2021 年2 月24 日,中國機械工業(yè)聯(lián)合會2020年全年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息發(fā)布會在京召開。會議由中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長兼秘書長趙馳主持;中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌發(fā)布2020年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息并回答記者提問。會議總結(jié)了2020 年機械工業(yè)運行情況和“十三五”時期機械行業(yè)運行情況,展望了2021 年機械工業(yè)運行情況等。
2021 年2 月18 日,陜西天成航空材料有限公司(以下簡稱“天成航材”)自主研發(fā)、自主設(shè)計的大規(guī)格鈦合金棒材全流程控溫控軋生產(chǎn)線最后一組設(shè)備試車成功,標(biāo)志著目前世界最大、最先進的航空級鈦合金棒材生產(chǎn)線全線貫通,國產(chǎn)鈦合金制備工藝和技術(shù)實現(xiàn)重大突破。
其自主研發(fā)的大規(guī)格鈦合金棒材全流程控溫控軋生產(chǎn)線以大單重坯錠為原料,進料單重最大可達10噸,最大進料直徑達1000 毫米,15 分鐘可完成從坯錠到棒材的生產(chǎn)過程,可生產(chǎn)最大長度24 米或最大直徑為350 毫米的高性能鈦合金棒材,滿足國內(nèi)航空結(jié)構(gòu)件、發(fā)動機盤環(huán)件原材料的需求。
2021 年2 月18 日,從蘭石集團傳來好消息:蘭石重工1 月份實現(xiàn)新增訂貨8000 余萬元,實現(xiàn)2021年“開門紅”。
該批訂單項目涉及重載轉(zhuǎn)序機器人、大型鍛件高端智能機組生產(chǎn)線、航空航天高端裝備用材料制坯生產(chǎn)線,是蘭石重工在智能制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)的新突破,同時進一步鞏固了在航空航天高端合金材料領(lǐng)域的市場占有率,標(biāo)志著蘭石重工由單一設(shè)備提供商向整條智能化生產(chǎn)線解決方案服務(wù)商轉(zhuǎn)型邁出了更加堅實的一步。
2021 年2 月15 日,無錫派克新材料科技股份有限公司與羅羅英國有限公司簽訂了協(xié)議期長為11 年的長期合同,合同銷售共計48 種鍛件零部件,只列明單件金額及最低計劃要求,不涉及具體總金額。
2021 年2 月上旬,在大連重工泉水臨海重大裝備研制基地,一支重約235 噸的“大家伙”被吊裝至曾興5000 噸級運輸船上,標(biāo)志著大連重工為全球首艘新型雙燃料超大型油輪研制的世界首支7X82DF 型曲軸順利交付。該曲軸總長12.5 米,回轉(zhuǎn)直徑4.43米,重約235 噸。
2021 年1 月26 日,恒潤股份控股股東、實際控制人承立新與濟寧城投控股集團有限公司簽署了《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》《表決權(quán)委托協(xié)議》《表決權(quán)放棄協(xié)議》,同時,濟寧城投與承立新簽署了《附條件生效的股份認(rèn)購合同》。濟寧城投擬以現(xiàn)金方式認(rèn)購公司向特定對象非公開發(fā)行的6115.20 萬股股票。最終認(rèn)購數(shù)量將根據(jù)中國證監(jiān)會核準(zhǔn)的發(fā)行方案確定。公司控股股東仍為濟寧城投,實際控制人仍為濟寧市國資委。
據(jù)悉,此次非公開發(fā)行所募資金在扣除發(fā)行費用后擬用于投入年產(chǎn)5 萬噸12MW 海上風(fēng)電機組用大型精加工鍛件擴能項目、年產(chǎn)4000 套大型風(fēng)電軸承生產(chǎn)線項目、年產(chǎn)10 萬噸齒輪深加工項目。
2021 年1 月24 日,德陽廣大東汽新材料有限公司正式掛牌成立,由廣大特材和東方電氣集團東方汽輪機有限公司共同出資設(shè)立。
根據(jù)公告,德陽廣大東汽新材料有限公司注冊資本為1 億元,其中廣大特材以現(xiàn)金出資3.5 億元,出資占比為51%;東汽公司以土地使用權(quán)和實物出資3.36 億元,出資占比為49%,雙方投資金額超出認(rèn)繳注冊資本的部分計入資本公積金。合資公司將以能源、航空、軍工、化工裝備高端鑄鍛件制造為主營業(yè)務(wù),成為廣大特材在西南地區(qū)的重要基地,并全方位進入東汽主營業(yè)務(wù)。