孟玲

摘 要：我國社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，對公路建設(shè)表現(xiàn)出較強(qiáng)的依賴性，同時(shí)也對其運(yùn)輸能力提出較高的標(biāo)準(zhǔn)要求。公路工程施工期間，試驗(yàn)檢測是控制工程施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)之一，通過試驗(yàn)檢測，能夠?yàn)楣こ贪磿r(shí)竣工提供保障，還能為項(xiàng)目施工質(zhì)量評估、控制等提供依據(jù)。因此，需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范要求落實(shí)試驗(yàn)檢測工作，從根本上提高公路工程施工水平。

關(guān)鍵詞：公路工程;試驗(yàn)檢測;質(zhì)量管理

公路工程前期試驗(yàn)質(zhì)量檢測管理技術(shù)是公路工程順利投入實(shí)施、確保工程質(zhì)量的重要技術(shù)保障。因此，施工單位不僅需要積極促進(jìn)建設(shè)試驗(yàn)設(shè)備檢測相關(guān)技術(shù)的研究推廣及示范應(yīng)用，還要為大型公路工程澆筑建設(shè)檢測行業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的專業(yè)技術(shù)支撐，最后還需要高度重視試驗(yàn)設(shè)備檢測相關(guān)技術(shù)的創(chuàng)新進(jìn)步，不斷探索吸納新檢測技術(shù)、新檢測方法，在實(shí)踐中促進(jìn)公路工程的快速發(fā)展。

1 公路工程試驗(yàn)檢測的重要意義

1.1 降低公路工程造價(jià)

對建設(shè)公路的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，可以剔除那些質(zhì)量不合格的產(chǎn)品，通過材料之間的對比，選擇性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品，從而在保證材料質(zhì)量過關(guān)的前提下同時(shí)保證工程的成本不至于太高;對公路工程周邊的材料進(jìn)行檢驗(yàn)，選用合適的材料，可以促進(jìn)材料的就地取材，大大減少材料成本以及運(yùn)輸成本;通過試驗(yàn)和監(jiān)測能夠優(yōu)化施工工藝以及流程[1]，良好的施工工藝以及比較精簡有效的流程對于節(jié)約人力、加快公路建設(shè)進(jìn)度都有著重要作用。

1.2 有助于提高公路質(zhì)量

通過對建設(shè)公路的材料進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，可以有效保證建筑材料的質(zhì)量，保證建筑材料自身擁有更好的性能，并在公路建設(shè)中得以充分發(fā)揮; 通過試驗(yàn)還可以優(yōu)化施工的工藝和流程，使施工的工藝更加合理，具有更佳的可操作性;通過檢測，可以對公路做出科學(xué)的評價(jià)，保證公路的設(shè)計(jì)施工符合行車要求，保證行車安全;通過檢測可以得知公路的外觀和實(shí)際的性能是否合格，以及一些舊的公路是否滿足現(xiàn)在對于承載力以及車流量等方面的要求。

2 公路工程試驗(yàn)檢測的主要內(nèi)容

2.1 規(guī)范檢測試驗(yàn)室

根據(jù)管理制度，要求從事檢測的人員必須持證上崗，明確其工作職責(zé)，實(shí)行崗位責(zé)任制，杜絕人證分離和三無人員從事試驗(yàn)檢測。定期培訓(xùn)，提高檢測人員業(yè)務(wù)技能和培養(yǎng)檢測人員的職業(yè)道德。規(guī)范檢測是公路工程試驗(yàn)檢測的重點(diǎn)內(nèi)容之一，其涵蓋的檢測條目較多。在具體檢測實(shí)踐中，首先要對檢測對象進(jìn)行試驗(yàn)分析，獲取主要的參數(shù)信息，通過將取得的參數(shù)與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，更科學(xué)、精確地確保檢測對象是否符合工程設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的控制。

2.2 原材料檢測

公路工程施工中，原材料是影響公路工程項(xiàng)目施工質(zhì)量的主要因素， 加之使用的原材料種類多、數(shù)量大，加強(qiáng)原材料的試驗(yàn)檢測是項(xiàng)目質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。多數(shù)情況下，因材料生產(chǎn)與產(chǎn)地存在差異，質(zhì)量上也會有一定區(qū)別。因此，需要加強(qiáng)公路工程施工材料質(zhì)量的試驗(yàn)檢測和數(shù)據(jù)分析，嚴(yán)格控制原材料進(jìn)場，協(xié)助施工人員獲得原材料的物理、化學(xué)、力學(xué)性能等各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，及時(shí)剔除不符合公路工程施工要求的材料。加強(qiáng)對材料各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)據(jù)及配合比的驗(yàn)證，對現(xiàn)場加工的瀝青混合料還應(yīng)通過試驗(yàn)確定拌和時(shí)間、拌和的均勻性[2]，確?；旌狭虾细瘢瑥亩岣吖饭こ淌┕べ|(zhì)量和使用壽命。

2.3 對比檢測

對比檢測是以控制公路項(xiàng)目整體施工質(zhì)量為目標(biāo)介入的第三方檢測。對施工方的施工進(jìn)行系列檢測與規(guī)范試驗(yàn)，屬于監(jiān)督性和驗(yàn)證性試驗(yàn)。對公路工程試驗(yàn)檢測整體情況進(jìn)行分析，監(jiān)督實(shí)驗(yàn)室出具數(shù)據(jù)的真實(shí)性。要求檢測人員嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)范、規(guī)程，針對有關(guān)項(xiàng)目的檢測結(jié)果進(jìn)行比較分析，取得真實(shí)、有效的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，可以將該結(jié)果設(shè)為項(xiàng)目質(zhì)量控制方案編制及項(xiàng)目驗(yàn)收的重要參照依據(jù)。

3 公路工程試驗(yàn)檢測與工程質(zhì)量管理措施

3.1 對進(jìn)場的建材進(jìn)行嚴(yán)格檢測

建筑材料是公路建設(shè)的基礎(chǔ)，保證建筑材料的質(zhì)量也就是保證公路質(zhì)量的基礎(chǔ)，所以這也成為試驗(yàn)檢測人員的工作重點(diǎn)之一。在材料采購時(shí)要選擇信譽(yù)好的大廠家，并跟廠家簽訂有效的合同，在合同中要根據(jù)公路施工的情況明確材料名稱、訂貨量、運(yùn)輸?shù)葍?nèi)容，做好科學(xué)合理的規(guī)劃。簽合同時(shí)，可以請專業(yè)的檢測人員對建材進(jìn)行試驗(yàn)檢測，保證建材的質(zhì)量。在材料進(jìn)場之前也要根據(jù)相關(guān)的證明對貨物進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)收，只有產(chǎn)品的各項(xiàng)信息和之前的檢測結(jié)果能夠相吻合才能夠進(jìn)場。進(jìn)場之后要安排好各種建材的堆放，按照類別、施工工序等進(jìn)行合理擺放，控制好場地中的環(huán)境，做好防曬、防潮等工作，保證施工材料的質(zhì)量。

3.2 更新試驗(yàn)檢測的設(shè)備，引進(jìn)新的檢測技術(shù)

為了能夠確保試驗(yàn)檢測的數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn)，就需要引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測設(shè)備和新的檢測技術(shù)。隨著現(xiàn)在的技術(shù)越來越先進(jìn)，很多智能化、數(shù)字化的技術(shù)運(yùn)用到了試驗(yàn)器材里，使數(shù)據(jù)的收集、分析更加精準(zhǔn)，通過應(yīng)用這樣一些技術(shù)，使人力資源得到了一定的解放，而且還能夠防止人為發(fā)生的誤差，保證了數(shù)據(jù)的精確性[3]。引進(jìn)設(shè)備的同時(shí)要引進(jìn)與其配套的建材技術(shù)，這樣才能使操作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，還有助于統(tǒng)一檢測領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)，提升公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一性。

3.3 制定嚴(yán)格的檢測標(biāo)準(zhǔn)

可以說，檢測標(biāo)準(zhǔn)直接關(guān)系到公路質(zhì)量，如果一直實(shí)行低檢測標(biāo)準(zhǔn)， 勢必會導(dǎo)致工程質(zhì)量下降。為了提升試驗(yàn)檢測的科學(xué)性，使得檢測精度得到提升，行業(yè)應(yīng)該制定更加嚴(yán)格的試驗(yàn)檢測標(biāo)準(zhǔn)，在現(xiàn)行的檢測標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上不斷對其進(jìn)行優(yōu)化，最好是在實(shí)際檢測中不斷提出更多檢測要求，才能夠使得檢測標(biāo)準(zhǔn)符合工程建設(shè)。其次，檢測標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定應(yīng)該更加精細(xì)化， 要將各項(xiàng)細(xì)微的內(nèi)容涵蓋在內(nèi)。例如，施工石子的粒徑、結(jié)構(gòu)、強(qiáng)度等， 都應(yīng)該做出詳細(xì)的要求。此外，對于各項(xiàng)施工材料的檢測也應(yīng)該更加嚴(yán)格，材料是工程建設(shè)的主要內(nèi)容，如果材料質(zhì)量存在問題，則會降低公路質(zhì)量[4]，為此企業(yè)應(yīng)該提升材料檢測標(biāo)準(zhǔn)，以確保施工材料各項(xiàng)指標(biāo)能夠達(dá)到要求，降低材料帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)束語

綜上所述，公路工程屬于重點(diǎn)工程，其建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到后期應(yīng)用的安全性，如果發(fā)生嚴(yán)重的安全事故，會給國家和人民帶來不可估量的經(jīng)濟(jì)損失以及生命威脅。為了提升公路工程質(zhì)量，有必要開展試驗(yàn)檢測工作，這樣能夠減少施工建設(shè)過程中埋下的質(zhì)量隱患，切實(shí)確保施工質(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。因此，就要對我國公路工程試驗(yàn)質(zhì)量檢測儀的技術(shù)應(yīng)用進(jìn)行深入研究，還要明確拓展其技術(shù)應(yīng)用基本原則，對未來我國公路工程建設(shè)和管理技術(shù)上的進(jìn)步，提供技術(shù)創(chuàng)造力和價(jià)值。

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