蔡鵬 劉倩雯
摘要:本文闡述了綜合公路路基工程開挖施工技術(shù)要點及開挖施工過程中安全防護措施,詳細介紹了鏟運機,挖掘機,鏟運機與挖掘機聯(lián)合施工技術(shù)作業(yè)方法,技術(shù)要點,結(jié)合施工過程中安全防護措施,確保公路工程施工的高質(zhì)量的完成。
關(guān)鍵詞:路基工程,施工技術(shù),防護措施
引言:公路是我國交通運輸發(fā)展中的重要組成部分,對于我國經(jīng)濟建設(shè)也有著重要意義。公路路基建設(shè)直接影響了后期的施工質(zhì)量,公路路基開挖施工技術(shù)也顯得尤為重要。作為施工單位一定要積極的完善施工方案,提升施工技術(shù),并強化施工管理,從而通過有效的措施來預(yù)防公路路基工程開挖施工的質(zhì)量和安全問題發(fā)生。這對于公路工程的順利建設(shè)和未來車輛行駛安全都將產(chǎn)生重要的意義和價值。
一、公路路基工程開挖施工技術(shù)要點
1.鏟運機在工程開挖中施工技術(shù)
通常,根據(jù)不同的地形與土質(zhì)的不同采取不同的作業(yè)方法,當(dāng)鏟土后移的距離為鏟土道的一半時,采用交替鏟裝法,特點鏟土阻力小,同時收縮鏟土道長度和鏟土?xí)r間,提高工作效率。土質(zhì)較硬的采用波浪式鏟土法,特點開始鏟刀最大深入切入,相應(yīng)減少切土深度,順次反復(fù)進行。在土質(zhì)較堅硬,普通大斗鏟運車作業(yè)或牽引力不足的情況下,采用推土機頂推鏟土法。
根據(jù)施工對象,合理地安排運行路線和鏟土與卸土方式,在整個工作過程中,盡量減少轉(zhuǎn)向和空載回程次數(shù)??筛鶕?jù)實際情況采用“8”字形運行路線或“之”字形運行路線,來提高鏟運機在工程開挖施工中的工作效率。因此,應(yīng)根據(jù)地形和土質(zhì)的不同,不同的作業(yè)環(huán)境,結(jié)合當(dāng)時的實際情況制定最佳鏟運機開挖施工技術(shù)方案。
2.挖掘機在工程開挖中施工技術(shù)
挖掘機是公路路基施工中最常見的施工機械,為了保障開挖工作的順利進行,在施工過程中,應(yīng)切實做好以下工作。
挖掘機進行吊裝操作進,應(yīng)確認吊裝現(xiàn)場周圍狀況,使用高強度的吊勾和鋼絲繩,吊裝時要盡量使用專用的吊裝裝置;作業(yè)方式應(yīng)選擇微操作模式,動作要緩慢平衡;吊繩長短適當(dāng),過長會使吊物擺動較大而難以精確控制;要正確調(diào)整鏟斗位置,以防止鋼線繩滑脫;施工人員盡量不要靠近吊裝物,以防止固操作不當(dāng)發(fā)生危險。
平場時先用鏟斗將大多數(shù)泥土均勻的散開,用斗齒鉤平。然后將鏟斗的斗背與地面平行,保持地面與斗背幾乎接觸,伸收小臂,開卷鏟斗,升降大臂的連續(xù)復(fù)合動作,同時也用回轉(zhuǎn)來掃開多余的泥土后退行走。
作業(yè)時將挖機的兩條履帶騎在溝的正中,后退行走方法,大小臂要伸得合適位置,鏟斗斗背與地面成30°夾角入土,根據(jù)土質(zhì)的松緊度,確定伸小臂的速度,根據(jù)斗內(nèi)的泥土多少進行復(fù)合性卷斗,然后再進行回轉(zhuǎn)御料。
挖土方式分為正向掌子挖土和側(cè)向掌子挖土:
正向掌子挖土:挖掘挖土機行走前方的土叫正向掌子挖土。適用基坑開挖。掌子的輪廓尺寸根據(jù)挖土機的工作性能和運輸方式?jīng)Q定,為使汽車便于倒車和運土,要盡量采用最寬工作面。
側(cè)向掌子挖土:挖掘挖土機行走方向側(cè)面的土叫側(cè)向掌子挖土。適宜開挖料場、土丘和渠道的土方。特點是運土汽車停在挖土機的側(cè)面,與挖土機的開行路線平行。優(yōu)點是挖土機卸土?xí)r的回轉(zhuǎn)角度小,省去了汽車倒車與轉(zhuǎn)彎的時間,可提高生產(chǎn)效率。
總之根據(jù)現(xiàn)場的工作環(huán)境結(jié)合實際情況,采取最佳工作方案,確保挖掘機在路基開挖施工工程中發(fā)揮出真正作用。
3.鏟運機挖掘機聯(lián)合式在工程開挖中施工技術(shù)
針對大型的工程量大,開挖難度大的工程作業(yè),由于單機操作達不到預(yù)期效果,所以采用鏟運機與挖掘機聯(lián)合作業(yè)來完成開挖任務(wù)。根據(jù)鏟運機與挖掘機的結(jié)構(gòu)特點,對作業(yè)進行科學(xué)安排,充分發(fā)揮鏟運機與挖掘機的優(yōu)勢,制定行之有效的作業(yè)方案。以此獲得最優(yōu)路基開挖效果。保障工程質(zhì)量。
二、加強工程路基開挖施工安全防護措施
1.土石方施工安全防護措施
在光電纜區(qū)域,根據(jù)具體位置、埋深和走向,設(shè)立醒目標(biāo)志,并與現(xiàn)場人員進行詳細技術(shù)交底。嚴禁采用機械開挖,采用人工小心開挖。運輸車輛及施工機械,要經(jīng)常檢查檢修,確保安全部位技術(shù)狀況。開挖前首先確保工作面是否出于安全狀態(tài),如有松動,要立即加以支護或清除。
2.路堤施工安全防護措施
在不穩(wěn)定的斜坡或易于傾塌的斜坡作業(yè)時,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志。在泥沼或淤泥區(qū)域施工時應(yīng)探明淤泥性質(zhì)及深度,采取相應(yīng)安全技術(shù)措施。采用機械填筑時,在填土區(qū)邊緣設(shè)置安全標(biāo)志。機械作業(yè)時,無關(guān)人員不得靠近機械。在挖掘機土斗的回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),人員不得停留或作業(yè)。
3.質(zhì)量管理防護措施
路基質(zhì)量的好壞直接影響公路的質(zhì)量。管理人員應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定以及質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn),對施工的每道工序進行檢查,并結(jié)合施工技術(shù)要求嚴格控制質(zhì)量,進而確保整體路基質(zhì)量達到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。并結(jié)合實際情況進行實驗,然后以實驗數(shù)據(jù)為依據(jù),控制每道工序質(zhì)量符合質(zhì)量要求。實現(xiàn)對路基質(zhì)量和路基安全的全面控制。
三、結(jié)語
綜上所述,路基開挖施工是公路總體施工中關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是基礎(chǔ)工作,若能采取有效安全防護措施,不但能提高工程施工質(zhì)量,而且能縮短施工周期。對此,公路總體施工過程中,應(yīng)重視路基開挖施工,嚴格按照相關(guān)規(guī)定施工,重點進行路基開挖施工中安全防護措施的控制,確保整個公路工程施工保質(zhì)保量的順利完成。
參考文獻:
[1]馬俊,公路路基工程開挖施工技術(shù)要點及安全防護措施[J]工程技術(shù)研究.2020(5)68-69
[2]李定陽,公路路基工程開挖施工技術(shù)要點及安全防護措施[J]黑龍江交通科技2019(4)72-74
[3]李飛等,簡析深基坑開挖支護施工——以步云特大橋工程為例,【J】現(xiàn)代企業(yè)2016(8)60-61
[4]張萍,公路施工項目進度控制管理措施探討【J】西部交通科技2016(4)30-32
駐馬店市公路工程開發(fā)有限公司? 河南省駐馬店市? ?463000