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高鉻鑄鐵在大型自磨機襯板中的應用

2021-04-19 13:19
礦山機械 2021年4期
關(guān)鍵詞:磨機鑄鐵磨礦

中信重工機械股份有限公司 河南洛陽 471039

磨 機襯板用來保護磨機筒體免受研磨體和物料的直接沖擊和摩擦,同時提升物料和研磨體,增強研磨體對物料的粉碎和研磨作用[1]。

隨著選礦工藝的進步,磨機大型化已成為磨礦設(shè)備的主要發(fā)展趨勢,襯板也日益大型化、復雜化,市場對襯板的使用壽命和磨礦效率都提出了更高的要求。隨著筒體直徑增大,磨機運行時礦石和鋼球位能變大,襯板的磨損和沖擊碎裂加劇,襯板服役周期縮短。傳統(tǒng)磨礦系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)率通常在 90%~95%,而許多半自磨機+球磨機磨礦系統(tǒng)設(shè)備運轉(zhuǎn)率僅為80%[2]。襯板維修不僅增加材料和人工成本,同時襯板磨損加劇還會嚴重影響磨機生產(chǎn)效率。

礦山工況條件不同,磨機襯板的使用特點及失效形式亦有差別,襯板材料對磨礦效果有直接影響,進而對礦山收益有重要影響,因此合理選擇大型自磨機襯板材質(zhì)對磨礦作業(yè)具有重要意義。

1 襯板材質(zhì)選擇

常用襯板材質(zhì)主要有高錳鋼、低合金耐磨合金鋼和白口鑄鐵等。

高錳鋼因其顯著的加工硬化效果,廣泛應用于各種磨損工況。高錳鋼是以奧氏體為主的組織結(jié)構(gòu),在高沖擊載荷下表面組織轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,易實現(xiàn)加工硬化;在低沖擊載荷或低應力下,由于加工硬化不足,高錳鋼的耐磨性低于非錳系耐磨合金鋼;在沖擊較大的場合,高錳鋼易發(fā)生流變,造成襯板變形量大拆卸困難,嚴重時將螺栓拉斷。這是因為高錳鋼屈服強度低,使用過程中受物料和磨球的不斷沖擊,襯板表面發(fā)生相變,造成局部體積增大和切向尺寸變大。

低合金耐磨合金鋼金相組織為典型的板條狀馬氏體結(jié)構(gòu),板條狀馬氏體具有高密度位錯的亞結(jié)構(gòu),因此有較高的硬度及強度,有利于提高耐磨性。

白口鑄鐵的代表材料為高鉻鑄鐵,Cr 含量通常高于 12%。高鉻鑄鐵是一種優(yōu)良的耐磨材料,組織中M7C3型碳化物硬度高達 1 200~ 1 800HV,同時 M7C3型碳化物呈桿狀孤立分布,碳化物對基體的破壞作用減小,高鉻鑄鐵的韌性明顯改善[3]。高鉻鑄鐵不適用于強沖擊載荷工況,比較適用于沖擊能量小、以研磨為主的工況,可充分發(fā)揮高耐磨性的特點[4]。

試驗表明[5],在低應力沖擊載荷下,高鉻鑄鐵抗磨性能最好,低合金鋼次之,高錳鋼最差。

2 襯板現(xiàn)場應用情況

筆者公司自主研制的 6 臺φ12.2 m×11.0 m 自磨機于 2016 年在某礦陸續(xù)投產(chǎn)運行,耐磨合金鋼襯板年消耗總量超過 10 800 t,襯板采購成本居高不下。該礦自磨機耐磨合金鋼襯板壽命普遍約 5 個月,每條生產(chǎn)線每年更換襯板 2.5 次,每次停機約 7 d,6 條生產(chǎn)線因更換襯板全年累計停機時間超過 100 d,直接減少 315 萬 t 原礦處理量,同時還要承擔高昂的人工成本。

針對該礦現(xiàn)場的工況條件,開展高鉻鑄鐵在大型自磨機襯板上的應用研究,開發(fā)出與之匹配的襯板,具有十分重要的現(xiàn)實意義。

3 高鉻鑄鐵襯板工藝設(shè)計

3.1 高鉻鑄鐵成分分析

目前高鉻鑄鐵研究集中于亞共晶或共晶范圍。亞共晶高鉻鑄鐵中存在初生奧氏體樹枝晶,在具有良好抗磨性能的同時還具備較高的韌性[6]。基于高耐磨性與良好韌性相匹配的原則,經(jīng)綜合考慮,高鉻鑄鐵材料設(shè)計為接近共晶點的亞共晶成分,其化學成分分析如表 1 所列。

表1 襯板化學成分分析Tab.1 Chemical composition analysis of liner w/%

3.2 鑄造工藝

根據(jù)磨機結(jié)構(gòu)特點,優(yōu)化后的襯板結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。

圖1 襯板結(jié)構(gòu)Fig.1 Structure of liner

襯板采用砂型鑄造方式,開放式澆注系統(tǒng)截面積較大,鋼液充型快而平穩(wěn)。依據(jù)鑄件結(jié)構(gòu)特點,通過熱節(jié)圓直徑計算冒口規(guī)格,冒口選用頂部縮頸保溫明冒口。因該襯板具有截面厚、長寬比較大、質(zhì)量重等特點,鑄造收縮大,有明顯的熱裂及冷裂傾向。為確保鑄件獲得良好的補縮以及優(yōu)異的內(nèi)部致密結(jié)構(gòu),采用冒口+直接明冷鐵的鑄造工藝,同時采用計算機模擬技術(shù)對襯板凝固過程中的氣孔、熱裂、縮孔縮松以及應力變形等鑄造缺陷進行模擬和預測,進而優(yōu)化鑄造工藝[7]。

圖2 鑄件凝固過程模擬Fig.2 Simulation of casting solidification process

圖2 所示為鑄件凝固過程模擬,可以看到襯板鑄件整體溫度場分布層次清晰,由下而上順序凝固,高溫區(qū)最終出現(xiàn)在冒口部位,鑄件的縮孔主要集中在保溫冒口內(nèi)部,鑄件本體上沒有出現(xiàn)縮孔等鑄造缺陷,因此該襯板鑄造工藝設(shè)計是可行的。

3.3 熱處理工藝

高鉻鑄鐵熱導率差,僅為灰鑄鐵的 1/3,易受熱開裂,且合金含量高,易形成殘余應力,因此鑄件在鑄型中保溫至 70 ℃ 以下開箱。

結(jié)合筆者公司實際生產(chǎn)經(jīng)驗和高鉻鑄鐵材質(zhì)特性,選擇淬火+回火熱處理工藝。淬火工藝設(shè)定鑄件加熱至 1 000~1 030 ℃,保溫 6~ 8 h,出爐空冷;回火工藝設(shè)定鑄件加熱至 230~250 ℃,保溫 10~ 12 h,隨爐冷卻。熱處理過程按照工藝操作,同時采取必要的防護措施。試塊熱處理后的硬度為 58~ 60HRC,沖擊功為 4.5~ 4.8 J。經(jīng)檢測,熱處理后的襯板硬度為 56~59HRC。

4 應用效果分析

選擇某礦φ12.2 m×11.0 m 自磨機中圈襯板為研究對象,現(xiàn)場襯板安裝如圖 3、4 所示。圖 3 中深色區(qū)域為高鉻鑄鐵試件襯板,其余區(qū)域仍使用耐磨合金鋼襯板。襯板提升條高度為 450 mm,底板高度為 86 mm。在襯板使用周期內(nèi),其累計處理礦量達到 4 553 662 t。

圖3 襯板安裝示意Fig.3 Installation sketch of liner

圖4 現(xiàn)場高鉻鑄鐵襯板安裝照片F(xiàn)ig.4 Photo of installed high-chromium cast iron liner in site

為了進一步驗證高鉻鑄鐵襯板的耐磨性及應用效果,采用激光三維掃描技術(shù)[8]對其進行磨損檢測。首先通過 3D 掃描儀完成磨損數(shù)據(jù)的測量與采集,然后通過 Geomagic 軟件對檢測結(jié)果進行處理,可得到磨機襯板服役過程中不同時期的磨損數(shù)據(jù)。激光三維掃描采集到的數(shù)據(jù)是大量三維點坐標的集合,由于點數(shù)量巨大,其數(shù)據(jù)被形象地稱為云點數(shù)據(jù)[9]。

由于云點數(shù)據(jù)存在較多噪點,因此首先利用Geomagic 的降噪、取樣、刪除體外孤點等功能,過濾掉云點數(shù)據(jù)多余的點;掃描儀掃描磨機內(nèi)部襯板的表面輪廓后,建立一個襯板背部輪廓理想模型,在Geomagic 軟件中與云點空間對齊,通過 3D 比較功能計算理想模型與掃描云點的偏差,獲得所有掃描襯板的整體厚度云圖;再根據(jù)襯板的安裝部位,將云點數(shù)據(jù)分成若干個子文件,通過調(diào)整 3D 云圖的色譜顯示,可快速準確定位整套襯板的高危磨損區(qū)域;然后針對危險區(qū)域進行 2D 剖切,利用 2D 標注功能直接得到高危區(qū)域的剩余厚度以及剖切面方向的分布規(guī)律和磨損趨勢?;?Geomagic 軟件的襯板優(yōu)化方法,尤其適用于工作環(huán)境惡劣、磨損較快的大型半自磨機和自磨機襯板[10]。圖 5 從整體上反映了進料端襯板提升條和底板各處的當前厚度,根據(jù)云圖上的顏色即可判斷此處襯板磨損是否過快。

圖5 進料端中圈襯板整體厚度云圖Fig.5 Overall thickness contours of middle liner at feeding end

圖6 進料端中圈耐磨合金鋼襯板截面厚度Fig.6 Cross-section thickness of middle wear-resistant alloy steel liner at feeding end

圖7 進料端中圈高鉻鑄鐵襯板截面厚度Fig.7 Cross-section thickness of middle high-chromium cast iron liner at feeding end

進料端中圈耐磨合金鋼襯板、高鉻鑄鐵襯板提升條和底板厚度變化情況分別如圖 6、7 所示。圖 6、7中表面各點距離襯板底面的高度,反映了中圈襯板不同部位的厚度變化情況。進料端中圈 2 種材質(zhì)襯板使用后平均剩余厚度對比情況如表 3 所列。由表 3 可以看出,高鉻鑄鐵襯板提升條中心剩余厚度比耐磨合金鋼襯板厚約 16.45%,底板中心剩余厚度兩者差別不大。由此可以看出,不同材質(zhì)對襯板提升條中心磨損影響較大,而對底板中心磨損影響較小。

表3 進料端中圈襯板截面剩余厚度對比Tab.3 Comparison of residual thickness of middle liner cross-section at feeding end mm

激光三維掃描技術(shù)能準確采集襯板輪廓云數(shù)據(jù),通過強大的后處理分析技術(shù),實現(xiàn)對襯板的磨損規(guī)律的量化表述,進料端中圈 2 種材質(zhì)襯板使用情況如表4 所列。通過分析磨損數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),在襯板整個壽命周期內(nèi),與耐磨合金鋼襯板相比,高鉻鑄鐵試制襯板在剩余厚度、平均磨損速率以及預測處理礦量等方面表現(xiàn)更為優(yōu)異,最薄處剩余厚度比耐磨合金鋼厚 98 mm,平均磨損速率降低 28.3%。當襯板厚度達到失效標準 90 mm 時,預測總處理礦量可達到 6 608 710 t,處理礦量可提高 39.5%。應用結(jié)果表明,高鉻鑄鐵襯板具有很明顯的優(yōu)勢。

表4 進料端中圈襯板應用情況對比Tab.4 Comparison of middle liner at feeding end in application status

5 結(jié)語

通過對高鉻鑄鐵耐磨襯板化學成分分析,鑄造工藝及熱處理工藝的設(shè)計改進,獲得了比傳統(tǒng)合金鋼更為優(yōu)異的力學性能,在大型自磨機上獲得了成功應用,大幅提升了磨礦產(chǎn)量。

目前,礦山企業(yè)對磨礦裝備生產(chǎn)能力有較高的要求,礦物粉碎過程中能耗及材料消耗成為科研工作者及企業(yè)研究的重點。今后應不斷優(yōu)化高鉻鑄鐵成分及熱處理工藝,提高材料的耐磨性,同時須兼顧研制成本,減少貴重金屬的使用量,適量添加諸如硼、鈦、鈮等微量元素,降低生產(chǎn)制造成本。高性價比抗磨白口鑄鐵耐磨襯板將會在低沖擊、強磨剝的自磨機、球磨機、立式攪拌磨上獲得更為廣泛的應用,可有效提高大型礦用裝備的運行效率及綜合盈利能力,助力裝備大型化、高效化發(fā)展。

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