丁艷紅
摘要:市政道路橋梁建設(shè)施工對(duì)于現(xiàn)代化公路交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)尤為重要,在實(shí)際開(kāi)展工程建設(shè)施工操作時(shí),很多施工單位都會(huì)以病害預(yù)防及處理作為核心,致力于提高道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及安全性。就目前的市政道路橋梁建設(shè)施工來(lái)說(shuō),很多施工單位在實(shí)際建設(shè)中都難以完全解決施工中的病害問(wèn)題,影響了道路橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。所以,需要采取可行性方法預(yù)防及處理其中的病害問(wèn)題,為工程項(xiàng)目建設(shè)施工管理水平的提升打好基礎(chǔ)。
關(guān)鍵詞:市政道路;施工病害;處理措施
市政道路橋梁工程為一類(lèi)基礎(chǔ)的設(shè)施建設(shè),在實(shí)際建設(shè)施工中需要滿(mǎn)足多個(gè)方面的要求,才能夠確保工程總體建設(shè)施工質(zhì)量達(dá)到要求,減少施工中產(chǎn)生的問(wèn)題。從市政道路橋梁工程實(shí)踐的角度來(lái)看,很多工程項(xiàng)目在實(shí)際操作中都容易產(chǎn)生病害問(wèn)題,導(dǎo)致市政道路橋梁結(jié)構(gòu)受損。對(duì)其中的常見(jiàn)病害進(jìn)行預(yù)防及處理可以有效提高項(xiàng)目建設(shè)施工管理效果,推動(dòng)我國(guó)道路交通運(yùn)輸行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。
一.市政道路橋梁施工常見(jiàn)病害
1. 裂縫
裂縫是市政道路橋梁施工中最常見(jiàn)的病害,對(duì)于工程項(xiàng)目建設(shè)施工來(lái)說(shuō)會(huì)產(chǎn)生非常大的影響。當(dāng)市政道路橋梁產(chǎn)生病裂縫問(wèn)題,就會(huì)影響結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,同時(shí)在美觀(guān)性方面也會(huì)受到影響。產(chǎn)生裂縫的主要因素是由于道路橋梁的地面結(jié)構(gòu)受到溫度影響,導(dǎo)致內(nèi)外溫差較差較大,路面產(chǎn)生了收縮不一的狀況。此外,設(shè)計(jì)人員在針對(duì)市政道路橋梁工程項(xiàng)目進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),沒(méi)有準(zhǔn)確估算工程項(xiàng)目的承載次數(shù),導(dǎo)致其承載力達(dá)不到實(shí)際需求,產(chǎn)生了荷載裂縫。
2. 不均勻沉降
不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生會(huì)使得市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題,其還會(huì)影響結(jié)構(gòu)的安全性。施工單位在組織施工人員開(kāi)展工程項(xiàng)目建設(shè)施工操作時(shí),沒(méi)有做好日??辈楣ぷ?,對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件勘查不到位,會(huì)影響施工中的技術(shù)規(guī)范,從而影響市政道路橋梁建設(shè)施工合理性,導(dǎo)致各項(xiàng)操作無(wú)法完全按照要求落實(shí)到位。部分施工單位利用的市政道路橋梁建設(shè)施工工藝比較落后,在新的技術(shù)工藝出現(xiàn)時(shí),并沒(méi)有采取創(chuàng)新的施工手段解決不均勻沉降問(wèn)題。施工人員在操作的過(guò)程中存在責(zé)任心不強(qiáng)的問(wèn)題,因此會(huì)產(chǎn)生不規(guī)范的施工操作,還會(huì)產(chǎn)生偷工減料等問(wèn)題,導(dǎo)致不均勻沉降現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
3. 剝蝕病害
剝蝕病害是道路橋梁工程表面產(chǎn)生起皮現(xiàn)象,還會(huì)伴隨大范圍脫落問(wèn)題,導(dǎo)致工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性達(dá)不到預(yù)期目標(biāo)。在產(chǎn)生剝蝕病害時(shí),施工單位如果沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行處理,會(huì)產(chǎn)生風(fēng)化現(xiàn)象,導(dǎo)致墻體發(fā)生變形,影響道路橋梁的正常運(yùn)營(yíng)和通行。剝蝕現(xiàn)象的產(chǎn)生還會(huì)影響橋梁的截面積,導(dǎo)致其縱向應(yīng)力不斷增大,從而引發(fā)結(jié)構(gòu)問(wèn)題。
二.市政道路橋梁施工病害的預(yù)防及處理措施
1. 裂縫修補(bǔ)技術(shù)
裂縫修補(bǔ)技術(shù)主要是為了應(yīng)對(duì)市政道路橋梁施工中的裂縫病害,可以提高工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性,為道路交通的穩(wěn)定運(yùn)行提供可靠性保障。在利用裂縫修補(bǔ)技術(shù)時(shí),施工人員要針對(duì)產(chǎn)生較小裂縫的橋梁構(gòu)件的表面進(jìn)行修補(bǔ),其需要選擇耐水性較強(qiáng)的施工材料填充裂縫,達(dá)到修復(fù)裂縫的目的。當(dāng)裂縫不斷擴(kuò)充變大時(shí),就需要利用延展性和伸縮性較好的施工材料對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ),促使市政道路橋梁工程項(xiàng)目施工中的裂縫問(wèn)題可以得到解決。當(dāng)市政道路橋梁結(jié)構(gòu)的裂縫面積較大時(shí),施工人員在利用裂縫修補(bǔ)技術(shù)時(shí)要先鑿除原有的混凝土,促使截面積可以得到有效保障。在實(shí)踐操作時(shí),施工人員要做好構(gòu)件表面的鑿毛處理工作,利用同一標(biāo)號(hào)的混凝土開(kāi)展?jié)仓┕ず吞畛洳僮鳎訌?qiáng)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性。施工人員還可以利用鋼板材料作為主要的加固施工材料,不過(guò)需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際情況確定工程項(xiàng)目建設(shè)中的施工材料和方法,確保道路橋梁裂縫得到有效處理,達(dá)到修補(bǔ)裂縫的目的。
2. 剝蝕病害處理
在處理剝蝕病害時(shí),施工人員要加大對(duì)施工材料應(yīng)用的重視程度,選擇在質(zhì)量、結(jié)構(gòu)性能等方面都符合要求的材料,提高道路橋梁結(jié)構(gòu)施工穩(wěn)定性,防止其在實(shí)際操作中產(chǎn)生影響施工質(zhì)量的問(wèn)題?;诖?,管理人員要對(duì)施工人員的操作進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,還要加大施工材料檢測(cè)力度,在確定材料質(zhì)量合格之后才可以將其應(yīng)用于工程項(xiàng)目建設(shè)施工操作當(dāng)中。在處理侵蝕病害時(shí),施工人員需要提前做好檢測(cè)工作,結(jié)合工程項(xiàng)目結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)判斷容易產(chǎn)生剝蝕病害的區(qū)域,利用專(zhuān)業(yè)的施工技術(shù)方法對(duì)其進(jìn)行修補(bǔ)。為了全面提高剝蝕病害處理效果,施工人員要先做好表面清理工作,其可以選擇環(huán)氧砂漿作為主要的施工材料,利用其對(duì)存在剝蝕病害的區(qū)域進(jìn)行封閉處理,從而提高剝蝕病害處理實(shí)效性。
3. 結(jié)構(gòu)加固處理
結(jié)構(gòu)加固在市政道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工中尤為重要,施工人員在落實(shí)具體的操作時(shí),需要以提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和安全性作為主要的目標(biāo),從內(nèi)到外強(qiáng)化總體建設(shè)施工質(zhì)量控制效果。在采取結(jié)構(gòu)加固處理方法時(shí),施工人員需要利用相應(yīng)的施工設(shè)備涂抹鋼筋結(jié)構(gòu),還需要對(duì)道路管道進(jìn)行加固,檢查周邊結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定性是否達(dá)到要求。由于部分道路橋梁結(jié)構(gòu)存在一定的滲漏問(wèn)題,施工人員就需要對(duì)灰土層及水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層進(jìn)行反復(fù)碾壓,提高結(jié)構(gòu)防滲性作用,避免水滲入到結(jié)構(gòu)層中,從而提高工程項(xiàng)目建設(shè)施工質(zhì)量。施工人員還可以在橋面安裝伸縮裝置,將其作為重要的工程項(xiàng)目建設(shè)施工內(nèi)容,采用規(guī)范性工程建設(shè)施工方法做好變形縫施工操作,保證現(xiàn)場(chǎng)施工與設(shè)計(jì)方案及規(guī)劃之間相符。在實(shí)施市政道路橋梁工程施工時(shí),施工管理人員還要重視人行道部位的施工,其可以在這個(gè)部位增設(shè)防水卷材,防止雨水和雪水滲入到橋梁下部,從而提高整體結(jié)構(gòu)的安全性。
4. 加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)
道路養(yǎng)護(hù)在市政道路橋梁工程病害預(yù)防和處理中具有重要的作用,其可以有效預(yù)防施工中的多種病害,促使道路橋梁結(jié)構(gòu)保持長(zhǎng)期穩(wěn)定性。施工單位在組織施工管理人員開(kāi)展項(xiàng)目建設(shè)施工操作時(shí),要加大對(duì)道路養(yǎng)護(hù)的重視程度,因此在完成工程建設(shè)施工任務(wù)之后,還需要采取有效的養(yǎng)護(hù)措施和方法提高道路橋梁結(jié)構(gòu)各方面的性能,使其可以保持正常使用狀態(tài)。在具體落實(shí)道路橋梁養(yǎng)護(hù)施工時(shí),施工人員要預(yù)測(cè)其可能產(chǎn)生的路面松散、波浪等問(wèn)題,還需要對(duì)可能產(chǎn)生裂縫的區(qū)域進(jìn)行加固,促使道路橋梁結(jié)構(gòu)的安全性得到提升。需要注意的是,在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,要按照工程項(xiàng)目建設(shè)施工規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各個(gè)區(qū)域的結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理,從根本上防止工程項(xiàng)目產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,確保整個(gè)道路橋梁結(jié)構(gòu)可以正常使用。在養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,施工人員要對(duì)輪胎帶釘和超重車(chē)輛進(jìn)行監(jiān)督管理,嚴(yán)禁其通行,否則會(huì)影響道路結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性,還會(huì)在工程后期運(yùn)營(yíng)中造成更大的質(zhì)量和安全隱患,不利于市政道路橋梁建設(shè)運(yùn)營(yíng)發(fā)展。
三.結(jié)語(yǔ)
市政道路橋梁工程病害問(wèn)題的產(chǎn)生會(huì)給項(xiàng)目建設(shè)施工帶來(lái)較大的負(fù)面影響,施工管理人員在實(shí)際操作中需要做好病害預(yù)防和處理工作,促使項(xiàng)目綜合建設(shè)施工效果得到提升。施工人員要掌握多樣化的道路橋梁工程項(xiàng)目建設(shè)施工病害處理方法,在施工階段采取可靠的措施提高病害預(yù)防和處理實(shí)效性,加強(qiáng)工程總體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和安全性,在給人們提供安全、舒適的通行條件的同時(shí),提高建設(shè)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,推動(dòng)我國(guó)公路交通運(yùn)輸行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
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