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公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)分析

2021-04-03 08:13童湘萍
關(guān)鍵詞:護(hù)筒鉆機(jī)灌注樁

童湘萍

寧波市政工程建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 浙江 寧波 315000

近年來(lái),國(guó)家經(jīng)濟(jì)越來(lái)越繁榮,大眾生活水平逐漸編號(hào),所以人們對(duì)生活質(zhì)量要求變得也越來(lái)越高,特別是對(duì)于出行的要求也越來(lái)越高。在此背景下,公路橋梁工程行業(yè)迎來(lái)了許多變革,如何保障路橋質(zhì)量要求達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),是施工企業(yè)正在研究的問題。在路橋建設(shè)中,鉆孔灌注樁施工技術(shù)不斷得到擴(kuò)展完善,其簡(jiǎn)便、經(jīng)濟(jì)、高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)成為了施工企業(yè)的首選技術(shù)。

1 公路橋梁鉆孔灌注樁技術(shù)

1.1 制備泥漿

在進(jìn)行灌漿作業(yè)全需要制備泥漿,泥漿的作用主要在于確保成樁的穩(wěn)定。所以,在進(jìn)行泥漿調(diào)配時(shí)技術(shù)人員需要從實(shí)際情況出發(fā)進(jìn)行綜合考慮,全面考慮施工區(qū)域土質(zhì)組成,防止由于泥漿過稀或者過稠從而導(dǎo)致工程質(zhì)量達(dá)不到要求。在制作泥漿時(shí),首先需要將粘土打碎,然后借助于器械將打碎的粘土導(dǎo)入至護(hù)筒內(nèi)部空間,然后技術(shù)人員需要借助于沖擊椎對(duì)碎土進(jìn)行有節(jié)奏沖擊,從而制備出符合標(biāo)準(zhǔn)的泥漿,最后在預(yù)定位置進(jìn)行鉆孔操作即可。

1.2 埋置護(hù)筒

埋置護(hù)筒屬于鉆孔灌注樁技術(shù)中最基本的也是最終要的環(huán)節(jié)之一。埋置護(hù)筒的具體操如下所述:首先,技術(shù)人員需要按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行放樣工作,這些操作可以通過全站儀進(jìn)行,需要準(zhǔn)確測(cè)出放樣位置;其次,技術(shù)人員需要對(duì)樁位進(jìn)行檢查,確保其位置與設(shè)計(jì)要求一致,盡量減少測(cè)量誤差;第三,開始進(jìn)行護(hù)筒埋置工作,埋置時(shí)要求樁中心線能夠與護(hù)筒中心線重合在一起,盡量降低重合誤差。通常而言,要求護(hù)筒直徑大于樁直徑,并且采用的互通材質(zhì)為6mm厚的鋼板卷。所以,在開展護(hù)筒埋置工作時(shí),要求護(hù)筒的頂部高度超出地面30cm,同時(shí)還要求護(hù)筒的埋設(shè)深度能夠控制在1.5m以上。此外,施工時(shí),要求技術(shù)人員仔細(xì)檢查護(hù)簡(jiǎn)的穩(wěn)定性,確保護(hù)筒埋設(shè)位置不會(huì)出現(xiàn)偏差,牢固性不會(huì)變差,之后需要將粘質(zhì)土填塞至護(hù)筒四周、底部區(qū)域,進(jìn)一步提升其穩(wěn)定性以及抗外力能力。

1.3 鉆機(jī)就位

在鉆機(jī)入場(chǎng)前,技術(shù)人員需要按照施工圖紙要求計(jì)算出灌注樁中心點(diǎn)具體的位置,而在計(jì)算鉆孔位置時(shí),可能由于計(jì)算誤差導(dǎo)致鉆孔出現(xiàn)水平、豎向位移等不良狀況,所以技術(shù)人員應(yīng)該科學(xué)使用全站儀進(jìn)行放樣工作。之后操作人員需要將場(chǎng)地平整,并將場(chǎng)地地面夯實(shí),然后進(jìn)行鉆機(jī)入場(chǎng)工作,鉆進(jìn)入場(chǎng)后要確保鉆機(jī)底部平穩(wěn),進(jìn)而避免在鉆孔時(shí)鉆機(jī)在外界壓力下出現(xiàn)傾斜、位移等影響安全的問題。

1.4 鉆孔清孔

要求技術(shù)人員在安裝樁機(jī)過程中,時(shí)刻留意鉆機(jī)的穩(wěn)定性,應(yīng)該確保地基具備良好的穩(wěn)固性,進(jìn)而將鉆機(jī)動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)以及地籠穩(wěn)定性的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮出來(lái),穩(wěn)步地將鉆桿移動(dòng)至預(yù)先標(biāo)出的位置,然后借助千斤頂慢慢地將機(jī)架頂起,直至機(jī)架位置達(dá)到指定位置。于此同時(shí),操作人員應(yīng)該確保重滑輪、護(hù)簡(jiǎn)中心、鉆頭所處的位置為同一條直線,要求操作人員將鉆機(jī)位置誤差控制在20mm之內(nèi)。在開展鉆孔作業(yè)前,應(yīng)該檢查地面的平整度,不斷調(diào)整鉆機(jī)位置,在開展鉆孔作業(yè)時(shí)也應(yīng)該隨時(shí)檢查鉆機(jī)的位置,時(shí)刻確保鉆機(jī)水平位置的穩(wěn)定性。防止在鉆孔時(shí)由于鉆機(jī)出現(xiàn)移位導(dǎo)致鉆孔的位置出現(xiàn)變動(dòng)。如果鉆孔作業(yè)所在場(chǎng)所存在很多舊建筑物,勘查人員應(yīng)該對(duì)鉆孔環(huán)境開展提前勘探,防止由于障礙物存在導(dǎo)致鉆孔作業(yè)出現(xiàn)問題。在勘探過程中,如果發(fā)現(xiàn)存在著障礙物,技術(shù)人員可以通過沖擊鉆來(lái)對(duì)障礙物進(jìn)行清理,為了進(jìn)一步保障鉆孔的垂直度有時(shí)則需要開展盡二次成孔作業(yè)。

1.5 二次清孔

一般而言,樁體的結(jié)構(gòu)主要包含了水泥、砂石,通過調(diào)整這些材料的比例能夠制備成符合要求的混凝土,然后進(jìn)行澆筑即可。達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的混凝土應(yīng)該具備高粘度以及高離析率特點(diǎn),施工人員在進(jìn)行混凝土制作時(shí)應(yīng)該切實(shí)做好材料配比工作,在運(yùn)輸混凝土前,要求技術(shù)人員對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行反復(fù)檢測(cè),并記錄檢測(cè)數(shù)據(jù),然后要求技術(shù)人員將混凝土制作全過程的數(shù)據(jù)記錄。由于混凝土在接觸到空氣后可能出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變化問題,特別是濕度與溫度對(duì)其質(zhì)量的影響相對(duì)較大,所以通常情況都是在灌注前對(duì)樁孔位開展二次清孔操作,該項(xiàng)操作的目的是鉆孔內(nèi)部存在的沉積物以及筒壁附著的雜物清理掉,為后續(xù)灌注成樁工藝打下良好基礎(chǔ)。相對(duì)而言,進(jìn)行二次清孔處理工作比第一清孔更加快捷,這是由于桶內(nèi)沉積物在第一次清理時(shí)已被清理了一部分。

1.6 制作鋼筋籠

如果所選的鋼筋籠直徑未超過1.2m,按照正常灌注樁鋼筋籠制作要求制作鋼筋籠即可。不過,如果鋼筋籠的直徑過大,則需要對(duì)其進(jìn)行特殊處理,此時(shí)技術(shù)人員可以在主筋內(nèi)邊緣設(shè)置加強(qiáng)箍,要求加強(qiáng)箍的間隔為2.5m,加強(qiáng)箍的直徑要求為15mm。與此同時(shí),還要求相隔一段距離對(duì)加強(qiáng)箍放置位置進(jìn)行調(diào)整,大多以“井”結(jié)構(gòu)做好其主要的支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案,然后將加強(qiáng)箍焊接在主筋上,確保兩者的穩(wěn)定性。為了使得后續(xù)調(diào)運(yùn)作業(yè)變得更加方便,技術(shù)人魚可以采用兩節(jié)制作法制作鋼筋籠,要求鋼筋籠主筋的長(zhǎng)度應(yīng)該超過其他筋,對(duì)于接頭處處理,則需要借助于對(duì)焊進(jìn)行焊接,同時(shí)要求確保主筋能夠牢固地與箍筋連接在一起,確保兩者的距離維持在穩(wěn)定的范圍內(nèi)。此外,技術(shù)人員還應(yīng)該將鋼筋籠的整體平整度控制好,如果鋼筋籠的平整度存在過大的誤差,則會(huì)影響成樁質(zhì)量,鋼筋籠的平整最大為50mm,但是最好控制在30mm內(nèi)。

1.7 吊放鋼筋籠

等到完成鋼筋籠制作工序后,則需要對(duì)鋼筋籠進(jìn)行吊放。一般情況下,鋼筋籠吊放作業(yè)都需要用到三腳架,將鋼筋籠位置調(diào)整好,然后借助于專業(yè)起吊機(jī)械開展后續(xù)起吊工作。施工人員應(yīng)該將鋼筋籠上下節(jié)主筋通過綁條進(jìn)行雙面焊接捆綁,確保其穩(wěn)定性。在這個(gè)施工環(huán)節(jié),要求施工人員能夠調(diào)整整個(gè)鋼筋籠,并將其懸在井壁,之后借助于自重進(jìn)一步確保其垂直度滿足設(shè)計(jì)要求。

1.8 灌注作業(yè)

等到完成鋼筋籠安放作業(yè)后,需要開展灌注混凝土操作。規(guī)范的灌注作業(yè)方式是,施工人員需要先做好鉆孔二次清理工作,進(jìn)而保樁底沉淀物不會(huì)影響到灌注工藝,同時(shí)檢查泥漿指標(biāo)時(shí)候與設(shè)計(jì)要求一致,使得灌注準(zhǔn)備作業(yè)完善。其次,在開展混凝土灌注作業(yè)時(shí),施工人員應(yīng)該時(shí)刻確保導(dǎo)管口與孔底維持在0.4m的距離,同時(shí)還應(yīng)該時(shí)刻檢查混凝土頂面高度,進(jìn)而確保導(dǎo)管埋設(shè)深度穩(wěn)定地處于2m和6m之間。在進(jìn)行灌注作業(yè)時(shí),技術(shù)人員必須遵守灌注速度要求調(diào)整好導(dǎo)管位置有序地進(jìn)行灌注作業(yè)。例如,如果鋼筋籠與混泥土距離間隔為2m,此時(shí)應(yīng)該將灌注速度減緩,進(jìn)而將鋼筋籠受到的沖擊力減弱。而在灌注即將結(jié)束時(shí),則應(yīng)控制導(dǎo)管位于一定的高度,以增強(qiáng)混凝土的沖擊力、密實(shí)度和壓力。

2 施工中技術(shù)問題處理策略

2.1 鉆孔偏斜

在灌注成樁時(shí),很容易出現(xiàn)鉆孔偏斜問題,導(dǎo)致鉆孔出現(xiàn)偏斜的因素主要有三個(gè):第一,鉆機(jī)平臺(tái)的穩(wěn)定性較差,由于部分零件出現(xiàn)磨損問題,導(dǎo)致鉆桿垂直狀態(tài)誤差較大;第二,在進(jìn)行鉆孔時(shí)鉆機(jī)深入的深度過大,所以導(dǎo)致鉆桿出現(xiàn)彎曲的問題;第三,在進(jìn)行鉆孔時(shí)由于土層平整度不足,或者土層內(nèi)部存在障礙物也會(huì)影響偏孔質(zhì)量。如果想要解決這些主要的問題,可以圍繞以下三點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。第一,在進(jìn)行施工時(shí),技術(shù)人員需要仔細(xì)檢查鉆機(jī)安裝質(zhì)量,確保鉆機(jī)平臺(tái)的穩(wěn)固性;第二,如果在施工時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的鉆孔偏大問題,可以開展填充處理操作;第三,結(jié)合孔內(nèi)障礙物大小,借助儀器對(duì)其進(jìn)行敲碎處理,然后選擇低標(biāo)號(hào)混凝土對(duì)相應(yīng)位置進(jìn)行填充。

2.2 護(hù)筒下沉

護(hù)筒下沉通常發(fā)生在沒有預(yù)先調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)獲悉相關(guān)地質(zhì)狀況,或是施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況不太好等情況下。針對(duì)這些情況,工程技術(shù)人員應(yīng)該在施工前對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查取證,實(shí)地考察相關(guān)地質(zhì)狀況,尤其是要獲取對(duì)護(hù)簡(jiǎn)就位有著重大影響的地質(zhì)參數(shù),例如土地松軟程度,根據(jù)獲悉的數(shù)據(jù)制定出行之有效的方案,確定出護(hù)簡(jiǎn)埋深等相關(guān)參數(shù)。埋設(shè)護(hù)筒時(shí)一定要根據(jù)相關(guān)規(guī)范,嚴(yán)格遵照操作要求,夯實(shí)埋設(shè)區(qū)至一定程度,同時(shí)護(hù)筒應(yīng)埋設(shè)到粘土層以避免滲漏等情況。針對(duì)已經(jīng)出現(xiàn)護(hù)筒下沉的情況,需要對(duì)護(hù)筒加固防比繼續(xù)下沉,同時(shí)還要避免因?yàn)榧庸潭鴮?dǎo)致坍孔,比如增加埋設(shè)護(hù)筒的深度等辦法。

2.3 坍孔問題

坍孔問題在鉆孔灌注樁施工中出現(xiàn)的頻率并不低。導(dǎo)致坍孔問題出現(xiàn)的因素主要有兩個(gè),一是當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)條件太差,在地下有許多易陷砂礫層,二是由于施水頭損失引發(fā)的坍孔問題。為了解決坍孔問題,施工勘探人員應(yīng)該在施工前仔細(xì)地調(diào)查地質(zhì)狀況,收集各項(xiàng)地質(zhì)參數(shù),結(jié)合地理特征制定解決措施。此外,也可以結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)不斷優(yōu)化施工方案,然后對(duì)鉆孔工藝進(jìn)行改進(jìn),提升鉆孔質(zhì)量防止塌孔問題出現(xiàn)。

2.4 斷樁問題

在施工中,斷樁事故出現(xiàn)會(huì)嚴(yán)重影響成樁質(zhì)量,一般而言斷樁成因有三個(gè)。一是施工區(qū)域地底土層結(jié)構(gòu)過硬,導(dǎo)致打樁時(shí)土層的受力存在較大差異,進(jìn)而導(dǎo)致樁在較強(qiáng)的作用力下出現(xiàn)斷裂;其次,由于相鄰樁間距不合理,距離過小,所以在進(jìn)行打樁時(shí)較強(qiáng)的發(fā)作用力則會(huì)導(dǎo)致相鄰樁出現(xiàn)斷裂;最后是樁身凝結(jié)時(shí)間較短,導(dǎo)致樁身強(qiáng)度降低,在過大外力作用下導(dǎo)致樁體出現(xiàn)斷裂。為了解決間距因素造成的斷樁問題,可以適當(dāng)調(diào)整樁間距,采用交錯(cuò)打樁法也能夠避免斷樁問題。如果已經(jīng)有斷樁問題出現(xiàn),則需要將斷樁去除,在處理樁孔后再次開展打樁操作,如果樁孔內(nèi)有著較多的堆積物,則應(yīng)該在打樁前進(jìn)行針對(duì)性處理。

3 結(jié)束語(yǔ)

總而言之,路橋工程意義重大,是我國(guó)交通行業(yè)發(fā)展的重要基礎(chǔ),也是國(guó)家發(fā)展經(jīng)濟(jì)的重要工具。在面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境時(shí),各項(xiàng)工程相繼出現(xiàn),也隨之帶來(lái)的質(zhì)量問題。所以,為了提升路橋質(zhì)量,在進(jìn)行鉆孔灌注樁時(shí),需要合理控制該技術(shù),切實(shí)將各項(xiàng)技術(shù)缺陷改進(jìn),確保路橋質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)行業(yè)進(jìn)步。

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