控制閥
- M 701F4重型燃機(jī)燃料量分配控制解析
有1個燃?xì)鉁囟?span id="syggg00" class="hl">控制閥（三通閥），1個燃?xì)饧訜崞鳎‵GH），2個燃?xì)鈮毫?span id="syggg00" class="hl">控制閥（壓力控制閥A、壓力控制閥B）和4個燃?xì)饬髁?span id="syggg00" class="hl">控制閥：主A流量控制閥、主B流量控制閥、值班（輔助）流量控制閥、頂環(huán)（端蓋）流量控制閥［3］。燃?xì)饨?jīng)過FGH之后被加熱到210℃進(jìn)入壓力控制閥組，燃料控制閥組由壓力控制閥和流量控制閥串聯(lián)組成，壓力控制閥在前，流量控制閥在后，壓力控制閥控制流量閥前后的壓差，使其維持在一個定值（約為0.392MPa），這樣，燃?xì)饬髁亢土髁?span id="syggg00" class="hl">控制閥的開度就成正比
電氣技術(shù)與經(jīng)濟(jì) 2023年7期2023-11-05
- 轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向控制閥的手力特性曲線分析
理[1]、轉(zhuǎn)向控制閥手力特性曲線的理論計算等來探討轉(zhuǎn)向控制閥的手力特性曲線。1 轉(zhuǎn)向器的工作原理1.1 車輛直線行駛汽車直線行駛時，轉(zhuǎn)向油泵供給液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入，但由于此時轉(zhuǎn)向控制閥處于中間位置，即轉(zhuǎn)向控制閥的進(jìn)油孔、進(jìn)上腔油孔、進(jìn)下腔油孔、回油孔相通，如圖1所示。然后液壓油經(jīng)轉(zhuǎn)向控制閥的預(yù)開隙直接與回油口相通，并從回油口回到油罐[1]。 因此轉(zhuǎn)向器兩個工作腔油壓相等，不產(chǎn)生轉(zhuǎn)向助力，活塞不推輸出軸轉(zhuǎn)動，汽車保持直線行駛，如圖2所示。圖1 直線行駛時轉(zhuǎn)向
汽車零部件 2023年5期2023-05-31
- 燃?xì)夤?yīng)站儲罐噴淋供水控制閥設(shè)計
1 噴淋供水控制閥設(shè)置現(xiàn)狀2021年，全國城市天然氣供氣總量1 721.1×108m3，液化石油氣供氣總量860.7×104t[1]，全年進(jìn)口天然氣1 680×108m3[2]。燃?xì)夤?yīng)站中LPG或者LNG儲罐都需要根據(jù)容積設(shè)置固定水噴霧系統(tǒng)。固定水噴霧系統(tǒng)主要由消防水池、泵房、消防環(huán)網(wǎng)、供水控制閥、供水支管網(wǎng)、水霧噴頭等組成。其中，供水控制閥對發(fā)揮整個固定水噴霧系統(tǒng)的消防功能起到關(guān)鍵的作用。根據(jù)多次江蘇省燃?xì)夤?yīng)站安全檢查結(jié)果的匯總，目前已建成的燃?xì)夤?/div>
煤氣與熱力 2023年1期2023-02-10
- 某柴油機(jī)控制閥泄漏故障仿真分析
壓器，通過進(jìn)氣控制閥及排氣控制閥控制不同工況下投入運(yùn)行的渦輪增壓器組數(shù)[2]，使投入使用的每臺增壓器均在高效區(qū)工作，最大限度增加燃燒器進(jìn)氣量，改善燃油經(jīng)濟(jì)性，確保柴油機(jī)不同負(fù)載下的平穩(wěn)過渡[3-5]。控制閥是相繼增壓系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要由閥片、閥座及電動機(jī)(或電磁閥)等組成，閥片與閥座間通過咬合實現(xiàn)閉合時密封，電動機(jī)(或電磁閥)控制其開合，控制閥性能及可靠性決定相繼增壓系統(tǒng)能否順利切換，閥片與閥座之間間隙設(shè)計的合理性決定控制閥功能的實現(xiàn)[6-7]。目前控制內(nèi)燃機(jī)與動力裝置 2022年6期2023-01-06
- 基于知識模型的控制閥選型
00）0 引言控制閥是流程工業(yè)自動化系統(tǒng)中常用的工業(yè)產(chǎn)品，是石化行業(yè)企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)中工藝流程控制環(huán)節(jié)的重要組成部分和關(guān)鍵設(shè)備?，F(xiàn)代化工廠的生產(chǎn)很大程度取決于流動工藝介質(zhì)的正確分配和控制，作為自動化系統(tǒng)的執(zhí)行單元，在其應(yīng)用的工業(yè)領(lǐng)域中占據(jù)相當(dāng)重要的地位。需求日益增多的控制閥，面對應(yīng)用環(huán)境的多樣性、復(fù)雜性，正確選擇適用于工藝系統(tǒng)生產(chǎn)單元使用的控制閥產(chǎn)品，對整個工藝系統(tǒng)的安全高效運(yùn)行至關(guān)重要。1 控制閥選型需求發(fā)展早期用戶的關(guān)鍵設(shè)備用控制閥多為進(jìn)口產(chǎn)品，國產(chǎn)控制閥設(shè)備管理與維修 2022年9期2022-07-14
- 智能化控制閥在石油化工中的應(yīng)用設(shè)計探究
過程控制工業(yè)中控制閥是常用的終端控制元件，在石油化工行業(yè)生產(chǎn)過程中有著很大的作用意義，歷往石油化工在進(jìn)行生產(chǎn)工作時，經(jīng)常會出現(xiàn)安全事故，對化工企業(yè)的人員和經(jīng)濟(jì)效益造成很大威脅。這其中閥門自身結(jié)構(gòu)質(zhì)量是重要的影響因素，如果閥門沒有在正確的環(huán)境中進(jìn)行安裝，同時安裝出錯，很容易導(dǎo)致閥門質(zhì)量存在問題，并且自身智能化程度關(guān)乎其自我診斷的效果，如果診斷故障就不能在問題發(fā)生后報警，最后閥門損壞，造成生產(chǎn)事故。此外閥門運(yùn)行時需保持在額定參數(shù)范圍內(nèi)，并且需要工作人員定期對閥價值工程 2022年13期2022-04-22
- PDS控制閥在聚丙烯裝置中的應(yīng)用
裝置中，PDS控制閥有著關(guān)鍵作用，具有密封性能好、動作頻次高、抗沖刷耐磨水平強(qiáng)、開關(guān)時間快的特點，以PDS控制閥作為選型依據(jù)，意義重大。一般情況下，工藝包專利商會推薦幾個供應(yīng)商，如ARGUS、KTM、METSO等。這一球閥雙閥座、固定球、全通徑，無論是閥座、閥球、還是閥體均使用鍛造技術(shù)，對閥球表面和閥座開展硬化處理，使PDS控制閥抗拉強(qiáng)度和抗沖擊韌性得到有效保證，而執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用KINETROL扇形氣動執(zhí)行器，確保其滿足PDS控制閥耐磨損、高頻次技術(shù)要求，對今日自動化 2021年8期2021-11-28
- 診斷與決策技能的介紹及其運(yùn)用
? 除氧器? 控制閥中圖分類號：TM623? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1674-098X（2021）06（b）-0013-04The Introduction and Application of Diagnostic and Action skillLu Xiuxiang（CNNP Nuclear Power Operations Management Co.， Ltd.，科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2021年17期2021-09-28
- 城市軌道交通車輛制動系統(tǒng)控制閥故障診斷方法
車輛制動系統(tǒng);控制閥;故障診斷0引言近年來，隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，我國城市面積不斷增加，人員出行與物資交流活動逐漸復(fù)雜，形成了環(huán)境空氣污染嚴(yán)重、交通擁堵、出行時問長等“城市病”。城市軌道交通形式為全封閉，不易受到外界條件的影響。軌道交通充分利用了地下空間，車廂編組靈活，運(yùn)能大，通過接觸軌供電，節(jié)約能源，對環(huán)境污染程度較小，是解決“城市病”的有效手段，也是城市公共交通的關(guān)鍵組成部分，可以有效地節(jié)省市民的出行時間，改善市民的生活質(zhì)量，保障城市的健康發(fā)展。城機(jī)電工程技術(shù) 2021年2期2021-09-10
- 汽油發(fā)動機(jī)真空控制閥一種失效模式剖析的研究
步檢查發(fā)現(xiàn)真空控制閥閥體表面呈白色印記，有疑似進(jìn)水跡象，更換真空控制閥故障排除。拆解真空控制閥，發(fā)現(xiàn)柱塞銹蝕，柱塞密封座與柱塞分離。1 真空控制閥作用、結(jié)構(gòu)、原理1.1 真空控制閥作用發(fā)動機(jī)滿足增壓后需進(jìn)行泄壓，保證壓力均衡。ECU通過占空比信號控制真空控制閥進(jìn)行真空度的調(diào)節(jié)。當(dāng)需要泄壓時，真空控制閥將真空輸入給增壓器廢氣旁通閥，增壓器廢氣閥門在負(fù)壓下打開進(jìn)行泄壓。真空控制閥布置及控制原理詳見圖1[1]，圖2。圖1 真空控制閥布置圖圖2 增壓壓力控制原理圖汽車實用技術(shù) 2021年14期2021-08-05
- 一種環(huán)保型硅橡膠成型用散熱裝置
貫穿連接有液氮控制閥，液氮控制閥的上端貫穿連接有進(jìn)氣管，分散管的外側(cè)環(huán)繞有隔熱層。本實用新型通過設(shè)置有液氮控制閥，使得可通過液氮控制閥方便手動將液氮通入至下模座內(nèi)部，且能夠通過分散管方便將液氮控制閥內(nèi)部液氮快速輸送至散熱腔內(nèi)部，從而能夠通過散熱腔分別對模槽進(jìn)行散熱，提高現(xiàn)有散熱裝置對硅橡膠成型后的散熱效率，設(shè)置有出水管，使得可通過出水管方便將散熱后液氮進(jìn)行收集，且能夠通過出水管方便液氮進(jìn)入集水箱內(nèi)部(申請專利號：CN201922348674.1)。橡塑技術(shù)與裝備 2021年13期2021-07-16
- 關(guān)于氣動系統(tǒng)在汽車工裝夾具上的應(yīng)用探討
究氣缸的應(yīng)用、控制閥應(yīng)用、氣動三聯(lián)件、管路應(yīng)用、消聲器應(yīng)用等內(nèi)容。其目在于明確氣動系統(tǒng)的應(yīng)用要點，為后續(xù)應(yīng)用體系的完善奠定基礎(chǔ)。關(guān)鍵詞：氣動系統(tǒng) 汽車工裝夾具 應(yīng)用特點 控制閥Discussion on the Application of Pneumatic System in Automobile Tooling FixturesHan YuAbstract：This article is based on the analysis of the ba時代汽車 2021年4期2021-04-02
- 開關(guān)式液位控制閥在高壓氣田中的應(yīng)用
中會使用大量的控制閥以保障平臺平穩(wěn)運(yùn)行，尤其在高壓氣田生產(chǎn)過程中，控制閥不僅用來進(jìn)行壓力、流量等參數(shù)的調(diào)節(jié)，還會作為各系統(tǒng)界面間的壓降調(diào)節(jié)元件[1]。如南海某氣田平臺氣體脫水系統(tǒng)TEG（三甘醇）接觸塔入口目前有2 套入口過濾分離器，操作壓力為9 MPa 左右，入口過濾分離器分為上下2 個腔室，各設(shè)置1 臺液位調(diào)節(jié)閥，過濾分離器液相管線的控制閥下游接至高壓火炬系統(tǒng)進(jìn)行液烴回收，高壓火炬操作壓力為0～600 kPaG，液體介質(zhì)經(jīng)過液位調(diào)節(jié)閥時壓降約為8 400海洋石油 2020年4期2021-01-13
- 高流量控制閥的智能故障診斷
詞】故障診斷;控制閥;高流量近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，全國互聯(lián)電網(wǎng)建設(shè)迅速崛起[1-2]，對于控制閥的需求標(biāo)準(zhǔn)也在不斷提升。控制閥是通過動力控制過程來控制系統(tǒng)中介質(zhì)流動的設(shè)備。其中節(jié)流元件的閥門組件可以改變介質(zhì)的流速。該閥連接到致動器，該致動器向節(jié)流元件提供動力。在調(diào)節(jié)致動器位置的壓力下，節(jié)流元件的位置也被調(diào)節(jié)。所以控制閥的結(jié)構(gòu)包括兩個部分：閥門組件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)[3]。控制閥是流體管道的控制裝置，用于連接、截斷和引導(dǎo)工作流體，調(diào)節(jié)介質(zhì)壓力和流量，保護(hù)管道和消費(fèi)電子 2021年12期2021-01-13
- 氯堿化工生產(chǎn)中控制閥的選用策略
5600）1 控制閥選型1.1 結(jié)構(gòu)和材質(zhì)首先是結(jié)構(gòu)方面，控制閥的結(jié)構(gòu)有很多種，包括單座、雙座、球閥、套筒閥等，具體選擇中需根據(jù)實際情況來選擇結(jié)構(gòu)。對于有毒有害氣體密封效果要求很高的情況，需要選擇波紋管形式的密封閥；對于高溫介質(zhì)情況，可選擇高溫閥；對于低溫介質(zhì)情況，可選擇低溫閥；對于需要保溫的介質(zhì)，可選擇保溫夾套閥。同時，針對一些特殊工藝條件，控制閥選擇中也需要注重其特殊需求的滿足，比如運(yùn)動型、低噪聲、耐磨型以及抗腐蝕型控制閥。其次是材料方面，具體選擇中，化工設(shè)計通訊 2021年9期2021-01-08
- 鋰電池正極材料氣流輸送控制系統(tǒng)的研發(fā)
出氣管上設(shè)有主控制閥61YP和壓力表11FE，發(fā)射罐頂部與空氣源之間設(shè)有空氣導(dǎo)入控制閥組，發(fā)射罐中部與空氣源之間設(shè)有三組防架橋氣流導(dǎo)入控制閥組，下料彎管與空氣源之間設(shè)有管道清理氣流控制閥組，下料彎管末端處設(shè)有下料球閥24YP，輸送料管與空氣源之間設(shè)有氣流輸送控制閥組。鋰電池正極材料氣流輸送控制系統(tǒng)，空氣導(dǎo)入控制閥組、防架橋氣流導(dǎo)入控制閥組、管道清理氣流控制閥組、氣流輸送控制閥組組成結(jié)構(gòu)完全相同且都包括調(diào)壓閥、電磁閥、止回閥三個組件；三個防架橋氣流導(dǎo)入控制閥應(yīng)用能源技術(shù) 2020年9期2020-12-14
- 三層式滾筒洗煤機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計
、成本低，通過控制閥實現(xiàn)洗煤過程的全自動化。實驗測試表明，該文設(shè)計的洗煤機(jī)有效地提高了工作效率。關(guān)鍵詞：三層式滾筒洗煤機(jī);煤水混合物;真空泵;控制閥;自動化中圖分類號：TD94? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A0 引言煤炭作為不可再生能源，在我國的儲量越來越少[1]，同時我國也是煤炭消費(fèi)大國，在煤炭從開采到使用的整個工藝流程中，煤樣清洗作為洗煤工藝中至關(guān)重要的一個環(huán)節(jié)，可以保證煤炭在使用時充分燃燒，在減少能源浪費(fèi)的同時也能減少對環(huán)境的污染。因此，對中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2020年15期2020-11-16
- 120型控制閥錯裝的危害及建議研究
究出 120型控制閥，并且逐漸摒棄GK閥。在120型控制閥得到普及和應(yīng)用以來，發(fā)揮出了良好的使用性能和效果。然而，近年來，我國在120型閥應(yīng)用過程中，經(jīng)常發(fā)生控制閥錯裝或者混裝的現(xiàn)象，對行車安全造成了嚴(yán)重的影響，甚至對人身安全造成了一定程度的威脅。因此，本文根據(jù)120型控制閥的內(nèi)涵，分析了120型控制閥錯裝產(chǎn)生的嚴(yán)重影響，并且提出了120型控制閥錯裝后有效建議措施。目的在于為列車的安全行駛奠定基礎(chǔ)保障，實現(xiàn)鐵路運(yùn)輸業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展。關(guān)鍵詞：120型控制閥;錯內(nèi)燃機(jī)與配件 2020年8期2020-09-10
- 控制閥選型應(yīng)用
敏摘 要 針對控制閥在現(xiàn)代工業(yè)自控系統(tǒng)中的重要作用，根據(jù)工藝要求正確地選擇閥門類型，執(zhí)行器以及控制附件，對實現(xiàn)安全穩(wěn)定運(yùn)行，提高生產(chǎn)效率起著重要作用。關(guān)鍵詞 控制閥;選型;閥型;執(zhí)行器及附件1概述在現(xiàn)代工業(yè)的自動控制系統(tǒng)中，最常用的終端控制元件就是控制閥，其有效控制生產(chǎn)過程中的工藝參數(shù)，來達(dá)到對流體壓力，溫度，流量及液位的調(diào)節(jié)，是工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中的“手腳”，被廣泛應(yīng)用于石油化工，電力，冶金，市政以及制藥，飲料等行業(yè)。現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)過程控制效果的好壞，控制科學(xué)與信息化 2020年15期2020-07-14
- 淺談儀表控制閥的分類及在化工行業(yè)中的選型
）0 引言儀表控制閥具有調(diào)節(jié)流體流量、控制被調(diào)參數(shù)進(jìn)而達(dá)到自動化生產(chǎn)的功能。控制閥是直接接觸工藝介質(zhì)的控制機(jī)構(gòu)，承受著流體的壓力，溫度，沖刷，腐蝕和磨損，在化工行業(yè)中，由于長期的機(jī)械疲勞，熱沖擊和化學(xué)腐蝕作用，控制閥的使用性能逐漸下降。若有些自動控制系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，那多半是由于控制閥選型不當(dāng)造成，因此一定要慎重選擇并且投入使用控制閥，直接影響了化工產(chǎn)品的質(zhì)量。基于多年工作經(jīng)驗，將工作中涉及到的控制閥進(jìn)行詳細(xì)介紹羅列，以期為相關(guān)工作人員在進(jìn)行控制閥選型時，化工管理 2020年18期2020-01-18
- 水力除焦控制閥常見問題分析及改進(jìn)
高壓水泵、除焦控制閥、潤滑油系統(tǒng)、氣動閥、絞車及滑輪組、水渦輪減速器、自動切換聯(lián)合鉆孔切焦器、塔頂蓋自動裝卸機(jī)、塔底蓋裝卸機(jī)、鉆桿組件等[2]。其中除焦控制閥作為水力除焦系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其性能好壞，直接影響到除焦系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。水力除焦系統(tǒng)的工作模式完全由除焦控制閥控制，文獻(xiàn)[3]中針對除焦控制閥對系統(tǒng)的重要性，探討了使用變速水泵與除焦控制閥的共同控制方式。由此，深入研究除焦控制閥性能意義重大。從工藝角度出發(fā)，結(jié)合除焦控制閥結(jié)構(gòu)特點和工作原理，分析其常設(shè)備管理與維修 2019年17期2019-10-26
- 電力電氣控制閥的電壓節(jié)能控制方法分析
在設(shè)計電力電氣控制閥的過程中，傳統(tǒng)的控制方法缺乏對電壓的合理運(yùn)用，直接造成電力電氣消耗的能源增多。電力電氣的節(jié)能化設(shè)計是當(dāng)前電氣發(fā)展的趨勢，其中的電氣控制閥是關(guān)鍵的節(jié)能構(gòu)件，科學(xué)的節(jié)能控制方法將會帶來更大的節(jié)能效果。本文將會對電力電氣控制閥的電壓節(jié)能控制方法進(jìn)行分析，為用電和電氣發(fā)展提供建議。關(guān)鍵詞：電力電氣；控制閥；電壓節(jié)能；控制方法在社會不斷發(fā)展的背景下，逐漸提高了對電力的節(jié)能要求，且電氣設(shè)計的發(fā)展方向也轉(zhuǎn)向節(jié)能化方向，而電力消耗的總體性能決定了電力電名城繪 2019年3期2019-10-21
- 鐵路貨車空氣制動故障原因分析及應(yīng)對措施探討
制動;濾塵網(wǎng);控制閥;吹塵作業(yè);制動缸1問題的提出近年來，鐵路貨車制動系統(tǒng)故障頻發(fā)，嚴(yán)重威脅列車的正常運(yùn)行。據(jù)統(tǒng)計，2019年7月、8月全路貨車段修車網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量抽查，我段共被反饋16件故障，其中空氣制動故障11件，占比68.8%。因此，采取有效措施應(yīng)對空氣制動故障顯得迫在眉睫[1]。2空氣制動故障原因分析根據(jù)實驗分析及列檢過程中處理的制動抱閘、緩解不良等各類故障綜合分析，得出造成故障的主要原因有以下幾點：（1）產(chǎn)品質(zhì)量原因。閥體內(nèi)橡膠質(zhì)量不良或老化，造成主活科學(xué)與信息化 2019年34期2019-10-21
- 水力除焦控制閥常見問題分析及改進(jìn)
高壓水泵、除焦控制閥、潤滑油系統(tǒng)、氣動閥、絞車及滑輪組、水渦輪減速器、自動切換聯(lián)合鉆孔切焦器、塔頂蓋自動裝卸機(jī)、塔底蓋裝卸機(jī)、鉆桿組件等[2]。其中除焦控制閥作為水力除焦系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，其性能好壞，直接影響到除焦系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。水力除焦系統(tǒng)的工作模式完全由除焦控制閥控制，文獻(xiàn)[3]中針對除焦控制閥對系統(tǒng)的重要性，探討了使用變速水泵與除焦控制閥的共同控制方式。由此，深入研究除焦控制閥性能意義重大。從工藝角度出發(fā)，結(jié)合除焦控制閥結(jié)構(gòu)特點和工作原理，分析其常設(shè)備管理與維修 2019年9期2019-09-12
- 汽輪機(jī)控制閥及驅(qū)動系統(tǒng)動力學(xué)分析
文介紹了汽輪機(jī)控制閥和驅(qū)動系統(tǒng)的研究，用于分析液壓機(jī)械系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定性以及在運(yùn)行過程中可能面臨的失效模式。為了達(dá)到控制閥系統(tǒng)的性能標(biāo)準(zhǔn)，對熱電聯(lián)產(chǎn)廠的驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)行了具體的現(xiàn)場試驗，強(qiáng)調(diào)了新的驅(qū)動技術(shù)的要求。關(guān)鍵詞：控制閥;驅(qū)動系統(tǒng);動力學(xué)DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.23.0161 簡介在汽輪機(jī)控制和驅(qū)動中，蒸汽控制閥在兩個主要方面起著關(guān)鍵作用：（1）可操作性：因為它驅(qū)動渦輪機(jī)，能夠應(yīng)付突如其來的負(fù)荷變化，并允許空載山東工業(yè)技術(shù) 2019年23期2019-08-26
- 氣動薄膜控制閥的認(rèn)識與組裝
要】氣動薄膜控制閥具有結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高等特點，在石油化工生產(chǎn)過程中應(yīng)用廣泛。在高職院校人才培養(yǎng)過程中，氣動薄膜控制閥的組裝、安裝、調(diào)校等是化工自動化及工業(yè)自動化專業(yè)學(xué)生應(yīng)具備的基本技能。文章詳細(xì)介紹了氣動薄膜控制閥的組裝過程，以達(dá)到初步認(rèn)識氣動薄膜控制閥的結(jié)構(gòu)，掌握其組裝過程及操作要點的學(xué)習(xí)目的?！娟P(guān)鍵詞】控制閥;實驗裝置;認(rèn)識與組裝中圖分類號： U270.35文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A文章編號： 2095-2457（2019）17-0167-002DOI：10科技視界 2019年17期2019-08-07
- 二甲醚可控預(yù)混合燃燒系統(tǒng)機(jī)電液控制研究
副燃燒室之間的控制閥控制預(yù)混合氣的形成、著火及燃燒，其控制閥的開閉動作由安裝在進(jìn)氣或者排氣凸輪軸上的驅(qū)動凸輪直接驅(qū)動[8]。這種控制方式的弊端在于過度依賴凸輪的型線對控制閥的開度進(jìn)行控制，無法滿足預(yù)混合燃燒系統(tǒng)中控制閥需要長時間保持較大開度開啟狀態(tài)的要求。針對此問題，設(shè)計了一種機(jī)電液控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠滿足一個工作循環(huán)中控制閥需要相對較長時間保持較大開度開啟狀態(tài)的需求，實現(xiàn)控制閥正時及升程可變控制，并能有效減緩控制閥與控制閥座之間的沖擊，減小噪聲并延長控制機(jī)械設(shè)計與制造 2018年7期2018-07-19
- 軸封系統(tǒng)異常分析與處理
水封；連通管；控制閥中圖分類號： TM621.2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A 文章編號： 2095-2457（2018）04-0155-0020 引言某核電汽輪機(jī)組軸封系統(tǒng)自調(diào)試運(yùn)行以來，由于系統(tǒng)設(shè)計不合理和人員操作經(jīng)驗不足等方面的因素，在數(shù)次機(jī)組啟停和變工況運(yùn)行過程中，均出現(xiàn)過不同程度的異常，影響到機(jī)組的正常運(yùn)行。針對這些異常情況，相關(guān)人員經(jīng)過技術(shù)攻關(guān)，對不足之處進(jìn)行了設(shè)計改造，并將軸封系統(tǒng)相關(guān)操作經(jīng)驗固化于操作規(guī)程之中，從而克服了系統(tǒng)的設(shè)計不足和人員經(jīng)驗不足等因科技視界 2018年10期2018-04-12
- 基于雙相干頻譜分析的控制閥性能評估
通過調(diào)節(jié)現(xiàn)場的控制閥來實現(xiàn)。控制閥是自動化控制系統(tǒng)中的執(zhí)行器，其應(yīng)用質(zhì)量反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上[1]。工業(yè)自動控制水平的提高，控制閥已滲透到生產(chǎn)的每一個角落，它在穩(wěn)定生產(chǎn)，優(yōu)化控制，維護(hù)及檢修成本控制等方面都起著舉足輕重的作用。控制閥發(fā)生故障將導(dǎo)致裝置操控性能惡化、裝置性能下降、能耗增加。據(jù)報道，30%的回路波動問題是由閥門故障引起的[2]。通常遇到的控制閥問題大多為粘滯、死區(qū)、滯后等，這些故障的特點是導(dǎo)致控制閥的輸入和實際輸出之間呈現(xiàn)非線性特征，因此可以安全、健康和環(huán)境 2018年1期2018-04-02
- 淺談常見游樂設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、安裝與維護(hù)
油缸；連接管；控制閥；電氣元器件近十多年我國游樂設(shè)備發(fā)展迅速，中、大型的游樂設(shè)備品種繁多，其設(shè)備的系統(tǒng)種類大概分以下七種；軸傳動、索鏈帶傳動、齒輪傳動、齒條傳動、空壓傳動、蝸桿傳動、液壓傳動。前三種大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳動，后四種大多數(shù)是前后往復(fù)直線運(yùn)動的傳動。以下將對游樂設(shè)施的液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。在游樂設(shè)備中液壓傳動系統(tǒng)經(jīng)常會被使用，如摩天輪、搖頭飛椅、自控飛機(jī)等設(shè)備，它們的上下升降運(yùn)動使用的便是液壓傳動系統(tǒng)。一、液壓傳動基本工作原理在封閉容器中，向企業(yè)文化 2017年21期2017-10-19
- 淺談常見游樂設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、安裝與維護(hù)
油缸；連接管；控制閥；電氣元器件近十多年我國游樂設(shè)備發(fā)展迅速，中、大型的游樂設(shè)備品種繁多，其設(shè)備的系統(tǒng)種類大概分以下七種；軸傳動、索鏈帶傳動、齒輪傳動、齒條傳動、空壓傳動、蝸桿傳動、液壓傳動。前三種大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳動，后四種大多數(shù)是前后往復(fù)直線運(yùn)動的傳動。以下將對游樂設(shè)施的液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。在游樂設(shè)備中液壓傳動系統(tǒng)經(jīng)常會被使用，如摩天輪、搖頭飛椅、自控飛機(jī)等設(shè)備，它們的上下升降運(yùn)動使用的便是液壓傳動系統(tǒng)。一、液壓傳動基本工作原理在封閉容器中，向企業(yè)文化·下旬刊 2017年7期2017-07-21
- 探究游樂設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、保養(yǎng)
油缸 連接管 控制閥 電氣元器件引言近年來，我國游樂設(shè)備發(fā)展迅速，中、大型的游樂設(shè)備品種繁多，其設(shè)備的出動系統(tǒng)種類大概分以下六種；軸傳動、索鏈帶傳動、齒輪傳動、齒條傳動、空壓傳動、蝸桿傳動、液壓傳動。前三種大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳動，后四種大多數(shù)是前后往復(fù)直線運(yùn)動的傳動。以下將對游樂設(shè)施的液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。在游樂設(shè)備中液壓傳動系統(tǒng)經(jīng)常會被使用，如搖頭飛椅、自控飛機(jī)、青蛙跳等設(shè)備，它們的上下升降運(yùn)動使用的便是液壓傳動系統(tǒng)。1、液、壓傳動基本工作原理在封閉魅力中國 2016年44期2017-07-01
- 專用汽車液壓系統(tǒng)新型差動控制閥的研制
壓系統(tǒng)新型差動控制閥的研制李偉濤LI Wei-tao深圳東風(fēng)汽車有限公司 廣東深圳 518000針對專用汽車液壓系統(tǒng)實現(xiàn)差動快進(jìn)功能所采用的傳統(tǒng)差動控制閥在差動過程中壓力損失過大、過程壓力偏高，從而導(dǎo)致壓力信號失真、油溫偏高、溢流閥異常開啟等現(xiàn)象，通過技術(shù)分析，研制了一款新型差動控制閥，摒棄了傳統(tǒng)滑閥式結(jié)構(gòu)，運(yùn)用錐閥式結(jié)構(gòu)，解決了以上缺點，并能自動啟動差動快進(jìn)功能，有效地滿足了專用汽車液壓系統(tǒng)對差動控制閥的要求，可為同行提供相關(guān)的技術(shù)借鑒。專用汽車 新型差專用汽車 2017年5期2017-06-05
- 空分裝置中控制閥的內(nèi)漏測試
要：空分裝置中控制閥在使用中內(nèi)漏時有發(fā)生，它直接影響閥門截斷介質(zhì)的能力和設(shè)備的正常運(yùn)行，文章從常用的測試標(biāo)準(zhǔn)來分析內(nèi)漏測試。關(guān)鍵詞：空分裝置；控制閥；內(nèi)漏測試空分裝置中常用的控制閥有常溫閥（主要應(yīng)用在冷箱外），低溫閥（主要應(yīng)用在冷箱內(nèi)及冷箱外低溫液體管道），高溫閥（主要應(yīng)用在汽化器、汽輪機(jī)、蒸汽噴射器入口的蒸汽閥），儀表工程師根據(jù)工藝要求的密封等級選擇合理的密封方式，在許多現(xiàn)場，控制閥出現(xiàn)內(nèi)漏，內(nèi)漏是指啟閉件與閥座密封面的接觸處泄漏，也就是我們常說的關(guān)不嚴(yán)科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年1期2017-05-11
- 淺談游樂設(shè)備液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、安裝、保養(yǎng)
油缸；連接管；控制閥；電氣元器件近十多年我國游樂設(shè)備發(fā)展迅速，中、大型的游樂設(shè)備品種繁多，其設(shè)備的出動系統(tǒng)種類大概分以下六種；軸傳動、索鏈帶傳動、齒輪傳動、齒條傳動、空壓傳動、蝸桿傳動、液壓傳動。前三種大多數(shù)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳動，后四種大多數(shù)是前后往復(fù)直線運(yùn)動的傳動。以下將對游樂設(shè)施的液壓傳動系統(tǒng)進(jìn)行學(xué)習(xí)和探討。在游樂設(shè)備中液壓傳動系統(tǒng)經(jīng)常會被使用，如搖頭飛椅、自控飛機(jī)、青蛙跳等設(shè)備，它們的上下升降運(yùn)動使用的便是液壓傳動系統(tǒng)。1 液壓傳動基本工作原理在封閉容器中科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年10期2017-04-26
- 控制閥設(shè)計選型與應(yīng)用
國標(biāo)準(zhǔn)出版社）控制閥設(shè)計選型與應(yīng)用胡鯤 （中國質(zhì)檢出版社中國標(biāo)準(zhǔn)出版社）書名：工業(yè)過程控制閥設(shè)計選型與應(yīng)用技術(shù)作者：陸培文主編書號：ISBN 978-7-5066-8187-2定價：100.00元控制閥安裝在各種管路和裝置系統(tǒng)中，用于控制流體的壓力、流量和流向。由于流體的壓力、流量、溫度和物理化學(xué)性質(zhì)的不同，對流體系統(tǒng)的控制要求和使用要求也不同，所以控制閥的種類和品種規(guī)格非常多。因此，如何正確地選用控制閥，是實現(xiàn)控制閥的調(diào)節(jié)性能、密封性能、動作性能和流通能中國質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)報 2016年10期2016-11-29
- 壓縮機(jī)機(jī)組油系統(tǒng)控制閥故障及改造
縮機(jī)機(jī)組油系統(tǒng)控制閥故障及改造1 概述關(guān)鍵壓縮機(jī)機(jī)組油系統(tǒng)的控制閥運(yùn)行狀況好壞，影響機(jī)組及整個生產(chǎn)裝置的正常運(yùn)行，采用滑板式控制閥替換原直通式控制閥，解決了原閥存在的問題： 即反應(yīng)滯后、動作緩慢，致使油壓下降幅度大，造成壓縮機(jī)機(jī)組因低油壓聯(lián)鎖停車故障。2 故障分析川維廠2臺螺桿壓縮機(jī)機(jī)組是引進(jìn)德國GHH公司的成套設(shè)備，于20世紀(jì)70年代引進(jìn)安裝，已經(jīng)運(yùn)行30多年，是川維廠的關(guān)鍵設(shè)備。油系統(tǒng)的控制閥位于壓縮機(jī)油系統(tǒng)主油泵下游，采用自力式壓力控制閥，為直通閥結(jié)石油化工自動化 2016年4期2016-09-18
- 控制閥生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制
關(guān)鍵保護(hù)。研究控制閥的生產(chǎn)過程的質(zhì)量控制問題成為了現(xiàn)代領(lǐng)域的重要內(nèi)容。本文將會結(jié)合電站控制閥的制造質(zhì)量控制模版，了解關(guān)于閥門監(jiān)理實務(wù)工作，從而進(jìn)一步分析質(zhì)量控制中遇到的文體，以及解決問題的方法。關(guān)鍵詞：控制閥；監(jiān)理實務(wù)；質(zhì)量控制一、控制閥的特征控制閥也被人們稱為是調(diào)節(jié)閥，通常包括了執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門兩個部分，主要的控制原理就是執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過驅(qū)動閥桿閥芯的行動，來改變閥芯和閥座間的流通面積，從而實現(xiàn)控制流體的流量目的。其主要的特征如下：（1）數(shù)量比較多。可以看到控環(huán)球人文地理·評論版 2016年6期2016-08-23
- 半山公司燃?xì)廨啓C(jī)控制閥的（三斷）保護(hù)方案及分析
控制中涉及到的控制閥三斷保護(hù)中的幾種方案，分析了各方案的工作原理及優(yōu)、缺點及適用條件。關(guān)鍵詞：三斷保護(hù)；控制閥；保位閥；電磁換向閥中圖分類號：TM611.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：B氣動調(diào)節(jié)閥工作時需要有電源、氣源與信號源，三種信號任一個的缺失都會引起閥門動作不正常。在工業(yè)生產(chǎn)過程中，普遍采用三斷保護(hù)功能來保證調(diào)節(jié)閥的可靠。執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般需要有輸入裝置，位置反饋裝置，手輪等等，由于連接的附件多種多樣，所采取的保護(hù)措施和方案又各不相同[ 1 ]。氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)斷氣情況下，科技風(fēng) 2016年16期2016-05-30
- 化工裝置中中小口徑控制閥組配管的優(yōu)化設(shè)計
裝置中中小口徑控制閥組配管的優(yōu)化設(shè)計初衛(wèi)波 （山東福爾有限公司，山東煙臺 265700）當(dāng)前化工生產(chǎn)裝置都朝集約化方向發(fā)展，如何對在化工生產(chǎn)裝置中占據(jù)主要空間的管道進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計則十分關(guān)鍵，因為化工裝置配管中的流量儀表和控制閥合理化設(shè)計布置可大大節(jié)約空間并方便操作。對比分析了化工裝置中幾種典型配管方案，并提出相應(yīng)的配管優(yōu)化設(shè)計方案，該方案具有占地面積少、方便操作檢修、節(jié)約管材等明顯優(yōu)勢，可為化工裝置的工程施工和技術(shù)改造提高設(shè)計參考?；ぱb置；中小口徑控制閥組化工設(shè)計通訊 2016年12期2016-03-01
- 電力電氣控制閥的電壓節(jié)能控制方法
61）電力電氣控制閥的電壓節(jié)能控制方法顏玉玲1，武粉桃2（1.宜賓職業(yè)技術(shù)學(xué)院 電子信息與控制工程系，四川 宜賓 644004；2.西安電力電子技術(shù)研究所，陜西 西安 710061）在對電力電氣控制閥的設(shè)計中，由于采用傳統(tǒng)方法電氣控制閥工作電壓運(yùn)用不合理，導(dǎo)致電力在電氣方面能耗多。提出一種基于多層低誤差神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電壓調(diào)節(jié)方法，將其應(yīng)用到電力電氣控制閥中，通過采用電力電氣系統(tǒng)電壓控制模型，消除當(dāng)前存在的電力電氣控制閥電壓控制中的過控制和模糊控制等弊端，實現(xiàn)對電網(wǎng)與清潔能源 2015年8期2015-12-30
- GMM在機(jī)械電子工程中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀
子工程；液壓；控制閥中圖分類號：TP212 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-1302（2015）08-00-020 引 言GMM在常溫下因磁化狀態(tài)的改變，其長度與體積將會隨之變化。也就是說，GMM具有強(qiáng)大的磁致伸縮系數(shù)，因其多為稀土構(gòu)筑，而又被稱為超磁致伸縮材料。GMM材料具有較強(qiáng)的耐熱溫度性能，磁致伸縮性能極高，在普通室溫下，就能保持較高的機(jī)械能與電能轉(zhuǎn)換，且能量密度大、響應(yīng)速度快，是目前運(yùn)用在機(jī)械電子工程中非常重要的材料[1]。本文針對GMM材料的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2015年8期2015-09-14
- 現(xiàn)代/起亞 A6MF1/2的閥體常見故障和修復(fù)（2）
：齊明4.鎖止控制閥和鎖止柱塞閥在A6MF1/2閥體中，鎖止油路由2個關(guān)鍵的控制閥來控制。一個是前文所述的鎖止調(diào)壓控制閥，它負(fù)責(zé)控制鎖止油壓的大小。另一個是鎖止控制閥（圖8），它負(fù)責(zé)鎖止油路的走向。在彈簧的另一側(cè)是一個帶閥套的柱塞閥，這個閥其實就是鎖止控制閥的增壓閥。它們失效后的癥狀與上述的鎖止調(diào)壓閥幾乎是一樣的，主要表現(xiàn)為：鎖止打滑過量、鎖止顫抖、鎖止接合與釋放遲緩、TCC故障碼及液力變矩器內(nèi)的鎖止摩擦片燒毀等。其主要原因是鎖止油壓過低，以及潤滑流量不足汽車與駕駛維修(維修版) 2015年11期2015-09-03
- 試論多功能水泵控制閥在水廠的應(yīng)用
要：多功能水泵控制閥在解決水廠泵站的安全問題上作出了較大的貢獻(xiàn)，不僅能解決漏水等問題，還能帶來更高的經(jīng)濟(jì)效益。從多功能水泵控制閥的結(jié)構(gòu)、基本功能和工作原理上對其進(jìn)行了簡單介紹，并從實際案例出發(fā)，對其應(yīng)用情況進(jìn)行了分析，總結(jié)了多功能水泵控制閥的特點。關(guān)鍵詞：多功能水泵；控制閥；水廠；直流式閥體中圖分類號：TU991 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2015.08.138多功能水泵控制閥是一種聚集了多種功能的新型水力控制閥，科技與創(chuàng)新 2015年8期2015-05-06
- 滑板式控制閥在高可調(diào)比中的應(yīng)用
工況條件，并對控制閥的選擇帶來了很多問題。例如：在同一條管道上要求實現(xiàn)從小流量到大流量輸送控制的工況條件，這對控制閥選型提出的要求是既要滿足在小流量工況下流量或壓力的穩(wěn)定控制，又要適合大流量工況下流量或壓力平穩(wěn)調(diào)節(jié)。按照通常的控制閥選型思路，一般都會考慮采用分程控制回路，即用2臺控制閥來實現(xiàn)這一目標(biāo)，但會導(dǎo)致設(shè)備投資的增加和工況切換時流量和壓力的波動。用1臺直通單座控制閥來實現(xiàn)這個控制目的，可能會出現(xiàn)控制系統(tǒng)不穩(wěn)定及其精度不理想以及閥門振蕩損壞的情況，另外石油化工自動化 2015年4期2015-04-06
- 量身定制控制閥流量特性的設(shè)計
1 問題的提出控制閥固有流量特性是制造商出廠時提供的。當(dāng)控制閥在工業(yè)生產(chǎn)過程中使用時，由于存在壓降比s，使固有流量特性發(fā)生了畸變，流量特性上凸，造成閉環(huán)控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性等指標(biāo)變差。通常，只能根據(jù)所需工作流量特性，按經(jīng)驗法或根據(jù)壓降比法選用合適的固有流量特性[1-2]。根據(jù)控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行準(zhǔn)則，是否可根據(jù)被控生產(chǎn)過程的數(shù)學(xué)模型，先確定其合適的控制閥工作流量特性，滿足穩(wěn)定性要求，提高控制系統(tǒng)的性能(例如，偏離度指標(biāo)[3])；然后，根據(jù)所需控制閥工作流量特性和工石油化工自動化 2014年5期2014-09-10
- 液氨充裝工藝改造運(yùn)行小結(jié)
，充裝臂至罐車控制閥間充裝軟管內(nèi)的液氨回收尤顯突出。因此，魯發(fā)公司對液氨充裝回收工藝進(jìn)行了改進(jìn)。改造后不僅液氨得到充分回收，且增強(qiáng)了充裝作業(yè)及休整狀態(tài)的安全性。改造前液氨充裝示意見圖1。圖1 改造前液氨充裝作業(yè)示意從圖1 可以看出：每次充裝后雖然關(guān)閉了控制閥1、控制閥2和控制閥3，但是控制閥2和控制閥3之間充滿了高壓的液氨，拆掉充裝臂前需要泄掉控制閥2和控制閥3之間的高壓液氨，且該封閉的液氨受周圍環(huán)境溫度的影響，容易膨脹升壓，存在爆炸危險。此處的液氨不容易氮肥與合成氣 2014年6期2014-07-10
- 廣汽豐田漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)警告燈報警
電動機(jī))、滾流控制閥、滾流控制閥位置傳感器等組成，如圖1所示。該系統(tǒng)作用：①提高燃燒性能，ECM指令執(zhí)行器完全關(guān)閉滾流控制閥，以在燃燒室內(nèi)產(chǎn)生強(qiáng)大的滾動氣流，從而使發(fā)動機(jī)在冷啟動后混合汽稀的情況下順利運(yùn)轉(zhuǎn)。ECM根據(jù)來自各傳感器的信號延遲點火提前角，以減少未燃燒氣體量并使TWC預(yù)熱。此外，ECM優(yōu)化了燃油噴射量。該閥后方產(chǎn)生的真空可提高燃油霧化程度并防止燃油粘到氣門座。②提高功率，ECM指令執(zhí)行器完全打開滾流控制閥，該閥全開時通道進(jìn)氣阻力最小，進(jìn)入汽缸的空汽車維修與保養(yǎng) 2014年5期2014-04-26
- 控制閥在污水水處理中的發(fā)展方向
永佳【摘 要】控制閥又稱調(diào)節(jié)閥，是工業(yè)過程控制中的主要執(zhí)行單元儀表，通過接受調(diào)節(jié)控制單元閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計算、選型十分重要?！娟P(guān)鍵詞】控制閥；水處理；流量；發(fā)展1.控制閥在水處理中的發(fā)展方向的目的和意義控制閥廣泛應(yīng)用于制造業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)優(yōu)化生產(chǎn)和降低成本的目的。長遠(yuǎn)來看，控制閥科技致富向?qū)?2013年15期2013-09-09
- 控制閥固有流量特性選擇與特性調(diào)整探討
26008）對控制閥的特性選擇及改變，隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展，其概念有所擴(kuò)展。本文研究了一些工程項目中對控制閥特性的選擇方法，并對現(xiàn)代工程上用控制閥特性補(bǔ)償對象特性，達(dá)到系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的硬件、軟件方法予以介紹。1 控制系統(tǒng)需要不同控制閥特性控制閥流量特性的選擇影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，實際應(yīng)用時通過合理選擇控制閥的流量特性，使其增益K 能隨對象增益的變化而變化，而開環(huán)總增益基本不變，來滿足控制系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行準(zhǔn)則。但控制閥特性都是按理想流量特性（固有流量特性）來設(shè)計制造，化工與醫(yī)藥工程 2013年4期2013-08-04
- 石油石化行業(yè)控制閥的技術(shù)現(xiàn)況和發(fā)展趨勢
述石油石化行業(yè)控制閥的技術(shù)現(xiàn)況和發(fā)展趨勢李寶華(中國石化儀征化纖股份有限公司，北京 100076)智能化的要求使石油石化企業(yè)加大了自動化控制設(shè)備的投入，生產(chǎn)過程控制需要大量控制閥及其預(yù)測性維護(hù)，以實現(xiàn)過程強(qiáng)化、功能安全和能效管理。控制閥作為控制回路的終端執(zhí)行元件凸顯重要，同時也是技術(shù)比較薄弱的短板。近年來，控制閥制造業(yè)隨過程控制的快速發(fā)展而發(fā)展，體現(xiàn)在標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、網(wǎng)絡(luò)化，高集成、高性能、高智能，低成本等方面，以全面滿足石油石化過程控制需求。控制閥 功能石油化工自動化 2013年3期2013-04-08
- 多路自動控制閥在水處理設(shè)備上的應(yīng)用
56）多路自動控制閥在水處理設(shè)備上的應(yīng)用郭強(qiáng) （天津開發(fā)區(qū)天元康宇環(huán)?？萍及l(fā)展有限公司 天津300456）對于反滲透膜元件而言，絕大多數(shù)情況下的水源不能直接進(jìn)入反滲透膜元件，因為其中所含的雜質(zhì)會污染膜元件，影響系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和膜元件的使用壽命。介紹了一種多路自動控制閥在水處理設(shè)備上的應(yīng)用方法。多路自動控制閥 沖洗 沖洗信號 沖洗程序信號 憋壓0 引言對于反滲透膜元件而言，絕大多數(shù)情況下的水源不能直接進(jìn)入反滲透膜元件，因為其中所含的雜質(zhì)會污染膜元件，影響系統(tǒng)天津科技 2012年3期2012-12-13
- 淺議聯(lián)堿生產(chǎn)中自動調(diào)節(jié)閥的選型
023)通過對控制閥選型過程中用到的各種特性參數(shù)及其確定方法的介紹,分析了在聯(lián)堿設(shè)計與生產(chǎn)中應(yīng)如何正確、經(jīng)濟(jì)、合理地選用控制閥,以達(dá)到工藝要求。聯(lián)堿生產(chǎn);控制閥隨著國內(nèi)聯(lián)堿企業(yè)自動化水平的不斷提高,化工單元操作自動控制已被廣泛采用。這其中控制閥的選型及使用顯得尤為重要。生產(chǎn)過程中,控制閥與工藝介質(zhì)直接接觸,這些介質(zhì)通常工藝條件比較復(fù)雜,控制閥如選擇不當(dāng),往往給生產(chǎn)控制帶來困難,以致于調(diào)節(jié)質(zhì)量下降,嚴(yán)重影響正常生產(chǎn)操作,甚至造成嚴(yán)重的生產(chǎn)及安全事故。根據(jù)筆者純堿工業(yè) 2011年3期2011-12-23
- 一種氣動發(fā)動機(jī)進(jìn)氣控制閥的仿真與試驗
氣動發(fā)動機(jī)進(jìn)氣控制閥的仿真與試驗練永慶, 田兵, 陳宜輝(海軍工程大學(xué) 兵器新技術(shù)應(yīng)用研究所, 湖北 武漢, 430033)為了滿足氣動發(fā)動機(jī)對不同進(jìn)氣流量的需求, 在原有機(jī)械式發(fā)射閥基礎(chǔ)上改進(jìn)設(shè)計了一種可改變發(fā)動機(jī)進(jìn)氣流量的進(jìn)氣控制閥。進(jìn)行了進(jìn)氣控制閥的試驗系統(tǒng)設(shè)計, 建立了試驗系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型, 并進(jìn)行仿真試驗。在此基礎(chǔ)上組建試驗系統(tǒng)并進(jìn)行該閥的調(diào)節(jié)試驗研究。試驗系統(tǒng)的仿真與試驗結(jié)果表明, 進(jìn)氣控制閥的設(shè)計與理論分析模型是正確的, 該試驗系統(tǒng)可用于氣動發(fā)水下無人系統(tǒng)學(xué)報 2011年3期2011-05-27
- 高性能的精密比例流量控制閥—IPC問世
的精密比例流量控制閥—IPC問世1910年， 世界上第一臺電磁閥在ASCO Numatics 誕生。如今，ASCO Numatics已經(jīng)成為世界上最大的流體控制閥專業(yè)制造商之一。2010年，旗下ASCO Scientif i c系列，依托百年傳承的專業(yè)設(shè)計經(jīng)驗, 結(jié)合醫(yī)療分析用戶的核心需求并在技術(shù)領(lǐng)域不斷創(chuàng)新完善,帶來全新高性能的精密比例流量控制閥——IPC。 獨特的碟型彈簧懸浮科技的應(yīng)用，大大提高了產(chǎn)品性能。集小體積，大流量，低遲滯，高速響應(yīng)，高重復(fù)精度中國醫(yī)療器械信息 2010年8期2010-09-15
- 某柴油機(jī)控制閥泄漏故障仿真分析