樊志強

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們的生活水平不斷提高，汽車已經(jīng)成為大多數(shù)家庭的必備交通工具。汽車市場隨之迎來了巨大的機遇和挑戰(zhàn)，高素質(zhì)、高技能的汽車維修專業(yè)人才缺乏的問題凸顯。由此，探究職業(yè)教育模式，培養(yǎng)滿足社會需要的汽車維修專業(yè)人才成為急需解決的問題。

關(guān)鍵詞：職業(yè)化 職業(yè)教育模式 汽車維修專業(yè)

課 題：本文系江蘇省淮安技師學院重點課題“職業(yè)化背景下的職業(yè)教育模式探究——以汽車維修專業(yè)為例”（課題編號：201903）的研究成果。

《國家職業(yè)教育改革實施方案》指出，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，把職業(yè)教育擺在教育改革創(chuàng)新和經(jīng)濟社會發(fā)展中更加突出的位置。隨著社會的發(fā)展和進步，汽車維修行業(yè)的人才需求正由以往的高技能型人才向“職業(yè)化”的高素質(zhì)綜合技能型人才需求轉(zhuǎn)變，促使職業(yè)教育模式必須以職業(yè)化為導向，不斷改革創(chuàng)新。

一、職業(yè)化的內(nèi)涵

2019年2月27日，《光明日報》發(fā)表了一篇題為“職業(yè)教育應(yīng)注重職業(yè)內(nèi)涵”的文章，文章指出，職業(yè)教育如何破局？一言以蔽之，圍繞職業(yè)教育的“職業(yè)”兩個字做文章，走符合自身特點的“內(nèi)涵式”發(fā)展之路。筆者認為，這正是職業(yè)教育模式“職業(yè)化”的最好表述。有觀點認為，職業(yè)化是工作過程的規(guī)范化、標準化、制度化，要求員工盡職盡責，扮演好各自的工作角色，專業(yè)地完成各項工作任務(wù)。總體而言，職業(yè)化的標準要求員工在合適的時間、合適的地點，用合適的方式，說合適的話，做合適的事。

二、汽車維修專業(yè)教學模式現(xiàn)狀

目前，大多數(shù)職業(yè)院校的汽車維修專業(yè)均采用“理實一體化”教學模式，突破傳統(tǒng)教學模式的束縛，理論和實踐交替進行，增強了教學的互動性、實踐性，有利于更好地激發(fā)學生的學習興趣，提高教學質(zhì)量。

然而，隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)對汽車維修專業(yè)人員也提出了更高的要求：在掌握基礎(chǔ)汽車維修技術(shù)的同時，還應(yīng)具有較高的政治思想素養(yǎng)，遵守職業(yè)道德規(guī)范，積極履行崗位職責。因此，職業(yè)院校應(yīng)在培養(yǎng)學生汽車專業(yè)技能的基礎(chǔ)上，加強對學生創(chuàng)新能力的培養(yǎng)，提高學生的職業(yè)素養(yǎng)。

三、汽車維修專業(yè)的職業(yè)化教育模式分析

筆者通過對汽車4S店、維修廠等人員實際工作過程的調(diào)研，依照學生的職業(yè)成長和認知規(guī)律，筆者認為，應(yīng)在汽車維修專業(yè)教學中融入職業(yè)化的元素，通過課程教學內(nèi)容的開發(fā)和設(shè)計，在提升學生專業(yè)技能水平的同時，注重其職業(yè)素養(yǎng)與職業(yè)態(tài)度的培養(yǎng)，使其成為與行業(yè)、企業(yè)需求相匹配的高技能人才。

（一）教材和教學場地的準備

引入“典型工作任務(wù)”式的活頁教材，通過設(shè)計每一個基于工作實際的學習情景，實現(xiàn)基于崗位工作流程的“教學做”一體化的教學模式。

（二）教學方法和手段的應(yīng)用

盡可能多地將“任務(wù)驅(qū)動” “情景模擬” “角色扮演”等多種教學方法相結(jié)合，靈活運用多媒體、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代技術(shù)手段，組織學生以職業(yè)化汽車維修工的身份參與其中，逐步提升學生的職業(yè)素養(yǎng)、人文素養(yǎng)和社會適應(yīng)能力。

（三）教學內(nèi)容的開發(fā)和設(shè)計

以《汽車車身部件拆裝》書中典型工作任務(wù)“雨刮器電動機拆裝”為例，計劃用4課時學習;為更好地體現(xiàn)“職業(yè)化”的特點，對教學環(huán)節(jié)做以下設(shè)計。

1.任務(wù)準備

充分的準備工作可以為教學活動的開展打下良好基礎(chǔ)，主要準備工作有實訓工位設(shè)定、工具和耗材準備、維修接待問診單、任務(wù)實施方案、質(zhì)量檢驗單、任務(wù)評價表等。

2.組織教學

嚴謹?shù)慕M織教學過程可以培養(yǎng)學生的良好職業(yè)素養(yǎng)和行為習慣，在教學過程中應(yīng)遵循車間“7S”管理規(guī)范，明確每個學生的崗位角色和工作任務(wù)。

對學生進行分組，“組長”首先對本組“員工”提出崗位要求，并檢查“員工”著裝、防護措施等是否合格。接著進行人員分工，根據(jù)實際需求分別設(shè)組長1名、維修工2名、質(zhì)檢員1名、記錄員1名、顧客1名，每組共計6人。

3.任務(wù)引入

通過情景創(chuàng)設(shè)模擬實際的維修案例，可以激發(fā)學生的好奇心和求知欲。第一步，由組長帶領(lǐng)各位組員接待顧客，通過了解車輛信息，完成維修接待問診單，并自然引入該課的維修任務(wù);第二步，在將顧客安排至專門的休息室后，由組長分配維修作業(yè)任務(wù)，并督促維修工盡快完成有關(guān)檢測，以小組討論的方式制定出具體的維修方案，主動與顧客交流，確定是否實施該次維修任務(wù)。

通過此環(huán)節(jié)，可以鍛煉學生與人溝通的能力。同時，小組討論學習也能培養(yǎng)學生的團隊合作精神，達到提升學生綜合職業(yè)能力的目的。

4.任務(wù)實施

（1）準備工作。由組長派發(fā)維修任務(wù)單，并強調(diào)安全文明作業(yè)和“7S”管理規(guī)范。

（2）安全防護。接到任務(wù)單后到教師處領(lǐng)取所需配件和耗材，進入工位鋪設(shè)三件套和翼子板布。

（3）拆卸附件。正確選用工具拆除相關(guān)附件，并將附件和固定螺栓整齊碼放在指定位置。

（4）拆卸雨刮器聯(lián)動機構(gòu)。斷開蓄電池負極和線路插接器，使用拆除線束固定卡扣，移開線束取下聯(lián)動機構(gòu)擺放至工作臺。

（5）更換新配件并安裝聯(lián)動機構(gòu)。將損壞的電機取下，保存好，留與顧客查看，安裝新電機至所需扭矩并做好標記，并按照順序?qū)⒙?lián)動機構(gòu)總成裝回原位置，整理、固定連接線束和插接器。

（6）安裝附件及檢查。將各類附件按照拆卸倒序安裝至原位置，測試擋位功能，檢查雨刮器工作是否正常。

（7）整理匯報。維修工整理工位后，向班組長匯報并請示質(zhì)檢員進入檢查工序。在組長的督查下由質(zhì)檢員再次對雨刮器工作情況進行檢查，并匯報是否符合交車要求。

（8）交驗車輛。維修工撤去三件套和翼子板布后，由組長將車輛移至交車區(qū)域，并通知顧客前來驗車，同時主動出示更換下來的已損壞配件。

（9）歡送顧客。顧客檢驗經(jīng)維修后的車輛合格后，維修人員主動向顧客出示維修任務(wù)單，經(jīng)說明本次維修的各項費用后，將顧客帶領(lǐng)至繳費處完成繳費，之后送車主駛離交車區(qū)域。

在任務(wù)完成過程中，記錄員要通過記錄表、手機拍照等方式，盡可能完整地記錄維修作業(yè)的每一個細節(jié)。另外，如發(fā)現(xiàn)嚴重違反安全文明操作規(guī)程的行為，要及時制止并向組長匯報，防止發(fā)生更大的損失和事故。

5.任務(wù)評價

通過自評、互評、教師點評等方式，圍繞學生人文素養(yǎng)、職業(yè)素養(yǎng)與社會能力、技能水平等，建立多元的職業(yè)化評價體系，從而更好地完成教學目標。

6.總結(jié)反思

教師通過任務(wù)總結(jié)和教學反思，分析學生在教學任務(wù)中的職業(yè)化因素、專業(yè)知識和實踐技能之間的有效銜接程度，以及學生在任務(wù)完成過程中對專業(yè)知識的應(yīng)用情況，為進一步提升學生綜合職業(yè)能力提供依據(jù)。

四、小結(jié)

職業(yè)化背景下的教學模式改革創(chuàng)新應(yīng)以實際的工作過程為引領(lǐng)，充分運用角色扮演、任務(wù)驅(qū)動等教學手段，為學生創(chuàng)設(shè)近于真實工作場景的課堂氛圍，并嚴格遵照企業(yè)管理模式和維修作業(yè)操作規(guī)范，將職業(yè)素養(yǎng)、人文素養(yǎng)和社會能力的培養(yǎng)融入學生專業(yè)技能的實訓過程中，最終達到提升學生綜合職業(yè)能力的目的，為社會、企業(yè)和行業(yè)培養(yǎng)職業(yè)化的高水平技能型人才。

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（作者單位：江蘇省淮安技師學院）