李偉,李威,閆正和,張琴,洪浩
(中海石油(中國)有限公司深圳分公司,廣東 深圳 518000)
油田長時間停產(chǎn)伴隨著油水重新分異及運(yùn)聚,對剩余油分布和挖潛調(diào)整影響很大。目前針對停產(chǎn),側(cè)重于開展停產(chǎn)原因、躺井修復(fù)及復(fù)產(chǎn)前后動態(tài)變化等方面的研究[1],而油水分異及界面重新平衡時間的研究較少。本文以“勢控論”為基礎(chǔ)[2-4],從油水運(yùn)移動力學(xué)關(guān)系出發(fā),開展底水油藏油水運(yùn)聚平衡解析模型推導(dǎo),利用機(jī)理數(shù)值模擬手段[5-6]進(jìn)一步驗(yàn)證解析模型的準(zhǔn)確性,為油田長期關(guān)停下油水運(yùn)聚的影響因素、運(yùn)聚平衡所需時間、重啟后儲量及剩余油分布模式等提供快速判斷依據(jù)。
陸豐A油田位于南海海域珠江口盆地,是在基底隆起上繼承發(fā)育的斷背斜低幅構(gòu)造(見圖1)。油藏含油面積11.5km2,含油邊界至構(gòu)造高部位距離約2.5 km,地層傾角小于3°,埋深在1 574.5~1 626.0 m,油藏類型為塊狀底水油藏,天然能量充足。儲層為濱岸相沉積,孔隙度 21.4%~26.2%, 滲透率 1 374×10-3~4 308×10-3μm2,屬于中高孔、特高滲儲層。
圖1 陸豐A油田原始含油面積
陸豐A油田于1997年完成高部位井網(wǎng)部署并投入開發(fā),2009年因水下井口設(shè)備狀況等原因全面停產(chǎn),停產(chǎn)時綜合含水率為94%,采出程度為35%,截止到2020年,該油田已關(guān)停長達(dá)11 a。
為重啟油田二次開發(fā),需要進(jìn)一步摸清關(guān)停11 a后油水界面是否重新平衡,快速獲得剩余油潛力定量、半定量認(rèn)識,為此,開展了油水運(yùn)聚解析模型的研究。
“勢控論”是油氣勘探中的一項(xiàng)重要理論,在油氣成藏、有利區(qū)帶預(yù)測等方面都取得了很好的應(yīng)用效果,目前也逐步拓展至開發(fā)領(lǐng)域的剩余油研究[3-7]。根據(jù)油水運(yùn)移動力學(xué)關(guān)系[8-10],底水油藏關(guān)停后,原油質(zhì)點(diǎn)主要受3種力(凈浮力、水動力、毛細(xì)管力)的作用(見圖2)。其中:凈浮力為質(zhì)點(diǎn)浮力與重力的差值,方向向上,為運(yùn)移動力;水動力為天然能量水體帶來的驅(qū)動壓力差,方向向上,為運(yùn)移動力;毛細(xì)管力與運(yùn)移方向相反,為運(yùn)移阻力。
圖2 底水油藏停產(chǎn)下原油質(zhì)點(diǎn)受力示意
油水重新運(yùn)聚是原油質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)移動力和阻力相互作用,最終達(dá)到平衡的過程。沿運(yùn)聚方向進(jìn)行受力分析,可以得出單位高度油柱所受合力為
式中:FE,F(xiàn)M,F(xiàn)f,F(xiàn)c分別為單位高度油柱所受合力、水動力、凈浮力、毛細(xì)管力,N;α為油水運(yùn)聚方向與水平方向夾角,(°)。
當(dāng)FE>0時,油水運(yùn)聚開始發(fā)生。臨界條件下,運(yùn)移動力等于運(yùn)移阻力,即FE=0,定義臨界油柱高度為h0,單位面積為1 m2時,臨界油柱所受凈浮力為
式中:ρw,ρo分別為水、油密度,g/cm3;g 為重力加速度,取值 9.8 m/s2。
毛細(xì)管力主要由孔喉半徑?jīng)Q定,油田長期水驅(qū)后,基本以水性潤濕為主。根據(jù)巖石孔喉半徑與孔隙度及滲透率經(jīng)驗(yàn)公式,將毛細(xì)管力簡化為
式中:r為孔喉半徑,μm;σ 為表面張力,mN/m;θ為潤濕角,(°), 水性潤濕情況下,cos θ取值為 1;K 為儲層滲透率,10-3μm2;φ 為儲層孔隙度。
水動力主要由水動力梯度決定,為油田兩井測點(diǎn)壓力減去對應(yīng)凈水柱壓力后的剩余水壓力[11-12]。假設(shè)油田范圍內(nèi)具有相同的水動力勢或水動力梯度,臨界油柱高度下水動力為
式中:EM為水動力梯度,N/m。
考慮計算統(tǒng)一性,定義水動力倍比M為單位高度油柱所受水動力與同等靜水柱壓力的比值,公式為
聯(lián)立式(1)—(5),得到臨界油柱高度:
當(dāng)運(yùn)移動力大于運(yùn)移阻力時,原油在儲層中進(jìn)行運(yùn)聚。定義油柱高度為h,原油發(fā)生運(yùn)移的幾何位移關(guān)系如圖3所示。油柱從M點(diǎn)運(yùn)移至N點(diǎn)的水平位移為L,實(shí)際位移為L′,運(yùn)移角度為α,滲流速度為v??紤]目標(biāo)低幅構(gòu)造油藏傾角較小,認(rèn)為L≈L′,陸豐A油田滲透率高,在h>h0的情況下,F(xiàn)c較小,這里進(jìn)行忽略簡化處理,由此得到單位面積油柱運(yùn)動合勢:
圖3 原油運(yùn)聚幾何位移關(guān)系
其中
從M點(diǎn)運(yùn)移至N點(diǎn)的過程,滿足達(dá)西滲流公式,原油的滲流速度為
式中:μo為地層原油黏度,mPa·s。
將式(8)分解得到垂向上的速度,即界面的平衡速度(真實(shí)速度)[10]為
式中:vp為垂向真實(shí)速度,m/s。
式中:t為油水運(yùn)聚平衡所需時間,s。
油水運(yùn)聚平衡解析模型準(zhǔn)確性如何,可借助油藏數(shù)值模擬方法開展驗(yàn)證。
建立小型低幅構(gòu)造底水油藏機(jī)理模型,設(shè)定儲層滲透率為2 000×10-3μm2,孔隙度為25%,構(gòu)造傾角為3°,水動力倍比為35,油藏總長度為1 000 m,地層原油密度為0.82 g/cm2,地層原油黏度為2.8 mPa·s。為定量開展運(yùn)聚平衡時間模擬,將初始油水界面設(shè)置為不平衡的階梯狀(各階梯層距構(gòu)造高點(diǎn)分別為100,250,450,650,900 m),通過設(shè)置數(shù)值模擬對應(yīng)關(guān)鍵字,匹配解析模型中油水運(yùn)移動力及阻力,開展關(guān)停條件下油水運(yùn)聚自平衡模擬(見圖4)。
圖4 油藏數(shù)值模擬不同關(guān)停時間下油水運(yùn)聚平衡過程
從油藏數(shù)值模擬結(jié)果可以看出,油藏關(guān)停后,隨時間延長,原油由近及遠(yuǎn)逐漸向構(gòu)造高點(diǎn)運(yùn)聚,35 a后油藏范圍內(nèi)油水界面基本達(dá)到平衡,各階梯節(jié)點(diǎn)對應(yīng)界面平衡時間分別為 3,8,17,25,35 a。
解析模型計算結(jié)果顯示,隨運(yùn)移距離增加,油水界面運(yùn)聚平衡所需時間逐漸增大,對應(yīng)機(jī)理模型階梯位置節(jié)點(diǎn)至高點(diǎn)(距離分別為 100,250,450,650,900 m)的油水界面平衡時間依次為 4,9,17,24,34 a,2 種方法得到的油水平衡時間接近,驗(yàn)證了建立的運(yùn)聚解析模型的相對準(zhǔn)確。
利用運(yùn)聚解析模型,開展快速定量、半定量剩余油分布模式規(guī)律研究,對摸清油水運(yùn)聚規(guī)律及潛力具有指導(dǎo)意義。從式(6)及式(11)可以看出,影響油水運(yùn)聚的參數(shù)[13]包括地層滲透率、水動力倍比、運(yùn)移距離、運(yùn)聚角度、原油黏度等。通過開展相關(guān)參數(shù)的單因素分析,認(rèn)識臨界油柱高度和運(yùn)聚平衡時間的變化規(guī)律及特征(見圖5)。
圖5 不同參數(shù)下油水運(yùn)聚特征曲線
由圖5可以看出:儲層滲透率對油水運(yùn)聚影響明顯,隨著物性變差,臨界油柱高度及運(yùn)聚平衡時間呈指數(shù)式增大,當(dāng)滲透率低于100×10-3μm2時,臨界油柱高度達(dá)13 m,運(yùn)移平衡所需時間超1 600 a,即海相低幅構(gòu)造油藏低滲儲層中更容易出現(xiàn)較高的滯留油柱區(qū),油田復(fù)產(chǎn)后可作為潛力挖潛區(qū);油田關(guān)停情況下,水動力倍比對油水運(yùn)聚快慢的影響相比其他參數(shù)要小,自平衡狀態(tài)下水動力對運(yùn)移速率影響不明顯;運(yùn)聚平衡時間與運(yùn)移距離呈線性關(guān)系,油藏10 km范圍內(nèi)的油水運(yùn)聚平衡時間需上百年,運(yùn)移距離10~100 km,需要上千年,運(yùn)移距離大于100 km需要上萬年,也界定了勘探油氣運(yùn)移與開發(fā)油水運(yùn)聚時間尺度差異[14];運(yùn)聚角度與運(yùn)聚平衡時間同樣呈指數(shù)關(guān)系,高陡地層油氣運(yùn)聚明顯加快。
陸豐A油田為低幅構(gòu)造底水油藏,自2009年關(guān)停后,2018年因周邊油田設(shè)施區(qū)域聯(lián)合,經(jīng)濟(jì)成本大幅降低,計劃重啟二次開發(fā)研究。此類油藏關(guān)停如此長時間后,儲量及剩余油分布模式如何,存在2種認(rèn)識:第1種觀點(diǎn)認(rèn)為,如此優(yōu)質(zhì)儲層及流體經(jīng)過長達(dá)10 a左右運(yùn)移,油水界面已重新分異平衡,剩余油分布模式如圖6a所示;第2種觀點(diǎn)認(rèn)為,油水二次運(yùn)移屬于勘探地質(zhì)年代概念,可能至少需要上百萬年,運(yùn)聚程度很小,剩余油分布模式如圖6b所示。
圖6 陸豐A油田停產(chǎn)11 a后剩余油分布模式
利用建立的解析模型,快速開展油水運(yùn)聚平衡定量分析。A油田地層傾角平均2.2°,滲透率1374×10-3~4 308×10-3μm2,平均 2 031×10-3μm2,通過計算得出油水運(yùn)聚臨界油柱高度為0.2 m,即只要動油水界面高度差大于0.2m,油水就開始分異運(yùn)聚直至平衡。基于此,得到平衡狀態(tài)下油水界面傾角α0小于0.1°,鑒于低幅油藏運(yùn)移平面距離遠(yuǎn)大于垂向距離,將初始運(yùn)移角度α取平均地層傾角2.2°。依據(jù)A油田水動力勢、流體性質(zhì)等計算得出運(yùn)聚平衡時間圖版(見圖7)。 由圖7可見,儲層滲透率不同,運(yùn)聚平衡時間長短有所差異,油田2.5 km范圍內(nèi)油水界面完全平衡所需時間約為78~234 a,平均滲透率對應(yīng)的平衡時間為170 a。目前油田停產(chǎn)11 a情況下,油水界面達(dá)到平衡的范圍為從構(gòu)造高點(diǎn)向外延伸200 m。
圖7 陸豐A油田油水運(yùn)聚平衡時間圖版
為落實(shí)關(guān)停后該油田油水分異平衡程度,依據(jù)上述2種分布模式及本文對油水運(yùn)聚時間的認(rèn)識,開展評價井位LFA-1的設(shè)計(見圖6),選取了2種模式下油柱高度存在明顯差異的位置。油水界面完全平衡模式下目標(biāo)井位對應(yīng)油柱高度為6 m;而未完全平衡模式下,因關(guān)停時間(11 a)相比本文計算的完全平衡所需時間(170 a)小很多,依據(jù)關(guān)停前剩余油分布計算出對應(yīng)油柱高度為14 m。
LFA-1井于2018年9月完成鉆探,鉆后測井曲線顯示剩余油柱高度約15.8 m,與未完全平衡模式預(yù)測油柱高度基本一致,也驗(yàn)證了油水運(yùn)聚解析模型的可靠性,表明關(guān)停11 a后油水運(yùn)聚并未最終完成,油藏范圍內(nèi)油水界面仍處于動態(tài)變化過程。通過超大計算量(146萬個網(wǎng)格模型)及超長時間步(500 a以上)油藏數(shù)值模擬并行計算,油田范圍內(nèi)界面完全平衡所需時間約為190 a,與解析模型計算基本一致。該解析模型保障了后續(xù)油田按未平衡模式下完成儲量核算及開發(fā)方案研究,防范了二次開發(fā)中因模式差異造成的高部位井位部署水淹風(fēng)險。
1)從油水運(yùn)移動力學(xué)及滲流力學(xué)關(guān)系出發(fā),建立了一種低幅構(gòu)造底水油藏油水運(yùn)聚平衡解析模型,避免了實(shí)際模型超長時間步、超大數(shù)據(jù)量的數(shù)值模擬運(yùn)算過程,對快速評估油田長時間關(guān)停后剩余油分布模式具有指導(dǎo)意義。
2)油水運(yùn)聚平衡時間與儲層滲透率及運(yùn)聚角度呈指數(shù)式變化,低滲、低幅地層油氣運(yùn)移速度明顯減慢,更容易形成滯留剩余油;運(yùn)聚平衡時間與運(yùn)移距離呈線性關(guān)系,油藏10 km范圍內(nèi)的油水界面重新平衡需上百年。
3)陸豐A油田實(shí)踐表明,經(jīng)過長達(dá)11 a的關(guān)停后,距高部位200 m的油藏范圍內(nèi)剩余油相對平衡,而全油藏范圍內(nèi)油水界面仍處于未完全平衡狀態(tài),剩余油整體分布模式較油田停產(chǎn)前變化不大,評價井的預(yù)測剩余油柱高度與實(shí)鉆結(jié)果較為吻合。