區(qū)目前仍然存在以下問題：場地較小，活動空間不充足;缺少運動器材;玩法單一，幼兒只能自由騎行與騎車帶人;教師缺乏騎行相關的教學經驗。為了解決以上問題，筆者提出了創(chuàng)設和優(yōu)化幼兒園戶外騎行區(qū)的方法，以期促進幼兒的全面發(fā)展。

筆者所在幼兒園原有的戶外騎行場地只是一條比較短且不算寬敞的馬路，活動空間非常有限。幼兒在進行騎行活動時擁擠在一起，容易出現安全事故。過于擁堵的環(huán)境很有可能會增加幼兒的攻擊性行為，減少幼兒的社會性互動和交往活動。因此，幼兒園應為幼兒提供充分、寬敞的騎行空間。

（一）合理規(guī)劃場地

經過協(xié)商與討論后，筆者所在幼兒園在合乎規(guī)定的基礎上將原有騎行場地周邊的閑置土地都納入了戶外騎行區(qū)域，為幼兒提供了寬敞的活動空間。為了滿足不同幼兒的需要，筆者所在幼兒園將戶外騎行區(qū)分成了三塊場地：可供幼兒往返行駛的直行路段;可供幼兒進行競技式游戲的彎道;可供幼兒熟悉交通規(guī)則的設有人行橫道的環(huán)形路段。

（二）制訂騎行規(guī)則

戶外騎行區(qū)擴大后，幼兒雖然在騎行時不會因為擁擠而發(fā)生安全事故，但是卻更加分散了，這就要求教師必須關注好每個幼兒的動向與安全。為了保障幼兒的人身安全、確保騎行活動的有序開展，教師可以和幼兒共同制訂戶外騎行區(qū)的規(guī)則，并將規(guī)則繪制成示意圖以提醒幼兒并讓幼兒互相監(jiān)督。例如，車輛應該靠右行駛、車速不可過快、遵守紅綠燈的指示、禮讓行人等。因為大部分規(guī)則都是由幼兒自己討論并制訂出來的，所以幼兒在進行游戲時都能自覺遵守規(guī)則并互相監(jiān)督，無須教師過多的語言提示。

（三）分類整理車輛

由于現有的車輛種類較多，每次活動結束后戶外騎行區(qū)的停車場都是一片混亂。為了解決這個問題，筆者和幼兒一起討論了關于整理車輛的好方法。幼兒想到了很多整理車輛的好辦法，如按照車輛的高矮進行擺放、按照車輛的顏色進行擺放、按照車輛的不同種類進行擺放。幼兒還會聯(lián)系實際生活，提出為戶外騎行區(qū)中的車子制作車牌。討論過后，筆者和幼兒一起按照車子的種類及顏色整理了戶外騎行區(qū)的停車場，還將車進行了編號。

在對戶外騎行區(qū)進行重新規(guī)劃后，幼兒的騎行運動更加順暢了，戶外騎行活動的開展過程也更加井然有序了。

（一）創(chuàng)設社會化情境

大部分幼兒園都會在戶外騎行區(qū)設置障礙騎行、洗車、加油、修車、交警等情境以開展活動。為了更好地創(chuàng)設教學情境，筆者鼓勵幼兒提出自己的創(chuàng)意和想法。在討論中，幼兒的奇思妙想不斷涌現：在戶外騎行區(qū)模擬乘坐公交車、觀光車，在戶外騎行區(qū)開汽車餐廳、快遞公司、洗車店，等等。有的幼兒在路邊看到有環(huán)衛(wèi)工人開著垃圾車撿垃圾，便提出自己也想騎著車去撿校園里面的垃圾。還有幼兒想到在公園看到過花車游行活動，便提出了開展車隊游行活動的想法。最后，筆者以投票的形式對幼兒想到的這些活動進行了篩選，確定了洗車坊、交警模仿、障礙闖關騎行、運輸隊、環(huán)衛(wèi)隊和花車游行等作為戶外騎行區(qū)的活動項目?；顒禹椖看_定之后，筆者便開始利用晨談時間和幼兒一起探討各個活動的玩法、活動中所要用到的材料、活動時需要注意的事項以及活動區(qū)域的選擇等問題。幼兒都積極響應，紛紛提出了自己的意見，參與騎行運動的熱情也十分高漲。

（二）開展家園合作

教育家陳鶴琴說過：“幼稚教育是一種很復雜的事情，不是家庭一方面能單獨勝任的，也不是幼兒園一方面能夠單獨勝任的，必定要兩方面共同合作方能得到充分的功效。”為了確保騎行活動的順利開展，筆者開展了家園合作，請幼兒家長利用周末時間帶幼兒到快遞公司了解快遞員的工作流程，帶幼兒到馬路邊了解交警和環(huán)衛(wèi)工人是如何工作的，帶幼兒去洗車店觀察洗車店員工是如何工作的，等等。

在戶外活動中，教師應給予幼兒充分自由探索的機會，做幼兒的支持者、啟發(fā)者和引導者。在障礙闖關騎行活動中，教師要鼓勵幼兒自主選擇障礙物、擺放障礙物。當幼兒在活動中發(fā)現問題時，教師應引導幼兒主動思考問題出現的原因，鼓勵幼兒主動尋找解決問題的方法。

（一）小小保齡球引發(fā)的思維碰撞

在障礙闖關騎行活動中，幼兒發(fā)現保齡球總是會被車輛碰倒，檢查之后發(fā)現原來是因為保齡球之間的距離相隔太近了。于是幼兒隨即拉大了兩個保齡球之間的距離，使得滑板車可以順利通過。但是，在將保齡球之間的距離拉大之后，幼兒發(fā)現三輪車通過時還是會碰倒保齡球，于是幼兒再次調整了兩個保齡球之間的距離，讓所有類型的車輛都可以順利通過。在以上案例中，一個小小的保齡球引發(fā)了幼兒的思考與探究，促使幼兒在主動解決問題的過程中不斷成長。

（二）探索在輪胎路上的騎行方法

第一次障礙闖關騎行活動結束后，有幼兒提出了一個疑問：“車子怎么在輪胎路上行駛呢？”一時之間，眾說紛紜，有的幼兒說可以在輪胎路上鋪一塊長長的木板，也有幼兒說可以在輪胎路上鋪一塊長布。于是，筆者重點關注了幼兒的第二次障礙闖關騎行活動，想看看他們如何解決這個問題。幼兒先把輪胎推過來鋪成了一條輪胎路，然后將布鋪在上面準備嘗試騎行。但是萱萱一上去就說：“這個不行，布太軟了，車子走不了的。我們換木板試試吧。”萱萱和兩個同伴一起去拿木板，但是沒找到木板。萱萱就提議說：“我們搬這個長凳試試吧。”隨后，幼兒把所有的長凳都搬了出來，并將長凳全部放在了輪胎路上。放好長凳以后，怡怡先將滑板車從地上抬到長凳上，然后小心翼翼地慢慢向前行駛，發(fā)現勉強可行;帆帆很費勁地將三輪車推到長凳上，卻發(fā)現三輪車的后輪卡在了長凳兩邊，根本不能騎行;樂樂試了幾次才將自行車推到長凳上，可是她卻不敢往前騎，最終又把自行車推了下來?；顒咏Y束后，筆者向障礙闖關騎行區(qū)的幼兒提問：“布和木板放在輪胎路上的方法成功了嗎？可以在上面正常騎行嗎？你在騎行時遇到了什么困難，能想到解決的辦法嗎？”幼兒跟隨筆者的提問開始動腦思考，并提出了改進的想法：長凳太窄了，下次騎行時可以在旁邊再多放一張長凳，這樣才能騎著自行車和三輪車在輪胎路上正常行駛。

中班幼兒喜歡接觸新事物，在活動中開始有了自己的想法，能在和同伴一起討論、嘗試、操作的過程中獲取經驗，并樂在其中。教師應抓住活動中出現的教育契機，以拋出問題、引發(fā)思考的方式，引導幼兒自主解決在活動中遇到的問題。

《3～6歲兒童學習與發(fā)展指南》指出，教師應幫助幼兒回顧自己的探究過程，討論自己做了什么、怎么做的，了解結果與計劃目標是否一致，分析一下原因及下一步要怎樣做。隨著戶外騎行區(qū)創(chuàng)設活動的開展，幼兒在活動中不斷發(fā)現問題，并主動嘗試解決自己遇到的問題，養(yǎng)成了將難以解決的問題帶回集體中討論的習慣。同時，教師也能通過戶外活動區(qū)的教學實踐不斷積累經驗，讓幼兒的活動內容更加生動有趣，從而培養(yǎng)幼兒實踐探索、解決問題的能力。

（作者單位：江蘇省張家港市兆豐幼兒園）