嚴(yán)建群

摘要：瀝青路面裂縫現(xiàn)象對(duì)道路運(yùn)營(yíng)具有重要影響，而對(duì)道路瀝青路面裂縫進(jìn)行經(jīng)常性、及時(shí)性、周期性和預(yù)防性的養(yǎng)護(hù)，可以延長(zhǎng)道路瀝青路面的使用壽命以及保障人們出行安全。基于此，本文闡述了市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫危害性，對(duì)市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫原因及其養(yǎng)護(hù)方法進(jìn)行了探討分析。

關(guān)鍵詞：市政道路工程;瀝青路面;裂縫;危害性;原因;養(yǎng)護(hù)方法

瀝青路面如果發(fā)生裂縫現(xiàn)象沒(méi)有得到良好的處理，地表水就會(huì)逐漸滲入路基，導(dǎo)致基層松軟進(jìn)而降低路基的強(qiáng)度，這不僅影響道路工程質(zhì)量，而且還使行車的安全性難以保障，因此為了保障瀝青路面工程安全運(yùn)行，以下就市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了探討分析。

一、市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫危害性

1、影響道路行車安全。無(wú)裂縫道路路面平整光滑，但是有裂縫的道路路面會(huì)表現(xiàn)的凹凸不平、坑坑洼洼，更有表面瀝青層混合料呈現(xiàn)出剝離形態(tài)，而且隨著時(shí)間的推移，裂縫增多，這種道路不平整的現(xiàn)象會(huì)更加突出，這為道路安全埋下了隱患，并影響行車的舒適性。

2、影響路面的使用壽命。通常完整的路面其受力結(jié)構(gòu)完善，在荷載方面效果突出，但是裂縫產(chǎn)生后，完整的荷載結(jié)構(gòu)被打破，路面荷載能力顯著下降。由于荷載能力下降，在結(jié)構(gòu)在相同荷載的情況下結(jié)構(gòu)破碎會(huì)更快，其使用壽命會(huì)明顯縮短。

二、市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫原因

瀝青路面工程長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)后，通常都會(huì)發(fā)生裂縫現(xiàn)象，而這些裂縫由于產(chǎn)生的原因不同，裂縫形式具有差異性，一般分為三類：其一是荷載疲勞裂縫。這種裂縫產(chǎn)生的主要原因是車輛荷載的長(zhǎng)期作用。從具體的分析來(lái)看，瀝青自身的受力結(jié)構(gòu)比較固定，在長(zhǎng)期的荷載受力下，其結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)結(jié)構(gòu)不能夠承受所接受的壓力后，荷載結(jié)構(gòu)斷裂便會(huì)出現(xiàn)裂縫。而所謂的疲勞荷載裂縫，就是因?yàn)殚L(zhǎng)期受力造成了結(jié)構(gòu)崩壞。其二是反射裂縫。反射裂縫在我國(guó)的道路裂縫中占有很高的比例，具體分析此種裂縫的產(chǎn)生，其是溫度或者是溫度與荷載共同作用的產(chǎn)物。其三是溫度裂縫。溫度裂縫不僅會(huì)在瀝青路面的表面發(fā)生，還會(huì)出現(xiàn)在道路基層中，所以其危害是比較大的，具體分析其產(chǎn)生，主要是溫度驟降形成的路面溫度應(yīng)力所導(dǎo)致。

三、市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫養(yǎng)護(hù)方法

1、熱瀝青灌縫撒料法養(yǎng)護(hù)方法。市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面工程表層裂縫一般可以直接采用熱瀝青灌縫撒料法修補(bǔ)，修補(bǔ)起來(lái)較為簡(jiǎn)單，只需要瀝青熱爐和噴涂設(shè)備就可以完成，其具體操作步驟如下：對(duì)路面裂縫中的雜物進(jìn)行清理，確保整個(gè)裂縫的整潔;將重交通石油瀝青加熱溶解，利用溶解后的石油瀝青填充路面的裂縫，最后鋪撒細(xì)集料并抹平，裂縫自然冷卻之后就可以恢復(fù)通行。這種修補(bǔ)方法對(duì)交通的影響較小，不需要占用大量的空間，即使妨礙交通也可以在較短的時(shí)間內(nèi)恢復(fù)。

2、路表封層養(yǎng)護(hù)方法。路表封層養(yǎng)護(hù)可以分為霧狀封層、瀝青表處、碎石封層三種，霧狀封層是利用瀝青灑布車在瀝青路面上噴灑一層不含集料稀釋的乳化瀝青，使得車輛對(duì)路面的負(fù)載分散更為均勻，從而延緩路面的老化。瀝青表處也稱為聚合物改性稀漿封層，是利用聚合物改性乳化后的瀝青與其他的集料按一定配比混合后攤鋪的方法，作用原理同上。瀝青路面工程碎石封層養(yǎng)護(hù)方法主要分為普通與同步兩種碎石封層方法，普通的碎石封層方法就是直接在路面進(jìn)行瀝青的散布，隨之進(jìn)行碎石集料的鋪設(shè)工作，在進(jìn)行輪胎壓路機(jī)的碾壓。同步碎石封層技術(shù)是利用同步碎石封層車把相應(yīng)的碎石和改性的熱瀝青與乳化瀝青鋪設(shè)在瀝青路面表面上，再及時(shí)應(yīng)用輪胎壓路機(jī)對(duì)其進(jìn)行碾壓。碎石封層技術(shù)能夠有效改善道路瀝青路面的細(xì)小裂縫問(wèn)題以及延緩道路瀝青路面的老化與硬化現(xiàn)象。

3、加熱板修補(bǔ)塊狀裂縫養(yǎng)護(hù)方法。瀝青路面裂縫應(yīng)用加熱板來(lái)修補(bǔ)塊狀裂縫是利用電子打火點(diǎn)燃加熱板內(nèi)部的液化氣，熱量傳遞到路面瀝青后，瀝青軟化，此時(shí)適當(dāng)加入乳化瀝青，人工拌合后就可以交由壓路機(jī)碾壓，溫度適當(dāng)后就可以開(kāi)放交通。其施工流程如下：（1）檢查運(yùn)輸熱處理機(jī)械，主要是看熱處理機(jī)械是否能正常工作，燃油以及液化氣是否充足，能否實(shí)

現(xiàn)正常的點(diǎn)火。（2）清潔損壞的路面。修補(bǔ)裂縫要保證路面縫隙內(nèi)的清潔，不得含有雜物，一般都是采用鼓風(fēng)機(jī)吹干凈。（3）熱處理機(jī)械加熱。將加熱板放到路面損壞的位置，務(wù)必覆蓋全部的損壞范圍。如果沒(méi)辦法一次覆蓋完全，采用壓茬加熱，加熱時(shí)間以10min為宜，但是也可以適當(dāng)延長(zhǎng)加熱時(shí)間以確保瀝青全部軟化，這是修補(bǔ)的關(guān)鍵步驟。（4）加入乳化瀝青。（5）人工拌合攤鋪。（6）壓路機(jī)碾壓。（7）適當(dāng)溫度后開(kāi)放交通。利用加熱板進(jìn)行路面裂縫的修補(bǔ)主要適合于道路日常的小修保養(yǎng)，對(duì)于大面積損壞的修補(bǔ)還是得采用傳統(tǒng)的路面修補(bǔ)方法。

4、改性乳化瀝青稀漿封層。對(duì)于寒冷地區(qū)瀝青路面養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展，改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用是比較重要的一個(gè)方面，這也是常說(shuō)的微表處，能夠?qū)τ跒r青路面形成較為理想的養(yǎng)護(hù)效果。對(duì)于微表處的實(shí)際操作，其能夠在病害缺陷較小的相應(yīng)路段表現(xiàn)出較為理想的作用效果，可以直接運(yùn)用改性乳化瀝青稀漿封層處理，確保其能夠具備更強(qiáng)的抵抗能力，有效解決可能出現(xiàn)的更為嚴(yán)重問(wèn)題和缺陷。結(jié)合這一改性乳化瀝青稀漿封層技術(shù)的應(yīng)用，其如果遭遇存在明顯惡劣破壞的瀝青路面，則需要首先針對(duì)瀝青路面進(jìn)行銑刨，對(duì)于病害部位進(jìn)行初步處理，然后才能夠進(jìn)行微表處，避免因?yàn)閲?yán)重破壞影響到公路瀝青路面的養(yǎng)護(hù)處理效果。針對(duì)一些損傷特別嚴(yán)重的瀝青路面，比如基層破壞，呈現(xiàn)為明顯的沉陷區(qū)域，則需要對(duì)于整個(gè)破壞層進(jìn)行挖除，然后重新進(jìn)行整個(gè)瀝青路面各個(gè)層面的構(gòu)建，最終采用微表處進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

5、同步碎石封層。在寒冷地區(qū)瀝青路面養(yǎng)護(hù)處理中，其還可以通過(guò)同步碎石封層方式進(jìn)行操作，促使該技術(shù)手段的運(yùn)用能夠發(fā)揮出較為理想的作用效能，有效改變?cè)袨r青路面質(zhì)量缺陷。比如在同步碎石封層處理前，必然需要首先針對(duì)瀝青路面進(jìn)行詳細(xì)診斷，了解損傷表現(xiàn)，明確需要處理的具體區(qū)域和技術(shù)要求，如此才能夠確保同步碎石封層技術(shù)發(fā)揮出更強(qiáng)的實(shí)效性;其次，還需要較好實(shí)現(xiàn)對(duì)于材料的嚴(yán)格把關(guān)，應(yīng)該確保瀝青混合料的應(yīng)用具備更強(qiáng)實(shí)效性，在潤(rùn)濕性、耐磨性以及黏合性方面表現(xiàn)理想，對(duì)于材料的級(jí)配進(jìn)行嚴(yán)格控制，避免出現(xiàn)選擇方面的偏差威脅;在具體攤鋪操作過(guò)程中，也需要進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范控制，確保操作標(biāo)準(zhǔn)化效果。

6、瀝青再生養(yǎng)護(hù)方法。瀝青路面裂縫在實(shí)際工程中并不能完全消除，受到車輛、溫度、陽(yáng)光的影響，瀝青路面最終都會(huì)呈現(xiàn)疲勞的趨勢(shì)，出現(xiàn)氧化問(wèn)題和疲勞裂縫，如果不能及時(shí)對(duì)路面進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，這些問(wèn)題會(huì)由表層深入到路面的基層，破壞整個(gè)瀝青路面的基本結(jié)構(gòu)，只能夠通過(guò)對(duì)整段路進(jìn)行重新鋪筑來(lái)維護(hù)，既浪費(fèi)了人力物力又影響了交通。在瀝青路面的養(yǎng)護(hù)工作中可以應(yīng)用瀝青再生技術(shù)，通過(guò)在混合料中摻入適量的再生劑或少量的新瀝青來(lái)恢復(fù)瀝青原有的物理性能，提高其抗氧化能力以及抗拉性能，從而延長(zhǎng)使用壽命。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，瀝青路面工程運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，由于各種因素的影響，使得裂縫現(xiàn)象非常普遍，并且形式各樣，而且瀝青路面工程裂縫產(chǎn)生的原因不一，因此需要合理運(yùn)用市政道路項(xiàng)目工程的瀝青路面裂縫養(yǎng)護(hù)方法，從而保障道路工程安全運(yùn)營(yíng)。

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