陳浩

第一次體驗星途品牌的車型還是去年試駕體驗的星途LX，那輛車留給我的印象其實不錯，只是動力總成還有些欠缺，十多年前作為奇瑞車主，我對奇瑞的優(yōu)質(zhì)動力總成放鴿子已經(jīng)習(xí)以為常，然而這次真的變化很大，星途攬月匹配的2.0TGDI發(fā)動機是千呼萬喚始出來，第一體驗非常好。無論和長安的藍鯨動力、長城的2.0T還是和吉利的2.0T發(fā)動機相比都毫不遜色，甚至實際輸出感受更強。

星途攬月的外觀造型相比之前任何一輛星途品牌的車型都更加成熟，之前略顯生硬的線條和視覺識別特征都進行了手法老道而且不失高級化的梳理，車身營造的體量感也很好，給人以龐大且富有力量的感覺，細節(jié)上帶給人的高級感也符合產(chǎn)品本身的定價和定位。

車內(nèi)的造型設(shè)計時尚現(xiàn)代，菱形花紋的皮革很得人心。雙12.3英寸的屏幕構(gòu)成貫穿式中控臺，AR實景疊加導(dǎo)航和9英寸的W-HUD很炫酷，而且兼具很好的實用性。三排七座空間對于有七座剛需的家庭來說非常實用，相比同級別車型，空間更大，舒適型更好，尤其是第三排即使乘坐成年人也會有不錯的乘坐體驗，相比路虎發(fā)現(xiàn)運動和奔馳GLB七座版的第三排明顯寬裕很多。星途攬月如果推出5座版本則可以獲得超大的后備廂儲物空間，尤其值得一提的是，星途攬月的第二排座椅可以以很大的角度向后放，長途行駛坐在第二排將會顯著提升舒適性。除了有些MPV車型不能相比，星途攬月是長時間乘坐第二排體驗最好的30萬元以內(nèi)SUV車型。

星途攬月的配置非常豐富，疲勞監(jiān)測，開門預(yù)警，還可以在星途生活A(yù)pp上對自己的車輛進行更多操作和互動。其它的舒適性配置，例如ACC定速巡航等常見的駕駛輔助功能也都一應(yīng)俱全。

2.0TGDI發(fā)動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，配合7擋雙離合變速器，0～100km/h加速時間在8s左右。動力輸出強勁有力，尤其是加速的中后段表現(xiàn)優(yōu)異，深踩油門扭矩曲線會持續(xù)平推，車輛的動力輸出表現(xiàn)超越了以往任何一款奇瑞旗下的車型，相比星途之前的各款車型，動力表現(xiàn)也有顯著提升。雙離合變速器換擋比想象中更為平順，如果當(dāng)年觀致能有這樣一套動力總成，也許今天會是另一副模樣。

星途攬月是奇瑞厚積薄發(fā)之作，這款車型的目標客戶定位社會中堅人群，無論是社會地位還是收入水平都處于中間層，這部分人群往往是滿員家庭，上有老下有小，一款大尺寸的SUV具備良好的動力性能，載人儲物空間和不錯的外觀內(nèi)飾水平，價格在20萬元以內(nèi)，那么正好是這一消費區(qū)間的不錯選擇。