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淺談汽車行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化管理

2021-04-28 09:57張莉
時代汽車 2021年8期
關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化管理標(biāo)準(zhǔn)化體系

張莉

摘 要:本文簡要介紹了汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂過程和管理是一個PDCA循環(huán)的過程,同時描述了汽車行業(yè)目前標(biāo)準(zhǔn)化管理存在的問題以及后續(xù)的提升舉措,結(jié)合自身工作經(jīng)驗(yàn)說明標(biāo)準(zhǔn)化管理的重要性。

關(guān)鍵詞:標(biāo)準(zhǔn)化管理 標(biāo)準(zhǔn)化 汽車 體系

新標(biāo)準(zhǔn)化法于2017年第十二屆全國人民代表大會常務(wù)委員會進(jìn)行了第三十次修訂,于2018年1月1日起實(shí)施,本次修訂對企業(yè)提出新的要求。我國標(biāo)準(zhǔn)化工作起步較晚,但發(fā)展迅速,隨著2001年國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會的成立,我國標(biāo)準(zhǔn)化體系初步形成,后不斷擴(kuò)大應(yīng)用范圍,各企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化意識逐步提高,但企業(yè)重視度依然不夠。本文主要介紹了汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂過程及企業(yè)現(xiàn)狀,并結(jié)合企業(yè)現(xiàn)狀給出了自己的建議。

1 汽車企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂過程

在汽車行業(yè),我國標(biāo)準(zhǔn)化已經(jīng)從學(xué)習(xí)合資企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化轉(zhuǎn)化到自主品牌標(biāo)準(zhǔn)化,企業(yè)已經(jīng)不再僅僅依賴于國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn),所有汽車企業(yè)均有制定自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并根據(jù)市場表現(xiàn)和技術(shù)質(zhì)量需求進(jìn)行不斷優(yōu)化提升。

GB/T 20000.1-2014《標(biāo)準(zhǔn)化工作指南 第一部分:標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)活動的通用術(shù)語》中指出標(biāo)準(zhǔn)化即為了在既定范圍內(nèi)獲得最佳秩序,促進(jìn)共同效益,對現(xiàn)實(shí)問題或潛在問題確立共同使用和重復(fù)使用的條款以及編制、發(fā)布和應(yīng)用文件的活動。由此看出標(biāo)準(zhǔn)化是一個活動,是一個需要不斷更新完善和總結(jié)的一項(xiàng)結(jié)果。

一個企業(yè)想要快速穩(wěn)定的發(fā)展,就需要不斷嘗試總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),最終形成適合自己的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的形成主要包含以下步驟:

1.1 編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為為在企業(yè)內(nèi)獲得最佳秩序,經(jīng)協(xié)商一致制定并由公認(rèn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),共同使用和重復(fù)使用的一種規(guī)范性文件。分為企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)(本文主要講技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用)。企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一般為在滿足國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)的前提下不斷對標(biāo)國內(nèi)外其他企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),再結(jié)合自己企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)以及目標(biāo)績效完成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的編制。國家標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn),因此,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)需要高于國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。為保證所制定標(biāo)準(zhǔn)的有效性,企業(yè)制定的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)內(nèi)部為強(qiáng)制實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 意見征集

一個標(biāo)準(zhǔn)的制定不是一個人一個部門可以完成的,應(yīng)該由一人主導(dǎo),多部門形成團(tuán)隊(duì)編制完成初稿并下發(fā)到各廠部,如:技術(shù)、質(zhì)量、采購、供應(yīng)商質(zhì)量管理(SQE),工藝需要下發(fā)給各分廠等,進(jìn)行多方評審,收集意見并整理意見。特別是執(zhí)行者的意見,一個標(biāo)準(zhǔn)寫的再完美若無法實(shí)施或執(zhí)行困難,則標(biāo)準(zhǔn)制定就毫無意義,因此征求執(zhí)行者的意見就顯得尤為重要。

1.3 標(biāo)準(zhǔn)評審

標(biāo)準(zhǔn)評審及意見整理完成后需要各部門(特別是執(zhí)行部門)參與評審討論意見采納與否,經(jīng)多方確認(rèn)完成后形成報批稿準(zhǔn)備發(fā)布。

1.4 標(biāo)準(zhǔn)宣貫

標(biāo)準(zhǔn)宣貫可結(jié)合內(nèi)外部資源進(jìn)行。旨在將標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容和要求準(zhǔn)確無誤的傳遞給各部門,以便各部門提前做好生產(chǎn)準(zhǔn)備,以保證按時向市場交付滿足標(biāo)準(zhǔn)要求的合格產(chǎn)品。

1.5 經(jīng)驗(yàn)總結(jié),標(biāo)準(zhǔn)修訂

標(biāo)準(zhǔn)修訂是一個不斷嘗試更新總結(jié)的過程,只有不斷總結(jié),才能制定出適合自己企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn),使自己的產(chǎn)品不斷滿足日益增長的市場需求和客戶需求。修訂完成后設(shè)計(jì)人員需對標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求逐一進(jìn)行分析和點(diǎn)檢,點(diǎn)檢工作是對設(shè)計(jì)人員執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)的一種規(guī)范與自查。

因此標(biāo)準(zhǔn)的制修訂過程也是通過PDCA循環(huán)對標(biāo)準(zhǔn)化模塊進(jìn)行優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)品質(zhì)不斷創(chuàng)新優(yōu)化的績效目標(biāo)。

2 標(biāo)準(zhǔn)化管理現(xiàn)狀

統(tǒng)觀汽車行業(yè)所有標(biāo)準(zhǔn)發(fā)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較多,但對應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)較少,整個行業(yè)更多的把重心放在汽車整車及零部件的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定上。但由于標(biāo)準(zhǔn)不能給企業(yè)帶來直接收益,經(jīng)常被忽略。主要表現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

2.1 企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量體系文件沖突

由于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為技術(shù)部門制定,而體系文件由質(zhì)量部門制定,兩個部門溝通不充分就會導(dǎo)致出具不一樣的標(biāo)準(zhǔn)要求,會導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)沖突,給基層員工執(zhí)行造成困擾。

2.2 管理層不夠重視

對于制造業(yè)來說,管理層最關(guān)心的就是與銷售強(qiáng)相關(guān)的訂單和生產(chǎn),與銷售沒有直接聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)由于帶不來直接收益,往往被很多領(lǐng)導(dǎo)忽略。也因?yàn)檫@樣導(dǎo)致在諸多企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化這個崗位不能引起足夠的重視,甚至被認(rèn)為是多余的人員和部門。都說“質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來的而不是檢驗(yàn)出來的”,可設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)是什么?生產(chǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)是什么?一致性怎么保證?

2.3 技術(shù)人員積極性不高

一個企業(yè),管理層的態(tài)度很重要,管理層不重視員工自然也不會重視。標(biāo)準(zhǔn)化其實(shí)就是一個立規(guī)矩的活動,只有把規(guī)矩立好了,我們才能提升產(chǎn)品質(zhì)量,滿足甚至超越客戶需求。標(biāo)準(zhǔn)化做不好,現(xiàn)場會出現(xiàn)各種問題,會更加讓我們手忙腳亂,這就是為什么很多企業(yè)技術(shù)工程師經(jīng)常處于救火狀態(tài)的原因。

2.4 基層標(biāo)準(zhǔn)化人員能力提升不足

據(jù)了解,所有的汽車企業(yè)在研發(fā)單位都配備了足夠的標(biāo)準(zhǔn)化人員,也積極參與社會各級政府組織的標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)。但參會人員均為研發(fā)單位人員,制造基地標(biāo)準(zhǔn)化員幾乎無外出培訓(xùn)的機(jī)會,研發(fā)單位回來后不轉(zhuǎn)訓(xùn),基層標(biāo)準(zhǔn)化員缺少能力提升。

3 標(biāo)準(zhǔn)化管理的提升舉措

3.1 建立健全的標(biāo)準(zhǔn)化體系

標(biāo)準(zhǔn)化管理是汽車企業(yè)穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提,而產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命。標(biāo)準(zhǔn)的制定不是“紙上談兵”,需要從多方入手調(diào)研(如:設(shè)計(jì)開發(fā)、市場調(diào)研、工裝設(shè)備、試制試裝、銷售等)方能形成標(biāo)準(zhǔn)。通過制定并實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,把影響產(chǎn)品質(zhì)量的各種因素控制在所允許的范圍內(nèi)并根據(jù)市場表現(xiàn)和內(nèi)部需求不斷更新,將能提高產(chǎn)品質(zhì)量以及產(chǎn)品穩(wěn)定性,滿足甚至超越客戶需求。

3.2 加強(qiáng)對標(biāo)準(zhǔn)化人員的培養(yǎng)

一個企業(yè)要做好標(biāo)準(zhǔn)化,對其配備人員的綜合能力要求很高,需要一定的知識沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累,需要懂得產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)、制造工藝流程、售前售后、物流管理、行業(yè)法律法規(guī)等專業(yè)知識,同時還需要有一定的文字功底。因此標(biāo)準(zhǔn)化人員并不是在公司制定標(biāo)準(zhǔn)管理標(biāo)準(zhǔn),需要走出自己的企業(yè)看看別的企業(yè)以及了解行業(yè)的發(fā)展及趨勢。

3.3 加強(qiáng)不同部門間的溝通

眾所周知,標(biāo)準(zhǔn)化分為技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化、管理標(biāo)準(zhǔn)化、工作標(biāo)準(zhǔn)化,不同的標(biāo)準(zhǔn)由不同的部門制定,部門間的良好溝通是標(biāo)準(zhǔn)能否執(zhí)行落地的關(guān)鍵。同時良好的溝通可以有效解決存在的問題,更好的制定標(biāo)準(zhǔn),將風(fēng)險最小化。

3.4 建立標(biāo)準(zhǔn)第一責(zé)任制,規(guī)范落地實(shí)施

標(biāo)準(zhǔn)的推行更多的在于執(zhí)行者,能不能有效執(zhí)行,關(guān)鍵在于有沒有人去推進(jìn)管控,按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。而目前整個汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化人員主要集中在研發(fā),而制造廠往往只有一個對接人,標(biāo)準(zhǔn)推行力度嚴(yán)重不夠。而標(biāo)準(zhǔn)第一責(zé)任制加強(qiáng)了執(zhí)行者對標(biāo)準(zhǔn)的重視及制造廠工程師對標(biāo)準(zhǔn)的了解和解讀,這就使標(biāo)準(zhǔn)能在制造公司得到很好的推行,以我公司為例。

背景:2020年第一季度監(jiān)督審核發(fā)現(xiàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)條款識別不充分,落地實(shí)施不到位,職責(zé)不清等,特別是一個標(biāo)準(zhǔn)涉及多個部門時存在標(biāo)準(zhǔn)評審結(jié)果與執(zhí)行結(jié)果存在較大差異。為提高產(chǎn)品質(zhì)量,加強(qiáng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)管理,使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在基地更好的執(zhí)行,特建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)第一責(zé)任制,以此推動公司技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施。步驟如下:

3.4.1 成立標(biāo)準(zhǔn)化推行小組

標(biāo)準(zhǔn)化推行小組主要由各部門和主要部門各科室(如:技術(shù)部各專業(yè)科室)為推行者,公司專職標(biāo)準(zhǔn)化員為組長(即管理者),技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)為主任(決策者)。標(biāo)準(zhǔn)化推行小組主要負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的評審、意見征集、解讀宣貫及執(zhí)行推進(jìn);組長主要負(fù)責(zé)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督管理及組織指導(dǎo)各廠部按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;主任主要負(fù)責(zé)在標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行與否上有爭議時進(jìn)行決策。技術(shù)部為公司標(biāo)準(zhǔn)化歸口管理部門,對內(nèi)、對外唯一接口單位。

3.4.2 實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)第一責(zé)任制及標(biāo)準(zhǔn)評審機(jī)制

針對集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)制定第一責(zé)任人,由第一責(zé)任人組織對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評審、分解、解讀,對需要執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)下發(fā)《技術(shù)通知單》明確各廠部需要執(zhí)行事項(xiàng),各廠部嚴(yán)格按照《技術(shù)通知單》執(zhí)行。不執(zhí)行的簽訂《技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)評審報告》說明不執(zhí)行原因及下一步執(zhí)行計(jì)劃。有效避免標(biāo)準(zhǔn)評審、執(zhí)行不充分,以及責(zé)任推諉的情況。

3.4.3 梳理標(biāo)準(zhǔn)管理流程并納入公司體系文件

公司體系文件為工作開展的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范,也是企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的一部為,按照標(biāo)準(zhǔn)管理劃分屬于工作標(biāo)準(zhǔn)。將工作流程化、制度化不僅可以規(guī)范工作行為,同時在企業(yè)工作方式的延續(xù)上也起著至關(guān)重要的作用。如員工離職后工作交接不清楚,體系文件就可以幫接替者了解清楚工作流程、所涉及部門以及各部門職能職責(zé)等,能使接替者順利進(jìn)入工作狀態(tài)。

針對評估結(jié)果為實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)由第一責(zé)任人下發(fā)《技術(shù)通知單》給標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)廠部,明確需要更改的文件及執(zhí)行要求,并推進(jìn)執(zhí)行,同時跟蹤執(zhí)行情況并于30個工作日內(nèi)閉環(huán),最后反饋給技術(shù)部,技術(shù)部建立《標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施管控臺賬》并按照臺帳進(jìn)行監(jiān)督管理。

3.4.4 制定考核機(jī)制

任何管理均離不開考核機(jī)制的約束,標(biāo)準(zhǔn)化管理也是如此,將標(biāo)準(zhǔn)化各項(xiàng)工作進(jìn)行量化,并納入公司績效考核機(jī)制可有效提高標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行率及各項(xiàng)工作的規(guī)范化。從而使標(biāo)準(zhǔn)傳遞及時、準(zhǔn)確、規(guī)范、明確,使其規(guī)范化運(yùn)行,做到時時標(biāo)準(zhǔn)化,事事標(biāo)準(zhǔn)化。

4 結(jié)語

綜上所述,標(biāo)準(zhǔn)化管理是質(zhì)量提升的基礎(chǔ),是提高產(chǎn)品一致性的能力保證,是貫穿設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售全過程的活動。標(biāo)準(zhǔn)化管理有助于企業(yè)技術(shù)提升、降低成本(人力、物力、財(cái)力)、規(guī)范流程,企業(yè)應(yīng)該提高對標(biāo)準(zhǔn)化的重視程度,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化人才的培養(yǎng),合理配備資源,確保標(biāo)準(zhǔn)在企業(yè)內(nèi)部落地實(shí)施。正所謂“一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做品牌,三流企業(yè)做產(chǎn)品”,因此標(biāo)準(zhǔn)化管理對企業(yè)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。

參考文獻(xiàn):

[1]張勝利,楊莉娟,張恒,等.企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的質(zhì)量提升探討[J].中國標(biāo)準(zhǔn)化,2019(7):65-67.

[2]劉運(yùn)富等:標(biāo)準(zhǔn)化知識,山東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,2007(1).

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