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化學(xué)品生產(chǎn)單位生產(chǎn)中吊裝作業(yè)過程中存在哪些較大危險(xiǎn)因素和易發(fā)生的事故類型?如何預(yù)防?
易安網(wǎng)友
易安網(wǎng)友,你好!
化學(xué)品生產(chǎn)單位生產(chǎn)吊裝作業(yè),是指利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化的作業(yè)。吊裝作業(yè)按照吊裝重物質(zhì)量(m)不同分為三個(gè)等級(jí),見表。
吊裝作業(yè)分級(jí)
作業(yè)過程中存在較大危險(xiǎn)因素分為14 種:
1.一級(jí)、二級(jí)吊裝作業(yè),未編制吊裝作業(yè)方案。
2.吊裝現(xiàn)場(chǎng)沒有設(shè)置安全警戒標(biāo)志。
3.吊裝現(xiàn)場(chǎng)沒有設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
4.靠近輸電線路進(jìn)行吊裝作業(yè)。
5.大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),露天作業(yè)。
6.作業(yè)前,作業(yè)單位未對(duì)起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查。
7.未按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具未經(jīng)計(jì)算選擇使用,超負(fù)荷吊裝。
8.利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。
9.起吊前未進(jìn)行試吊。
10. 指揮人員未佩戴明顯的標(biāo)志。
11.起重機(jī)械操作人員未遵守有關(guān)規(guī)定。
12.司索人員未遵守有關(guān)規(guī)定。
13.用定型起重機(jī)械未遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)程。
14.作業(yè)完畢未按規(guī)定做好收尾工作。
以上作業(yè)過程中存在較大危險(xiǎn)因素,易導(dǎo)致擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、出軌、倒塌、傾翻、折斷、觸電等事故。如:發(fā)生在現(xiàn)場(chǎng)的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動(dòng)吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故;發(fā)生在使用和安裝過程中的出軌、傾翻、過卷揚(yáng)、墜落等設(shè)備事故;發(fā)生在起重作業(yè)過程中的設(shè)備誤觸高壓線或感應(yīng)帶電體的觸電事故;吊具失效,如吊鉤、抓斗、鋼絲繩、網(wǎng)具等損壞而造成的重物墜落;起重設(shè)備的操縱系統(tǒng)失靈或安全裝置失效而引起的事故,制動(dòng)裝置失靈而造成重物的沖擊和夾擠;構(gòu)件強(qiáng)度不夠?qū)е碌氖鹿?,如塔式起重機(jī)的傾倒;電器損壞而造成的觸電事故;因啃軌、超磨損、或彎曲造成的橋式起重機(jī)出軌事故,以及維護(hù)保養(yǎng)過程中發(fā)生的各類操縱事故等。
主要預(yù)防措施有:
1.一級(jí)、二級(jí)吊裝作業(yè),應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案。吊裝物體質(zhì)量雖不足40 t,但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重,以及在作業(yè)條件特殊的情況下,三級(jí)吊裝作業(yè)也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案,吊裝作業(yè)方案應(yīng)經(jīng)審批。
2.吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置安全警戒標(biāo)志,非作業(yè)人員禁止進(jìn)入作業(yè)警戒范圍,安全警戒標(biāo)志應(yīng)符合GB 2894《安全標(biāo)志及其使用導(dǎo)則》的規(guī)定。
3.吊裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),作業(yè)監(jiān)護(hù)人應(yīng)承擔(dān)以下職責(zé):
一是確保吊裝過程中警戒范圍內(nèi)沒有非作業(yè)人員或車輛經(jīng)過;二是吊裝作業(yè)過程中不得擅自離開現(xiàn)場(chǎng),按規(guī)定落實(shí)吊裝作業(yè)安全措施,保證在作業(yè)過程中始終具備安全作業(yè)條件;三是當(dāng)發(fā)現(xiàn)吊裝作業(yè)內(nèi)容與安全作業(yè)票(證)不相符,或者相關(guān)安全措施不落實(shí)時(shí),應(yīng)制止作業(yè);作業(yè)過程中出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)及時(shí)采取措施,終止作業(yè)。
4.不應(yīng)靠近輸電線路進(jìn)行吊裝作業(yè)。確需在輸電線路附近作業(yè)時(shí),起重機(jī)械的安全距離應(yīng)大于起重機(jī)械的倒塌半徑并符合DL 409《電業(yè)安全工作規(guī)程(電力線路部分)》的要求;不能滿足時(shí),應(yīng)停電后再進(jìn)行作業(yè)。吊裝場(chǎng)所如有含危險(xiǎn)物料的設(shè)備、管道等時(shí),應(yīng)制訂詳細(xì)吊裝方案,并對(duì)設(shè)備、管道采取有效防護(hù)措施,必要時(shí)停車,放空物料,置換后進(jìn)行吊裝作業(yè)。
5.大雪、暴雨、大霧及六級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不應(yīng)露天作業(yè)。
6.作業(yè)前,作業(yè)單位應(yīng)對(duì)起重機(jī)械、吊具、索具、安全裝置等進(jìn)行檢查,確保其處于完好狀態(tài)。
7.應(yīng)按規(guī)定負(fù)荷進(jìn)行吊裝,吊具、索具應(yīng)經(jīng)計(jì)算選擇使用,不應(yīng)超負(fù)荷吊裝。
8.不應(yīng)利用管道、管架、電桿、機(jī)電設(shè)備等作吊裝錨點(diǎn)。未經(jīng)土建專業(yè)審查核算,不應(yīng)將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點(diǎn)。
9.起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊,試吊中檢查全部機(jī)具、地錨受力情況,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將吊物放回地面,排除故障后重新試吊,確認(rèn)正常后方可正式吊裝。
10.指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志,并按GB 5082《起重機(jī) 手勢(shì)信號(hào)》規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)進(jìn)行指揮。
11.起重機(jī)械操作人員應(yīng)遵守如下規(guī)定:
一是按指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)進(jìn)行操作;任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)均應(yīng)立即執(zhí)行;吊裝過程中出現(xiàn)故障,應(yīng)立即向指揮人員報(bào)告。二是重物接近或達(dá)到額定起重吊裝能力時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器,用低高度、短行程試吊后,再吊起。三是利用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)械吊運(yùn)同一重物時(shí)應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)械所承受的載荷不應(yīng)超過各自額定起重能力的80%。四是下放吊物時(shí),不應(yīng)自由下落(溜);不應(yīng)利用極限位置限制器停車。五是不應(yīng)在起重機(jī)械工作時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修;不應(yīng)在有載荷的情況下調(diào)整起升變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。六是停工和休息時(shí),不應(yīng)將吊物、吊籠、吊具和吊索懸在空中。七是以下情況不應(yīng)起吊:無法看清場(chǎng)地、吊物,指揮信號(hào)不明;起重臂吊鉤或吊物下面有人、吊物上有人或浮置物;重物捆綁、緊固、吊掛不牢,吊掛不平衡,繩打結(jié),繩不齊,斜拉重物,棱角吊物與鋼絲繩之間沒有襯墊;重物質(zhì)量不明,與其他重物相連,埋在地下,與其他物體凍結(jié)在一起。
12.司索人員應(yīng)遵守如下規(guī)定:
一是聽從指揮人員的指揮,并及時(shí)報(bào)告險(xiǎn)情。二是不應(yīng)用吊鉤直接纏繞重物及將不同種類或不同規(guī)格的索具混在一起使用。三是吊物捆綁應(yīng)牢靠,吊點(diǎn)和吊物的重心應(yīng)在同一垂直線上;起升吊物時(shí)應(yīng)檢查其連接點(diǎn)是否牢固、可靠;吊運(yùn)零散件時(shí),應(yīng)使用專門的吊籃、吊斗等器具,吊籃、吊斗等不應(yīng)裝滿。四是起吊重物就位時(shí),應(yīng)與吊物保持一定的安全距離,用拉伸或撐桿、鉤子輔助其就位。五是起吊重物就位前,不應(yīng)解開吊裝索具。六是與司索人員有關(guān)的不應(yīng)起吊的情況,司索工應(yīng)做相應(yīng)處理。
13.用定型起重機(jī)械(例如履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),除應(yīng)遵守有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,還應(yīng)遵守該定型起重機(jī)械的操作規(guī)程。
14.作業(yè)完畢,應(yīng)將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定位置,所有控制手柄均應(yīng)放到零位,電氣控制的起重機(jī)械的電源開關(guān)應(yīng)斷開;對(duì)在軌道上作業(yè)的吊車,應(yīng)將吊車停放在指定位置有效錨定;吊索、吊具應(yīng)收回,放置到規(guī)定位置,并對(duì)其進(jìn)行例行檢查。