劉俊棟

（六安市交通公路實業(yè)有限公司，安徽 六安 237158）

1 引言

市政道路作為城市交通系統(tǒng)中的重要構成，承擔著巨大的交通通行任務。瀝青混凝土面層是市政道路施工中的關鍵環(huán)節(jié)，在施工建設過程中，常常會存在施工技術不規(guī)范等現(xiàn)象，難以保障瀝青混凝土面層的性能。因此，為了減少市政道路路面的裂縫、車轍等病害，延長路面使用壽命，建設單位在工程實踐中，必須要從市政道路的施工標準出發(fā)，加強對瀝青混凝土面層施工技術的改進和優(yōu)化，提升施工技術應用效果。

2 市政道路瀝青混凝土面層施工的技術特征和常見問題

2.1 技術特征

工程實踐中，由于瀝青混凝土面層的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、抗裂性和耐久性都相對較好，在市政道路項目實施中得到了廣泛的應用，而瀝青混凝土面層施工成為市政道路施工的關鍵環(huán)節(jié)。瀝青混凝土面層的溫度穩(wěn)定性主要表現(xiàn)為：當外部溫度存在較大變動時，瀝青混凝土面層的強度、剛度不會隨溫度變化產生明顯的變化；水穩(wěn)定性指的是外界水對路面的侵蝕影響比較小，在早期就可以得到有效的控制；抗裂性具體表現(xiàn)為瀝青混凝土面層中裂縫較少出現(xiàn)或者裂縫出現(xiàn)的早期可以預防控制，因為瀝青混凝土面層施工時，存在著材料膨脹力、外部荷載作用和材料的抗拉強度相互作用，這些作用力與面層的開裂息息相關，通過材料質量的有效控制，可以大大減少裂縫的發(fā)生；瀝青混凝土路面在嚴格施工標準的前提下，其耐久性是有所保障的，但如果在投入使用后，道路承擔的荷載量超出了設計標準，將會導致道路的耐久性不足，因此，在施工過程中通過相應的預防與控制，可以有效延長瀝青混凝土路面的使用壽命[1]。

2.2 常見問題

市政道路瀝青混凝土路面的施工難度非常大，瀝青混凝土面層作為其中的關鍵環(huán)節(jié)，施工不當可能會引起很多問題。當前的瀝青混凝土面層施工中，裂縫、坑槽和松散問題是最為常見的。從瀝青混凝土面層裂縫問題分析，材料質量不達標、施工標準執(zhí)行不到位都可能會加劇裂縫的形成。比如，施工過程中的回填壓實不到位、養(yǎng)護工作沒有做好都會增大裂縫的發(fā)生概率。瀝青混凝土面層的坑槽現(xiàn)象是在實際的施工過程中，施工人員沒有將路面上的泥灰等清理干凈，導致施工作業(yè)面的平整度不足，含有其他雜物，此外，如果施工時受氣象條件的影響，也會引起路面坑槽，比如，在雨天施工作業(yè)[2]。瀝青混凝土面層的松散問題一般是由材料質量不合格、溫度控制不當所引起的。

3 瀝青混凝土路面面層施工技術的改進措施

3.1 基層驗收

基層是瀝青混凝土路面的主要承重層，為提高路面的平整度，從而達到理想的施工效果，在面層施工作業(yè)時，必須要加強基層施工的質量控制，確保相關指標符合面層施工技術規(guī)范的要求，并加強路面基層驗收工作，對于基層出現(xiàn)的沉陷、坑槽、混凝土路面碎裂等問題要及時處理，對于凹陷較大的部位可以通過攤鋪混合料，并壓實的方式處理。根據(jù)施工規(guī)范，在基層表面稍干時，才能夠進行透油層的澆灑施工，實驗表明，透油層的透入深度在很大程度上與齡期長短、強度大小有著直接的關系，如果半剛性基層在沒有完全達到致硬致密的情況下就進行透油層施工，其透入度將難以達到施工的標準[3]。因此，工程人員必須要對基層施工質量進行驗收，確保合格后方可進行面層施工。

3.2 瀝青混合料原材料

瀝青混凝土面層施工中，對瀝青混合料各種原材料的控制也是非常重要的，原材料的選擇同樣是施工技術改進時需要關注的重點。通常情況下，多采用的是密級配的瀝青混凝土混合料，在各種原材料的選擇和使用中，不僅要遵守相應的標準，還需要結合市政道路的實際施工要求來進行，以最大限度地提升路面性能。比如，以瀝青材料為例，在選擇的過程中，要關注市政道路所處區(qū)域的氣候條件，如果市政道路處于重要路段，就需要保證路面具有良好的抗車轍性能，這種情況下，選擇AH-50 或者AH-70 的瀝青最好，而在寒冷地區(qū)，路面應該具有良好的抗低溫特性，選用AH-90 瀝青更好[4]。

3.3 瀝青混凝土配合比設計

瀝青混凝土面層施工時，瀝青混凝土的配合比設計是否合理，也會對最終的施工效果產生直接的影響。通常情況下，混凝土拌和料主要以目標比設計和生產復雜程度設計作為依據(jù)，保證混凝土混合料的孔隙率、透水性和溫度是符合施工要求的。在實際的施工過程中，如果要達到增加粗集料比例的目的，必須要嚴格根據(jù)目標比，使得集料之間可以呈現(xiàn)出S 形的分布曲線[5]。此外，在瀝青混凝土的配合比設計過程中，專業(yè)人員必須要做好相應的配合比試驗，通過試驗結果來確定最優(yōu)的配合比，將各種原材料的用量加以有效控制。

3.4 攤鋪

瀝青混凝土面層施工過程中，攤鋪作業(yè)是重要的環(huán)節(jié)，其施工效果決定著面層的平整度。在工程實踐中，工程人員必須要嚴格按照實際的施工標準與要求，來選定恰當?shù)臄備伖に?，并通過規(guī)范化的施工作業(yè)，來提高基層的平整度。具體的攤鋪作業(yè)進行中，施工人員必須要使得混合料表面的均勻度相同，嚴禁出現(xiàn)離析情況，使得攤鋪的厚度、平整度和壓實度都能夠達到相應的標準。攤鋪作業(yè)需注意以下要點：結合工程的攤鋪施工要求，選擇性能良好的攤鋪機。攤鋪機運行時可以根據(jù)路面的具體情況，自動對厚度加以調節(jié)。攤鋪作業(yè)開展時還需要保障攤鋪的連續(xù)性。鋪筑混合料前后，施工人員要對下層質量進行試樣檢查，只有下層質量達到標準以后，方可進入后續(xù)的施工環(huán)節(jié)。對攤鋪的結構系數(shù)等需要加以科學控制。

3.5 接縫

瀝青混凝土面層施工時，對接縫的處理也是非常重要的，尤其是城市快速路和主干路的中央分隔帶路面，必須要注意熱接縫的處理，減少冷接縫，使得路面接縫處的質量達到要求。橫向接縫處理時，需根據(jù)現(xiàn)場的具體情況來選用平縫或者斜接縫，平縫的平整度相對較好，但其連續(xù)性卻比較差，極易引起路面接縫位置的裂縫，而斜接縫的連續(xù)性非常高，但設計難度較大。

4 結語

瀝青混凝土面層施工工序繁多，施工單位在施工作業(yè)時，必須要結合市政道路的施工要求，來進行瀝青混凝土面層施工的技術控制和質量管理，優(yōu)化和改進施工技術，提升瀝青混凝土路面的施工質量，保證市政道路工程建設的可持續(xù)發(fā)展，穩(wěn)步推進城鎮(zhèn)化建設的進程。