本刊記者 崔柳青 文

“2020年春節(jié)，注定讓我們刻骨銘心……因信賴而堅守，因擔當而同行……東風徐來，信賴不變！”不知道大家是否還記得2020年2月東風汽車股份有限公司(以下簡稱“東風汽車股份”)的這封公開信，信中堅強、樂觀、感恩的態(tài)度，給記者留下了深刻的印象。

2020年初，疫情的突然爆發(fā)，徹底打亂了人們的生產生活節(jié)奏。對于處于疫情風暴核心的東風汽車股份而言，更是面臨著巨大的經營壓力，需要解決更多的生產、物流等相關問題。但是東風汽車股份克難奮進，最終實現了連續(xù)4年的持續(xù)增長，2020全年汽車銷量超計劃達成年度挑戰(zhàn)目標，預計實現17.2萬輛，同比增長8%。其中輕卡預計達成15萬輛，同比增長23%，跑贏大市；歐系輕客御風預計達成近6 000輛，同比增長42%。

東風汽車股份總經理李軍智作總經理報告

東風凱普特星云

這是一份出色的成績單，為東風汽車股份十三五的收官畫上了圓滿的句號。盡管取得了不錯的成績，但東風汽車股份并沒有驕傲自滿。在2020年12月20日舉辦的東風汽車股份商務年會上，東風汽車股份總經理李軍智提出，到2025年，東風汽車股份的銷量要實現30萬輛，實現公司的高質量發(fā)展轉型。

挑戰(zhàn)30萬輛，東風汽車股份的底氣從何而來？商品、品質、服務、創(chuàng)新，缺一不可。

聚焦輕卡，發(fā)展VAN車，推進LCV新能源健康成長

2020年，東風汽車股份經過多輪的戰(zhàn)略研討，明確了十四五規(guī)劃的商品策略：聚焦輕卡，發(fā)展VAN車，推進LCV新能源健康成長。

在輕卡方面，2021年，東風汽車股份專為中高端客戶量身打造、搭載不同動力及3種車身寬度的戰(zhàn)略性新品凱普特星云將陸續(xù)投放市場，B19國Ⅵ商品將全部投放，小輕卡途逸寬體新產品也將面世。

在VAN車方面，搭載雷諾M9T后驅產品、V9大改款等產品將陸續(xù)投放市場。在小VAN方面，打造具備市場競爭力的純電動物流車新一代EM26已于2020年10月投放。VAN車產品線的豐富，將助力東風輕型車實現物流和改裝車市場的突破。

在新能源物流車方面，面向后補貼時代、正向開發(fā)的新一代純電動城市智能物流車凱普特e星已于2020年9月上市發(fā)布。同時，基于B19駕駛室升級的EV350、基于小輕卡途逸駕駛室的EV200也將投放市場。新能源車布局在城市物流及專用車市場，以確保東風汽車股份的新能源事業(yè)健康成長。

以客戶為中心，以科技筑品質

2020年末，東風汽車股份發(fā)布MUST 2.0行動計劃，推進以客戶為中心的質量管理體系。2021年，東風汽車股份要從以問題改善為導向向以客戶需求為導向轉變。談到品質，以東風凱普特星云為例，其3MIS要達成10的目標。這款基于東風全新戰(zhàn)略研發(fā)平臺，全面導入日產技術、體系和標準的輕卡，必將成為成為中高端輕卡品質新標桿。

首先在技術層面，東風凱普特星云全面導入了日產可靠性正向設計技術，為東風凱普特星云整車可靠性目標提升和達成打下堅實的基礎。

其次是體系層面，日產體系的優(yōu)秀之處在于：其QCT(品質、成本、時間)是一個常態(tài)化的管理過程，通過該體制形成一個商品體系內的小循環(huán)，不斷在品質、成本和時間之間進行平衡。

第三是標準層面，以車輛的耐久性為例，東風凱普特星云在開發(fā)過程中不僅遵照了東風自己的標準，并且將日產的基準納入其中，以更加細致的標準保障產品品質。

總之，東風凱普特星云自研發(fā)設計之日起，經歷中日雙方的精心打磨，其技術特征和品質特征就已經完美地融合進了整車中。

服務轉型，確保CAN3計劃落地

產品品質過硬，后續(xù)的服務也要與之相配。汽車產業(yè)市場化格局推動汽車服務保障業(yè)務向后市場業(yè)務轉型，加之科技化進程在各行業(yè)的廣泛應用，東風汽車股份也在大力推進服務網聯化，建立數字化服務中心，以適應市場化需求。

2021年是東風汽車股份CAN3計劃實施的第2年，也是其服務轉型的關鍵之年。為此，東風汽車股份成立了“后市場事業(yè)部”，強化對服務的專業(yè)應對，并且由精準服務向智慧服務轉變。據了解，2021年，東風汽車股份智能診修系統和全新營銷服務平臺系統將上線運行，重點推進數字服務平臺建設，持續(xù)打造“真美滿”服務品牌，確保CAN3計劃落地。

針對專門的產品，東風汽車股份還制定了專項服務，比如為星云全新打造了與產品特性匹配的高品質星云專屬服務方案：星云全系車型可享受3年14萬超長延保和3年14萬救援免費“零成本”的專屬服務政策，讓用戶用車更加安心。而具體服務的落地情況如何，還要等待市場的進一步檢驗。畢竟服務好不好，最終還是用戶說了算。

東風凱普特e星

創(chuàng)新營銷模式，實現共贏

當前，東風汽車股份的營銷模式多采用的是“B-B-C(廠家-經銷商-客戶)”的直線模式，存在客戶需求反饋不及時的問題。未來，東風汽車股份將推進“B-B + B-C”的三角管理模式，從買賣關系轉為合作關系，轉變合作方式，提升合作深度，構建一種新型的“金三角”合作關系，實現由產品營銷向客戶營銷的轉型。通過廠家與經銷商的充分溝通、深入融合，有助于更好地了解與服務客戶。

想要了解客戶，必須要到客戶中去，傾聽客戶聲音，獲得產品反饋。這是保證一個“向客戶而生”“滿載信賴”的企業(yè)行穩(wěn)致遠的重要因素。

未來，東風汽車股份還將持續(xù)推進商品、品質、服務、創(chuàng)新4個方面的能力提升，最終贏得客戶，贏得市場，實現從客戶到合作伙伴以及廠家的合作共贏。正如李軍智所言：“2021，作為十四五開局之年，我們，贏就對了！”

確實，沒有哪一個冬天不會過去，沒有哪一個春天不會到來。在此“把酒祝東風”，只愿“等閑識得東風面，萬紫千紅總是春”。