陳文清

【摘要】在市政道路與橋梁工程建設(shè)中，造價管理與施工質(zhì)量控制息息相關(guān)，考慮到施工成本能夠得到有效降低，有必要構(gòu)建完善的工程造價管理制度，加強設(shè)計及施工等環(huán)節(jié)的造價管理，嚴(yán)格控制工程變更，完善施工質(zhì)量管理制度，加強原材料及機械設(shè)備管理，在保障施工質(zhì)量的同時，最大限度降低工程造價，進一步使工程建設(shè)的綜合效益得到有效提升。

【關(guān)鍵詞】市政道路與橋梁工程;造價管理;施工質(zhì)量控制;有效策略

市政道路與橋梁工程是社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要內(nèi)容，隨著社會交通環(huán)境的變化，私家交通工具數(shù)量增多，公路系統(tǒng)面臨的壓力增大，必須加強對于市政道路與橋梁工程施工質(zhì)量的控制，方可有效滿足社會交通需求[1]。市政道路與橋梁工程施工工序繁多，施工周期長，技術(shù)難度大，為了保障工程質(zhì)量，應(yīng)該強化施工質(zhì)量控制，并平衡好施工質(zhì)量與工程造價之間的關(guān)系，在保障施工質(zhì)量的同時，最大限度降低工程造價。

1、市政道路與橋梁工程的造價管理策略分析

1.1建立健全工程造價管理制度

基于市政道路與橋梁工程造價管理開展過程中，有必要結(jié)合具體的工作需求，構(gòu)建全過程、動態(tài)化的成本造價管理體系，為工程建設(shè)效益提供基礎(chǔ)保障。具體的方案如下：①構(gòu)建系統(tǒng)化的造價管理內(nèi)容體系?；谑姓缆放c橋梁工程項目內(nèi)容、造價明細，選擇合適的造價管理、成本控制方式，明確在建筑材料、機械設(shè)備、人力資源等方面的造價核算標(biāo)準(zhǔn)，明確造價預(yù)算編制、管理流程，實現(xiàn)全面性、科學(xué)化的造價管理，在造價管理的過程中，根據(jù)施工進展調(diào)整造價管理方案，跟蹤造價信息，明確已產(chǎn)生成本，與預(yù)算進行比對，如出現(xiàn)造價失控的現(xiàn)象，及時調(diào)整策略，確保整體工程造價處于可控范圍內(nèi)，推動工程建設(shè)效益最大化;②健全成本控制的監(jiān)督體系。健全造價管理監(jiān)督責(zé)任體系，明確各個階層在造價管理及成本控制上的職責(zé)，將成本控制納入績效考核范疇，督促管理人員提升造價管理意識，貫徹落實造價管理與成本控制措施，將造價管理監(jiān)督結(jié)果，作為下一階段造價管理改進的依據(jù)。

1.2加強各個階段的造價管理

設(shè)計階段，推行限額設(shè)計制度，依照經(jīng)審批的設(shè)計任務(wù)書、投資估算進行初步設(shè)計，初步設(shè)計經(jīng)批準(zhǔn)后，再基于初步設(shè)計展開施工圖設(shè)計，將總控制額分解到各專業(yè)，可以從根源上使成本得到有效控制，進而使工程造價得到有效降低。根據(jù)施工計劃，制定科學(xué)合理的材料采購方案，采取集中采購的模式，這樣才能提升采購效率，減少貪污腐敗現(xiàn)象，同時，大規(guī)模采購還能獲取更為優(yōu)惠的價格，降低材料成本，同時協(xié)調(diào)好各項資源的調(diào)配，提升資源利用率，確保工程按照計劃高效展開，確保實際造價與施工合同保持一致。建筑工程施工階段常常發(fā)生設(shè)計變更、工程簽證等事件，需加強管控，無論是業(yè)主，或者施工單位，在提出方案變更之后，均需對變更預(yù)算進行編制，與原方案進行價值對比后，要求合理方可變更，如若在施工階段，施工單位要辦理工程簽證，應(yīng)在簽證單上附相關(guān)預(yù)算，提交至業(yè)主、監(jiān)理工程師處進行審核，通過審核方可辦理，工程變更是允許的，但是大方向上應(yīng)該確保造價與投資目標(biāo)一致。

2、市政道路與橋梁工程的施工質(zhì)量控制策略分析

2.1完善施工質(zhì)量管理制度

依照市政道路與橋梁工程施工相關(guān)的法律規(guī)章制度及行業(yè)規(guī)范，建立健全市政道路與橋梁工程施工質(zhì)量管理制度，細化施工職責(zé)，明確各個環(huán)節(jié)各個項目施工質(zhì)量的負(fù)責(zé)人，層層監(jiān)管，逐一落實，將施工質(zhì)量問題納入績效考核范疇，以績效決定員工薪資，督促管理人員、施工人員提升責(zé)任意識，嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量管理制度。在施工過程中，分析常見施工問題的發(fā)生原因，提出應(yīng)對措施。比如說，在進行瀝青混合料、水穩(wěn)基層攤鋪施工時，應(yīng)嚴(yán)格控制攤鋪的溫度、寬度、厚度以及橫坡度，碾壓時，注意調(diào)整其平整度、壓實度，關(guān)注邊緣部分的碾壓質(zhì)量，施工完畢應(yīng)用核子儀法檢測壓實度是否達標(biāo)[3]。同時，積極落實施工質(zhì)量監(jiān)督管理制度，采取定期、不定期檢查的方式，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，限期整改，技術(shù)人員常駐施工現(xiàn)場，監(jiān)督施工人員操作是否規(guī)范，如操作不規(guī)范，及時糾正。

2.2加強原材料及機械設(shè)備管理

為了兼顧材料供應(yīng)及資金流轉(zhuǎn)，制定科學(xué)合理的原材料采購方案，根據(jù)施工規(guī)劃，提前采購好各個階段所需的原料，采取公開招投標(biāo)的方式選擇合作生產(chǎn)商家，采購具備出廠合格證書、質(zhì)量檢測證書的建筑材料，材料運輸?shù)竭_目的地，由專業(yè)人員對采購材料加強審核，核對原材料、半成品名稱、數(shù)量、材質(zhì)、尺寸，檢查質(zhì)量證書是否齊全，檢查材料是否存在外觀缺陷，是否過期，檢測性能是否達標(biāo)，未通過檢測的原材料退回重發(fā)，通過檢測的按照要求入庫儲存[3]。同時，加強原材料的儲存管理，做好防水、防潮、防火措施，材料進場前嚴(yán)格審查，如若存在質(zhì)量缺陷禁止入場使用。根據(jù)施工方案，提前規(guī)劃好施工機械配置計劃，按照施工進程合理組織施工機械進場、退場，加強機械設(shè)備運維管理，合理調(diào)節(jié)運行參數(shù)，確保機械正常作業(yè)，保障施工質(zhì)量與安全。

結(jié)語：

綜上所述，在現(xiàn)代化社會，交通工具種類及數(shù)量不斷增加，交通壓力不斷擴大，要想滿足人們的日常出行要求，保障交通流暢度與安全性，就必須選用科學(xué)合理的施工技術(shù)，并對市政道路與橋梁工程施工管理進行強化，完善施工技術(shù)質(zhì)量管理制度，確保質(zhì)量達標(biāo)。在這項工程的建設(shè)中，施工質(zhì)量控制與造價管理等項目密切相關(guān)，二者都貫徹于工程建設(shè)全生命周期當(dāng)中，都與施工設(shè)計、施工組織規(guī)劃、原材料與施工機械設(shè)備等息息相關(guān)，施工單位應(yīng)該平衡好二者之間的關(guān)系，以合理科學(xué)的施工設(shè)計方案、優(yōu)質(zhì)的原材料、先進的施工設(shè)備為標(biāo)準(zhǔn)，使施工成本得到有效降低，進一步提升工程的綜合質(zhì)量。

參考文獻：

[1]王良訓(xùn).探究工程量清單計價模式在路橋工程造價管理中的應(yīng)用[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2020，（18）：27-28.

[2]郭立剛.簡析路橋工程的質(zhì)量管理基本途徑及其成本控制措施[J].裝備維修技術(shù)，2020，（02）：196.

[3]李坤.試論基于目標(biāo)成本管理理念下的路橋施工項目成本管理創(chuàng)新[J].建材與裝飾，2019，（17）：262-263.