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安檢專業(yè)學(xué)生半軍事化教育創(chuàng)新實(shí)踐研究

2021-03-24 11:06祿健王磊
經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊 2021年5期
關(guān)鍵詞:學(xué)生管理

祿健 王磊

摘? ?要:近年來(lái),隨著民航業(yè)蓬勃發(fā)展,機(jī)場(chǎng)對(duì)安檢專業(yè)的學(xué)生未來(lái)的就業(yè)崗位提出了較高的要求,而學(xué)生身體素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)、紀(jì)律觀念方面都存在進(jìn)一步提升的空間。因此,應(yīng)讓學(xué)生在學(xué)校教育中逐漸感受,并接受這種職業(yè)嚴(yán)格的半軍事化管理要求?;诖?,根據(jù)民航安檢崗位特點(diǎn)就該專業(yè)學(xué)生如何培養(yǎng)進(jìn)行了探討,并提出了安檢專業(yè)學(xué)生半軍事化管理的方法和建議。

關(guān)鍵詞:安檢專業(yè);學(xué)生管理;半軍事化;崗位體能

中圖分類號(hào):G523? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A? ? ? ? 文章編號(hào):1673-291X(2021)05-0073-03

民航安檢人員是在機(jī)場(chǎng)航空公司從事客、貨運(yùn)安全檢查和管理的專業(yè)人員。對(duì)安檢專業(yè)學(xué)生的要求是:隨著中國(guó)民航業(yè)的迅速發(fā)展,在新的形勢(shì)下,民航單位對(duì)安檢崗位提出了較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求,作為培養(yǎng)民航崗位的主力單位,對(duì)學(xué)生要實(shí)施高效率、高水平的管理。因此,通過(guò)全面總結(jié)和分析目前安檢專業(yè)學(xué)生管理工作的成效和漏洞,進(jìn)一步加強(qiáng)半軍事化管理工作,優(yōu)化學(xué)生管理方式是做好安檢專業(yè)學(xué)生管理工作的基礎(chǔ)和關(guān)鍵,也是我們?cè)诮窈蟮膶W(xué)生管理工作中應(yīng)該重點(diǎn)研究的問(wèn)題。

一、推行半軍事化管理的必要性

半軍事化管理是以對(duì)學(xué)生日常監(jiān)督、檢查為主要手段,通過(guò)合理的、科學(xué)的評(píng)價(jià)過(guò)程,以培養(yǎng)學(xué)生行為養(yǎng)成為主要目標(biāo)。半軍事化管理針對(duì)性較強(qiáng),能夠培養(yǎng)人認(rèn)真務(wù)實(shí)、表里如一、積極向上的作風(fēng)。注重禮儀、修養(yǎng)以及完善人格的培養(yǎng),可以提高學(xué)生日常行為規(guī)范和道德修養(yǎng)。培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)要本著循序漸進(jìn)的原則,使學(xué)生能系統(tǒng)、全方位地得到專業(yè)的行為養(yǎng)成,提前塑造學(xué)生的職業(yè)意識(shí)、職業(yè)素養(yǎng)的生活養(yǎng)成。通過(guò)學(xué)習(xí)、監(jiān)督、檢查讓學(xué)生通過(guò)提高對(duì)自身的要求,加強(qiáng)自我約束。讓學(xué)生了解職業(yè)素養(yǎng)的基本要求,了解職業(yè)素養(yǎng)重要性。

二、目前安檢專業(yè)學(xué)生中的問(wèn)題

(一)缺乏敬業(yè)奉獻(xiàn)、服務(wù)意識(shí)

隨著現(xiàn)代生活水平的提高,部分學(xué)生家庭條件較好,父母從小比較嬌慣,容易以自我為中心,敏感、任性、自我感覺(jué)良好,說(shuō)話和做事很少顧及到他人的感受。這從目前民航業(yè)的從業(yè)人員素質(zhì)上來(lái)說(shuō),是需要不斷鍛煉和提高的。隨著中國(guó)民航業(yè)的大發(fā)展,機(jī)場(chǎng)航班起降架次不斷增多,民航一線員工的工作時(shí)間大大增加,沒(méi)有一定的吃苦耐勞和敬業(yè)精神是很難在民航業(yè)內(nèi)立足的。

現(xiàn)階段的大學(xué)生多數(shù)是獨(dú)生子女,從小良好的家庭條件導(dǎo)致他們眼中缺乏服務(wù)意識(shí)和責(zé)任感。責(zé)任意識(shí)是公民道德規(guī)范的重要內(nèi)容,針對(duì)大學(xué)生而言,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)教育,培養(yǎng)學(xué)生責(zé)任感,是完善道德素養(yǎng)的內(nèi)在驅(qū)動(dòng)力,是確保他們順利步入社會(huì),實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值的必要條件。

(二)缺乏團(tuán)隊(duì)合作、應(yīng)變能力及溝通交流

一個(gè)航班的正常起飛,需要空管、飛行、機(jī)務(wù)、地勤的通力合作,如果遇上天氣或者其他原因的障礙,良好的應(yīng)變能力則顯得尤為突出的重要,這就要求我們的學(xué)生在校期間就應(yīng)該重點(diǎn)培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)合作精神與臨場(chǎng)應(yīng)變能力。

民航業(yè)作為一個(gè)比較特殊的行業(yè),不管任何崗位,都是直接或者間接與乘客在打交道,有著良好的溝通和交流能力,對(duì)今后的工作是百益而無(wú)一害。

(三)職后連續(xù)工作時(shí)間較長(zhǎng)

安檢人員單位平均連續(xù)工作時(shí)間為 14 小時(shí),上班方式有上一天休一天、上兩天休一天、上兩天休兩天等形式。其中,上一天休一天的方式在所有上班形式中占48.28%,普通 8小時(shí)工作方式僅占5.8%,說(shuō)明安檢員工作時(shí)間有持續(xù)性和不間斷的特點(diǎn)。

通過(guò)對(duì)三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)、海口美蘭機(jī)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查得知,在安檢通道工作人員下班后出現(xiàn)中度疲勞的情況占調(diào)查總量的37.04%,主要表現(xiàn)為精神低迷、神經(jīng)敏感度降低、肢體酸軟無(wú)力等反應(yīng)。出現(xiàn)重度疲勞的身體反應(yīng)占33.33%,出現(xiàn)了嚴(yán)重的疲勞積累占14.81%,主要表現(xiàn)為四肢乏力、反應(yīng)遲鈍、厭食、強(qiáng)烈的困意等。這種情況會(huì)導(dǎo)致安檢工作效率下降、旅客過(guò)檢時(shí)間增加,嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)旅客滯留的情況。在員工長(zhǎng)時(shí)間工作情況下,注意力、工作效率都會(huì)下降。

(四)身體素質(zhì)較差

隨著現(xiàn)在娛樂(lè)活動(dòng)的增加、手機(jī)功能的日益強(qiáng)大,現(xiàn)在的學(xué)生普遍缺乏鍛煉,身體素質(zhì)較差。根據(jù)教育部每年公布的大學(xué)生體質(zhì)測(cè)試報(bào)告,我國(guó)大學(xué)生的身體素質(zhì)正在逐年下降。隨著民航業(yè)的發(fā)展,民航一線員工的工作強(qiáng)度也在不斷增加。沒(méi)有良好的身體,就無(wú)法適。應(yīng)民航高強(qiáng)度的工作。

就三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)而言,以2019年為例,在安檢人檢通道每個(gè)站位每天要對(duì)1754.9 人進(jìn)行檢查,旅客單人平均過(guò)檢時(shí)間需要1.5 分鐘,當(dāng)安檢通道人檢崗位安檢員對(duì)旅客進(jìn)行掃身安檢時(shí),每天安檢員平均揮動(dòng)手臂約2.05萬(wàn)次、彎腰體側(cè)曲2 637 次、半蹲2 051 次、深蹲 586 次。安檢員大量的身體單一動(dòng)作重復(fù)勢(shì)必會(huì)造成局部關(guān)節(jié)肌肉的損傷。在安檢過(guò)程中驗(yàn)證、前傳、開機(jī)、人身檢查等環(huán)節(jié)的安檢員需要長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì),肩頸部、脊椎及背部肌肉長(zhǎng)時(shí)間處于緊張狀態(tài),易造成局部疲勞及疼痛感覺(jué)。

在確保安全零失誤的前提下還要保證乘客的通過(guò)速度,對(duì)安檢人員的體能要求很高。

(五)職業(yè)忠誠(chéng)度較低

因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)安檢工作時(shí)間長(zhǎng)、相對(duì)較為辛苦導(dǎo)致學(xué)生實(shí)習(xí)后離職率較高,對(duì)職業(yè)忠誠(chéng)度較低。以三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)為例,每年職后離職率為20%,實(shí)習(xí)期滿不在本行業(yè)就業(yè)數(shù)量高達(dá)25%。而學(xué)生在校上課期間課程安排較為松散,空余時(shí)間較多,學(xué)生除學(xué)習(xí)之外絕大部分時(shí)間沒(méi)有參與體育鍛煉。

學(xué)生在一個(gè)較為松散的環(huán)境中進(jìn)入工作狀態(tài),絕大部分學(xué)生均出現(xiàn)各種不適的身體反應(yīng)和心理反應(yīng),說(shuō)明在教學(xué)過(guò)程中沒(méi)有對(duì)學(xué)生按照職業(yè)環(huán)境需求在校開展相關(guān)適應(yīng)性訓(xùn)練。

(六)安全意識(shí)薄弱

在民航業(yè),安全重于泰山,安全高于一切,培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)已經(jīng)迫在眉睫,應(yīng)通過(guò)半軍事化管理來(lái)持續(xù)加強(qiáng)對(duì)安檢專業(yè)學(xué)生的安全教育。

因此,在高職教育中對(duì)安檢專業(yè)學(xué)生推行半軍事化管理可有效地解決以上問(wèn)題。

三、半軍事化管理的具體措施

制定《安檢在校生日常行為規(guī)范管理方案》,以對(duì)學(xué)生的日常監(jiān)督和檢查為主要手段,通過(guò)合理的、科學(xué)的評(píng)價(jià)過(guò)程,以培養(yǎng)學(xué)生行為養(yǎng)成及職業(yè)素養(yǎng)為主要目標(biāo)。

實(shí)施素養(yǎng)教育,必須把德育、智育、體育、美育、勞技教育等幾方面有機(jī)地結(jié)合起來(lái),并貫穿于教育活動(dòng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。不能只重視學(xué)生的知識(shí)理論培養(yǎng),還要注重和加強(qiáng)學(xué)生的品德教育、體能訓(xùn)練、審美能力和社會(huì)實(shí)踐能力等,使各方面素養(yǎng)互相滲透、共同發(fā)展,全面提升學(xué)生能力。

(一)學(xué)習(xí)生活規(guī)范

以軍訓(xùn)為契機(jī),延續(xù)半軍事化學(xué)習(xí)、生活模式,防止思想松懈。以宿舍為單位集合,當(dāng)值宿舍長(zhǎng)負(fù)責(zé)督促舍友按時(shí)集合,班長(zhǎng)做好總體考勤統(tǒng)計(jì),每月一次上報(bào)輔導(dǎo)員。

1.為讓學(xué)生擁有健康強(qiáng)壯的體魄,日后可以快速適應(yīng)機(jī)場(chǎng)快節(jié)奏倒班方式,周日至周三晚上要在操場(chǎng)集合,輔導(dǎo)員帶領(lǐng)跑操。

2.每天第1、2和5、6節(jié)課上課前于教學(xué)樓外集合,集體跨立10分鐘,由宿舍長(zhǎng)向班長(zhǎng)報(bào)告人員出勤及人員儀容儀表情況,班長(zhǎng)檢查后,以班級(jí)為單位,列隊(duì)進(jìn)入教室。

3.為督促學(xué)生自我營(yíng)造健康向上的寢室文化氛圍及衛(wèi)生、舒適、整齊的內(nèi)務(wù)環(huán)境,要求學(xué)生每天整理寢室衛(wèi)生。由輔導(dǎo)員帶領(lǐng)班長(zhǎng)每周抽查1次寢室環(huán)境。檢查事項(xiàng):無(wú)違章用電行為;特色寢室文化建設(shè);值班安排監(jiān)督落實(shí)到位;值日生、墻面、地面、陽(yáng)臺(tái)衛(wèi)生;床鋪整潔不擺放電腦;物品擺放整潔;垃圾桶配置。

(二)普及安全教育,培養(yǎng)學(xué)生安全意識(shí), 奠定“安全第一”的思想基礎(chǔ)

1.輔導(dǎo)員應(yīng)加強(qiáng)學(xué)生的安全思想教育,通過(guò)墻報(bào)、黑板報(bào)、安全游戲等方式,將安全文化植入人心。

2.要求學(xué)生關(guān)注當(dāng)今民航形勢(shì),日常收集最新民航不安全事件或行業(yè)內(nèi)新資訊等,以此培養(yǎng)學(xué)生信息收集能力。由輔導(dǎo)員將學(xué)生日常收集匯總,制作成PPT,每月1次開展安全思想教育活動(dòng)。通過(guò)主題班會(huì)案例分析民航當(dāng)前形勢(shì),培養(yǎng)學(xué)生安全意識(shí),提高學(xué)生警惕性、敏感性及前瞻性。

3.每學(xué)年組織一次應(yīng)急演練,可邀請(qǐng)機(jī)場(chǎng)專業(yè)培訓(xùn)人員指導(dǎo)。內(nèi)容包括但不限于非法入侵、行李中發(fā)現(xiàn)異常物品、不法分子或神經(jīng)病沖闖安檢口等應(yīng)急處置。通過(guò)演練,寓教于樂(lè),讓學(xué)生基本了解安檢現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)情況,增強(qiáng)學(xué)生應(yīng)急能力。

(三)儀容儀表規(guī)范

安檢專業(yè)學(xué)生周一至周五白天上課期間必須著制服,并遵守下列規(guī)定:當(dāng)值宿舍長(zhǎng)每日對(duì)同宿舍人員進(jìn)行檢查,班長(zhǎng)復(fù)查,一項(xiàng)不符合扣一分,所扣分值無(wú)上限,每月一次上報(bào)輔導(dǎo)員。所有安檢專業(yè)授課教師上課前須檢查學(xué)生儀容儀表,不符合項(xiàng)列明郵件告知輔導(dǎo)員;輔導(dǎo)員每周至少2次進(jìn)行抽查,如發(fā)現(xiàn)包庇行為對(duì)應(yīng)當(dāng)事人及負(fù)責(zé)人加倍扣分。

(四)加強(qiáng)崗位體能適應(yīng)性訓(xùn)練

根據(jù)安檢專業(yè)的工作特點(diǎn),有針對(duì)性地增加職前的崗位體能訓(xùn)練,強(qiáng)化學(xué)生自身身體素質(zhì),對(duì)身體核心肌群、肩部、腿部關(guān)鍵部位進(jìn)行針對(duì)性專業(yè)化體能訓(xùn)練。根據(jù)安檢專業(yè)的工作時(shí)間特性,科學(xué)安排課程合理分配大一大二的上課數(shù)量,使得學(xué)生在進(jìn)入實(shí)習(xí)前有時(shí)間集中適應(yīng)高強(qiáng)度的工作環(huán)境,最終達(dá)到實(shí)際工作時(shí)間與教學(xué)模擬時(shí)間相匹配,甚至高于實(shí)際工作強(qiáng)度效果,以便學(xué)生更好地做到職前與職后的銜接。

結(jié)語(yǔ)

以上提出的意見(jiàn)是根據(jù)安檢專業(yè)學(xué)生的崗位需求,以提高該專業(yè)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)為最終目標(biāo),尊重每名學(xué)生的主體性,并注重開發(fā)學(xué)生的潛能,以形成學(xué)生健全個(gè)性為根本特征,讓學(xué)生身體素質(zhì)更能滿足未來(lái)的崗位工作需求,培養(yǎng)畢業(yè)即就業(yè)、就業(yè)即產(chǎn)出的產(chǎn)學(xué)體能零過(guò)渡高效率人才。為實(shí)現(xiàn)習(xí)總書記提出的“兩個(gè)一百年”的奮斗目標(biāo),需要有良好的身體素質(zhì)和體能儲(chǔ)備,高職體育教學(xué)在這一過(guò)程中應(yīng)起到引領(lǐng)作用。

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