截至2020年底,《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》確定的建設(shè)任務(wù)全面完成:“交通+產(chǎn)業(yè)”“交通+旅游”“交通+郵政”“交通+電商”等模式迅速發(fā)展,打造了25個農(nóng)村物流服務(wù)品牌;百色水利樞紐通航設(shè)施建設(shè)前期工作取得重要階段性成果;開行“慢火車”和旅游扶貧專列,開展“快遞進村”三年行動,于田等機場通航;培訓基層干部和技術(shù)人員3000余人次;4個定點縣、1個對口支援縣和聯(lián)系六盤山片區(qū)61個縣全部摘帽。中央脫貧攻堅專項巡視“回頭看”18項整改任務(wù)全部完成。
2020年12月8日,交通運輸部印發(fā)《關(guān)于完善綜合交通法規(guī)體系的意見》,明確到2035年,基本形成系統(tǒng)完備、架構(gòu)科學、布局合理、分工明確、相互銜接的綜合交通法規(guī)體系。跨運輸方式、鐵路、公路、水路、民航、郵政等各領(lǐng)域“龍頭法”和重點配套行政法規(guī)制修訂工作基本完成,覆蓋交通運輸各領(lǐng)域的法規(guī)體系主骨架基本建立;不同運輸方式的法律制度有效銜接,支撐各種運輸方式一體化融合發(fā)展,保障現(xiàn)代化綜合交通體系建設(shè);交通運輸各方面法律制度更加成熟、更加定型,支撐交通運輸治理體系和治理能力現(xiàn)代化基本實現(xiàn)。
2020年12月25日,交通運輸部印發(fā)《公路危舊橋梁改造行動方案》,落實《交通運輸部關(guān)于進一步提升公路橋梁安全耐久水平的意見》,部署“十四五”時期公路危舊橋梁改造行動工作?!斗桨浮访鞔_,到2023年底,基本完成國省干線公路2020年底存量四、五類橋梁改造;到2025年底,基本完成農(nóng)村公路2020年底存量四、五類橋梁改造?!斗桨浮分赋觯煌ㄟ\輸部將依托技術(shù)支持單位,加強技術(shù)指導,提供技術(shù)支撐,并對各地橋梁排查、改造方案設(shè)計審查等重點環(huán)節(jié)進行抽查監(jiān)督,根據(jù)事權(quán)及工作需要審核重要橋梁改造設(shè)計方案。
2020年12月28日,交通運輸部、人力資源社會保障部、國家衛(wèi)生健康委員會等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于切實解決老年人運用智能技術(shù)困難便利老年人日常交通出行的通知》,全面貫徹落實《國務(wù)院辦公廳印發(fā)關(guān)于切實解決老年人運用智能技術(shù)困難實施方案的通知》(國辦發(fā)〔2020〕45號)要求,按照強化傳統(tǒng)服務(wù)、便利智能服務(wù)“兩條腿”走路的原則,進一步細化交通運輸領(lǐng)域便利老年人出行服務(wù)的政策措施,確?!爸悄軙r代”老年人日常交通出行便利。內(nèi)容包括改進交通運輸領(lǐng)域“健康碼”查驗服務(wù)、便利老年人乘坐公共交通、優(yōu)化老年人打車出行服務(wù)等。