姜維

摘要：電梯是指服務(wù)于建筑物中幾個(gè)特定樓層的永久性運(yùn)輸設(shè)備，其轎廂在至少兩條垂直于水平面或與鉛垂線的傾角小于15度的剛性軌道上運(yùn)行。隨著人們生活水平的提高和社會(huì)的進(jìn)步，電梯已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪械闹匾ぞ?，電梯的有效使用為人們的出行便利提供了重要支撐。但由于電梯運(yùn)行結(jié)構(gòu)復(fù)雜，長(zhǎng)期磨損，電梯使用一段時(shí)間后會(huì)出現(xiàn)一些安全問(wèn)題。為了減少電梯使用中安全事故的發(fā)生，相關(guān)人員有必要嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做好電梯使用的檢查、監(jiān)督和安全管理工作。文章介紹了電梯吊裝設(shè)備故障的類型、具體檢測(cè)方法及故障優(yōu)化措施，為我國(guó)電梯行業(yè)的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：電梯;故障檢測(cè);優(yōu)化設(shè)計(jì);具體措施

1電梯檢測(cè)故障的種類

1.1機(jī)械疲勞產(chǎn)生的故障

機(jī)械疲勞是指電梯部件和相關(guān)設(shè)備不能承載實(shí)際載荷而引起的各種質(zhì)量問(wèn)題。目前國(guó)內(nèi)很多的工程電梯都使用了電磁附件，使用壽命長(zhǎng)了，其性能也會(huì)發(fā)生變化。當(dāng)接收到負(fù)載信號(hào)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行控制，對(duì)電梯進(jìn)行調(diào)節(jié)，保證電梯運(yùn)行正常。

1.2電梯門故障

電梯門系統(tǒng)失效是一種常見的故障，其發(fā)生頻率高，是造成電梯安全事故的主要因素。通常電梯會(huì)有兩個(gè)小型變流器。當(dāng)電梯負(fù)載大于80%時(shí)，會(huì)有一個(gè)小的開關(guān)，引起電梯的反應(yīng)，把電梯帶到起始位置。當(dāng)超過(guò)110%的時(shí)候，它就會(huì)被認(rèn)為是超過(guò)了負(fù)載，而另一個(gè)小的開關(guān)將會(huì)產(chǎn)生反應(yīng)，從而使電梯無(wú)法工作，同時(shí)，它還會(huì)不斷地打開并發(fā)出警告。調(diào)節(jié)起重器的負(fù)載，可以調(diào)節(jié)起重器的起重。

1.3自然損壞引起的故障

長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，電梯的內(nèi)部部件會(huì)因長(zhǎng)期使用而受損。雖然這種狀況不可避免，但相關(guān)維護(hù)人員應(yīng)采用合適的措施減少損壞，防止電梯故障。

2電梯故障檢測(cè)的具體方法

2.1直觀檢測(cè)法

直觀檢測(cè)法是通過(guò)對(duì)電梯運(yùn)行狀況的分析，找出電梯的一般機(jī)械故障。本技術(shù)不需要其他設(shè)備的輔助檢測(cè)，可隨時(shí)監(jiān)控電梯運(yùn)行狀態(tài)，并可預(yù)防電梯出現(xiàn)安全隱患，提高維修工作的效率。這種方法的局限性很大。這種檢測(cè)方式只能檢測(cè)出表面的故障，而不能對(duì)其進(jìn)行快速檢測(cè)。因此，在進(jìn)行實(shí)際故障診斷時(shí)，需要綜合各種技術(shù)，才能獲得較好的檢測(cè)效果。本發(fā)明的目測(cè)檢查包括：1、檢查升降機(jī)、升降機(jī)及主要零件的外觀是否變形、損壞、無(wú)損壞、整體操作狀況等。此外，它還可以檢測(cè)到電梯系統(tǒng)的開關(guān)、照明系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)等。

2.2超聲檢測(cè)技術(shù)

采用超聲檢測(cè)技術(shù)，對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行材料、焊縫等方面的缺陷進(jìn)行了測(cè)試?？蓪?duì)鑄件中的裂紋、白點(diǎn)、雜質(zhì)等進(jìn)行全方位的檢測(cè)，并可檢測(cè)出頂板及圓柱裂紋?？梢詫?duì)重要建筑物的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行快速的檢查。但由于其承載能力較強(qiáng)，傳統(tǒng)的計(jì)算方法難以對(duì)其進(jìn)行綜合分析。因此，利用超聲波技術(shù)對(duì)大樓內(nèi)部的微小裂紋進(jìn)行全方位的檢測(cè)，可以有效地改善電梯的故障診斷。

2.3日常維護(hù)和管理

為了使鋼絲繩保持緊密，需要在鐵芯中加入足夠的潤(rùn)滑油，使其彈性和減少摩擦，并將機(jī)油加熱到60攝氏度，使其完全滲入電線。清除雜質(zhì)可以防止鋼絲繩受到外部環(huán)境的干擾。它能讓新的油脂滲入電線，減少鋼絲的磨損。如果這些灰塵被吸進(jìn)了電線里，那么這些灰塵就會(huì)滲透進(jìn)電線里，對(duì)電線產(chǎn)生一定的傷害。因此，當(dāng)檢查時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有污物或污物，應(yīng)立即進(jìn)行清洗，并經(jīng)常進(jìn)行維護(hù)和清洗，確保電梯的安全運(yùn)行。

3電梯特種設(shè)備日常檢驗(yàn)中的策略

3.1電梯使用中的定期檢查

（1）檢測(cè)內(nèi)容。電梯使用期間的定期檢查一般由當(dāng)?shù)卣块T指派的安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)完成。電梯檢驗(yàn)完成后，需要及時(shí)向社會(huì)公布電梯使用的檢驗(yàn)結(jié)果。電梯檢驗(yàn)一般包括以下內(nèi)容：首先，電梯運(yùn)行控制系統(tǒng)的檢驗(yàn)。很多電梯運(yùn)行故障都是由于電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的，其中門鎖問(wèn)題更為突出，會(huì)嚴(yán)重危及電梯的穩(wěn)定運(yùn)行。其次，電梯安全部件的檢查包括限速器、安全鉗和緩沖器。其中，電梯限速器的檢查要求是將電梯運(yùn)行速度控制在一定范圍內(nèi)，對(duì)電梯運(yùn)行速度進(jìn)行全面檢查分析，并將檢查分析結(jié)果進(jìn)行整合登記。安全鉗通常在故障電梯的停止操作中起著非常重要的作用。在安全鉗的作用下，可以將電梯運(yùn)行故障的問(wèn)題降到最低。（2）檢測(cè)技術(shù)。第一，目測(cè)。目視檢查是檢測(cè)電梯使用狀況的一種重要技術(shù)形式，即工作人員通過(guò)觀察和分析電梯外觀，了解電梯的使用性能。電梯外觀檢查一般適用于電梯的緊急操作部分和控制開關(guān)部分。二是無(wú)損檢測(cè)。電梯無(wú)損檢測(cè)主要分為線錘法和激光檢測(cè)法。前者是將五米磁力線放在電梯導(dǎo)軌的側(cè)面，利用五米間隔檢測(cè)鉛垂線。激光檢測(cè)方法是檢測(cè)人員將檢測(cè)儀器設(shè)備放在電梯導(dǎo)軌末端，借助激光測(cè)量技術(shù)測(cè)量電梯導(dǎo)軌的信息，并將測(cè)量的信息及時(shí)傳輸給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。三、牽引鋼絲繩漏磁檢測(cè)。這種檢測(cè)技術(shù)主要是應(yīng)用磁鐵漏磁場(chǎng)的產(chǎn)生和變化原理，在電梯內(nèi)容易發(fā)生事故的位置安裝檢測(cè)傳感器，比較該位置磁場(chǎng)的變化，然后將磁場(chǎng)發(fā)出的信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。

3.2定期維護(hù)和檢查

電梯使用維護(hù)單位應(yīng)當(dāng)定期對(duì)乘客安全標(biāo)志進(jìn)行檢查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)標(biāo)志褪色、破損、變形、缺失、模糊或者被障礙物遮擋時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)更換并設(shè)置正確規(guī)范的安全標(biāo)志。確保電梯安全標(biāo)志的圖形內(nèi)容和文字清晰可見，顏色不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間褪色，在預(yù)期環(huán)境中永久存在，耐磨損，大小不變。建議將乘客安全標(biāo)志作為電梯的安全部件，納入電梯監(jiān)督檢查和定期檢查規(guī)范，并規(guī)定必要的設(shè)置內(nèi)容、圖形標(biāo)志樣式、規(guī)格、設(shè)置位置、材料等。不同類型和場(chǎng)合使用的電梯應(yīng)統(tǒng)一規(guī)范。

3.3做好實(shí)施前培訓(xùn)和宣傳。

一是督察培訓(xùn)。重點(diǎn)是PDA使用、維護(hù)、報(bào)表錄入審核等操作環(huán)節(jié)的培訓(xùn)，從而減少不熟練操作帶來(lái)的誤差。二是窗口工作人員的培訓(xùn)。在掌握平臺(tái)功能的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)業(yè)務(wù)審計(jì)培訓(xùn)。重新組織處理流程、審核重點(diǎn)、審核依據(jù)等，并形成書面材料供窗口人員隨時(shí)掌握操作。定期召開窗口業(yè)務(wù)交流會(huì)，解決信息化管理過(guò)程中遇到的問(wèn)題和困難，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，精簡(jiǎn)服務(wù)材料，提高審核效率，推動(dòng)窗口服務(wù)模式平穩(wěn)過(guò)渡。三是努力做好對(duì)外宣傳。通過(guò)制作平面設(shè)計(jì)、宣傳彩頁(yè)、視頻等宣傳方式，對(duì)公司門戶網(wǎng)站、微信微信官方賬號(hào)、服務(wù)大廳等進(jìn)行宣傳。用于宣傳，讓客戶及時(shí)掌握信息服務(wù)平臺(tái)的使用情況。開通技術(shù)服務(wù)專線，隨時(shí)為客戶解決各類信息技術(shù)問(wèn)題。

3.4檢查制動(dòng)力矩

在永磁同步形式的電梯運(yùn)行過(guò)程中，如果制動(dòng)力矩本身的功能喪失，其他所有安全裝置將無(wú)法保證電梯的安全運(yùn)行，安全事故將不可避免。近年來(lái)，因電梯打滑引發(fā)的安全事故屢有發(fā)生，電梯打滑的主要原因之一是主機(jī)剎車得不到足夠的制動(dòng)力。雖然在驅(qū)動(dòng)主機(jī)出廠前應(yīng)調(diào)整制動(dòng)力矩，其設(shè)計(jì)值通常是主機(jī)工作時(shí)輸出力矩的2 ～ 3倍，但施加一定時(shí)間后，在振動(dòng)等原因的影響下，制動(dòng)力會(huì)發(fā)生相應(yīng)的變化。因此，為了有效避免電梯因制動(dòng)力矩變化而打滑，維修人員必須做好制動(dòng)力矩的檢查。在具體的檢查過(guò)程中，根據(jù)彈簧的壓縮程度來(lái)判斷制動(dòng)力是否充足，適當(dāng)調(diào)整彈簧使其與驅(qū)動(dòng)主機(jī)出廠時(shí)的制動(dòng)力矩標(biāo)準(zhǔn)一致，以保證制動(dòng)力的充足。同時(shí)，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，所有向制動(dòng)輪或制動(dòng)盤提供制動(dòng)力的制動(dòng)部件應(yīng)按兩組安裝。如果一組不能發(fā)揮其作用，另一組仍能提供足夠的制動(dòng)力驅(qū)動(dòng)主機(jī)，以滿足其實(shí)際制動(dòng)要求，保證電梯安全穩(wěn)定運(yùn)行，避免因制動(dòng)力不足導(dǎo)致電梯打滑。

結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，隨著我國(guó)建設(shè)水平的提高，電梯在人們的生活中得到了越來(lái)越多的運(yùn)用，為人們的生活帶來(lái)了極大的方便。但是，由于電梯的運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，起重機(jī)的設(shè)備往往會(huì)產(chǎn)生各種各樣的故障，不但會(huì)影響到電梯的正常工作，而且會(huì)危及到人的生命。為此，對(duì)有關(guān)單位進(jìn)行電梯起重機(jī)構(gòu)的故障診斷方案進(jìn)行優(yōu)化，提高其整體水平是十分必要的。

參考文獻(xiàn)：

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