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超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)運(yùn)行參數(shù)對(duì)舉升效果影響

2021-04-28 15:14侯宇張婉情王洋孫延安汪清波鞏宏亮戚興張凱波鄭東志董巧玲徐福軍
石油石化節(jié)能 2021年4期
關(guān)鍵詞:抽油泵液量沖程

侯宇 張婉情 王洋 孫延安 汪清波 鞏宏亮 戚興 張凱波 鄭東志 董巧玲 徐福軍

(1.大慶油田有限責(zé)任公司采油工程研究院;2.黑龍江省油氣藏增產(chǎn)增注重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室)

隨著某油田開(kāi)發(fā)的不斷深入,低產(chǎn)低滲井逐年增多[1],針對(duì)常規(guī)游梁式抽油機(jī)效率低、桿管偏磨嚴(yán)重、管理難度大等問(wèn)題,開(kāi)展了超長(zhǎng)沖程采油技術(shù)研究,取得了良好的應(yīng)用效果。隨著超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)推廣應(yīng)用規(guī)模逐年擴(kuò)大,如何優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行參數(shù)使舉升效率提高是一個(gè)十分重要的研究方向[2-3]。

1 超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)概況

超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)以長(zhǎng)沖程、低沖次、大泵徑機(jī)采系統(tǒng)為目標(biāo),在機(jī)、桿、泵3個(gè)方面完成了技術(shù)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)了“超長(zhǎng)沖程,超低沖次”的舉升理念[4]。

1.1 技術(shù)原理及構(gòu)成

通過(guò)控制系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)正、反轉(zhuǎn),經(jīng)行星減速器同軸減速后帶動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn),驅(qū)動(dòng)柔性繩、井下抽油桿及超長(zhǎng)沖程抽油泵完成整個(gè)采油過(guò)程[5],超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)圖1。

1)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):采用永磁同步電動(dòng)機(jī)和行星減速器一體化集成設(shè)計(jì),直接驅(qū)動(dòng)井下載荷,優(yōu)化整機(jī)結(jié)構(gòu),提高傳動(dòng)效率。

2)柔性光桿:內(nèi)部采用多重鋼絲纏繞結(jié)構(gòu),提高抗拉、抗彎強(qiáng)度;外部采用特殊高分子涂層,實(shí)現(xiàn)上、下沖程交變載荷下,與內(nèi)部鋼絲繩形變一致,保證可靠密封,延長(zhǎng)使用壽命。

3)超長(zhǎng)沖程抽油泵:針對(duì)50 m超長(zhǎng)沖程抽油泵運(yùn)輸和下井困難問(wèn)題,研發(fā)了多級(jí)泵筒連接工藝技術(shù),采用特殊加工工藝,實(shí)現(xiàn)泵筒連接內(nèi)徑同心度小于0.02 mm,內(nèi)孔與連接螺紋同軸度小于0.01 mm,多級(jí)泵筒無(wú)縫同軸連接。

圖1 超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)

1.2 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

1)系統(tǒng)效率高:超長(zhǎng)沖程、超低沖次的運(yùn)行方式,沖程損失比例小,僅為常規(guī)抽油機(jī)的1/13,大幅提高泵效[6]。

2)檢泵周期長(zhǎng):同排量情況下,超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)每天沖次僅為常規(guī)游梁式抽油機(jī)的1/60,桿管磨損次數(shù)顯著降低。

3)清蠟效果好:配備專(zhuān)用井筒刮蠟器,隨抽油桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)對(duì)全井筒進(jìn)行清蠟。

4)管理效率高:通過(guò)控制裝置直讀日產(chǎn)液量、動(dòng)液面、電參及功圖等參數(shù),降低人工成本。

1.3 技術(shù)系列化

目前,超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)已形成產(chǎn)品系列化,共有4種機(jī)型,技數(shù)參數(shù)見(jiàn)表1,滿足井斜角≤30°、泵掛深度≤1 500 m、日產(chǎn)液量≤40 m3機(jī)采井舉升需求,如表1所示。

2 運(yùn)行參數(shù)調(diào)節(jié)方法

2.1 沖程調(diào)節(jié)

與游梁式抽油機(jī)相比,超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的主要特點(diǎn)在于沖程1~50 m范圍內(nèi)無(wú)級(jí)可調(diào),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中,考慮到井下防沖距及滾筒安全繩等長(zhǎng)度要求,一般將沖程設(shè)定在48 m左右[7],沖程調(diào)節(jié)操作可直接在控制柜操作面板及觸摸顯示屏上完成。

2.2 沖次調(diào)節(jié)

超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)沖次在1~8次/h無(wú)級(jí)可調(diào)[8],具體是通過(guò)改變上行繩速、下行繩速、上等待時(shí)間及下等待時(shí)間運(yùn)行參數(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn),其計(jì)算公式為:

式中:n為沖次,次/h;T上行為上行程時(shí)間,s;T下行為下行程時(shí)間,s;T上等待為上死點(diǎn)等待時(shí)間,s;T下等待為下死點(diǎn)等待時(shí)間,s;S為沖程,m;v上行為上行繩速,m/s;v下行為下行繩速,m/s。

2.2.1 繩速調(diào)節(jié)

游梁式抽油機(jī)常規(guī)工作運(yùn)行參數(shù)為沖程3 m,沖次6次/min,經(jīng)過(guò)計(jì)算可知,光桿運(yùn)行速度為0.6 m/s。超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)目前現(xiàn)場(chǎng)柔性光桿運(yùn)行速度為0.06~0.21 m/s,平均繩速0.12 m/s,與游梁式抽油機(jī)相比,光桿運(yùn)行速度大幅降低。

柔性光桿上、下行程運(yùn)行速度是通過(guò)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)上、下運(yùn)行頻率來(lái)實(shí)現(xiàn)的。控制柜顯示主界面見(jiàn)圖2,點(diǎn)擊主界面“上行頻率”、“下行頻率”數(shù)字處,輸入需要調(diào)節(jié)的頻率即可。需注意單次調(diào)節(jié)頻率勿大于10 Hz,以免對(duì)機(jī)器造成損傷,如需進(jìn)行大幅調(diào)速,可通過(guò)少量多次的操作方式完成。

式中:k為比例系數(shù);f上行為上行頻率,Hz;f下行為下行頻率,Hz。

圖2 控制柜顯示屏主界面

2.2.2 等待時(shí)間調(diào)節(jié)

超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)可通過(guò)調(diào)節(jié)等待時(shí)間實(shí)現(xiàn)間歇采油[9]。控制柜顯示屏安裝參數(shù)設(shè)定界面見(jiàn)圖3,在顯示屏上點(diǎn)擊“菜單”鍵,進(jìn)入“安裝參數(shù)設(shè)置”頁(yè)面,單擊“上等待時(shí)間”及“下等待時(shí)間”,輸入需要調(diào)節(jié)的等待時(shí)間即可完成調(diào)節(jié)。

圖3 控制柜顯示屏安裝參數(shù)設(shè)定界面

表1 超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)不同型號(hào)下的額定載荷對(duì)比

表2 不同運(yùn)行繩速現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

表3 不同等待時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

表4 相同日產(chǎn)液量下不同沖次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試

3 不同運(yùn)行參數(shù)對(duì)舉升效果影響測(cè)試

超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用節(jié)能提效效果明顯,適用于φ38 mm、φ44 mm、φ51 mm、φ70 mm、φ80 mm五種抽油泵,推廣數(shù)量逐年攀升,但目前缺少統(tǒng)一的參數(shù)優(yōu)化調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)[10]。為進(jìn)一步挖掘設(shè)備潛力,提升舉升效率,在A采油廠B井開(kāi)展了不同運(yùn)行參數(shù)下舉升效果現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),本次試驗(yàn)保持泵徑、泵深、沖程不變,主要探究不同運(yùn)行繩速、等待時(shí)間對(duì)泵效及系統(tǒng)效率的影響,為超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)參數(shù)優(yōu)化調(diào)整提供指導(dǎo)方向及理論支撐。

3.1 不同運(yùn)行繩速對(duì)舉升效果影響測(cè)試

保持沉沒(méi)度、沖次及等待時(shí)間不變,通過(guò)調(diào)節(jié)上、下運(yùn)行繩速,測(cè)量B井日產(chǎn)液量及日耗電量變化,不同運(yùn)行繩速現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試見(jiàn)表2,隨著上行繩速提高、下行繩速下降,泵效由63.11%提高至65.26%,系統(tǒng)效率由16.87%提高至17.38%。

3.2 不同等待時(shí)間對(duì)舉升效果影響測(cè)試

保持沉沒(méi)度、沖次及運(yùn)行繩速不變,通過(guò)調(diào)節(jié)上、下等待時(shí)間,測(cè)量B井日產(chǎn)液量及日耗電量變化,不同等待時(shí)間現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試見(jiàn)表3,隨著上等待時(shí)間縮短、下等待時(shí)間延長(zhǎng),泵效由66%提高至66.61%,系統(tǒng)效率由18.18%提高至18.59%。

3.3 相同日產(chǎn)液量下不同沖次對(duì)舉升效果影響測(cè)試

根據(jù)上述現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果可知,在保持沖次不變的前提下,通過(guò)調(diào)節(jié)上、下運(yùn)行繩速及上、下等待時(shí)間,可有效提高泵效及系統(tǒng)效率,由于優(yōu)化過(guò)程中理論排量沒(méi)有發(fā)生變化,泵效提高會(huì)導(dǎo)致實(shí)際日產(chǎn)液量提升,降低井下沉沒(méi)度。為保證油井處于合理流壓狀態(tài)生產(chǎn),應(yīng)在保持日產(chǎn)液量不變的前提下,通過(guò)優(yōu)化調(diào)整運(yùn)行參數(shù),系統(tǒng)效率進(jìn)一步提高,由19.15%提高至19.43%,相同日產(chǎn)液量下不同沖次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試見(jiàn)表4。

4 結(jié)論

1)在根據(jù)井下液面恢復(fù)速度確定超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)沖程及沖次情況下,應(yīng)適當(dāng)提高上行繩速、降低下行繩速,減少超長(zhǎng)沖程抽油泵上行過(guò)程漏失量,提升舉升效果。

2)在確定超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)沖程、沖次及運(yùn)行繩速情況下,應(yīng)適當(dāng)縮短上等待時(shí)間、延長(zhǎng)下等待時(shí)間,保證泵筒內(nèi)井液充分進(jìn)入柱塞上方,為超長(zhǎng)沖程抽油泵上行過(guò)程提液做準(zhǔn)備,提升舉升效果。

3)在超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)進(jìn)行參數(shù)優(yōu)化調(diào)整后,為保證處于合理流壓下生產(chǎn),應(yīng)在泵效提高的前提下繼續(xù)適當(dāng)延長(zhǎng)下等待時(shí)間,保持日產(chǎn)液量不變,降低運(yùn)行沖次,提高油井生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)能耗,進(jìn)一步提升舉升效果。

4)當(dāng)油井供液能力較強(qiáng)時(shí),可在降低沖次的前提下適當(dāng)提高沖次,擴(kuò)大超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)排量適應(yīng)性。

5)進(jìn)行的試驗(yàn)均在目前設(shè)備允許繩速情況下,即最大0.21 m/s,與常規(guī)游梁式抽油機(jī)光桿運(yùn)行速度相比還有很大的空間。下步可繼續(xù)擴(kuò)大設(shè)備允許繩速,通過(guò)試驗(yàn)找到參數(shù)調(diào)整臨界點(diǎn),確定最佳運(yùn)行繩速,進(jìn)一步優(yōu)化超長(zhǎng)沖程抽油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行。

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