葛曉鵬

山東港口集團煙臺港礦石碼頭分公司 山東 煙臺264000

1 芝罘灣港區(qū)門座式起重機現(xiàn)狀及問題分析

煙臺港礦石公司芝罘灣港區(qū)共有門座式起重機(以下簡稱門機)9臺,其中6臺已投產(chǎn)14年,2臺已投產(chǎn)10年,大部分門機運行臺時基本在70000小時左右,使用年限超10年的門機占總數(shù)的88.8 %。我將這部分門機定義為老齡化門機,老齡化門機的基本特點是金屬結(jié)構疲勞、狀態(tài)不穩(wěn)定、故障多發(fā)及安全系數(shù)降低。由于碼頭門機的工作制為全天候工作,門機的工作強度大、利用率高,該工作方式必然需要高強度的養(yǎng)護,但受到碼頭生產(chǎn)作業(yè)影響,設備修整和保養(yǎng)時間相對較少,養(yǎng)護時間隨著工作量變化而改變,部分養(yǎng)護的環(huán)節(jié)無法得到實施,導致老齡化門機故障較多、生產(chǎn)效率下降、使用壽命降低。

結(jié)合碼頭實際情況,隨機選取一臺門機進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計,查閱了該門座式起重機運行記錄臺賬,以及每個月的利用率,截選部分數(shù)據(jù)匯總表格如下

門43月度運行臺時統(tǒng)計表單位:小時

門43月度利用率統(tǒng)計表單位:%

根據(jù)數(shù)據(jù)匯總計算出該門機自2006年正式投入使用后月平均臺時為437小時,總臺時為72126小時,門43平均月利用率在62.58%。查閱資料可以得知,門座式起重機使用年限約為15年,使用臺時約70000小時左右,根據(jù)起重機設計規(guī)范,影響設備使用壽命的因素主要包括運行機構狀態(tài)和鋼結(jié)構的使用年限,芝罘灣港區(qū)門座式起重機從統(tǒng)計資料可以看出設備利用率、月度運行臺時處于較高水平,設備的各個運行機構經(jīng)過長年運行,大部分已磨損達標,金屬結(jié)構存在疲勞開焊現(xiàn)象。

2 老齡化門機管理對策

由于芝罘灣港區(qū)老齡化門機占比較大故障頻發(fā),且其余門機隨著運行年限的增長也將慢慢步入老齡化,我認為應從以下五個大方面加強門機的設備管理。(1)應提升設備單位管理層的管理意識,將科學的設備管理方式和理念落到實處;(2)提升對人才的管理力度,讓合適的人出現(xiàn)在合適的崗位;(3)建立科學而完善的管控體系,減少不合理管理規(guī)定,調(diào)動員工積極性。發(fā)揮員工們的實際價值;(4)做好經(jīng)濟數(shù)據(jù)分析工作,經(jīng)濟數(shù)據(jù)能反映出設備的狀況,通過客觀準確的分析,準確的反映出設備狀況,讓我們能抓住設備管理的側(cè)重點;(5)信息化是未來的港口乃至各行各業(yè)發(fā)展的必然趨勢,我們應將信息技術推廣應用到港區(qū)設備的管理過程中,運用計算機數(shù)據(jù)庫技術,大數(shù)據(jù)分析,設備遙測技術等等來跟蹤管理港口機械設備的使用狀況、維修保養(yǎng)情況、各種技術參數(shù)和檔案、各種檢測數(shù)據(jù)等。

3.老齡化門機管理側(cè)重點

根據(jù)芝罘灣港區(qū)設備現(xiàn)狀分析,我認為應從以下幾方面加強我港老齡化門機設備管理,保障老齡化門機的安全運行。

3.1 建立健全門機的檢查管理制度 根據(jù)老齡化門機的運行臺時、各運行機構的技術狀況,完善、補充現(xiàn)有的管理制度,加強老齡化門機的金屬結(jié)構檢查,根據(jù)門機的運行年限分別制定不同的檢查周期。

3.2 嚴格管控設備的規(guī)范使用 在日常管理中嚴格強調(diào)規(guī)范操作使用門機,嚴禁超出設備性能的操作行為,包括嚴格控制門機工作機構在臨近極限位置的使用頻次,降低人為故障,控制運行風險。

3.3 加強設備運行檢查強度 實時掌控老齡化門機運行技術狀態(tài),迅速處理掉初期故障。將運行檢查工作分為4個層面展開,一是生產(chǎn)班組,二是維修班組,三是技術人員,四是隊級檢查。每個管理層面都布置了檢查要點,形成全員關注、管理老齡化門機技術狀態(tài)的管理架構。

3.4 高效率地處理設備故障信息 建立高效率的設備故障反應機制。自修范圍與外協(xié)維修范圍明確。出現(xiàn)故障后,立即投入技術力量解決,需要協(xié)調(diào)廠家解決的,從維修方案、報價、審批等環(huán)節(jié)迅速入手聯(lián)系相關部分辦理相關開工手續(xù)。管理上向職工灌輸一個理念,停機就是公司的損失,就是我們自身的損失,確保維修質(zhì)量前提下,盡最大努力縮短維修時間。

3.5 積極開展設備計劃性維修和預防性維修 針對老齡化門機各機構易損部位、歷史故障記錄、常見故障點和周期性故障,開展計劃性維修,從保證老齡化門機安全運行的角度上來強調(diào)計劃性維修和預防性維修,根據(jù)設備的磨損規(guī)律和故障周期,指定設備的維修保養(yǎng)計劃,有針對性、計劃性的進行專項修理、改造維修等,根據(jù)碼頭生產(chǎn)情況,靈活的調(diào)整維修計劃和維修時間。

3.6 門機管理上采用本質(zhì)可靠的思路 對影響老齡化門機可靠運行的電器件、機械傳動件,包括驅(qū)動程序中不合理的參數(shù)進行及時調(diào)整,通過改造調(diào)整,使一些高故障率部位變成免檢部位,從而大幅提升老齡化門機運行可靠性。

4 結(jié)語

綜上所述,通過建立健全港口門機的各項管理制度,推進發(fā)展信息化技術將有助于保障老齡化門機各項工作機構的技術狀況,也就能夠?qū)崿F(xiàn)減少故障發(fā)生,提升經(jīng)濟效益。為此我們應積極促進港口門機設備管理的力度,完善其保護機制來保障港口老齡化門機設備的正常運行。