李軍

摘要：隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，其在各行各業(yè)中的影響也越來(lái)越大并發(fā)揮著巨大的作用。在消防信息化建設(shè)中，諸如物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新信息化新技術(shù)都發(fā)揮了非常重要的作用，并在智能調(diào)度、動(dòng)態(tài)執(zhí)勤管理、危險(xiǎn)源監(jiān)控等多方面都顯示出了卓著的效果，對(duì)消防事業(yè)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。本文將重點(diǎn)就物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防信息化建設(shè)中的應(yīng)用展開(kāi)全面探討和分析，希望能夠?qū)ο嚓P(guān)從業(yè)者有所幫助。

關(guān)鍵詞：物聯(lián)網(wǎng)技術(shù);消防信息化;應(yīng)用

信息產(chǎn)業(yè)技術(shù)的高速發(fā)展，對(duì)于很多傳統(tǒng)行業(yè)都產(chǎn)生了非常積極的影響，其中物聯(lián)網(wǎng)作為當(dāng)前最熱門(mén)的信息技術(shù)之一，在社會(huì)各領(lǐng)域中的作用也越來(lái)越得到人們的重視。消防工作近年來(lái)在信息化建設(shè)方面也取得了顯著的成就，這也在一定程度上提升了城市消防能力，其中物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用就體現(xiàn)了充分的價(jià)值。

一、物聯(lián)網(wǎng)概述

物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）是隨著信息技術(shù)發(fā)展到一定程度以后出現(xiàn)的產(chǎn)物，就是利用射頻識(shí)別（RFID）?紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備將各種物品與網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系起來(lái)，并基于一定的通信協(xié)議確保數(shù)據(jù)信息的共享和傳遞，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)物品的智能化識(shí)別、定位、監(jiān)控和管理。物聯(lián)網(wǎng)是近年來(lái)非常熱門(mén)的技術(shù)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)建立起的系統(tǒng)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)各種事物之間的互聯(lián)互動(dòng)，更重要的是能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)需人為的智能化識(shí)別、交流和共享[1]。

在當(dāng)前消防信息化建設(shè)的過(guò)程中，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)在一定程度上被用于實(shí)踐，并且展現(xiàn)了良好的應(yīng)用效果?；谖锫?lián)網(wǎng)的消防系統(tǒng)，至少應(yīng)當(dāng)包括三層，一是感知層，主要用來(lái)對(duì)各種電子標(biāo)簽的識(shí)別和讀取，進(jìn)而獲取相應(yīng)的信息，具體的設(shè)備既可以是移動(dòng)終端，也可以是各種讀寫(xiě)器。二是傳輸層，主要是用來(lái)將感知層所讀取的信息基于無(wú)線網(wǎng)完成傳輸。三是應(yīng)用層，就是將傳輸過(guò)來(lái)的各種信息進(jìn)行分類，并按照需求導(dǎo)入相關(guān)的管理系統(tǒng)，從而使信息的價(jià)值得到有效發(fā)揮，完成具體的控制目標(biāo)[2]。

二、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防信息化建設(shè)中的應(yīng)用

在當(dāng)前消防信息化建設(shè)中應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，能夠?qū)⑾浪玫母鞣N設(shè)備、器材、車(chē)輛、系統(tǒng)結(jié)合為一個(gè)整體，這對(duì)于提升消防效率，資源管理效率都有非常顯著的作用，對(duì)滅火支援也有很大的幫助。具體應(yīng)用體現(xiàn)在以下幾方面。

（一）應(yīng)用于滅火救援的智能調(diào)度

1.消防車(chē)輛調(diào)度管理

火災(zāi)發(fā)生以后，車(chē)輛的數(shù)量、裝備、車(chē)況乃至?？课恢玫鹊?，都是指揮調(diào)度的重要內(nèi)容，也直接決定了滅火的效率。依靠物聯(lián)網(wǎng)FRID技術(shù)，通過(guò)在車(chē)輛的水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等安裝芯片，并在現(xiàn)場(chǎng)架設(shè)數(shù)據(jù)采集終端，就能夠?qū)崿F(xiàn)調(diào)度中心對(duì)車(chē)輛狀況的全面掌控，并且能夠完成信息的高效采集和整理，并實(shí)時(shí)顯示諸如車(chē)輛位置、出水狀態(tài)、投入戰(zhàn)斗的時(shí)間等，從而為車(chē)輛調(diào)度提供強(qiáng)大的支持[3]。

2.進(jìn)攻路線管理

消防調(diào)度工作中，滅火進(jìn)攻線路的選取以及相關(guān)滅火設(shè)施的配置都對(duì)滅火有非常大的影響，同時(shí)也是指揮員必須要有效掌握的信息。傳統(tǒng)滅火模式下，這些都只能依靠口頭匯報(bào)，不僅速度慢，而且準(zhǔn)確率會(huì)受到影響，這對(duì)于指揮決策是非常不利的。而運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以在分水器、水帶等關(guān)鍵設(shè)備上安裝芯片，從而準(zhǔn)確地將各種設(shè)備的位置以及重要參數(shù)，傳輸?shù)街笓]中心，這樣就能夠及時(shí)準(zhǔn)確的了解現(xiàn)場(chǎng)狀況，從而隨時(shí)做出必要的調(diào)整。

3.內(nèi)攻人員的數(shù)字化裝備

在滅火過(guò)程中，消防人員面臨著煙、熱、毒等各方面的威脅，一旦某一方面出現(xiàn)問(wèn)題可能危及消防員的生命。通過(guò)強(qiáng)化消防人員裝備的數(shù)字化，比如在設(shè)備中增加微型感應(yīng)芯片，從而對(duì)周?chē)h(huán)境展開(kāi)實(shí)時(shí)感應(yīng)檢測(cè)（比如檢測(cè)有毒氣體、溫濕度檢測(cè)裝置、定位裝置），并將相關(guān)結(jié)果反饋給消防員的同時(shí)，也能夠通過(guò)網(wǎng)絡(luò)反饋給指揮現(xiàn)場(chǎng)。這樣可以更好地與消防員展開(kāi)溝通，調(diào)整滅火策略，對(duì)保證消防人員安全都有非常重要的意義。

（二）消防執(zhí)勤動(dòng)態(tài)管理

1.執(zhí)勤人車(chē)管理

對(duì)于執(zhí)勤車(chē)輛與人員的管理，主要是通過(guò)在車(chē)輛與戰(zhàn)斗上增加傳感裝置，然后與網(wǎng)絡(luò)連接就可以實(shí)現(xiàn)，這樣一來(lái)就構(gòu)成了一個(gè)以車(chē)輛、人員、裝備一體化的管理系統(tǒng)，這樣的系統(tǒng)對(duì)于執(zhí)勤管理來(lái)說(shuō)，將會(huì)大幅提升管理效率，同時(shí)也讓執(zhí)勤管理工作的透明度極大增加。更重要的是，這樣一來(lái)，指揮中心對(duì)于車(chē)輛的執(zhí)勤狀態(tài)就能夠隨時(shí)掌握，一旦發(fā)生火情，就能夠迅速結(jié)合車(chē)輛的實(shí)際狀況和位置，在保證車(chē)輛最好的狀態(tài)下，并選擇最快的路線出動(dòng)。

2.滅火藥劑的動(dòng)態(tài)管理

就當(dāng)前實(shí)際情況來(lái)看，針對(duì)滅火劑的管理尚未建立專門(mén)的管理系統(tǒng)，而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)滅火藥劑的動(dòng)態(tài)管理。通過(guò)在存放滅火劑的場(chǎng)所以及消防水管內(nèi)安裝頁(yè)面感應(yīng)器，就能夠?qū)缁饎?shù)量有切實(shí)的掌握，并將所有的滅火劑數(shù)據(jù)匯聚于中心服務(wù)器，可以隨時(shí)調(diào)用這些數(shù)據(jù)，從而了解滅火劑的實(shí)際使用狀況以及當(dāng)前的狀況，既能夠用于戰(zhàn)評(píng)總結(jié)，也能夠用于消防準(zhǔn)備。

3.消防水源的動(dòng)態(tài)管理

消防水源是非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，必須要保證其充足性。然而以前對(duì)于天然湖泊、人工水池、消火栓壓力等等無(wú)法做到動(dòng)態(tài)掌控，必須依賴于定期實(shí)地檢測(cè)才能獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。這樣的做法既浪費(fèi)人力物力，也無(wú)法做到實(shí)時(shí)監(jiān)控。而物聯(lián)技術(shù)的應(yīng)用則可以改變這一狀況。只要在上述區(qū)域，安裝相應(yīng)的感應(yīng)器與通信設(shè)備，就能夠通過(guò)電腦終端、手機(jī)終端對(duì)水源狀態(tài)、壓力等獲得實(shí)施的掌控，這些信息對(duì)于消防滅火工作的開(kāi)展將起到巨大的推動(dòng)作用。

（三）危險(xiǎn)源動(dòng)態(tài)管理

1.危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛監(jiān)控

對(duì)于危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛的管理，以前主要是通過(guò)GPS來(lái)實(shí)現(xiàn)定位監(jiān)控。但是事實(shí)上對(duì)于消防來(lái)說(shuō)只有定位顯然是不夠的，還需要對(duì)運(yùn)輸設(shè)備的狀態(tài)展開(kāi)全面監(jiān)控，諸如設(shè)備閥門(mén)、車(chē)輛柜門(mén)等等。利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，就能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛定位以及狀態(tài)的全面管控，這樣在指揮中心就能夠?qū)?chē)輛狀況有全面了解，更好的保障車(chē)輛的安全性。

2.危險(xiǎn)品存放點(diǎn)的遠(yuǎn)程管理

危險(xiǎn)品存放點(diǎn)的遠(yuǎn)程管理，同樣是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的重要領(lǐng)域。在存放地以及存放的各種設(shè)備中，設(shè)置相應(yīng)的感應(yīng)終端，從而建立一套完整的環(huán)境智能檢測(cè)系統(tǒng)，包括對(duì)存放地周?chē)拇髿?、水、罐區(qū)氣體濃度、壓力等信息展開(kāi)實(shí)時(shí)檢測(cè)。指揮中心遠(yuǎn)程對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行掌握，就能夠?qū)ξｋU(xiǎn)品存放點(diǎn)的安全情況作出判斷。同時(shí)，還可以針對(duì)某超標(biāo)的數(shù)據(jù)，發(fā)出相應(yīng)的警報(bào)，從而及時(shí)作出應(yīng)對(duì)處理。

3.仿真模擬訓(xùn)練

物聯(lián)網(wǎng)在仿真模擬訓(xùn)練中的應(yīng)用有很高的價(jià)值，對(duì)不同戰(zhàn)斗人員設(shè)置不同的FRID標(biāo)簽，從而將不同人員設(shè)置為不同戰(zhàn)斗崗位人員;在結(jié)合訓(xùn)練中的特定部位的讀寫(xiě)器（比如煙火封鎖區(qū)），這樣在訓(xùn)練中能夠?qū)τ?xùn)練人員的時(shí)間、行為展開(kāi)全面的掌控，不僅能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)人員實(shí)施有效引導(dǎo)，還能夠用于事后訓(xùn)練總結(jié)，對(duì)于提高滅火救援的實(shí)戰(zhàn)能力是一種非常有效的強(qiáng)化措施。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)本文的闡述我們可以看出，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防信息化建設(shè)中的作用幾乎是全方位的。物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用，既能夠有效提升消防滅火的效率和能力，又能夠有效預(yù)防火災(zāi)危險(xiǎn)的發(fā)生。當(dāng)然我們也需要看到當(dāng)前物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還存在一些問(wèn)題，但是隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，這些問(wèn)題必然會(huì)得到妥善的解決，進(jìn)而推動(dòng)消防安全事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[2]呂崢.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防信息化建設(shè)中的應(yīng)用[J].中國(guó)管理信息化，2017，20（16）：147-148.

[3]侯昌銘.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在消防信息化建設(shè)中的實(shí)踐應(yīng)用[J].消防界（電子版），2020，6（16）：51-52.