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淺談高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)涂裝線的應(yīng)用

2021-04-03 13:34祁福軍蔡欣
玻璃 2021年2期
關(guān)鍵詞:雨淋水霧控制閥

祁福軍 蔡欣

(1. 中信戴卡股份有限公司 秦皇島 066002;2.秦皇島玻璃工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司 秦皇島 066001)

0 引言

涂裝是指對(duì)金屬和非金屬設(shè)備表面覆蓋保護(hù)層或裝飾層的一種生產(chǎn)工藝。隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,涂裝生產(chǎn)工藝已由手工向工業(yè)自動(dòng)化方向發(fā)展,而且隨著社會(huì)發(fā)展自動(dòng)化的程度越來(lái)越高,涂裝線的應(yīng)用也越來(lái)越廣泛,并深入國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。涂裝工藝是汽車(chē)輪轂生產(chǎn)過(guò)程中重要的一道生產(chǎn)工序,直接決定輪轂產(chǎn)品外觀表現(xiàn),而產(chǎn)品外觀直接影響到產(chǎn)品在市場(chǎng)中的戰(zhàn)略地位。輪轂涂裝線由于生產(chǎn)工藝布局復(fù)雜,電氣設(shè)備較多,同時(shí)為了滿(mǎn)足輪轂生產(chǎn)需要,現(xiàn)場(chǎng)存儲(chǔ)和使用大量油漆、烴類(lèi)溶劑等可燃揮發(fā)性涂料以及環(huán)氧樹(shù)脂類(lèi)各種粉末涂料,液體溶劑多為甲、乙類(lèi)可燃液體,固態(tài)粉末易燃易爆粉塵,火災(zāi)危險(xiǎn)性高,而且涂裝線內(nèi)有價(jià)值昂貴精密電氣設(shè)備,經(jīng)常有人在此操作,這些部位一旦失火,火災(zāi)瞬間蔓延開(kāi)來(lái),火災(zāi)控制難度大,造成嚴(yán)重?fù)p失。涂裝線是工廠的重點(diǎn)防火車(chē)間。

1 滅火系統(tǒng)對(duì)比

在高壓細(xì)水霧系統(tǒng)應(yīng)用之前,部分輪轂涂裝線采用二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)或自動(dòng)噴淋滅火系統(tǒng)(雨淋系統(tǒng))保護(hù)。這兩種保護(hù)方式對(duì)于涂裝線來(lái)說(shuō)都存在一些缺陷,而高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)具有安全環(huán)保、用水量少、滅火性強(qiáng)、電氣絕緣、安裝維護(hù)方便等特點(diǎn)。

1.1 二氧化碳?xì)怏w滅火系統(tǒng)

二氧化碳滅火主要在于窒息和冷卻。一方面,在滅火過(guò)程中二氧化碳分布于燃燒物周?chē)♂尶諝庵械难鹾?,使燃燒時(shí)熱的產(chǎn)生率減小,燃燒率減少到低于熱散失率時(shí),燃燒就會(huì)停止。另一方面二氧化碳釋放時(shí)又因焓降的關(guān)系,溫度急劇下降,形成細(xì)微的固體干冰粒子,干冰吸收其周?chē)臒崃慷A,即產(chǎn)生冷卻燃燒物的作用。

二氧化碳對(duì)于涂裝線滅火存在以下缺陷:①二氧化碳?xì)怏w滅火利用窒息原理,而實(shí)際輪轂涂裝線生產(chǎn)過(guò)程中經(jīng)常有人操作,有一定的安全隱患;②二氧化碳自?xún)?chǔ)存瓶高壓釋放至輪轂涂裝線防護(hù)區(qū),由于輪轂噴粉工藝使用粉末涂料,容易引起二次揚(yáng)塵,在發(fā)生火災(zāi)的時(shí)極易容易引發(fā)二次爆炸;③輪轂涂裝線兩端開(kāi)口很大,輪轂工件噴涂時(shí)需不斷進(jìn)入、輸出,火災(zāi)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉有一定困難;噴漆室底部為鏤空的格柵,與下部風(fēng)道、水道相通;無(wú)法達(dá)到二氧化碳滅火系統(tǒng)對(duì)防護(hù)區(qū)密閉的要求,氣體滅火劑很容易從這些部位逃逸,維持滅火濃度有困難。

1.2 雨淋系統(tǒng)

雨淋系統(tǒng)的工作原理是指在火災(zāi)發(fā)生時(shí)由火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)或傳動(dòng)管控制開(kāi)啟雨淋控制閥和水泵,向系統(tǒng)管網(wǎng)供水,通過(guò)噴頭噴水。雨淋系統(tǒng)主要適用需要大面積噴水且需快速撲滅火災(zāi)的特別危險(xiǎn)的場(chǎng)所。對(duì)于輪轂涂裝線而言,火災(zāi)危險(xiǎn)性大,要求噴水強(qiáng)度大才能達(dá)到滅火效果,采用雨淋系統(tǒng)噴水滅火時(shí),能夠達(dá)到理想滅火要求,但同時(shí)也帶來(lái)了一定水災(zāi),尤其是對(duì)涂裝線各種昂貴的電氣設(shè)備影響巨大,涂裝線調(diào)漆間和油漆存放間存放大量可燃液體,采用雨淋系統(tǒng)容易導(dǎo)致可燃液體肆意流淌,也不利于火災(zāi)控制。

1.3 高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)

高壓細(xì)水霧系統(tǒng)的滅火機(jī)理:冷卻降溫作用、窒息和阻隔輻射熱作用等。

①冷卻降溫。自高壓細(xì)水霧噴頭噴出霧滴直徑很小,霧粒直徑10~100 mm,細(xì)水霧在燃燒物表面或火災(zāi)區(qū)域汽化,汽化時(shí)需吸收大量熱量,從而對(duì)燃燒物表面或火災(zāi)區(qū)域冷卻降溫。

②窒息和阻隔熱輻射。細(xì)水霧噴入火場(chǎng)后,液態(tài)水蒸發(fā)汽化需吸收大量熱量,水由液態(tài)變化為氣態(tài),體積急劇膨脹,從而在燃燒物表面區(qū)域形成隔絕層,有效的抑制空氣中的氧氣進(jìn)入,降低燃燒物周?chē)垦酰舷缁?。水蒸氣在隔絕氧氣進(jìn)入的同時(shí),對(duì)火焰具有極佳的阻隔能力,能夠有效抑制輻射熱,減小火焰蔓延。

高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)在涂裝線的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在:水為滅火劑,具有冷卻降溫、窒息等雙重滅火機(jī)理,在火災(zāi)高溫條件下不會(huì)分解和產(chǎn)生有害物質(zhì),對(duì)人員和環(huán)境不會(huì)造成影響,有利于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員的逃生;高壓細(xì)水霧可持續(xù)快速冷卻和迅速絕氧,冷卻速度比一般雨淋系統(tǒng)快,從而高效防止火災(zāi)的再次發(fā)生;細(xì)水霧對(duì)熱輻射具有很好的屏蔽作用,同時(shí)能洗消煙霧;高壓細(xì)水霧霧滴直徑小,噴放后霧滴是不連續(xù)的,懸浮在空中,需要長(zhǎng)時(shí)間才能凝結(jié),?難在電氣設(shè)備表面形成導(dǎo)電的連續(xù)水流,具有優(yōu)良的電絕緣性,在撲滅火災(zāi)同時(shí)也避免涂裝車(chē)間昂貴的電氣設(shè)備二次受損。另外,高壓細(xì)水霧具有可靠性高,在涂裝車(chē)架配置靈活節(jié)省空間,安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

高壓細(xì)水霧系統(tǒng)有效綜合了二氧化碳?xì)怏w滅火和雨淋系統(tǒng)滅火優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),同事也有效避免了兩者的缺點(diǎn),是輪轂噴涂線自動(dòng)滅火的完美解決方案。

2 高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的應(yīng)用

2.1 高壓細(xì)水霧系統(tǒng)組成

高壓細(xì)水霧系統(tǒng)由加壓供水設(shè)備、系統(tǒng)管網(wǎng)、閥組控制系統(tǒng),細(xì)水霧噴頭和火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)等組成。供水裝置在涂裝線采用泵組供水裝置,包括儲(chǔ)水箱、水泵、水泵控制柜和安全閥。噴頭根據(jù)系統(tǒng)要求可選擇開(kāi)式噴頭或閉式噴頭,是將水激化成微細(xì)水霧顆粒的最關(guān)鍵部件之一。閥組控制系統(tǒng)是細(xì)水霧滅火系統(tǒng)的重要構(gòu)成,是執(zhí)行火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)控制器啟/停指令的重要部件,包括雨淋閥和分配閥。中低壓水霧滅火系統(tǒng)(工作壓力≤1.21 MPa為低壓系統(tǒng),1.21~3.45 MPa為中壓系統(tǒng))控制閥可采用雨淋閥,高壓水霧滅火系統(tǒng)(工作壓力≥3.45 MPa為高壓系統(tǒng))控制閥采用分配閥。開(kāi)式系統(tǒng)應(yīng)按防護(hù)區(qū)設(shè)置分區(qū)控制閥。過(guò)濾裝置是細(xì)水霧滅火系統(tǒng)中重要的組成部分,管道過(guò)濾器應(yīng)具有防銹功能,在儲(chǔ)水箱進(jìn)水口處以及出水口處或控制閥前應(yīng)設(shè)置過(guò)濾裝置。高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)管道采用奧氏體不銹鋼管道或其他耐腐蝕和耐壓性能相當(dāng)?shù)慕饘俟艿?,管道?yīng)符合GB/T 14976—2012《流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管》和GB/T 12771—2012《流體輸送用不銹鋼焊接鋼管》的要求。系統(tǒng)工作壓力大于3.5 MPa時(shí),應(yīng)采用GB/T 20878—2007《不銹鋼和耐熱鋼-牌號(hào)及化學(xué)成分》中022Cr17Ni12Mo2的奧氏體不銹鋼無(wú)縫鋼管,系統(tǒng)管道連接管件的材質(zhì)應(yīng)與管道相同,管道采用氬弧焊焊接、專(zhuān)用接頭或法蘭連接。

噴頭布置時(shí)首先應(yīng)根據(jù)噴霧強(qiáng)度,考慮輪轂涂裝線各個(gè)工段的結(jié)構(gòu)結(jié)合尺寸進(jìn)行計(jì)算,依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況配合框架間距合理布置。供水水質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行GB 5749—2006《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。

2.2 高壓細(xì)水霧系統(tǒng)控制方式

高壓細(xì)水霧系統(tǒng)一般在輪轂涂裝線多采用開(kāi)式全淹沒(méi)系統(tǒng),局部地下風(fēng)道口可加裝閉式噴頭保護(hù)。對(duì)于開(kāi)式細(xì)水霧系統(tǒng),在自動(dòng)控制方式下發(fā)生火災(zāi)時(shí),報(bào)警控制器收到防護(hù)區(qū)內(nèi)兩個(gè)獨(dú)立的火災(zāi)報(bào)警信號(hào),系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)控制閥組和消防水泵,向系統(tǒng)管網(wǎng)供水,開(kāi)式水霧噴頭噴出細(xì)水霧,實(shí)施滅火。系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間不大于30 s,持續(xù)噴霧時(shí)間30 min。

高壓細(xì)水霧滅火系統(tǒng)控制方式,系統(tǒng)采用自動(dòng)/手動(dòng)/機(jī)械應(yīng)急的控制方式,由區(qū)域控制閥控制各分區(qū)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)被保護(hù)對(duì)象的物理分隔及功能不同,將其分成若干防護(hù)區(qū)。這樣既保證火災(zāi)時(shí)僅著火的區(qū)域噴霧,又能有效降低系統(tǒng)泵組的大小,從而節(jié)省投資。報(bào)警控制系統(tǒng)故障時(shí),還可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)按鈕啟動(dòng)系統(tǒng),或者通過(guò)控制閥上的機(jī)械應(yīng)急開(kāi)關(guān)啟動(dòng),做到萬(wàn)無(wú)一失。

火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng),應(yīng)提供兩路獨(dú)立的火災(zāi)信號(hào),設(shè)置消防警鈴、聲光報(bào)警器和噴霧指示燈,聯(lián)動(dòng)開(kāi)啟對(duì)應(yīng)區(qū)域控制閥,并接受壓力開(kāi)關(guān)的反饋信號(hào),設(shè)就地手動(dòng)、遠(yuǎn)程手動(dòng)控制按鈕;在消防控制中心設(shè)置遠(yuǎn)程手動(dòng)控制泵組啟動(dòng)、停止,接受泵組運(yùn)行、故障信號(hào)?;鹁_認(rèn)后,應(yīng)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉響應(yīng)區(qū)域的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)。滅火完畢后,應(yīng)立即對(duì)事故區(qū)域進(jìn)行通風(fēng)。

3 結(jié)語(yǔ)

高壓細(xì)水霧系統(tǒng)是輪轂涂裝線自動(dòng)消防滅火系統(tǒng)的理想解決方案。同時(shí),該系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室、IT機(jī)房、檔案館、地鐵等場(chǎng)所應(yīng)用效果也很突出,極具推廣價(jià)值。

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