周君

摘要：傳統(tǒng)的管制移交電話為熱線電話，該方式需接入公用電話網(wǎng)，存在保密性差、呼叫建立時(shí)間長(zhǎng)、功能單一等缺點(diǎn)，MFC內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以很好地解決上述問(wèn)題，目前，MFC聯(lián)網(wǎng)已成為管制區(qū)之間航班電話移交的重要手段。MFC聯(lián)網(wǎng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：具體強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)特性、可實(shí)現(xiàn)線路故障時(shí)的自動(dòng)路由、減少資源占用、降低線路租用成本等。該文首先對(duì)MFC協(xié)議的特點(diǎn)進(jìn)行分析，其次，對(duì)廣州區(qū)管與塔臺(tái)內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)方式進(jìn)行探討，最后結(jié)合實(shí)際情況給出了廣州區(qū)管與塔臺(tái)電話聯(lián)網(wǎng)的具體實(shí)現(xiàn)方法。

關(guān)鍵詞：MFC內(nèi)話聯(lián)網(wǎng);電話移交;實(shí)現(xiàn)方法

中圖分類號(hào)：TP393? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

文章編號(hào)：1009-3044（2021）02-0035-03

1 內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

近年來(lái)，隨著民用航空業(yè)的飛速發(fā)展，管制移交電話的數(shù)量也隨之增加，傳統(tǒng)熱線電話的局限性也隨之凸顯。傳統(tǒng)的熱線電話通過(guò)內(nèi)話系統(tǒng)與公共電話網(wǎng)互聯(lián)實(shí)現(xiàn)，其存在功能單一，擴(kuò)展性差，無(wú)法實(shí)現(xiàn)資源的動(dòng)態(tài)分配等缺點(diǎn)，無(wú)法提供電話會(huì)議、優(yōu)先呼叫、強(qiáng)制插播等功能，已不能滿足空管運(yùn)行的需求。MFC聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是根據(jù)國(guó)際電信聯(lián)盟（ITU）和國(guó)際民航組織（ICAO）規(guī)定的通信協(xié)議，通過(guò)搭建專有的民航語(yǔ)音通信系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)席位到席位的直接話音管制移交的通信技術(shù)，因其具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能和良好的經(jīng)濟(jì)效益，該技術(shù)已在空管內(nèi)話系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用。

MFC（Multi Frequency coding）協(xié)議由國(guó)際電信聯(lián)盟ITU推薦的CCOTT NO.5、NO.2協(xié)議發(fā)展而來(lái)，是一種適用于空中交通管理系統(tǒng)的模擬信令，它分為MFC-R2和MFC-R5兩種，MFC-R2應(yīng)用于路基傳輸系統(tǒng)，MFC-R5應(yīng)用于衛(wèi)星傳輸系統(tǒng)[1]。在MFC網(wǎng)絡(luò)中，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都具有一個(gè)唯一的6位地址碼，當(dāng)主叫節(jié)點(diǎn)發(fā)起一次呼叫時(shí)，呼叫方會(huì)使用多頻編碼的方式發(fā)送呼叫信令，MFC信令采用13位編碼，前6位為目的號(hào)碼，第7位為呼叫優(yōu)先級(jí)，后6位為主叫號(hào)碼。MFC聯(lián)網(wǎng)具有以下優(yōu)點(diǎn)：首先，由于定義了優(yōu)先級(jí)編碼，系統(tǒng)可以根據(jù)呼叫的優(yōu)先級(jí)實(shí)現(xiàn)呼叫強(qiáng)插等功能[2];其次，在MFC網(wǎng)絡(luò)中，節(jié)點(diǎn)間的呼叫可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)路由功能，即當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中的兩個(gè)節(jié)點(diǎn)之間沒(méi)有直接相連時(shí)，電話呼叫會(huì)自動(dòng)通過(guò)其他節(jié)點(diǎn)進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)，直至找到目的節(jié)點(diǎn)為止，這也意味著，MFC電話還具有自動(dòng)路由選擇功能，即當(dāng)網(wǎng)絡(luò)中的某條鏈路出現(xiàn)故障時(shí)，電話呼叫會(huì)自動(dòng)選擇可用路由，重新建立呼叫。

2 內(nèi)話板件及參數(shù)設(shè)置

廣州區(qū)管和廣州塔臺(tái)的主用內(nèi)話系統(tǒng)均為FREQUENTIS系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用ERIF03.00板卡處理MFC信令，ERIF03.00板卡為4線模擬接口卡，可同時(shí)處理2路MFC電話，每個(gè)通道提供1對(duì)收1對(duì)發(fā)的平衡信號(hào)接口。ERIF03.00板卡及引腳說(shuō)明如圖1所示，第23/27針腳為接收端，24/28針腳為發(fā)送端。

ERIF03.00板件通過(guò)用戶接口框BGT UIF與內(nèi)話系統(tǒng)連接，在BGT UIF 框的背板，提供了ERIF03.00與外部信號(hào)的接口，接口的針腳定義如圖2所示（分為左、中、右圖），左圖為BGT UIF框背板的接口圖，中圖為ERIF03.00板件的收發(fā)引腳定義，發(fā)送端口為L(zhǎng)1_TX_A/L1_TX_B，對(duì)應(yīng)Line 1口的4、5針腳，接收端口為L(zhǎng)1_RX_A/L1_RX_B，對(duì)應(yīng)Line 1口的3、6端口輸出，右圖為背板接口的輸出線架圖，由圖可知線架的2口對(duì)應(yīng)ERIF03.00的接收端口，3口對(duì)應(yīng)ERIF03.00的為發(fā)射端口。

在內(nèi)話互聯(lián)時(shí)，我們需要將兩套內(nèi)話系統(tǒng)的ERIF03.00板件的接收端口與發(fā)射端口互連，即區(qū)管板卡的L1_RX_A/L1_RX_B端與塔臺(tái)板卡的L1_TX_A/L1_TX_B互連，區(qū)管板卡的L1_TX_A/L1_TX_B端與塔臺(tái)板卡的L1_RX_A/L1_RX_B互連。

在完成硬件板卡的互聯(lián)之后，需要對(duì)ERIF03.00板件參數(shù)進(jìn)行配置，F(xiàn)requentis內(nèi)話系統(tǒng)的參數(shù)配置均通過(guò)TMCS軟件完成，在TMCS上，選擇硬件模塊界面，選擇要進(jìn)行配置的ERIF03.00板件，點(diǎn)擊該板件圖標(biāo)，進(jìn)入板件配置界面。板件參數(shù)配置如圖3所示，Type 選擇eMfcAtsQsig 類型，Mode 參數(shù)選擇 “eInOut”表示板件可用于撥入/撥出功能，在MFC Settings 中需要將區(qū)管和塔臺(tái)的參數(shù)分別設(shè)置不同的選項(xiàng)，本方案將區(qū)管設(shè)置為A-Side，塔臺(tái)設(shè)置為B-Side，MFC Type 選擇R2（MFC-R2用于地面鏈路和無(wú)線鏈路，MFC-R5用于衛(wèi)星鏈路）[3]，MFC Digits 選擇6位MFC號(hào)碼，Generate Tones on MFC 選擇勾選，表示本地產(chǎn)生回音，Timeout R2/NO5 為信令超時(shí)時(shí)間，按P18 4000ms，P3 600ms，P45 600ms，P6 10000ms，PP 1000ms進(jìn)行定義，Transit Counter 為轉(zhuǎn)接限制，此處設(shè)置為0。

之后，還需對(duì)MFC路由進(jìn)行軟件配置。首先，要新建聯(lián)網(wǎng)電話中繼組，在同一個(gè)中繼組內(nèi)系統(tǒng)可根據(jù)鏈路的運(yùn)行情況，靈活分配板件資源，配置中繼組的具體步驟為：在內(nèi)話TMCS軟件選擇Configuration按鈕，并選擇Trunk groups界面，新建一個(gè)trunk group并將類型選擇為MFC/ATS-QSIG，重命名后點(diǎn)擊Save保存;其次，在Trunk Lines中，選取要加入中繼組的ERIF03.00板件通道，將其加入到中繼組中;最后，設(shè)置撥入/撥出號(hào)碼段，選擇ATS number groups ，點(diǎn)擊Add，在ATS number group選項(xiàng)中輸入允許撥入的號(hào)碼段，選擇ATS permission list，點(diǎn)擊Add，在ATS number框輸入允許撥出的號(hào)碼段。

由于區(qū)管內(nèi)話系統(tǒng)與塔臺(tái)內(nèi)話系統(tǒng)的信號(hào)傳輸屬于遠(yuǎn)距離傳輸，因此，需要通過(guò)傳輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)板件的互聯(lián)[4]。本聯(lián)網(wǎng)方案中采用FA16系統(tǒng)的ATI板實(shí)現(xiàn)信號(hào)的傳輸，該板可提供6路4線E&M接口。本次聯(lián)網(wǎng)使用2塊ERIF03.00板卡，實(shí)現(xiàn)4路模擬信號(hào)電話互聯(lián)，因此FA16系統(tǒng)需提供1塊ATI板卡的4個(gè)通道用于信號(hào)傳輸。

3 席位號(hào)碼設(shè)置

內(nèi)話系統(tǒng)需要為每個(gè)內(nèi)話席位分配唯一的6位地址碼，作為MFC聯(lián)網(wǎng)的號(hào)碼標(biāo)識(shí)，席位通過(guò)撥打該6位地址碼聯(lián)系對(duì)方席位。該6位地址碼的命名規(guī)則位：前2位為國(guó)家代碼（28代表中國(guó)），第3位為地區(qū)代碼（5代表中南），第4位為職能代碼（區(qū)管/進(jìn)近/塔臺(tái)），第5、6位為席位標(biāo)識(shí)號(hào)。在廣州區(qū)管，區(qū)調(diào)席位的號(hào)碼段為2852**（后兩位為席位號(hào)），進(jìn)近席位號(hào)碼段為2857**;在廣州塔臺(tái)，席位號(hào)碼段為28595*-28599*。MFC聯(lián)網(wǎng)電話可配置trunk group中繼組，在同一個(gè)trunk group中繼組內(nèi)的板卡通道，系統(tǒng)可動(dòng)態(tài)選擇路由，本次聯(lián)網(wǎng)使用4個(gè)通道進(jìn)行綁定，因此可支持4路聯(lián)網(wǎng)電話同時(shí)使用[5]，當(dāng)超過(guò)4路電話同時(shí)撥打時(shí)，系統(tǒng)按照優(yōu)先級(jí)定義進(jìn)行強(qiáng)插。

按表1所示的席位號(hào)碼，對(duì)區(qū)管和塔臺(tái)的內(nèi)話系統(tǒng)進(jìn)行席位MFC號(hào)碼配置。首先，在配置界面TMCS上，選擇Telephone Book，打開(kāi)電話配置界面，新建一個(gè)ATS 號(hào)碼，ATS name 命名為對(duì)端席位扇區(qū)名，ATS number 填寫(xiě)對(duì)應(yīng)的對(duì)端席位號(hào)碼，點(diǎn)擊save保存設(shè)置;其次，對(duì)相應(yīng)扇區(qū)席位進(jìn)行面板撥打設(shè)置，在TMCS上選擇要配置的席位，點(diǎn)擊DA Key界面，選擇layout選項(xiàng)，配置電話撥打頁(yè)面，將之前保存的ATS 號(hào)碼添加進(jìn)電話撥打頁(yè)面，點(diǎn)擊save保存設(shè)置;最后，需對(duì)本席位的logical number進(jìn)行設(shè)置，在TMCS上，選擇Telephone book，點(diǎn)擊Add Logical Position新建一個(gè)logical position，Name 填寫(xiě)席位扇區(qū)名，MFC number填寫(xiě)席位扇區(qū)對(duì)應(yīng)的聯(lián)網(wǎng)號(hào)碼，點(diǎn)擊role按鈕，選擇要配置的席位，點(diǎn)擊assign，將之前新建的logcical positon添加到添加到席位的角色（role）中。完成上述步驟后，即可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)電話的互撥。

4 運(yùn)行效果測(cè)試

MFC聯(lián)網(wǎng)電話具體良好的網(wǎng)絡(luò)特性及穩(wěn)定的工作效果，為了驗(yàn)證其是否滿足管制現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行需求，我們針對(duì)MFC電話的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了相應(yīng)的測(cè)試用例。具體測(cè)試內(nèi)容包括：1）MFC電話呼叫測(cè)試，測(cè)試區(qū)管與塔臺(tái)席位之間電話相互撥打功能;2）MFC電話穩(wěn)定性測(cè)試，測(cè)試電話在長(zhǎng)時(shí)間通話的情況下，通話的效果，確認(rèn)通話是否有中斷、斷續(xù)、衰減等情況;3）MFC電話優(yōu)先級(jí)測(cè)試，測(cè)試電話強(qiáng)插功能是否正常;4）MFC電話路由自動(dòng)選擇測(cè)試，測(cè)試在部分鏈路中斷的情況下，電話是否能正常撥通。具體測(cè)試方法如下，撥打在內(nèi)話面板上找到對(duì)端的ATS number電話，點(diǎn)擊電話名稱，在區(qū)管撥打塔臺(tái)席位（或在塔臺(tái)撥打區(qū)管席位），如圖3所示。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的測(cè)試，測(cè)試效果為：該聯(lián)網(wǎng)電話可正常撥入/撥出，可實(shí)現(xiàn)4路聯(lián)網(wǎng)電話的同時(shí)使用，電話優(yōu)先級(jí)及強(qiáng)插功能也符合系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，同時(shí)在手動(dòng)斷開(kāi)其中1-3條鏈路的情況下，仍可實(shí)現(xiàn)席位間的撥打，電話路由自動(dòng)選擇功能也符合要求。

5 結(jié)束語(yǔ)

內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)方式較之于傳統(tǒng)的電話，具有穩(wěn)定性高、組網(wǎng)靈活、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)空管系統(tǒng)航班電話移交的重要手段。本文對(duì)廣州區(qū)管與廣州塔臺(tái)的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)方法進(jìn)行了探討：首先，對(duì)模擬MFC聯(lián)網(wǎng)原理進(jìn)行研究;其次，對(duì)FREQUENTIS系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)硬件進(jìn)行分析，并給出了聯(lián)網(wǎng)方式的具體實(shí)現(xiàn)方法;最后，對(duì)該聯(lián)網(wǎng)電話進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試表明該聯(lián)網(wǎng)電話可正常運(yùn)行，目前，該聯(lián)網(wǎng)方式已正式投入生產(chǎn)運(yùn)行，運(yùn)行效果良好。

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